nvp.se

10 NACKA VÄRMDÖ POSTEN TISDAG 21 FEBRUARI 2012NACKANOTERATNacka utrederhästhagarVELAMSUND En konsultrapportfrån förra året visadeatt rasthagarna för hästar iVelamsund kan ha bidragittill att Insjön har förhöjdahalter av näringsämnen. Nuska kommunen försöka göranågot åt problemet, och tareda på hur mycket pengardet kan komma att kosta.– Vi vill veta hur man kanordna hagar som fungerar påett bra sätt, med det antalhästar som finns där i dag,säger Mats Bohman, administrativdirektör i Nacka.Rapporten togs fram medanledning av att ett nytt ridhusvar på gång i Velamsund.Men det projektet har skjutitspå framtiden, av ekonomiskaskäl.Såg biltjuvenfrån fönstretÄLTA Klockan två natten tillförra tisdagen vaknade enboende på Berstigen i Ältaav sitt eget billarm. Synenfrån fönstret var nedslående:Bilen kördes iväg av entjuv. Bilen efterlystes av polisen,utan resultat.Sickla och Sjöstaden ska växaihop med upprustat områdeSICKLA/SJÖSTADENNu ska Sickla ochSjöstaden växa ihop –och Nacka ska få ensnyggare entré åtväster. Uppåt tusennya arbetsplatserplaneras i ett nytthus, samtidigt somSicklavägen ska blimer välkomnande.Det handlar om fastighetenpå Uddvägen 7, där det i dagligger en bensinmack och ettkontorshus från 80-talet.Atrium Ljungberg, fastighetsägarei Sickla köpkvarter, villistället bygga ett nytt hus påplatsen.I en begäran om planbeskedtill kommunen presenterarföretaget en massivbyggnad, som ska kunnarymma butiker och mellan500 och 1 000 arbetsplatser.Nackas planenhet ställersig positiv till förslaget ochser projektet som en viktigpusselbit i arbetet med attknyta ihop Sjöstaden ochSickla.Men man invänder motatt huset föreslås ha en slutenfasad mot Sicklavägen.– Ambitionen är att få detså stadsmässigt som möjligt.Det tillkommer bebyggelsepå både sidor av Sicklavägen,och då är det viktigt attdet inte känns som två baksidor,säger Nackas planchefAndreas Totschnig.Komplicerat projektI projektet ingår också en radtrafikfrågor. En är att Sicklavägenska bli trevligare attvistas vid.– Den kommer alltid att varaen på- och avfartssträcka,men man skulle kunna minskakänslan av det, säger AndreasTotschnig.En annan trafikfråga gällertvärbanan, som kan kommaatt korsa Sicklavägen på vägmot Sickla station och i så fallskulle gå precis förbi den nyabyggnaden.Därmed måste kommunenföra dialog med både Trafikverketoch SL. Även Stockholmsstad ska ingå i samarbetet.– Det är ett svårt projekt.Därför är det viktigt att vi sätterigång, säger Andreas Totschnig.Atrium Ljungbergbygger nyttDet är inte första gångenAtrium Ljungberg byggernytt i Sickla.För bara några veckor sedantogs det första spadtagettill AkzoNobels nya huvudkontori området, och ianslutning till köpkvarteretbyggs just nu Intrum justitiashuvudkontor.I april 2010 invigdes AtlasCopcos runda huvudkontor,som rymmer 800 arbetsplatser.Siri Frances och Jovanna Lundby håller med om att något behöver göras åt området kringSicklavägen. ”Vi stod faktiskt precis och pratade om det. Det är därför vi tar bussen nu, för attman inte kan gå här”, säger Siri Frances.FOTO: JENNY FREJINGPå sitt senaste möte bestämdemiljö- och stadsbyggnadsnämndenatt planläggning avområdet ska inledas. Enligt beräkningarnaska planförslagetkunna antas i slutet av 2013.Cathrin Bergenstråhle, M,ordförande i nämnden, är positivtill framtidsplanerna.– Jag tror att det kan bli någotbra. Tomten och miljön äri dag jättetråkig, men det kanbli en ny entré till Nacka. Dessutomkan väldigt många arbetsplatsertillkomma, sägerhon.Vill du att Nacka och Sjöstadenska växa ihop?– Ja, och jag vill ha bättrepromenadstråk och cykelvägar,så att det blir trevligt attröra sig i området.HANNA BÄCKMAN21-26 februariGäller v.8, 21/2-26/2, 2012 med reservation för slutförsäljning • www.coop.se