QTC - SSA

AktiviteterHöstkörning fråLördagen den 27 oktober 2007 aktiverades dennyligen återtända fyren Pater Noster av TrollhättansSändareamatörer. Med på ön Hamneskärdär fyren står var Jan (SM6TUW), Mikael(SM6VZU), Björn (SM6VTK), Markus(SM6WCQ) och Markus bonusöverton (ochtroligtvis blivande radioamatören) Marcus.Detta var en aktivitet som föregicks av snabbplanering och som skulle visa sig bli mer intressantän vad vi först hade tänkt oss...Av SM6WCQ, Markus HellgessonFyren och fyrplatsenFyren Pater Noster som är av så kallad Heidenstamtypuppfördes 1868 och var i drift fram till1977. Under 2002/2003 fördes den i land förrestaurering, ett arbete som visade sig mycketstörre och dyrare än någon kunnat tro. Den 3/72007 stod den mer än 100 ton tunga stålkonstruktionenåter på sin plats på Hamneskär ochden 26/9 var det dags att tända Pater Noster förförsta gången på 30 år.Att ta sig ut till Hamneskär fyra distansminuterutanför Marstrand kräver fint väderoch sjövärdig båt med litet djupgående. Denlilla hamnen på östsidan är cirka 0,8 m djupvid normalvattenstånd och redan måttlig sjöhävningäventyrar möjligheten att komma ingenom den 4 m breda öppningen mellan pirarna.Fyrvaktmästarbostäderna har renoverats ochiordningställts av statens Fastighetsverk. Ettföretag arrenderar nu anläggningen och driververksamhet. I framtiden planeras för konferensoch sommarcafé med mera.Planering och förberedelserDet var när Jan hörde att fyren skulle bogserasut från Göteborg till Hamneskär som idéntändes. Fanns det några radioamatörer vilkabevakade evenemanget? Tydligen inte, det varExpeditionsdeltagarna och en ur personalen på vägut till Hamneskärsemestertid och folk låg i hängmattan.I augusti var fyrhelgen inplanerad på Islandsbergsfyr (8S6IL) för Jans del och kolleganMarkus från Trollhättans Sändareamatörer,SK6DW, var inbjuden.Idén om aktivering av Pater Noster växte ochJan och Markus började diskutera detta flitigt.Det verkade inte finnas någon klubb engageradi fyren. SK6DW hade ju redan fyraktivitet påBastungens fyr men det här skulle vara något extra– Pater Noster – kungen bland svenska fyrar.Det var dags att gå från diskussion till handling!Jan kontaktade Kurs Pater Noster, det företagsom driver verksamhet på ön. Markus ordnadespecialsignaler via SM6JSM, Eric. Detta gickväldigt smidigt, 7S6PN och SF6PN registreradespå SK6DW för aktivitet från fyren.Nu var förberedelserna i full gång. Målet varatt ”aktivera fyren”, men givetvis även att rekainför nästa års fyrhelg. Från slutet av augusti tillden 26 september var det bråda dagar för atthinna fixa allt.De första kontakterna med Susanne på KursPater Noster inspirerade oss att gå vidare. Tillgångtill logi, nätspänning, vatten och transportskulle gå att ordna. Diskussioner medSK6DW´s ordförande Dick SM6HNS gav ytterligareinspiration. Det största hindret verkadebli transporten. Vi sökte allt: privat, fiskare ochbåttaxi. Det gick trögt, båtsäsongen var slut ochde som var kvar planerade för hummerfisket.Markus tog upp diskussionerna i klubbenockså. Vilka ville och kunde följa med? Vilkenutrustning behövdes, hade vi allt själva? Kändevi någon som kunde hjälpa till med transporterna?Vem ska ta med vad och så vidare? Ansvardelades också ut för att informera om vårstundande aktivitet. Vi la upp information påqrz.com, ssa.se, sk6dw.se med flera.Till slut blev det klart med bokning av lokaleroch sovplatser samt transport ut. Alla somskulle med packade och vi delade upp vilka somskulle ta med radioapparater, antenner, glasfibermaster,kablar och så vidare. Nätspänningfinns på ön så batterierna lämnades hemma.Första försöketDen planerade helgen 29 – 30 september vari antågande, fyren hade tänts onsdagen innanoch vi såg alla fram emot att äntligen få åka utoch köra radio därifrån.Men ju närmare helgen vi kom desto sämreblev vädret. Osäkerheten om vi skulle kommaut varade in i det sista. På lördag förmiddagfick vi beskedet att det inte skulle vara möjligtatt åka ut. Det blåste stundtals 17 m/s ostligvind – rakt in i hamninloppet. Skepparen vägradeav säkerhetsskäl. Vi var då redan på väg tillMarstrand men styrde kosan mot Stenungsundistället för att passa på att besöka SK6QA somkörde radio från ett köpcentra.Mer planering och förberedelserRedan i bilen på väg till Stenungsund ringdeMarkus runt till alla inblandade för att så fortsom möjligt spika ett nytt datum som passade.Helgen efter var de flesta av oss upptagna påannat håll. Den 13 – 14 oktober var det andraaktiviteter ute på Hamneskär, vilket omöjliggjordevår närvaro. Helgen därefter var detJOTA och FROSSA som vi också ämnade deltai. Till slut lyckades vi spika helgen den 28 – 29oktober. Måtte vädergudarna vara på vår sidadenna gång! Sedan blir det nog för sent på säsongen…Hur som helst, veckan efter första försöketvar det mycket stabilt högtrycksväder. Jan insågatt det skulle vara ganska riskfritt att paddlamed sin kajak de fyra distansminuterna föratt rekognosera fyrplatsen. Den 3 oktober toghan ut en semesterdag och lastade kajaken påsin bil. Med fanns radion packad i vattensäkersäck, dipolantenner, batteri, säkerhetsutrust-26 QTC 2/08