11.07.2015 Views

Ladda ned publikation (PDF) - Riksrevisionen

Ladda ned publikation (PDF) - Riksrevisionen

Ladda ned publikation (PDF) - Riksrevisionen

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

4.1.1 Vad visar KUSK?Av KUSK framgår att skillnaden i resultat (godkänt/icke godkänt) mellan olikainspektörer inte beror på olikformiga bedömningar i likartade trafiksituationer.Det innebär att givet den körslinga, de trafiksituationer som uppkommitunder körningen och de prov som körkortsaspiranten ”utsatts” för, hartrafikinspektören gjort korrekta bedömningar. Skillnaderna ska i stället sökas ikörprovens innehåll och genomförande.Med genomförande avses i KUSK• mottagande av elev,• information om provet,• säkerhetskontroll,• provets genomförande och• provets avslutning.Av KUSK framgår att det finns skillnader i hur inspektörerna tar emot körkortsaspiranternaoch informerar dem om provinnehåll m.m. Även kontaktenunder körningen är av betydelse. Vissa inspektörer har hela tiden protokollet ihanden och visar med minspel hur väl aspiranten har lyckats. Detta kan göraaspiranten nevös och måhända bidra till ett underkännande.Ett annat förhållande som kan påverka hur väl körkortsaspiranten lyckasär tydligheten i inspektörens ”dirigering” under provet, dvs. framförhållningeni när aspiranten t.ex. ska svänga till höger eller vänster. Drygt 27 % av provenhade en brist i tydligheten i ”dirigeringen”.Med provets innehåll avses i uppföljningen• manövrering,• miljöer där provet genomförs.Av KUSK drar förarenheten slutsatsen att det finns en spridning mellaninspektörerna med avseende på körprovens innehåll. Denna spridning ärenligt förarenheten allvarlig, då den med stor sannolikhet påverkar resultatetav körprovet. Som exempel tas svårighetsgraden i manöverprovet, som kanvariera mellan att ”inte ingå alls” till att vara utformad mer eller mindre somen ”hinderbana”. Ungefär 61 % av proven hade en omfattning som överensstämdemed kursplanens och provföreskrifternas krav. Drygt 30 % av provenhade för liten omfattning av manöverprov och ca 8 % av proven hade en förstor omfattning av manöverprov, dvs. överkrav.Av de intervjuer <strong>Riksrevisionen</strong> genomfört vid förarprovskontoren framkommeratt trafikinspektörerna anser att provföreskrifterna är tydliga. KUSKrapportenpekar emellertid på att innehållet i körprovet varierar mellan deundersökta inspektörerna.RIKSREVISIONEN42Vägverkets körprov

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!