Travego deutsch (PDF) - Mercedes-Benz

Technische Information Der Travego

WendekreisA C1 C2 BFEDTRAVEGO TRAVEGO M TRAVEGO LA: Überhang vorne 2.800 mm 2.800 mm 2.800 mmB: Überhang hinten 3.300 mm 2.770 mm 2.770 mmC 1: Radstand 6.080 mm 6.080 mm 7.110 mmC 2: Radstand hinten – 1.350 mm 1.350 mmD: Wendekreis minimal ca. 21.110 mm ca. 21.320 mm ca. 23.800 mmE: Spurkreis minimal ca. 16.950 mm ca. 17.160 mm ca. 19.630 mmF: Ringbreite Wendekreis minimal ca. 7.000 mm ca. 7.040 mm ca. 7.500 mmD: Wendekreis BOKraft 25.000 mm 25.000 mm 25.000 mmF: Ringbreite BOKraft ca. 5.950 mm ca. 5.950 mm ca. 7.025 mmF: Ringbreite maximal zulässig nach BOKraft 7.200 mm 7.200 mm 7.200 mmRadeinschlag Vorderachse maximal, kurveninnen/-außen 58°/46° 58°/46° 58°/46°5

Antriebsstrang/TechnikMotor (Euro V)400380360Leistung (kW)Leistung (kW)340320300280Spez. VerbrauchSpez. Verbrauch(g/kWh)260240220200300026002200180014001000220200160800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200Drehzahl (1/min)P max315 kW Pbei max315 2000/min kW bei 2000/min (80/1269/EWG)Md max2100 Md Nm max bei 2100 1100/min, Nm bei 1100/min, Md ü= 40% Md ü= 40% Stationäre VolllastkurvenStationäre VolllastkurvenDrehmoment (Nm)TRAVEGO TRAVEGO M TRAVEGO LMotor (Euro V/EEV*) OM 457 LA OM 457 LA OM 457 LAHubraum 11.967 cm 3 11.967 cm 3 11.967 cm 3Leistung (Serie) 315 kW 315 kW 315 kWZylinder/-anordnung 6/Reihe 6/Reihe 6/ReiheMax. Drehmoment 2.100 Nm bei 1.100 min -1 2.100 Nm bei 1.100 min -1 2.100 Nm bei 1.100 min -1Getriebemanuelles Schaltgetriebe 6-Gang Mercedes-Benz GO 210, servounterstütztVorderachse ZF, Einzelradaufhängung ZF, Einzelradaufhängung ZF, EinzelradaufhängungAntriebsachse Mercedes-Benz H06 Mercedes-Benz H06 Mercedes-Benz H06Nachlaufachse - ZF, Einzelradaufhängung, ZF, Einzelradaufhängung,aktiv gelenkte Nachlaufachse (RAS) aktiv gelenkte Nachlaufachse (RAS)Lenkung ZF 8098 Servocom ZF 8098 Servocom ZF 8098 ServocomBremsenElektronisches Bremssystem (EBS) mit ScheibenbremsenHydrodynamischer Retarder (Voith R115E)Antiblockiersystem (ABS)Antriebsschlupfregelung (ASR)Bremsassistent (BA)Dauer-Brems-Limiter (DBL)* Unsere Omnibusse erreichen die EEV-Abgasnorm (optional), abhängig von Baumuster und Motorisierung, mit oder ohne Dieselpartikelfilter.6

Bestuhlungsvarianten TravegoSerieAnzahl der Sitzplätze 51SitzabstandKücheToilette3-SterneneinneinSonderausstattung (Beispiel)Anzahl der Sitzplätze 49SitzabstandKücheToilette3-SternejajaSonderausstattung (Beispiel)Anzahl der Sitzplätze 44SitzabstandKücheToilette4-Sternejaja7

Bestuhlungsvarianten Travego LSerieAnzahl der Sitzplätze 59SitzabstandKücheToilette3-SterneneinneinSonderausstattung (Beispiel)Anzahl der Sitzplätze 57SitzabstandKücheToilette3-SternejajaSonderausstattung (Beispiel)Anzahl der Sitzplätze 52SitzabstandKücheToilette4-Sternejaja9

Serien-/Sonderausstattungen (Auswahl)Motor und FahrwerkMotor Mercedes-Benz OM 457 LA 315 kW (Euro V)Motor Mercedes-Benz OM 457 LA 335 kW (Euro V)Motor Mercedes-Benz OM 502 LA 350 kW (Euro V)Getriebe Mercedes-Benz GO 240-8 MPS, automatisiertes 8-Gang-SchaltgetriebeRetarder hydrodynamisch Typ VOITH VR 115 EElektronisches Bremssystem (EBS)Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP ® )Bremsassistent (BA)Dauerbrems-Limiter (DBL)Anti-Blockier-System (ABS)Antriebs-Schlupf-Regelung (ASR)Haltestellenbremse ohne/mit AnfahrsperreNachlaufachse aktiv gelenktElektronische Niveau-RegelungKarosserie-Absenk- und Hebevorrichtung, kombiniertRadzierblenden aus EdelstahlLeichtmetallfelgen mit MittenzentrierungTRAVEGO TRAVEGO M TRAVEGO Ll l l–l l ll l ll l ll l ll l ll l ll l l– l ll l ll l ll l lKlimatisierungAufdach-Klimaanlage, Kälteleistung 32 kW, Klimaautomatik, separate FahrerplatzklimatisierungAufdach-Klimaanlage, Kälteleistung 35 kW, Klimaautomatik, separate FahrerplatzklimatisierungAufdach-Klimaanlage, Kälteleistung 39 kW, Klimaautomatik, separate FahrerplatzklimatisierungKonvektorenheizung an den SeitenwändenAxiallüfterheizung an den SeitenwändenBrüstungstemperierungEinstiegsheizung Einstieg MitteDachluken 2-seitig elektrisch aufstellbarDachluken mit automatischer Schließung über Regensensorl l –ll l ll l ll SerienausstattungSonderausstattung10

FahrerplatzFahrersitz GRAMMER Tourea MSG 90.6 PGFahrersitz ISRI 6860/875Sitzheizung für FahrersitzLenksäule mit Höhen- und Neigungsverstellung, LenkradschlossLederlenkrad mit Dekor und LederschaltknaufTempomatAbstandsregeltempomat (ART)Abstandsregeltempomat (ART) und Active Brake Assist (ABA)Spurassistent (SPA)Außenspiegel heizbar, Hauptspiegel elektrisch verstellbar, manuell klappbarAußenspiegel elektrisch klappbarRückfahrhilfe, mit optischer Anzeige im AußenspiegelKraftstoffverbrauchsanzeigeMikrofon in Rückenlehne Fahrersitz integriertZentralverriegelung für Kofferraumklappen, Türen und Tankklappen über FunkfernbedienungZentralverriegelung mit Komfortschließung Fahrgasttüren und DachlukenSatelliten-Navigationsanlage BOSCHNavigationsanzeige über Video-Monitoren Fahrgastraum schaltbarEinbruchs- und Diebstahlwarnanlage, Sicherung der Fahrgasttüren, Kofferraum-, Motor- und Wartungsklappeninkl. Innenraumüberwachung mit FernalarmWindschutzscheibe heizbarScheibenwischer zusätzlich oben an der WindschutzscheibeSonnenschutzrollo an Fahrerfenster/Sonnenschutzrollo an Windschutzscheibe links und rechts, elektrisch betätigtBrandmeldeanlage für Motorraumüberwachung/Kofferraumüberwachung (Serie ab 2011 für Motorraum)LöschanlageTRAVEGO TRAVEGO M TRAVEGO Ll l ll l ll l ll l ll l ll l ll l ll SerienausstattungSonderausstattung11

ReisebegleiterplatzReisebegleitersitz 1-sitzig (gangseitig) mit Armlehne, 3-Punkt-Sicherheitsgurt, Sitzkissen klappbarReisebegleitersitz 1-sitzig (wandseitig) mit Armlehne, 3-Punkt-Sicherheitsgurt, Sitzkissen klappbarReisebegleitersitz 2-sitzig mit Armlehnen, 3-Punkt-Sicherheitsgurt, Sitzkissen klappbarReisebegleitersitz 1-sitzig (gangseitig) mit Armlehne, 3-Punkt-Sicherheitsgurt,Sitzkissen klappbar und Sitz elektrisch verstellbarLeseleuchte für Reisebegleiter an A-SäuleMikrofon für Reisebegleiter mit SpiralkabelReisebegleiterschrank hinter Einstieg vorne, wandseitigTRAVEGO TRAVEGO M TRAVEGO Ll l ll l ll l lInnenraumAusstattungs-Linie FlairAusstattungs-Linie FashionBestuhlung Fahrgastsitze Travel Star Xtra, integrierte Haltegriffe, Rückenlehne verstellbar,seitliche Verstellung, Gepäcknetz, gangseitige Armlehne, Taschenhaken, Sitzplatznummerierung, KopfteilschonerLuxline-Polsterung für Fahrgastsitze in Dralon-Velours oder LederSoftline-Polsterung für Fahrgastsitze in Dralon-VeloursArmlehnen wandseitigMittelarmlehnen (Klapparmlehne) zwischen SitzenKlapptische an Rückenlehne, angeschraubt/mit Tragarm2-Punkt-Sicherheitsgurt an allen FahrgastsitzenFußstützen an SitzgestellenToilette WC/CC vor Einstieg MitteBordküche hinter Einstieg MitteKühlschrank in Instrumententafel vorne rechtsKühlschrank gangseitig an ToilettenkabineAbfallbehälter gangseitig an ToilettenkabineBodenmatten/Teppichboden im Fahrgastraum und den Einstiegenl l ll l ll l ll l ll l ll SerienausstattungSonderausstattung12

SonstigesLitronic-Scheinwerfer mit ScheinwerferreinigungsanlageKofferraumklappen mit HubkinematikKofferraumklappen mit SchwenkkinematikKofferraumklappen innen verkleidetGarderobenraum im Kofferraum hinter Vorderachse rechts, Trennwand klappbarMehrzweckraum mit Rollladen hinter Einstieg Mitte und TrennwandFahrerruheraum nach Einstieg Mitte, heizbare Matratze, Wechselsprechanlage,Heizung, Klimatisierung, Klappfenster in Außenklappe rechtsAnhängerkupplung (verschiedene Ausführungen)Skibox Typ G/I, Halterungen am Heck mit SteckdoseTRAVEGO TRAVEGO M TRAVEGO Ll l ll l ll l lInformationseinrichtungenAudio- und Videoanlage BOSCH Professional Line 3, inkl. DVD- und CD-AbspielgerätMultifunktionsantenne für Radio, Navigation und MobiltelefonFreisprecheinrichtung und Vorbereitung Halterung für MobiltelefonLautsprecher im FahrgastraumRaumstereo, linker/rechter Stereokanal im linken/rechten DeckenluftkanalMehrkanal-Audiosystem für Radio, TV, Video mit Kopfhöreranschluss pro SitzplatzCD-Wechsler/DVD-WechslerTV-Tuner/DVB-T-TunerVideo-Monitor LCD 19 Zoll vorn, FesteinbauVideo-Monitor LCD 19 Zoll vorn, elektrisch klappbarVideo-Monitor LCD 19 Zoll Mitte, Festeinbau2 Video-Monitore LCD 19 Zoll im Mittelgang, elektrisch klappbarVideo-Kamera für Überwachung Einstieg MitteRückfahrkamera/Panoramakamera in Fahrtrichtungl l ll l ll l ll l ll l ll SerienausstattungSonderausstattungNach Redaktionsschluss dieser Daten können sich technische Änderungen ergeben haben. Dieses Datenblatt stellt nur einen Auszug der möglichen Ausstattungen dar.Diese Ausstattungen sind teilweise länderabhängig. Technische Änderungen vorbehalten. Fragen Sie daher zum letzten verbindlichen Stand bitte Ihren Mercedes-BenzOmnibus Verkaufsberater.13

GlossarAbbiegelicht/KurvenlichtBeim Abbiegen und bei Kurvenfahrt wird der kurveninnereNebelscheinwerfer angesteuert und damit der Fahrbahnbereichin Fahrtrichtung deutlich besser ausgeleuchtet. DasAbbiegelicht schaltet sich bis zu einer Geschwindigkeit von40 km/h automatisch zu, wenn die Hauptscheinwerfereingeschaltet sind und der Blinker gesetzt oder dasLenkrad eingeschlagen wird.Abstandsregeltempomat (ART)Der ART entlastet den Fahrer auf Fernstraßen und Autobahnen.Erkennt der ART mittels Abstandssensor einlangsamer fahrendes Fahrzeug voraus, bremst er denOmnibus automatisch ab, bis ein vordefinierter Abstanderreicht ist, den der ART dann konstant einhält.Active Brake Assist (ABA)Der ABA wird auch als Notbrems-Assistent bezeichnet undbaut auf dem ART auf. Sobald der ABA die akute Gefahreines Auffahrunfalls erkennt, z. B. weil der Fahrer abgelenktist, erfolgt eine mehrstufige Warnung. Ruft diese sogenannte Warnkaskade keine Reaktion hervor, führt dasSystem automatisch eine Vollbremsung durch. So kann dieAufprallgeschwindigkeit deutlich gesenkt, Unfallfolgengemindert oder sogar ein Unfall verhindert werden.Antiblockiersystem (ABS)Die auf die einzelnen Räder wirkenden Bremskräftewerden vom ABS so verteilt, dass auch bei einer Vollbremsungkein Rad längere Zeit blockiert und die Lenkbarkeitdes Busses weitgehend erhalten bleibt.Antischlupfregelung (ASR)Die ASR verhindert, dass die Räder beim Anfahren aufrutschigem Untergrund durchdrehen. Sie stellt immer nurso viel Leistung zur Verfügung, wie die Antriebsräder aufdie Fahrbahn übertragen können. Das Durchdrehen einesRades, z. B. bei vereistem Fahrbahnrand, wird durchdosierte Bremseingriffe verhindert.Bremsassistent (BA)Die Elektronik des BA erkennt Notbrems-Situationen undbaut in solchen Situationen binnen Sekundenbruchteilenautomatisch die maximale Bremskraftverstärkung auf.Dadurch wird der Anhalteweg des Busses messbar verkürzt.14

Dauerbrems-Limiter (DBL)Bei längeren Gefällestrecken kann es zu ungewolltenÜberschreitungen der gesetzlich vorgeschriebenenHöchstgeschwindigkeit kommen, falls der Fahrer nichtbremsend eingreift. In diesen Fällen stabilisiert der DBLdie Geschwindigkeit durch den automatischen Einsatz desRetarders und trägt dazu bei, deutliche Geschwindigkeitsüberschreitungenzu vermeiden.Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP ® )In fahrdynamisch kritischen Situationen regelt das ESP ®gezielt die Motorleistung und die Bremskräfte an jedemeinzelnen Rad. Das mögliche „Ausbrechen“ des Busseswird so durch das fein dosierte Abbremsen des Fahrzeugsim Rahmen der physikalischen Möglichkeiten verhindert.So trägt ESP ® spürbar zur Reduzierung der Untersteuerneigungund der Schleudergefahr bei Kurvenfahrten oderAusweichmanövern bei.Front Collision Guard (FCG)Der FCG ist serienmäßiger Ausstattungsbestandteil derneuen Generation des Travego. Die patentierte Technikbeinhaltet hinter dem Stoßfänger ein mehrteiliges Querprofilals Unterfahrschutz, das im Sinne des Partnerschutzesz. B. das Unterfahren eines Pkw verhindern kann.Das Vorbaugerippe hinter diesem Querprofil besteht ausCrash-Elementen, die im Fall eines Aufpralls gezieltEnergie abbauen. Darüber hinaus ist der Fahrerplatzeinschließlich Lenkung, Pedalerie und Sitz auf einemmassiven Rahmenteil angeordnet, das bei einem schwerenFrontalaufprall komplett nach hinten verschoben wird unddamit den Überlebensraum um wesentliche Zentimetervergrößert. Des Weiteren erfüllt der FCG bereits jetztzukünftige gesetzliche Normen für Pendelschlagtests beiOmnibussen.Kathodische Tauchlackierung (KTL)Die KTL ist ein elektrochemisches Verfahren, bei dem diekomplette Rohkarosserie in einem Tauchbad mit einerGrundierung auf Wasserlack-Basis beschichtet wird. DieLackschicht wird an der Karosserie inklusive Hohlräumenmit definierter Stärke aufgetragen. Die KTL ist der derzeitbeste Korrosionsschutz im Fahrzeugbau.Spurassistent (SPA)Der SPA warnt den Fahrer vor einem unbeabsichtigtenVerlassen der Fahrspur ohne Betätigung des Blinkers.Eine Video-Kamera hinter der Windschutzscheibe erfasstden Fahrbahnbereich und die Fahrbahnmarkierungslinienvor dem Fahrzeug. Der SPA warnt den Fahrer durch eindeutliches Vibrieren auf der Seite der Sitzfläche desFahrersitzes, auf der die Fahrbahnmarkierung überfahrenwurde.15

Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Mercedes-Benz Omnibusbeauftragten.Oder besuchen Sie uns im Internet unter: www.mercedes-benz.de/omnibusDie Abbildungen enthalten auch Sonderausstattungen und Zubehörteile, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören.Die in dieser Technischen Information enthaltenen Angaben beziehen sich auf Deutschland. (Stand: Juli 2010). Produktionsänderungen bleiben vorbehalten.EvoBus GmbH, Mercedes-Benz Omnibusse, BUS/MPM-M 6098.1035.00.10/0810/08 Printed in the Federal Republic of Germany/Imprimé en République fédérale d‘AllemagneEvoBus GmbH, Mercedes-Benz Omnibusse, Hanns-Martin-Schleyer-Str. 21-57, D-68301 Mannheim, Tel.: +49 (0)621 / 740-0, Fax: +49 (0)621 / 740-42 5116