19.03.2015 Views

Meddelande - skoogh.nu

Meddelande - skoogh.nu

Meddelande - skoogh.nu

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Namn: Ingemar<br />

Datum: Lördag den 31 december 2011 23.58<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Gott nytt år<br />

Namn: Malte/Anahita<br />

Datum: Onsdag den 28 december 2011 14.16<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Och Ett Grått Nytt Hår!<br />

Namn: Jan-Erik Boström<br />

Datum: Torsdag den 22 december 2011 20.26<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

GOD JUL till alla Monarkägare<br />

Namn: Janne (Amanda)<br />

Datum: Tisdag den 20 december 2011 12.45<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Hej har du några bilder? Har en kompis som är intressad. Pris? MVH/Janne<br />

jan.stjernstedt@soderhamn.com<br />

Namn: Oliver Neuner<br />

Datum: Fredag den 9 december 2011 1.27<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Hej! Efter sista wintern har min sabb 10 hk spruckits -tror jag- (ngnstans på vänster sida<br />

kom avgaser ut, då jag försökte starta...). Vet någon vad jag kan göra? Är ngn<br />

intresserad av att köpa båten?<br />

Namn: Broberg/Bonnie<br />

Datum: Måndag den 28 november 2011 16.46<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Så här i vintermörkret gäller det att hitta roligare saker att fundera över. Har någon en<br />

ritning på en akterpulpit att sälja? Eller har någon beställt en sådan från någon flyhänt<br />

smed och kan ge tips om var?<br />

Namn: Dennis/Rullan Il<br />

Datum: Måndag den 7 november 2011 11.38<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Hej Niclas, Jag fick hjälp med att byta motorfästen precis efter att jag köpt båten. Du<br />

måste först vinscha upp motorn och därefter skruva loss fästena. Har du otur så sitter de


fast som tusan. Här har du en länk där du kan köpa delar.<br />

https://www.marinepartseurope.com/sv/volvo-penta-sprangskiss-7742090-21-<br />

13749.aspx Hälsningar Dennis / Rullan ll<br />

Namn: Håkan (Aslög)<br />

Datum: Måndag den 31 oktober 2011 23.59<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

zowie@telia.com så det går att nå mig<br />

Namn: Håkan (Aslög)<br />

Datum: Måndag den 31 oktober 2011 23.57<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Finns det någon som kan förbarma sig och råkar ha en Bosch startmotor liggande till<br />

MD11 att sälja mig till vettigt pris?<br />

Namn: Svante<br />

Datum: Söndag den 30 oktober 2011 16.55<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Jag tänker ta kontakt med Sjöbergs Marin som är representant och distributör för<br />

Yanmar (Den enda vad jag vet i stockholms trakten). Berätta för dem om mina problem.<br />

Helst skulle jag slippa att ta ur motorn. Den väger ju närmare 200 Kg men blir det ett<br />

måste så är det väl bara till att sätta igång. Hej och hå.<br />

Namn: Jan-Erik Boström<br />

Datum: Lördag den 29 oktober 2011 10.19<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Svante, tack för ditt svar om problemet med vibrationer, jag har precis likadant problem<br />

och har också en 3 GMD. Som sagt det försvinner när motorn kommer upp i varv.<br />

Namn: Niclas m/s Musslan<br />

Datum: Torsdag den 27 oktober 2011 14.14<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Hej! Hur byter man motorfästen (gummidynorna) till en MD2. Hur sitter de fast i båten?<br />

mvh Niclas<br />

Namn: Svante<br />

Datum: Onsdag den 26 oktober 2011 11.08<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

TAck I. Spridarna är nya och justerade allihopa och ventilerna ställde jag precis innan<br />

sommaren, 0,2 mm vilket också gjorde att motorn gick igån lättare men det där med att<br />

ett ventilsäte kan ha lossnat lät mycket troligt. Jag skall höra med Sjöbergs marin som är<br />

distributör för Yanmar. Tack


Namn: I<br />

Datum: Tisdag den 25 oktober 2011 14.50<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Svante.Som svar på din undran om motorproblem,dåliga spridare kan ju orsaka ojämn<br />

gång.Men på Yanmar har hänt att ventilsäte lossat i toppen.Då låter det som du<br />

beskriver. Låt någon kunnig på marinmotorer ställa diagnos.<br />

Namn: Svante Kellner<br />

Datum: Söndag den 23 oktober 2011 11.56<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Återigen om motorn. Det där med vibrationer ser jag inte som så allvarligt men i min<br />

Yanmar så smäller det kraftigt emellanåt vilket gör att blir en smula orolig. Kan det vara<br />

kannringar eller några lager som är slut. Någon som har dylik erfarenhet får gär höra av<br />

sig. Jag tror inte min motor har varit ur båten sedan 1985 då den byggdes på Nyköpings<br />

Varv. /Svante<br />

Namn: Svante Kellner<br />

Datum: Söndag den 23 oktober 2011 11.53<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Det här med motorvibrationer som någon skrev om är nog mest, att när motorn går på<br />

lågvarv så blir det lätt eftersom alla motorer är inte perfekt balanserade och då börjar<br />

hela motorpaketet vibrera.Min egen skakar rejält men det upphör med en gång när den<br />

kommer upp i varv. Min motorn är en Yanmar 3GM. /Svante<br />

Namn: Hasse Andersson<br />

Datum: Fredag den 7 oktober 2011 16.06<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Jag tänker göra en skjutlucka över öpning i doghouse.Fins det någon som har ideer. Eller<br />

formar?<br />

Namn: Hasse Andersson<br />

Datum: Fredag den 7 oktober 2011 15.57<br />

Namn: Conny Svensson/Marie<br />

Datum: Tisdag den 13 september 2011 22.17<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Tack för tipset Urban. Men det är silokon där. Är nästan helt övertygad om att det är<br />

fönstren. Skulle vilja täta dom, så vad ska man använda och hur? Eller är det enklare att<br />

byta gummilisterna?


Namn: Vesa CHIVAS<br />

Datum: Söndag den 11 september 2011 21.19<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Snart är det dags för upptagning igen efter 1160 dist./förbrukat diesel ca.230l. Klart<br />

godkänt båtsommar!<br />

Namn: J<br />

Datum: Söndag den 11 september 2011 18.31<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Tack Peter, men jag tror att det är något med motorkuddarna eftersom det skakar och<br />

vibrerar ibland. Jag får kolla <strong>nu</strong> när jag har tagit upp båten.<br />

Namn: Urban/Ådan<br />

Datum: Söndag den 11 september 2011 15.43<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

För några år sedan märkte jag att det vid kraftigt regn kom in vatten som hamnade på<br />

golvet i toaletten. Trodde också det kom via fönstren som i gamla bilar. Kunde aldrig<br />

upptäcka några rinningar.Av en slump kom jag att tänka på skarvarna mellan doghouse<br />

och däcket. Strök på färglös silikon och sen dess har det aldrig kommit in en droppe i<br />

båten. Prova.<br />

Namn: Conny Svensson/ Marie<br />

Datum: Söndag den 11 september 2011 15.29<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Jag har en fråga angående fönstren. Är det vanligt att dom läcker in vatten? Jag tror det<br />

kommer in den vägen. Vad kan man göra för att få dom täta igen? Måste man byta<br />

gummilister?<br />

Namn: Peter/Capella<br />

Datum: Söndag den 11 september 2011 13.09<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Jan-Erik, jag är ganska ny som medlem här och inte motorerfaren. En mer erfaren än jag<br />

påpekade vid motorinspektion att generatorn inte satt tillräckligt fast. Några brickor<br />

senare minskade vibrationerna kraftigt...<br />

Namn: Jan-Erik Boström<br />

Datum: Onsdag den 7 september 2011 18.14<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Jag har en fråga till Er som är gamla erfarna monarkägare. När jag har lagt i friläge och<br />

sen ska starta "framåt" så skakar/vibrerar motorn tills dess att jag gasar mer. Det<br />

vibrerar inte när jag har fått uppfarten. Det händer inte alltid. Har någon erfarenhet av<br />

detta ?? kan det vara motorkuddarna ?


Namn: hassedanvik@hotmail.com<br />

Datum: Måndag den 5 september 2011 21.47<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

TILL SALU Dynor till ruffen i gott skick 1000kr 0155-223475<br />

Namn: Dennis/Rullan II/webbmaster<br />

Datum: Torsdag den 1 september 2011 20.07<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Tackar Börje Mag<strong>nu</strong>sson för den fina bilden på "Tuffa". Ni får gärna följa Börjes initiativ.<br />

http://www.familjen<strong>skoogh</strong>.se/monark690/grundsidor/galleri.htm#Galleri_1<br />

Namn: Jörgen Stolsner<br />

Datum: Måndag den 29 augusti 2011 20.52<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Ser <strong>nu</strong> att tipset med minkoljan verkar ha spridit sig, trots att en del tyckte att ide'n var<br />

tokig.Men visst är det enket och lätt, och kostar inte mycket heller. En burk varar ju flera<br />

säsonger<br />

Namn: Malte/Anahita<br />

Datum: Måndag den 22 augusti 2011 9.39<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Det var den till skor, som jag använde. Tog en liten bit från ett trassel och arbetade ut<br />

"minkoljan" det vatten som lägger sig på ytan pärlar sig. Är fortfarande nöjd med<br />

resultatet.<br />

Namn: Janne/Nefret<br />

Datum: Måndag den 22 augusti 2011 8.03<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Vill gärna prov, var har du köpt minkoljan. Hittar bara till skor, den innehåller även<br />

lanolin o silikon.<br />

Namn: Malte/Anahita<br />

Datum: Fredag den 19 augusti 2011 17.23<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Tippset om behandling av rufftaket och överbyggnaden med minkolja fungerade mycket<br />

bättre än tidigare behandlingar med parafinolja. Det har varit mindre halt och varat<br />

längre. Är det någon annan som också har provat?


Namn: Jan-Erik Boström<br />

Datum: Onsdag den 17 augusti 2011 16.51<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Är det bara jag som tycker att det är dålig aktivitet i gästboken. Jag tycker också att ni<br />

ska skicka bilder till webmaster för publicering i galleriet.<br />

Namn: Janne ( Amanda)<br />

Datum: Tisdag den 16 augusti 2011 12.42<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Hej,är det någon som har ett kapell till en 690 till salu? jan.stjernstedt@soderhamn.com<br />

Namn: Ingemar<br />

Datum: Måndag den 15 augusti 2011 15.13<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Jo du Stig om du böjer dom lattorna som ligger tvärs i kanalerna så sträcker du upp<br />

duken.Böj dom i en jämn båge uppåt så rinner vattnet av.Kanske ochså ev flytta nån<br />

kappellknapp så duken sträcks.<br />

Namn: Stig Larsson Pärlan modell 84<br />

Datum: Måndag den 15 augusti 2011 14.09<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Jag undrar omkapellduk vanligtvis töjer ut sig efter hand. Mitt lilla kapell ,ovvanför<br />

förarstolen, får små pölar vid mycket regn. Det rinner dock inte igenom.<br />

Namn: Dennis/Rullan II/webbmaster<br />

Datum: Lördag den 13 augusti 2011 16.08<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Hej Monarker, Vi hälsar Ann och Folke Stenström välkoma som nya medlemmar i<br />

klubben. Ann och Folke med sin "Tinta" har medlemsnr. 96. PS. Snart kommer också en<br />

finsk medlem. DS<br />

Namn: Folke Stenström<br />

Datum: Onsdag den 10 augusti 2011 14.11<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Hej alla. Önskar tips om hur man skall behandla rufftaket när den ursprungliga lacken<br />

har börjat flagna. Har jag tolkat det rätt att rufftaket från början är målat med en<br />

enkomponents lack? Har frågat hos flera färghandlare om hur en plastyta skall lackas<br />

med klarlack (jag vill ju behålla den ursprungliga färgen) men ingen har haft något att<br />

rekommendera. Fernissa skall det väl inte vara på plast. Vore fint med ett svar till min<br />

mailadress folke.stenstrom@telia.com


Namn: Håkan Nilsson<br />

Datum: Måndag den 8 augusti 2011 8.25<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Lite frågor. Finns det någon som har en dy<strong>nu</strong>ppsats till ruff eller kanske till uttebänkarna<br />

över efter byte att sälja. Tyget kan jag byta om det vore räligt. Tacksam för svar<br />

Namn: Marcus<br />

Datum: Måndag den 25 juli 2011 22.43<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Hej på er !! Är det någon som har koll på hur man mäter en vevaxelgivare (varvtalsgiv)<br />

Har en md11 där givaren sitter lågt ner. varvräknaren funkar ej men jag får heller inget<br />

utslag eller volt från givaren. och slutligen vad kan ni rek, för nytt instrument. el. lös<br />

varvräknare.<br />

Namn: Malte/Anahita<br />

Datum: Torsdag den 21 juli 2011 11.00<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Alla hukar under kapellet!<br />

Namn: bengt Norling<br />

Datum: Tisdag den 19 juli 2011 21.53<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Hej grytgubbar och gummor, är någon träff på gång i Roslagen/ sthlms skärgård? Vore<br />

roligt att träffas igen!<br />

Namn: jan wager<br />

Datum: Tisdag den 5 juli 2011 20.10<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Hej alla Monarkfantaster! Är det någon av er som installerat värme, i så fall vilken typ?<br />

Tacksam för tips. Jan, ägare till Mira.<br />

Namn: Ingemar<br />

Datum: Lördag den 2 juli 2011 0.38<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Hej Preben.Henrikssons Båtkapell i Bollebygd har mallar och säljer kapell av bra kvalite<br />

och passform till hyggliga priser, www.henricssonsbåtkapell.se<br />

batkapellspecialisten@telia.com Jag har köpt kapell därifrån och kan därför våga<br />

rekommendera deras kapell.Varma sommarhälsningar från Svenska Västkusten . Mvh<br />

Ingemar


Namn: preben bigum<br />

Datum: Fredag den 1 juli 2011 17.16<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Hilsen fra danmark. Hvem ligger ide med en mailadresse på en kapellmagere som har<br />

mallen til Monark 690 God sommer Preben<br />

Namn: Bengt Hedberg<br />

Datum: Måndag den 20 juni 2011 21.38<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Är det någon som har måtten på ge<strong>nu</strong>an till Monark 690 som normalt är en<br />

extrautrustning eller om det finns någon som har ett sådant segel till salu för<br />

rullfocksystem alltså utan pistolhakar Hälsningar Benke med båten AIKUS <strong>nu</strong>mera<br />

omdöpt till TUFFE<br />

Namn: Olle/ fd Skrake<br />

Datum: Söndag den 19 juni 2011 11.50<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Rullsystemet har hämtats.<br />

Namn: Olle/ fd Skrake<br />

Datum: Torsdag den 16 juni 2011 18.03<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Har sålt båten. Förstag med rullsystem Plastimo 406-T bortskänkes. Finns i Nacka. Mejla<br />

olle.skrake@telia.com<br />

Namn: MS Tindra/Tommy Mag<strong>nu</strong>sson Runmarö<br />

Datum: Lördag den 11 juni 2011 23.04<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Många frågor i detta forum har gällt luftnings problem av bränsle systemet, Jag har<br />

monteratär en vanlig gummipump, sådan som vi använder för trycktankar till<br />

utombordare (kostnad ca 50:-). Pumpen är monterad direkt ovan tanken och därmed lätt<br />

tillgänglig.Problem med bränsle tillförseln har därmed eliminerats.<br />

Namn: Dennis Skoogh webbmaster (Rullan ll)<br />

Datum: Torsdag den 9 juni 2011 20.38<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Vi har fått en ny medlem och mycket trevligt är att han kommer från Dragör i Danmark.<br />

Välkommen Flemming Pedersen medlem nr. 95


Namn: M/s musslan/niclas<br />

Datum: Torsdag den 2 juni 2011 9.29<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Nils! Jag har en septiktank placerad i skottet bakom toastolen. Sedan slang draget till en<br />

däcksgenomföring för sugtömning. Orginal gick avfallet ut genom en bottengenomföring<br />

så jag byggdeom med en 3vägskran. Jag pumpar <strong>nu</strong>mera inte ut skiten i havet,<br />

dessutom är drt förbjudet här i den åländska skärgården<br />

Namn: M/s Musslan/niclas<br />

Datum: Torsdag den 2 juni 2011 9.24<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Hej! Har en 690 -74 med md2 motor. Nu har ena motorfästet gått sönder. Hur gör man<br />

för byte? Vad tänka på när man ska köpa nya?<br />

Namn: Nils<br />

Datum: Onsdag den 1 juni 2011 16.28<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Hej! Jag har nyligen köpt en Monark690. Planerar att ersätta befintlig Porta Potti med en<br />

vattentoa med septitank. Tacksam för tips angående installationen. Speciellt placeringen<br />

av septitanken. Mvh/Nils<br />

Namn: Per/Puh<br />

Datum: Lördag den 28 maj 2011 17.41<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Hej Peter, Tack för svar på mail om var man hittar manluckor. Jag har använt Grotamar i<br />

två säsonger. De har inte löst upp diselalgerna i min tank i alla fall som det står på<br />

förpackningen. Kanske kan det stoppa tillväxten men det kan jag inte bedöma. Jag<br />

tänkte göra som du och börja om med ren tank plus Grotamar.<br />

Namn: Peter/Capella<br />

Datum: Torsdag den 19 maj 2011 19.58<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Äntligen sjösatt. Jag kan berätta att det fanns skit i tanken vid kontroll <strong>nu</strong> i vår. Två<br />

bakterieklumpar om 2-3 mm och cirka en fjärdedel täckt av bakterieskyar. Detta trots en<br />

helt ren tank förra våren! Det ena tankstället lovar och svär att de alltid rengör tankarna<br />

inför varje säsong. Det andra stället vet jag inget om, men där tankar mycket<br />

yrkesbåtar. I vilket fall så var det bra att ha lättöppnade manluckor, det gjorde att jag<br />

kollade. Det gick ju lätt att suga rent, men man kanske skulle använda Grotamar eller<br />

dylikt - någon som har erfarenhet?


Namn: Peter<br />

Datum: Måndag den 16 maj 2011 14.58<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Hej! Undrar vad rimligt pris är för ett nytt kapell till M 690, med Sunbrella, Marilux edyl?,<br />

samt ungefär hur mycket kapellväv det går åt? Mvh/Peter.<br />

Namn: Jan Mattsson (Nilla)<br />

Datum: Lördag den 14 maj 2011 19.18<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Svar till Lasse med Astrid! Det bästa är om kapellmakaren mallar på båten. Att lämna in<br />

det gamla som mall är inte att rekomendera då det kan ha krympt. Jag bseställde ett<br />

nytt originalkappel av Henricssons i Bollebygd. Vilket innebar att jag fick göra nya bågar<br />

då de hade blivit ändrade under årens lopp. Henricssons har alla originalmallar till<br />

Monark båtarna.<br />

Namn: Pontus/Lunsen<br />

Datum: Torsdag den 12 maj 2011 14.15<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Trevligt! Då är vi åtminstone 2stk. 690 ägare som inte målar botten. Detta blir vårt andra<br />

år utan bottenmålning. Vackert är det ju som sagt inte men det är ju under vattenlijen<br />

och vill man så finns det ju tejp så man kan få en snygg vattenlinje ändå. Kanske syns vi<br />

i sommar, vi tänkte oss ner den vägen så småningom.<br />

Namn: Johan/Nathalie<br />

Datum: Söndag den 8 maj 2011 20.01<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Hej alla 690-vänner. Har gått igenom båten och bytt olja och filter. Det var den 10:e<br />

våren jag gjort det. Dessutom har jag investerat i nya LED-lampor. Det ska väl spara<br />

batteriet så <strong>nu</strong> kan jag med gott samvete ligga flera dagar i en fin havsvik och läsa en<br />

bra bok halva nätterna igenom. Har alltså haft båten i 10 år så <strong>nu</strong> det är ett litet<br />

jubileumsår. Har de senaste tre somrarna inte bottenmålat båten. Den ligger på<br />

sötvattensidan i Södertälje och jag är mest ute i området Landsort,Trosa skärgård och<br />

Stendörren. Vid upptagningen så har inte min båt eller andra ej bottenmålade båtar mer<br />

beväxning än de andra som skrapas och bottenmålas varje år. Visst sitter det färgrester<br />

från tidigare år kvar på min båt och det kommer det nog göra i flera år innan de sista<br />

färgresterna är borta men jag slipper både jobbet med att måla och kostnaderna för det.<br />

Min båtbotten har kanske inte den vackraste ytan vid sjösättningen men vad gör det när<br />

"båtlivet" har blivit lite skönare och dessutom miljövänligare. Dessutom startade min<br />

gamla MD2B som vanligt direkt när jag provade före sjösättning. Det känns gott att vara<br />

båtägare!<br />

Namn: Dennis Skoogh webbmaster<br />

Datum: Fredag den 6 maj 2011 19.49<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Oops! Här är sidan http://www.<strong>skoogh</strong>.<strong>nu</strong>/monark690/grundsidor/medlemmar.htm


Namn: Dennis Skoogh, webbmaster<br />

Datum: Fredag den 6 maj 2011 16.30<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Bästa medlemmar. Jag har vid några tillfällen tänkt kontakta en del av er med e-post.<br />

Tyvärr kommer jag inte alltid fram då er e-postadress inte gäller längre. Kan ni gå in på<br />

nedanstående sida och kolla om er epost-adress stämmer. Om inte så maila gärna till<br />

mig med uppgift om medlems<strong>nu</strong>mmer och namn samt den gällande epost-adressen.<br />

Namn: Lasse "Kapten på Astrid"<br />

Datum: Fredag den 6 maj 2011 10.37<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Bästa 690-vänner, Jag överväger att skaffa nytt kapell till min 76:a och har två frågor att<br />

kasta ut i samband med det; Har ni tips på bra och konkurrenskraftiga kapellmakare,<br />

gärna i Norrtäljetrakten? Sedan undrata jag lite hur man går tillväga. Enklast är väl att<br />

demontera kapellet och lämna in det som mall till kapellmakaren? Tacksam för era tips<br />

och kommentarer. Mvh, Lasse<br />

Namn: Arnold<br />

Datum: Fredag den 29 april 2011 16.59<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Skruven på filtret du öppnar med mejsel några varv tills diesel kommer utan luftbubblor,<br />

Namn: ingemar<br />

Datum: Fredag den 29 april 2011 16.19<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Roger.Om du har kollat så att der inte suger tjuvluft någonstans,och ej får fram<br />

bränsle.Ta loss bränsleanlutningarna på pumpen,kolla om den suger.Det händer att<br />

backventilens hållarbricka lossar, även membranet åldras.Håll fingern för resp sug o<br />

tryckanslutning ock kolla funktionen.Finns inga reservdelar men ny pump 995 kr drevia<br />

Lysekil Det med att lufta med sug kan ju fungera men kan inte pumpen klara att trycka<br />

fram bränsle stannar motorn efter en stund .En sak till du har väl vridit på svänghjulet så<br />

du får slag på pumparmen men det tror jag nog du gjort mvh ingemar<br />

Namn: Roger<br />

Datum: Fredag den 29 april 2011 15.29<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Tack för tipset Arnold,men jag måste fråga en sak.Nog menade du väl luftskruven som e<br />

på b-filter locket.


Namn: Arnold/Ghost<br />

Datum: Torsdag den 28 april 2011 20.24<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Hej, Skruva ur luftningskruven, sätt slangen till oljebytarpumpen i hålet och pumpa,<br />

bränsle kommer snabbt förbi båda filtren. Lycka till! Hälsningar Arnold<br />

Namn: Roger<br />

Datum: Torsdag den 28 april 2011 19.48<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Hej har bytt vatten avskiljarfilter å bränslefilter har problem med luftning av<br />

bränslefiltret.Jag pummpar som f.. men det kommer inget bränsle.Någon som har ett bra<br />

tips.Handlar om en MD11c.<br />

Namn: Conny Svensson<br />

Datum: Onsdag den 27 april 2011 23.52<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Jag undrar vad som händer här...Jag kan inte se någon annan Conny Svensson i<br />

medlemsförteckningen. Vi har nr 84. Det ser ut att finnas en 83:a, men där heter ägarna<br />

något annat. Vad är det jag missar? Är det någon som använder mitt namn?<br />

Namn: Peter/Capella<br />

Datum: Måndag den 25 april 2011 11.13<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Hos mig droppar det om inte fettet är ordentligt intryckt.<br />

Namn: Jan-Erik Boström<br />

Datum: Söndag den 24 april 2011 18.16<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Om propellertätningen är otät syns då vattnet i utrymmet nedanför axeln längst bak i<br />

aktern eller rinner det på annat sätt ?<br />

Namn: Peter/Capella<br />

Datum: Onsdag den 20 april 2011 11.24<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Propelleraxeltätningen? Men den är ju väl synlig, så den har du väl koll på.<br />

Namn: Conny Svensson<br />

Datum: Onsdag den 20 april 2011 9.17<br />

<strong>Meddelande</strong>:


Hej! vår M690(83) tog in lite vatten mot slutet av säsongen. Misstänker dyvekens<br />

genomföringen. Har någon bytt den? Något annat tips förutom att kolla alla<br />

genomföringar. Mvh Conny Svensson<br />

Namn: Bengt Hedberg<br />

Datum: Söndag den 17 april 2011 21.37<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Är det någon som har eller vet var man får tag på en gammal givare (propeller) till mitt<br />

VDO sumloggs instrument 0-10 Knop Ligger med båten på Sätra Varv<br />

Namn: Johan/Nathalie<br />

Datum: Söndag den 17 april 2011 20.15<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Hej. I Södertälje finns duktiga kapellmakare på Slipspecialisten (sysslar även med att<br />

slipa skridskor och speciellt långfärdsskridskor samt att sälja utrustning) har inte provat<br />

själv men andra medlemmar i min båtklubb berömmer dem för både kvalité och pris. De<br />

finns vid torget i S-tälje, tel 070-265 35 91 eller info@slipsecialisten.se.<br />

Namn: Jan Mattsson (NILLA)<br />

Datum: Söndag den 17 april 2011 16.30<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Har beställt ett nytt Kappel från Henricssons i Bollebygd. Jah undrrar om det är någon<br />

som har mallar eller ritning på kapellbågarna. Min båt är en 72.a med den äldre<br />

varianten på sittbrunnen. Båge med stödbåge. Mvh Janne<br />

Namn: Conny<br />

Datum: Måndag den 11 april 2011 15.57<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Hej, har lite småskador på ett par olika ställen under kölen där bottenfärgen samt lite<br />

"plast"? försvunnit. Hur brukar ni reparera sådana skador? Bara gelcoat plus bottenfärg?<br />

Namn: Malte/Anahita<br />

Datum: Lördag den 9 april 2011 22.49<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Svante slå en pling på 0707420698 Jag har ett sådant du tänker sy till salu.<br />

Namn: Svante Kellner<br />

Datum: Onsdag den 6 april 2011 15.18<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Jag måste ha nytt kapell till min Monark 690. Jag tänkte sy ett nytt själv. Är det någon<br />

som har mallar att klippa och sy efter. Jag vill inte gärna klippa sönder mitt gamla<br />

eftersom det kan vara bra att ha över vintern. Mvh Sante


Namn: Svante Kellner<br />

Datum: Måndag den 4 april 2011 11.55<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Svar til Johnny. Har du en genomförings givare eller sitter den på insidan. Jag har satt<br />

min under styrbords bädden inne i ruffen lång fram. Då får jag också en tidig varning vad<br />

som komer föröver. Mvh S Kellner<br />

Namn: Dennis Skoogh webbmaster<br />

Datum: Söndag den 27 mars 2011 15.54<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Hej, flera av er har säkert upptäckt att sökfunktionen försvunnit när man öppnar pdffilerna<br />

med gästhistorik 2009 och 2010. För att söka får ni spara pdffilerna och därefter<br />

öppna dessa. Gå sedan in på menyn redigera och klicka på sök (enkel) så kommer det<br />

fram en ruta där man kan skriva in sökord. På sidan om rutan är det en pil åt vänster och<br />

höger. klicka på högerpilen så söker den vidare i dokumentet. Så här har det blivit efter<br />

uppdateringar från Adobe<br />

Namn: johnny<br />

Datum: Lördag den 26 mars 2011 9.30<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

hej! köpte en monark 690 i höstas och googlade lite om den modellen och hittade denna<br />

trevliga sida..<strong>nu</strong> en liten fråga= har köpt ett ekolod lowrance mark 5x dsi och undrar <strong>nu</strong><br />

var och hur man bäst sätter givaren? ska tillägga att vi aldrig har ägt nån båt tidigare<br />

men vill prova nåt nytt.. så är helt nybörjare på området :)<br />

Namn: Dennis Skoogh Rullan II<br />

Datum: Torsdag den 24 mars 2011 19.13<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Hej jag fick denna förfrågan på mail ifrån en dansk Monark 690 ägare. Så här skriver<br />

han: Hej .. Jeg er kommet til at slå synder en badstiga på en monark 690.. Ved du hvor<br />

man kan købe en ny ? Jeg kunne også gelcoat til at reperera skroget omkring der blev<br />

lidt ridset.. Kan du evt. sende mig kontakt oplysninger på Cresent værftet ? eller anden<br />

hjælp er meget velkommen.. På forhånd tak.. Jens Christian Andersen Vet någon svaret<br />

så är hans e-postadress detta: jens.andersen@dk.relacom.com<br />

Namn: Malte/Anahita<br />

Datum: Måndag den 21 mars 2011 11.44<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Jag missade båtmässan, hade dom någon Monark 690?


Namn: Dennis Skoogh Rullan II<br />

Datum: Fredag den 18 mars 2011 18.32<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Just <strong>nu</strong> har det slutat snöa och SMHI har lovat vårliknande väder de närmaste dagarna.<br />

Nu längtar jag verkligen till våren (och sommaren förstås). Finns det ideér kring vår<br />

hemsida så hör gärna av er. Nya foton kring t.ex vårrustade båtar är välkomna att bli<br />

publicerade/ Dennis<br />

Namn: Henrik Larsen (AMI)<br />

Datum: Söndag den 30 ja<strong>nu</strong>ari 2011 21.00<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Hej alla! Inom kort kommer vi att lägga upp vår fina Monark 690 "AMI" för försäljning.<br />

Den har nästan ny motor (Izuzu från 2004) och i övrigt ompysslad med ny el<br />

(Skyllermarks) etc. samt nytt isotherm kylskåp -10. Någon intresserad? Ring 0739-<br />

614007 eller maila henrik.larsen at hotswap.eu Vi kommer att köpa en lite större snipa<br />

(typ Saga 27) för kommande säsong.<br />

Namn: Peter/Capella<br />

Datum: Söndag den 16 ja<strong>nu</strong>ari 2011 12.38<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Hej Lars! Jag bytte på en annan båt för några år sedan. Fönstren satt i gummilist. Ta<br />

bort expanderlisten som sitter i denna, bänd ur rutan och ta med den till en glasmästare.<br />

Är fönsteröppningen helt plan kan man ha glas, eljest plast (som bryts ner av solen på<br />

några år). Återmontera i den gamla listen som brukar vara OK, men kolla gärna med<br />

glasmästarn om detta och om andra tips.<br />

Namn: Lars Söderlund<br />

Datum: Lördag den 8 ja<strong>nu</strong>ari 2011 19.23<br />

<strong>Meddelande</strong>:<br />

Hej alla glada.... Jag behöver byta rutor i ruffönstren på min nyinköpta 690-ia.... Finns<br />

här någon som vill dela med sig av sina kunskaper, eller vart jag vänder mig..!!

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!