Kan olja ur sand och skiffer utvinnas och transporteras på ett ...

Utvinning av olja ur oljeskiffer vid Ex-situ process kräver en stor vattenförbrukning. Det
kräver ca 2-5 fat vatten per fat producerade olja. Detta innebär ett hot på
färskvattentillgänglighet för andra ändamål och dessutom en stor mängd av använt vatten
som måste renas.[15]
Kan utvinningen och transporten av olja från oljeskiffer bli mer
miljövänlig?
Forskning och utveckling sker i framkant när det gäller utvinningstekniker och
återanvändning av avfall. Man håller på med att utveckla ny teknik för utvinning av olja från
oljeskiffer för att det ska bli så effektiv och miljövänligt som möjligt.
Man har börjat ser över produktion av värmen, som genereras via generator eller ångpanna,
så att det produceras av annat bränsle än fossila bränsle.[11] Detta för att minimera utsläpp
av växthusgaser vid förbränning av fossila bränslen. Man har även ser till att utnyttja de
befintliga reningsteknikerna för att kontrollera utsläpp av växthusgaserna.[16]
Det utvecklas retort teknik för att öka möjligheten för att kunna återanvända avfall, dvs.
använd skiffer, för att fylla i de tomma utrymmen som skapades vid utbrytningen. På det
sättet kan man undvika sjunkande markyta. Man har också granskat möjligheten att
återanvända avfallet, i form av aska från förbränning av oljeskiffer vid kraftverk, i
kombination med använd skiffer för att fylla i de tomma utrymmena.[17]
Miljöpåverkan från transporten är stor, speciellt om transporten sker m h a lastbilar som
drivs med diesel då förbränning av diesel ger upphov till utsläppen av växthusgaser. Men om
man ersätter diesel mot mer miljövänliga drivmedel så skulle man kunna minskar
miljöpåverkan från transporten. En annan miljöpåverkan från transporten är
markanvändningen. Exempelviss om man måste öppna nya vägar då gruvan och andra
produktionsanläggningar ligger långt från de befintliga vägarna. Man kan också ersätta
transports bilar med rörledning för att minska användning av diesel. Dock finns det ändå
miljöpåverkan i form av markanvändningen. Men om uppbyggnad utförs med så noga
planeringar och kalkyleringar med hänsyn till miljö, kan man undvika eller minimera
miljöpåverkan från transporten.
14