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5-4 ミッションオイルの 交 換 について<br />
ミッションオイルは 初 期 50 時 間 、その 後 は 200 時 間 毎 に 交 換 してください。<br />
オイルの 注 入 は、ミッション 後 部 の 注 油 口 プラグを 外 して 行 います。<br />
オイルは 自 動 車 用 ギヤオイル 90 番 を 使 用 し、3.2L 入 れてください。<br />
特 にミッション 内 蔵 のクローラー 制 動 用 ブレーキは 精 密 ですので、オイル 交 換 時<br />
の 不 純 物 混 入 に 注 意 し、 交 換 時 期 を 厳 守 してください。<br />
注 油 口<br />
6. 各 部 の 締 付<br />
各 部 にはボルト 止 めが 多 く 使 われています。<br />
使 い 初 めから 暫 くの 間 は、 使 用 しますとボルト、ナット 等 に 緩 みの 出 る 場 合 があ<br />
りますので、 各 部 を 点 検 し、 緩 んでいた 場 合 は 増 し 締 めを 行 ってください。<br />
適 正 締 付 トルク N・m(kgf・cm)<br />
M6<br />
M8<br />
M10<br />
M12<br />
M14<br />
普 通 ボルト<br />
8(80)<br />
18(180)<br />
36(360)<br />
60(600)<br />
90(900)<br />
調 質 ボルト<br />
16(160)<br />
36(360)<br />
72(720)<br />
120(1200)<br />
排 油 栓<br />
5-5 各 部 の 摩 擦 する 部 分 の 注 油<br />
ワイヤーの 出 入 口 や 各 部 の 接 続 部 等 は、 錆 びないように 常 に 注 油 してください。<br />
ナイフ 軸 にはグリスニップルが 付 いていますので、10 時 間 ごとに<br />
10h グリスアップしてください。<br />
また、その 他 のグリスニップルが 付 いている 箇 所 は、50 時 間 ごと<br />
50h にグリスアップをしてください。<br />
7. エンジン 始 動 運 転 順 序<br />
危 険<br />
7-1 警 告 エンジン 始 動 について<br />
・エンジン 注 意 始 動 前 に、ディーゼルエンジンの 取 扱 説 明 書 を 読 み、 内 容 を<br />
充 分 に 理 解 してください。<br />
サイドブレーキを 掛 け、 全 ての 駆 動 を 中 立 にしてください。<br />
・カバー 類 が 正 しい 位 置 にあって 損 傷 していないか、 機 械 の 周 囲 に 人 が<br />
いないか、 安 全 を 確 認 してからエンジンを 始 動 してください。<br />
・ 適 切 な 換 気 装 置 のない 建 物 内 では、エンジンを 始 動 しないでください。<br />
7-2 エンジン 始 動 ・ 運 転 方 法<br />
1)スロットルレバーを 高 速 回 転 域 にする<br />
2) 計 器 の 確 認<br />
キースイッチ:「ON」( 通 電 )<br />
「 通 電 」<br />
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