Download tidning (pdf) - Mercedes-Benz

ProduktionNyheterFärgglad vårleverans50 nya bussar till KR TrafikKR Trafik AB har tecknat ett avtal om totalt 50 nya bussarfrån Mercedes-Benz. De 12 meter långa regionbussarnaav modell Integro kommer till största del vara i drift inomUppland. Integrobussarna är utrustade med bl a alkolås,destinationsskyltar, fällbara stolar med 3-punktsbältensamt handikapplift. De första bussarna levereras den1 juni i år.Nya höjder för TourismoI Tyskland finns ungefär 6,5 miljoner människormed fysiskt funktionshinder. Av dessa ärca 700 000 rullstolsburna. Det blir därför svårteller i många fall omöjligt för dessa att ta sigombord på en buss. En spännande lösningpå detta finns i Hamburg där bussföretagetStambula Bustouristik har en specialbyggdlift installerad i en av deras Tourismo. Denfabriksmonterade liften är placerad precisbakom framaxeln och gör att ännu fler kannjuta av bussens alla fördelar.3 snabba frågorFrån busstorget på TUR-mässan24 - 27 mars 20111. Vad är kvalitet för dig i en buss?2. Vad är viktigt för resenärerna i en buss?3. Hur ser en bra förarmiljö ut?Håkan OlinBergkvarabuss1. Hållbarhet och bra eftermarknad.Det lyckasMercedes med.2. Åka mjukt och bekvämt med mycketbenutrymme.3. Ja, som i Travegon. Underbar förarmiljö!KR Trafik och Mercedes-Benz tittade till produktionen i den tyska bussfabriken.I bakgrunden syns några av de färgglada Integrobussarna.Fr v: Sven-Bertil Sparrman, fordonschef KR Trafik, Håkan Jönsson, försäljningschefMercedes-Benz bussar och Gunnar Sahlén, ägare KR Trafik.Mjukare kraftmed PowerShiftDaimler är idag den enda tillverkaren ivärlden som har en automatisk växellådaspeciellt utvecklad för bussar.GO 240-8 PowerShift innebär enmängd fördelar som t ex ökad komfort,minskad bränsleförbrukning ochlättare vikt. Dessutom är den enkel attanvända.Fördelarnas växellådaTrots de extremt snabba växlingarnaär växellådan anpassad för att görapassagerarnas resa så mjuk ochbekväm som möjligt. Även vid fullacceleration får de flesta ansträngasig för att ens märka när bussenväxlar. PowerShift är optimerad föratt passa lika bra i låg fart i snävakurvor som hög fart på motorvägensraksträckor. Daimler har till skillnadfrån många konkurrenter frångåtttanken med att anpassa växellådorfrån lastbilar till bussar. De har iställetutvecklat en helt unik växellådabara för bussar. PowerShift användsutan kopplingspedal och är inteberoende av storleken på motor. Tillskillnad från en lastbilsväxellåda hopparinte PowerShift över några växlar.En mängd sensorer och hjälpsystemgör att du alltid kör med rätt växel.Vill du gå över till manuellt lägegår det också bra. Den ergonomiskaväxelspaken trycks enkelt framåt ellerbakåt för att byta växel och även då fårdu hjälp av PowerShift.Efter över ett år av användning ärde flesta överens – PowerShift är envälkommen tillgång i varje buss.Leif AlfssonSohlberg & Sjuhärads Buss1. Närheten till verkstäderoch bra eftermarknad.2. Det beror helt på kundgruppen.Travegons bekvämlighet äromtyckt av t ex äldre.3. Enkla reglage som inte byter plats ochutseende.Leif NybergLK Buss1. Driftsäkerhet, snabbservice och bra eftermarknadså klart.2. Bra klimat och benutrymme är oerhörtviktigt.3. Det ska finnas individuella inställningsmöjligheter.Sven-Olov BlixtNysäters Buss1. Allt från komponenternaskvalitet till bra serviceoch eftermarknad.Mercedes har allt!2. Bussen ska vara snygg, säker och habra komfort, men föraren är minst likaviktig.3. Rymligt, överskådligt och lättnavigerat.Anders WestlingBotkyrka Buss1. Hållbarheten är mycketviktig. Bussen ska kännasbra även efter många mil.2. Bra komfort och en pålitlig klimatanläggning.Föraren är viktig i sittutförande.3. Förarmiljön blir ibland bortglömd.Den ska vara genomtänkt, enkel ochstilren.18 Stjärnstatus | juni 2011juni 2011 | Stjärnstatus 19

OMNIplusOMNIplusHögre kvalitetlägre livscykelkostnadVad är egentligen viktigast när du köper buss? Är det inköpspriseteller tänker du flera steg längre än så? Svårigheten äratt beräkna bussens totala kostnad, sett från inköp och drifttill underhåll och eftermarknad. Den viktiga livscykelkostnadenär starkt kopplad till bussens kvalitet. Mercedes-Benzhjälper dig att hålla nere kostnaderna under hela livscykeln,från nyfödd buss till pensionsålder. Arbetet börjar redan påritbordet i bussfabrikerna.Livscykeln börjar i fabrikenNär du köper buss finns det vissa kostnader som är oundvikliga.Den första är så klart inköpspriset, men sedan kommer kostnaderför drift, bränsle, reservdelar, service och övrigt underhåll. Detär dock livscykelkostnaden som avgör hur ekonomisk en bussegentligen är. Mercedes-Benz täcker alla steg under bussenslivslängd. Detta är extra tydligt i bussfabriken i tyska Mannheim.Här finns nämligen ett utvecklat kvalitetssystem som säkerställeratt bussarna håller så hög kvalitet som möjligt. I fabriken görsdet ingen skillnad på eller mellan bussmodeller och alla bussarfår gå igenom samma noggranna tester. Fabriken använder olikakvalitetsstationer för att upprätthålla hög kvalitet i alla viktiga stegi produktionen – från idéstadiet till färdig buss.ErbjudandenfrånOMNIplusTitta in på www.omniplus.se för vårensaktuella kampanjer och erbjudanden.Du kan också hålla koll på nyinkomnabegagnade bussar genom att prenumererapå vårtnyhetsbrev elleranvända vårsökfunktion.www.omniplus.seDinatankarär värdapengarFrån ny till begagnadKvaliteten på den slutgiltiga bussen beror till största del påfabriksarbetarnas kunskap.Nya som gamla anställda i fabriken i Mannheim får med jämnamellanrum kompetensutveckling för att bibehålla den höga nivån.I Mannheim och alla andra fabriker i Europa tillämpas en enkel,men mycket väsentlig princip. Den går ut på att man kan och fårgöra misstag och att fel kan uppstå, men de ska åtgärdas direkt ifabrikens kvalitetsstationer – inte när bussen är i kundens händer.Det gör att kunden alltid kan försäkra sig om att kvaliteten hållerallra högsta klass. Skulle det behövas reparationer utförs demed samma noggrannhet och kvalitetskrav som i fabriken. EnMercedes-Benz kan därför födas, leva och byta ägare med högkvalitet som en pålitlig ledstjärna.För att kunna ge dig bästa tänkbaraservice är det viktigt att vi får ta del avdina tankar och funderingar. Av denanledningen genomför OMNIplus löpandekundundersökningar. Efter verkstadsbesökeller reservdelsköp får alla kunderen tillgångskod tillsammans med fakturanför att kunna delta i denwebbaserade undersökningen.Som tackför ditt deltagandekan du vinna finapriser som t ex navigationsutrustningochreservdelar till ett värde av5000 kr. Priserna lottas ut i december.Dela med digav dina tankaroch vinn fina priserupp till5000 kr!20 Stjärnstatus | juni 2011juni 2011 | Stjärnstatus 21

125 årJubileumstävling.Vinn en iPad!Courtesy of AppleMed anledning av 125-årsfirandet anordnar vi en läsartävlingi detta nummer av Stjärnstatus. Du kan vinna en häftig iPad!Perfekt för att surfa på webben, läsa böcker, kolla e-posten, se påHD-film eller bara koppla av med din favoritmusik. Allt dubehöver göra är att svara på en enkel fråga och skriva en påhittigslogan för 125-åringen Mercedes-Benz. Rätt svar med bästslogan belönas med en iPad. Vinnaren utses av Mercedes-Benzförsäljningsteam.125 årJubileumstävling.Vinn en iPad!Fråga:Vad hette den tyske pionjären Benz i förnamn?Lösningen finns någonstans i tidningen.A GottliebB WilhelmC CarlD GünterNär du är klar skickar du ditt svar och din slogan om125-åringen Mercedes.Benz till:125@daimler.comAnge namn, företag och kontaktuppgiftersamt en bekräftelse på att du vill ta del av informationoch nyheter från Mercedes-Benz via e-post.Lycka till!* Denna version av iPad har trådlös Internetanslutning (WiFi,ej 3G) och ett minne på 16 GB. Vinnaren kontaktas via telefon.Tävlingen pågår till 30/6 2011.