GreenLight Magazine #6-2019

More documents

Recommendations

Info

i en mer Liberty Walk stil än vad Lukas brukar bygga. Till och med fälgarna från WR Specialfälgar har försetts med kolfiber. Bilen är full med mer detaljer än man kan få ned i ett reportage. Men bara saker som de två ”Fuck You” fingrarna på nummerplåtshållaren och dekalerna på lyktorna som formar Deadpool symbolen, är några av dessa hundratals små men betydelsefulla detaljer. Lukas medger att detta är hans bästa projekt hittills om man skall se till kvaliteten på bygget. I tre omgångar gjorde de om visa delar innan Elmia för att det skulle bli perfekt. DEADPOOL den kaxige jäveln har varit med på utställningarna!
Å| Känner mig enormt nöjd med bygget och att jag har så underbara människor runt mig som hjälper till. Utan dem hade det aldrig blivit så här bra, säger Lukas Under denna säsong har bygget varit framgångsrikt och mycket omtyckt. Lukas har tagit hem en rad nya priser att fylla de redan välfyllda hyllorna där hemma i garaget. Faktum är att om Lukas skall fortsätta bygga bil lär fokus 2020 vara att bygga ut garaget, då det i dagsläget börjar det bli lite trångt där inne. För en sak är säker, Lukas Kooz kommer aldrig sluta bygga bil och det är något vi skall vara tacksamma för.
Page 1 and 2: ORVETTE C8 - BUGATTI LIMITED - LOTU
Page 3 and 4: Traditioner är till för att följ
Page 5 and 6: REPORTAGE Text Christoffer Talvis F
Page 7 and 8: montern stod en stor Lego- Batman o
Page 9 and 10: skärmarna och bakstötfångaren so
Page 11 and 12: hantverk av små plåtbitar. - Efte
Page 13 and 14: ten fick hänga med en säsong till
Page 15 and 16: Ta-Technix Coilovers Polyuretan Bus
Page 17: NU I SVERIGE Håller du på med nå
Page 20 and 21: Raceism är nog en av de mest omtal
Page 22 and 23: indikerar att våra svenska stanceg
Page 24 and 25: Kvalitén på byggna var extremt h
Page 26 and 27: Robin Lindhavs grymma Volvo platsad
Page 28 and 29: Fanns gott om tyska bilmodeller.
Page 30 and 31: Vem trodde att denna 80-talist skul
Page 32 and 33: Panameran blir mycket sportigare me
Page 34 and 35: Fartgupp verkar inte existera i Pol
Page 36 and 37: Kul med några Japanare bland tyska
Page 38: En Cayman med GT-front.
Page 41 and 42: Bilvård Motorsportsprodukter Styli
Page 43 and 44: Styling, Tuning & Motorsportsproduk
Page 46 and 47: REPORTAGE Text Daniel Serénus Foto
Page 48 and 49: trots att han egentligen slutat byg
Page 50 and 51: väldigt duktig på att imitera Rya
Page 54 and 55: Tror Lukas har fått svarta guldet-
Page 57 and 58: MODIFIED RUN EVENEMANG Text: Daniel
Page 59 and 60: erades driftinguppvisning och chans
Page 61 and 62: Serénus, en av arrangörerna. Efte
Page 63 and 64: Jonas Magnusson med kameran i högs
Page 65 and 66: Mika som körde denna Camaro levde
Page 67 and 68: Mathias Johansson och Mr Berggren v
Page 69 and 70: Bollnäs
Page 71 and 72: Joakim Lundell övningskörde med K
Page 73 and 74: Fick man sladda här?? Självklart!
Page 75 and 76: Daniel Serénus en av grundarna til
Page 77 and 78: Kul att få med en äkta Nissan Nis
Page 79 and 80: Lukas Kooz var med oss med senaste
Page 81 and 82: DirtCült Corvetten höll hela resa
Page 83 and 84: Joakim Andersson var med och visade
Page 85 and 86: PATRIK HANSSON - MAD CROC ENERGY SV
Page 87 and 88: Vi hittade ett gäng bilder från d
Page 89 and 90: Improx Customs byggde om denna Cadd
Page 91 and 92: Reine & Evas DeLorean Ola Åbergs A
Page 93 and 94: Lotus Evija
Page 95: vare den batteridrivna drivlinan. L
Page 99 and 100: BMW X6
Page 101 and 102: toppmodellen BMW X6 M50i. Den drivs
Page 103 and 104:
Vi har troféer till alla evenemang
Page 105 and 106:
Endast 10 exemplar och en prislapp
Page 108 and 109:
D-006 2199kr/st 8,5x18” ET35 9,5x
Page 110 and 111:
När C7 släpptes för några år s
Page 115 and 116:
# Rule no.1 Subscribe today OKT#7 S
show all

GreenLight Magazine #6-2019

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?