Regional strategi fÃ¶r biogas i Sydost Remissupplaga - Energikontor ...

More documents

Recommendations

Info

Rapportnamn:Upplaga:Projektägare:Projektledare:Arbetets genomförande:Finansiering:Framsida:Regional strategi och handlingsplan för biogas i Blekinge, Kalmar ochKronobergs länRemissversion, juni 2013Endast publicerad digitalt. Rapporten kan laddas ned påwww.biogassydost.se.Energikontor Sydost, Framtidsvägen 10 A, VäxjöHannele Johansson, Energikontor SydostStrategin har tagits fram av Biogas Sydosts medlemmar.Arbetet medfinansieras av länsstyrelserna i Blekinge, Kalmar ochKronobergs län samt EU genom Intelligent Energy Europe -projektetBio-methane RegionsBildmaterial från Carolina Gunnarsson, Regionförbundet i Kalmar län;Västerviks kommun; Växjö kommun och Mårten Ahlm, Biogas Syd
SammanfattningBiogas Sydost är ett regionalt nätverk som aktivt arbetar för att förbättra förutsättningarna för biogasi Sydöstra Sverige. I oktober 2011 tog Biogas Sydost initiativet till en gemensam biogasstrategi ochhandlingsplan för hela sydostregionen tillsammans med länsstyrelserna i Blekinge, Kalmar ochKronobergs län. Syftet med strategin är att hjälpa regionen att nå sina klimatmål genom att peka påde möjligheter som finns genom lokalt producerad och konsummerad biogas men också på deutmaningar som måste övervinnas om man vill erbjuda den nästan helt fossilbränsleberoendefordonsflottan ett miljövänligt alternativ.Strategin har tagits fram av Biogas Sydosts medlemmar under flera arbetsmöten. Två gånger harregionala representanter bjudits in till seminarier och workshops för att de ska få tillfälle att kommamed synpunkter. Under tiden har Biogas Sydost också lämnat synpunkter på de klimat- och miljömåltillika trafikförsörjningsprogram som varit på remiss. De antagna, och i vissa fall, föreslagna nyamålen är därför de som åtgärderna syftar till att uppnå.Under arbetets gång har två underlagsrapporter, som visar på en god potential av substrat från såvälgödsel som matafall, tagits fram. Den största potentialen finns utan tvekan inom gödsel. Potentialenär dock mycket ojämnt fördelad inom regionen. För närvarande finns det två intressanta projekt pågång i regionen som bygger på gemensam rötning av gödsel från olika gårdar till biogas som sedanuppgraderas till fordonsgas. Dessa initiativ kommer att få stor betydelse för om fler liknandeanläggningar kommer att byggas.Den svenska regeringen har beslutat om att minst 50 % av matavfallet från hushåll, storkök, butikeroch restauranger ska år 2018 behandlas biologiskt så att växtnäring tas tillvara, och minst 40 % så attäven energin tas till vara. Detta innebär att rötning och biogasproduktion ska prioriteras framförförbränning och kompostering. När man diskuterar hur mycket matavfall som finns tillgängligt så hardet stor betydelse hur stor andel av befolkningen som är ansluten till ett system för insamling avmatavfall.Två nya anläggningar har invigts och uppbyggnaden av en tredje påbörjats under tiden arbetet medstrategin pågått. Dessa tre anläggningar kommer gemensamt att öka produktionen av uppgraderadbiogas från 10 GWh till 65 GWh i våra tre län. Det finns m.a.o. även en god investeringsvilja iregionen. Det som krävs är bl.a. finansiering, långsiktiga avtal som garanterar avsättningen för denproducerade gasen för ett pris som täcker produktionskostnaden samt långsiktiga regler och riktlinjeroch, inte sällan, politisk vilja.De klimat- och miljömål som regionen antagit öppnar upp för goda möjligheter för biogasen. I allaområden där biogas har etablerats framgångsrikt har bussar och kollektivtrafik varit en nyckel menalla offentligt ägda fordon bildar en lämplig marknad för biogas. Dels går det att fatta politiska beslutsom styr mot biogas och dels är de avtal som tecknas i regel ångsiktiga. Med användningen av biogasföljer också samhällsekonomiska vinster i form av bättre miljö, ökad bruttoregionalprodukt och flerarbetstillfällen som talar ytterligare för att det är den offentliga sektorn som behövs som motor omvi vill att biogasens ska vara ett reellt alternativ som fordonsbränsle. Till dessa kan sedan läggas allaprivata fordon som också kan gå på biogas. Fordonsteknologin är välutvecklad och biogas är ettförnybart fordonsbränsle som vi har tillgång till idag.
Page 1: Regional strategi och handlingsplan
Page 5 and 6: InnehållRegional strategi och hand
Page 7 and 8: 1. InledningBiogas Sydost är ett r
Page 9 and 10: 2. Definition av regionenSydöstra
Page 11 and 12: Biogas:För arbetet inom biogasomr
Page 13 and 14: Total biogaspotential i Sydost frå
Page 15 and 16: Matavfall i länen i SydostFolkmän
Page 17 and 18: Typ av avfall och lämpliga använd
Page 19 and 20: Trafikvolymen i de starka stråken
Page 21 and 22: på biogas - vilket verkar väldigt
Page 23 and 24: 4.5 FordonÅr 2012 fanns ca 44 000
Page 25 and 26: 5.1 Blekinge län:Mål:År 2015 ska
Page 27 and 28: Ansvarig:Aktörer:Biogas SydostBiog
Page 29 and 30: 6.3 Kronobergs län:Mål:Produktion
Page 31: 7. Validering av strategin och hand

Regional strategi fÃ¶r biogas i Sydost Remissupplaga - Energikontor ...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?