Plats och tid Sammanträdesrummet kl - Timrå kommun
Plats och tid Sammanträdesrummet kl - Timrå kommun
Plats och tid Sammanträdesrummet kl - Timrå kommun
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Protokoll<br />
2013-08-19<br />
Miljö- <strong>och</strong> byggnadsnämnden<br />
- Påverkan på landskapsbild får ofta tålas p.g.a. intresset att bygga ut vindkraft.<br />
- Även höga naturvärden kan få tåla påverkan p.g.a. intresset att bygga ut<br />
vindkraft.<br />
- Naturvärden förstörs inte av vindkraftsutbyggnad.<br />
- Rörligt friluftsliv <strong>och</strong> vildmarksturism går att förena med vindkraft.<br />
Det aktuella verksamhetsområdet är till största delen utpekat som lämpligt för<br />
vindkraft i <strong>Timrå</strong> <strong>kommun</strong>s vindkraftsplan. Med hänvisning till ovanstående gör<br />
miljö- <strong>och</strong> byggkontoret bedömningen att miljönyttan med vindkraften är mer<br />
betydande än den påverkan på landskapsbilden som vindkraftsparken kan<br />
medföra.<br />
Miljö- <strong>och</strong> byggkontoret anser att det är viktigt att vindkraftverken utformas så<br />
diskret som möjligt <strong>och</strong> enligt vad som anges i ansökans MKB i avsnitt 7.5.4 om<br />
skyddsåtgärder.<br />
Hinderbelysning<br />
Vindkraftverk måste i likhet med master <strong>och</strong> andra höga byggnadsverk förses med<br />
hindermarkering enligt gällande föreskrifter. I MKB informeras om gällande<br />
föreskrifter för hindersbelysning i avsnitt 6.3.4 om hindermarkering. Där framgår<br />
bl.a. att vindkraftsparken ska markeras med lampor med rött <strong>och</strong> vitt ljus av olika<br />
intensitet <strong>och</strong> att i vissa lägen ska ljuset blinka. Medel- <strong>och</strong> högintensivt ljus tonas<br />
ner på natten.<br />
Påverkan på landskapsbilden bedöms bli betydande vid Stor-Laxsjön, <strong>och</strong> i ett<br />
stort område runt omkring. Hinderbelysningen är en del av<br />
vindkraftsutbyggnaden som markant förändrar ljusbilden <strong>och</strong> leder till en <strong>tid</strong>igare<br />
inte förekommande störning i omgivningen. Det finns tekniska system som gör<br />
det möjligt att endast tända hinderbelysningen vid risk för kollision. Med ett<br />
sådant system kan påverkan på omgivningen till följd av hinderbelysningen<br />
begränsas markant, särskilt i ett område med låg ljusnivå under dygnets mörka<br />
timmar. Dispens från reglerna i Transportstyrelsens föreskrift <strong>och</strong> allmänna råd<br />
om markering av föremål som kan utgöra en fara för luftfarten (TSFS 2010:155)<br />
krävs för installation av ett sådant system.<br />
Miljö- <strong>och</strong> byggkontoret gör bedömningen att det på grund av antalet<br />
vindkraftverk <strong>och</strong> den betydande påverkan på landskapsbilden som förväntas bli<br />
följden av vindkraftsparken, bör <strong>kl</strong>argöras om ett tekniskt system där<br />
hinderbelysningen endast tänds när inflygande kommer i närheten är möjlig att<br />
använda vid Hästkullens vindkraftspark. Ett utredningsvillkor gällande detta vore<br />
lämpligt. I utredningen bör miljönyttan i form av minskad störning samt tekniska<br />
<strong>och</strong> ekonomiska förutsättningar ingå för att förse vindkraftverken med ett system<br />
som innebär att hindermarkeringarna endast tänds när flygtrafik närmar sig.<br />
___________________________________________________________________________________________________<br />
Justering (sign)<br />
Utdragsbestyrkande