MSS-Nytt nr 2 2010 - IdrottOnline Klubb

Nr 2 /2010
Malmö Segel Sällskap
Broracet
– MSS ungdomslag vann i Farr 40!

D E S I G N & I N N O V A T I O N
V I V E T V A D S O M K R Ä V S
SANDHAMN FÖRTÖJNINGSLINA - WWW.ROBSHIP.SE

MSS-Nytt
utges av
Malmö Segel Sällskap
Bildat 1876
Nr 2 · Juni 2010
Pris: 40 kr
Ansvarig utgivare:
Vailet Svahn
vailet.svahn@telia.com
Redaktion:
Informationskommittén
Annonspriser:
Helsida 1.700 kr
Halvsida 850 kr
Kvartsida 425 kr
Postadress:
MSS-Nytt, Redaktionen
Småbåtshamnen
216 12 Limhamn
MSS Kansli:
Tel: 040-15 44 48
Fax: 040-16 36 82
mss@mss.m.se
Seglarskola:
Telefon: 040-15 41 92
seglarskola@mss.m.se
Postgiro:
3 97 90-1
Omslaget:
Broracet – MSS ungdomslag
Foto: Torgil Falck
Tryck:
Holmbergs i Malmö AB, 2010
www.holmbergs.com
O R d F ö R A N d e N S R A d e R
Sommaren är här
Jag måste tyvärr tala om det för man kan ju
inte märka det. Men det lär vara ett meteorologiskt
faktum och i skrivandets stund är
det snart midsommar. Om några veckor är
det höst och vi undrar alla vart den så kalllade
sommaren blev av. Skam den som ger
sig. Glada optimistiska seglare ger sig iväg för
att tillbringa semestern i trånga ruffar med
regnet smattrande mot däcket. Båtfolket är
märkligt.
Ulf Malmborg
Vi som jobbar med klubbens nu och framtid, bryr oss inte om dåligt väder
utan gnetar på så gott vi kan. Vårt ”Ungdomshus” är i princip färdigt. Mastlaget,
som ska disponera en del av byggnaden, har inspekterat och godkänt.
Caroline (vår ungdomstränare) är förtjust i sina nya domäner och till och
med Hans (som har hand om båtar, motorer etc.) verkar nöjd.
den som i första hand lagt ner ett jättejobb för att få allting färdigt är givetvis
Gösta Wiik som förtjänar ett stor tack. Uno Gren har varit bygg ansvarig
och Bunkeflo Bygg har byggt. Vi har även låtit bygga ett litet hus intill ”Optimisthavet”
för att på ett bättre sätt kunna förvara optimistjollarna under vintern.
Officiell invigning blir det i samband med vår traditionella kappsegling
Saltholm Runt som seglas den 28 augusti.
Innan Saltholm Runt ska MSS vara värd för VM i J/24 den 13–20 augusti.
För den som inte vet är J/24 en av världens största kölbåtsklasser och har fostrat
en lång rad av internationella elitseglare som exempelvis Ken Reed och
många fler. Båtar från nästan hela världen kommer och vi hoppas givetvis att
vi kan bjuda på ett bra evenemang. I skrivandets stund vet vi inte hur många
som kommer men normalt brukar 60–70 båtar dyka upp. Anders Nilsson är,
som MSS tävlingsledare för kölbåtar, huvudansvarig för hela arrangemanget
och har redan säkert många nya gråa hår i sin ambition för att få allt att fungera.
All heder åt en sådan eldsjäl.
efter ca 30 år var det hög tid att renovera våra omklädningsrum (duschar,
toaletter, bastu etc) för både dam och herr. Nu är det fräscht och snyggt igen
och vi hoppas att det så förbliver.
ett nytt kontrakt med Restaurang Kajutan är klart. ett helt år har det tagit
med många ganska tuffa förhandlingar. Kajutans ombud var inte alltid så lätt
att handskas med, men i slutändan tror jag att MSS har träffat ett för klubben
fullt acceptabelt avtal.
Mycket arbete återstår med vårt klubbhus. en del trasiga fönsterrutor
måste bytas. Taket läcker fortfarande på något ställe, fasaden åt väster och
söder ska fräschas upp. Containern på bryggan där vi förvarar bojar, märken,
ankare mm är nästan sönderrostad och bör bytas ut. Allt ska åtgärdas i takt
med att våra finanser tillåter det.
Avslutningsvis vill jag önska alla medlemmar i MSS en härlig sommar
och slutar som mina rader i förra MSS-Nytt: Inga mörka moln finns på MSS
himmel.
Ulf Malmborg
Broracet 12:a K5
3

Limhamns
Skeppshandel
Södra Sveriges enda fullt utrustade riggverkstad!
Installationsservice!
NYHETER 2010: LOWRANCE, HUMMINBIRD, GEONAV, GARMIN
GRUNDÉNs: Regnkläder som krabfiskarna på Barents hav använder
ÄNNU MER FÖR MOTORBÅTSFOLKET!
WEB SHOP!
ALLA KVALITETSMÄRKEN INOM BRANSCHEN
FINNS REPRESENTERADE HOS OSS!
Kolla gärna vår hemsida där det senaste i nyhetsväg och
www.limhamns-skeppshandel.se
Välkommen in till vår nya butik i Limhamns småbåtshamn.
Vi är en del av södra Sveriges nyaste Marina Centrum.
Limhamns Skeppshandel
Småbåtshamnen, 216 12 Malmö
Telefon: +46 (0)40 15 06 73
Fax: +46 (0)40 15 06 59
Web: www.limhamns-skeppshandel.se
Över 1000
prissänkta
produkter
i butiken!
Öppettider:
Vardagar: 10-18
Lördagar: 10-14
Söndagar: 10-13

B R O R A C e T 2 0 1 0
Michelle Kimbler
– rorsman på Farr40 i Broracet 2010
Första gången jag satte mig i en segelbåt var sommaren
2007 i seglarskolan här på MSS, då jag var 12 år gammal.
Första gången jag var ute i hård vind var total katastrof
och en del rädsla. Men när jag kom in på land kände jag
direkt: THIS IS IT!
Med hjälp av mycket träning, tävling och stöd från
min pappa så började jag sakta men säkert bli lite bättre
och snabbare i optimisten. Mitt bästa resultat hittills är
nog en 52:a plats totalt (11:e tjej och 7:e svensk) på Lake
Garda Meeting i år, en regatta i Italien med nästan 1 000
deltagare. efter en inte så lyckad rikskvalsserie har jag
även kommit med i representationslaget till Junior NM
i Helsingfors. Jag tror att jag fortfarande saknar erfarenhet
då jag har seglat i knappt tre år och inte kan få ihop
allting under ett race utan lyckas med delar av det.
Broracet var en tävling till hyllning av öresundbrons
10-årsjubileum mellan Sverige och danmark i 3 klasser:
RC 44, Farr40 och de klassiska 12:orna. den gick den
6 juni (Sveriges nationaldag) mellan dockan och Kvæsthusbroen
i Köpenhamn.
Att segla Farr40 var en otroligt kul och inspirerande
upplevelse! det var första gången jag seglade en så stor
kölbåt och jag var extremt nervös inför att vara rorsman,
jag trodde att jag skulle förstöra allt! dagen var jättefin
med lätta vindar. efter en väldigt, väldigt fin VIP-frukost
på Årstiderna vid dockan var hela besättningen fylld med
gott humör, stor belåtenhet och en del oro: danskarna
hade ju tränat inför detta, för oss var det första gången.
12:or och Farr40 på väg ner mot Dragör.
Besättningen på Farr40 bestod av Baltzar Weinhagen,
Kalle Bärg, Jacob Reuterskiold, Tom engels, Sebastian
Röing och så jag Michelle Kimbler, plus 4 danska killar
från den riktiga besättningen. Med stor övertygelse om
att vi skulle förlora och att jag skulle förstöra båten i
starten seglade vi ut.
Mot förväntan fick vi in en hyfsad start (som jag styrde,
kändes... nervöst!) och ledde lite över danskarna. Men
så började de komma i kapp och låg lite i lovart om oss.
efter en stund så fick vi till trimmet bra och gick snabbare
och högre än danskarna och snart låg vi en bra bit
före i lovart. Själv gick jag på adrenalin och var jättenervös
hela tiden och de andra skrattade bara åt mig.
dessutom uppstod en hel del kommunikationsproblem
då min danska inte är flytande.
Vi kryssade upp mot bron och seglade under högbron
mot dragör. Vi väntade faktiskt med att sätta
spinnakern efter danskarna för att minska avståndet
mellan båtarna för att få lite mer matchracing. Fastän att
vi hade spinnakern satt seglade vi väldig högt och kom
upp i drygt 7 knop (lite snabbare än en optimist...). Fick
träningsvärk i armen dagen efter för trycket var så stort
på rodret. danskarna låg en hel del bakom oss hela tiden,
och min nervositet la sig lite. Sedan länsade vi lugnt i
drogden med kurs mot Köpenhamn, och kom då på att
vi tagit fel spinnaker. Jag har aldrig sett ett så snabbt och
smidigt spinnakerbyte, det tog nog inte mer än 20 sekunder!
efter vi fått upp rätt spinnaker så gick vi en knop
5
Foto: Vailet Svahn

fortare och danskarna hade inte en chans att komma ifatt
oss. Framför oss hade vi den svenska 12:an och RC44:orna
var för länge sedan borta ur synhåll föröver. den danska
12:an var t.o.m med bakom den danska Farr40.
Mot slutet så tyckte nog besättningen att jag tappade
fokus en del, det var väldigt varmt och inte lika fartfyllt
som på kryssen, men sanningen var väl mer att jag inte
fattade vad dansken sa så jag visste inte riktigt vart vi
skulle. :P
Målgången var inte så glamorös som vi tänkt oss. Plötsligt
ser vi en motorbåt och någon som sa att detta var
målet. det kom som en överraskning så man hann inte
“förbereda” sig. :) danskarna var efter och vi vann! Sedan
fortsatte vi ända in till Köpenhamn vid Kvæsthusbroen
där vi la till. Jag blev uppkallad upp på kajen och blev
intervjuad av en dansk. Väldigt nervöst, så jag fick ta med
mig Tom i fall jag inte skulle förstå, men det gick väl bra
(jag uppfattade ungefär vad han ville ha sagt). Men antagligen
så förstod ändå ingen vad jag sa... hehe. Solen var
stekande och vi blev serverade väldigt goda mackor, till
Sebbes glädje som åt nog sådär fyra stycken. dricka fanns
också och så klart en kall öl till killarna.
Sedan var det dags för prisutdelning, med Sverige som
vinnare i alla tre klasserna. Jag och besättningen tittade
längtansfullt mot scenen där det stod mycket champagne.
Skulle vi också få lite bubblor? diskussionen gick igång
om vi skulle spara den eller spruta den som man brukar
6
B R O R A C e T 2 0 1 0
Från vänster Karl-Johan Berg (fock), Baltzar Weinhagen (fördäck), Tom Engels, Sebastian Röing (fock, spinnaker trim),
Jacob Reuterskiöld (storsegel, spinnaker lovart), Michelle Kimbler (rorsman).
när man vinner. Men så kom besvikelsen: inga bubblor
till oss ungdomar. Istället fick vi till allas stora glädje
en mini-verktygslåda full med muttrar och skruvmejslar...
Men dagen hade varit så underbar så vi släppte det
ganska fort. :)
efter denna varma dag tog vi tåget hem som en
bekräftelse på att öresundsbron har underlättat för oss
här i regionen och tagit bort gränsen mellan Sverige och
danmark. Jag har efter denna upplevelse verkligen fått
mersmak för större båtar, det är otroligt kul. detta var
riktigt mäktigt! Jag får fundera på att segla större båtar i
framtiden, men än så länge får det bli jollesegling, som
också är jättekul såklart! efter optimisten hoppar jag över
till e-jollen, trots att jag hade föredragit att segla 29:er,
men det får väl också vänta. Jag ska börja segla e-jolle
när jag kommer hem från NM i sommar, då det är mitt
sista år i optimisten nu. I sommar ska jag även jobba två
veckor i seglarskolan, något som ska bli väldigt trevligt.
Jag fått pröva på lite i förväg hur det kommer att bli
under de två veckor jag hade min PRAO på MSS, som var
väldigt trevligt den med.
Jag tackar besättningen, organisatörerna, sponsorerna
och klubben för att ha gjort Sveriges nationaldag till en
väldigt bra dag! Obeskrivligt kul!
Ha det bäst!
Michelle
Foto: Torgil Falck

K A P P S e G L I N G M e d K R A C K e M U T
Anders Hansen är rorsman på Kracer 40
- Krackemut
Kaj Kulstad, Torbjörn Wall, Anders Ersson, Michael Pinotti, Isak
Andersson. Anders Hansen, Marco Brizzi, Kenneth Mårtensson.
Anders är född Seaside-barn. Han har alltid varit intresserad
av segling. Hans vagga var en båt. Optimistjollen
var den första utmaningen. det gick bra. en mer kunnig
allroundseglare får man leta efter. Han har fart, ström
och vind i benmärgen. Han kan det. Anders har i ungdomsåren
hjälpt till med MSS seglarskola och alltid varit
kunnig och trygg för sin omgivning. Han har lärt sig att
som komplement använda instrument i segling. Han är
noggrann och stresstålig. Man blir det efter år av sjöliv.
efter första äventyret med kölbåten ”Lillkracern” seglar
Anders och hans besättning sedan 2009 ”Storkracern”
med namnet Krackemut. Storkracern är en 40-fotare
som inför förra årets tävlingssäsong utrustades med alla
tänkbara hjälpmedel för att segla snabbt. Båten är ritad
och byggd av Lars-Åke Andersson. Lars-Åke var många år
ordförande i MSS och har varit en framgångsrik tävlingsseglare
med många bucklor hemma i skåpet. Anders
har en kunnig konstruktör att luta sig mot när han gör
förbättringar båten och väljer segel. Lars-Åke är även en
god taktiker på en bana och fortfarande ägare till båten.
Årets säsong har börjat bra. På MSS säsongsinvigning
låg Krackemut på nocken vid M-byggan efter en
träningsrunda ner till drogdens fyr och besättningen
konstaterade att dom förbättrat kryssen vilket berodde på
nya focken, omskurna storseglet och kölen. dagen efter
var det tid för North Sails Trim Cup i Lomma där de blev
tvåa på tre korta banor. därefter var det segling till Kerteminde
för Big Boat Challange. dimma och inställt första
dagen sedan 10 m/s. Tyvärr small backstagslinan av. den
lagades under första racet och två race kunde genomföras.
Inte dåligt att bli 9:a med en dNF. I början av juni var det
tid för Classic Fyn Rundt. efter 29 timmar och 40 minuter
blev den målgång sex timmar före närmaste konkurrent.
Läs mer om Krackemuts kommande seglingar på
www.kracer.org. Bl.a. finns Saltholm Runt med på årets
planering. Vi önskar Anders och hans besättning good luck.
/Red
7

8
Resultatlista
C55 (17 båtar)
1 Johan Formgren, KKKK
2 Mattias dahlström, RJK
3 Tomas Hurtig, Alingsås SS
(11 Caroline Åberg, MSS)
H-Båt (7 båtar)
1 Henrik edman, MSS
2 Uno Gren, MSS
3 Martin Jönsson, LBS
Starbåt (5 båtar)
1 Mats Johansson, GKSS
2 Philip Carlson, GKSS
3 Lars edwall, KKKK
(ingen MSS båt)
J/24 (6 båtar)
1 Anna Gunnarsson, MSS
2 Krister Ahlqvist, MSS
3 Per-Håkan Persson, MSS
MSS Cup 2010
M S S C U P 2 0 1 0
Foton: Torgil Falck och Mikael Stamming

S e G L A R S K O L A O C H U N G d O M
MSS Seglarskola 2010
Lär dig segla i Malmö Segel Sällskap i sommar!
Vår seglarskola är sedan förra året kvalitetssäkrad av
Svenska Seglarförbundet. Förra året blev en succé för
seglarskolan och över 200 barn och vuxna gick våra
kurser. Låt oss upprepa det även i år!
MSS kommer få nya lokaler inför årets seglarskola.
det byggs ett nytt hus, ungdomens hus. Utbildningslokal,
verkstad och förvaring, allt i ett. Huset beräknas stå
färdigt i slutet av maj, lagom till sommarens kurser drar
igång. Fantastiskt roligt!
MSS erbjuder följande kurser under våren och sommaren:
• Optimistkurser för barn – nybörjare & fortsättare
• C55 kurser för ungdomar och vuxna
• Nytt för i år! Kvällskurser i C55 för vuxna i maj.
Vi har kurser dessa veckor:
• v. 24, 25, 26, 27, 29, 30, 31, 32 (sommarkurser)
• v. 18, 19, 20, 22 (kvällskurser i maj)
Tid för varje kurstillfälle:
Nu är nybyggnadskontraktet nästan klart!
Både ungdomshuset och optimistjolleskjulet saknar nu
bara några mindre saker, främst asfaltering, innan MSS
betalar slutfakturan. Vi har flyttat in i huset och Caroline
och hennes instruktörer håller på att inreda undervisningslokalen
och segelförrådet. Michelle har gjort ett
stort jobb med att spackla och måla undervisningslokalen
med hjälp av Hans och Anders.
Torbjörn, Pontus och Patrik under ledning av Patrick
Boyum och hans AB Bunkeflostrand Byggteknik har gjort
ett jättesnyggt kvalitetsjobb med att bygga huset och skjulet.
Vi utnyttjar er gärna igen.
För kvalitetsansvarige Uno Gren och undertecknad
återstår att göra en noggrann slutbesiktning för att konstatera
att vi fått vad kontraktet innehåller. Vi är övertygade
om att det är så.
Kåkstadens bodar är borta. där återstår uppstädning
innan MSS lämnar tillbaka ytan till Hamnbolaget och
tackar för ett långvarigt lån.
På Saltholm Runt-dagen den 28 augusti planerar styrelsen
att inbjuda till en festlig invigning av våra nybyggen.
Caroline är invigningsamiral. Kontakta henne med idéer
och hjälp.
• Optimist: 09.00–16.00, måndag–fredag
• C55: 09.00–12.00, 13.00–16.00 eller 17.00–20.00,
måndag till fredag
Anmäl dig till vår seglarskola genom att skicka ett mail till
Caroline Åberg på seglarskola@mss.m.se. För mer information
om anmälan, priser och seglarskolan gå in på vår
hemsida: www.mss.m.se
T.v. port och verkstad och t.h. utbildningslokal.
Avslutningsvis hoppas jag att MSS och främst ungdomarna
tar väl hand om våra nya byggnader och använder
dem till att utöka och förbättra verksamheten. Men jag
är inte jag om jag inte påpekar att husen samtidigt måste
underhållas och skötas.
Lycka till!
11 juni 2010 / Gösta Wiik, MSS byggherre
PS. Ideellt arbetande människor är svåra att hitta idag.
Förutom Mastlaget, som också ska använda nybygget till
sin verksamhet, och styrelsen finns det inte många i MSS.
Tänk vilken klubb vi kunde haft med ett större ideellt
engagemang! Varför är det inte så?
9
Foto: Vailet Svahn

is a Registered Trademark of Henri-Lloyd Limited. Distributor in Sweden Sportmanship +46 31 93 94 00.
HENRI LLOYD
in MONacO SPRING SUMMER 2010
www.henrilloyd.com

W W W. S M A B AT S H A M N e N . N U
Vår fina småbåtshamn
Limhamns Småbåtshamn är en riktigt fin hamn. Hamnen
drivs av ”Hamnbolaget” som ägs av våra tre klubbar MSS,
LSS och LYC med lika ägande. Att klubbarna i början av
1990-talet tog över skötseln av hamnen från kommunen
har varit positivt. Hamnbolaget har fyra anställda med
Jan-Åke Nordgren som hamnkapten. Ordförande i styrelsen
är Lasse Larsson som lägger ner ett kanonbra jobb
för oss alla som har båtar i hamnen.
I vintras blev utrustningskajen förstärkt och en ny
brygga (G) anlades. Just nu pågår arbete med asfaltering
av område öster om Mastskjul 4. Anledningen är
behov av fler ställplatser för husbilar och förbättring och
uppsnyggning av ZA-platserna, dvs de platser som har
tävlingsbåtar som mest ligger på land. Småbåtshamnar
har blivit populära övernattningsplatser för husbilsfolket.
dessa vägarnas vagabonder liknar mycket oss seglare.
Man tycker om att kunna röra på sig och för hamnens
del är det bra ju mer folk som syns på hamnen. Skadegörelse
och stölder är svårare när folk är i rörelse.
Mastskjul 4 kommer att byggas ut för att ge utrymme
till ytterligare 60 master. det blir mot öster som mastskjulet
breddas. Bygglov har lämnats muntligt för ytterligare
åtta hoddor vid kanten mot fiskehamnen. Hoddorna är
uppskattade av båtägare och för att få hyra en hodda så
kan man sätta upp sig i kö hos Hamnbolaget.
Vindmätare har monterats på starttornet på västra
pirarmen. Vindstyrkan kan avläsas från sjösidan. en bra
service till torsdagsseglarna. Flerskrovsbåtar blir fler och
fler och alla hamnens platser för flerskrov är uthyrda.
M/S Lotte har fått flytta från sin plats vid utrustningskajen
och ligger nu nära slipen vid LSS klubbhus. detta eftersom
Lotte tog upp för mycket plats vid utrustningskajen.
Planen bakom MSS nya Ungdomshus ska röjas och
asfalteras. de gröna bodarna som MSS använt för seglarskolan
och mastlagets förvaring och reparation av
vår stiliga signalmast har forslats bort. Parkeringsplatser
kommer att anläggas.
det finns många anledningar för oss alla att vara vaksamma
och rädda om vår hamn. Främsta anledningen är
att vi har en fin och välskött hamn med stora värden vid
bryggorna. Nu är det sommar så tänk på att vända skylten
vid din bryggplats till grönt när du seglar iväg på semester.
då kan fler få glädje av vår hamn. Hamnens hemsida
har adress www.smabatshamnen.nu. Många av båtarna
som ligger i hamnen är klubblösa. det behövs inget
medlemskap för att få båtplats i Limhamn. däremot är
det en fördel att vara med i någon av våra klubbar för att
kunna påverka hamnens framtid. Klubbarna lägger ner
mycket ideellt arbete för hamnen. Med sin ungdomsverksamhet
och tävlingsverksamhet så bidrar vi i MSS
med många seglingsaktiviteter i hamnen och tillväxten
tryggas. Både vår, sommar och höst pågår tränings- och
tävlingsverksamhet. Vårt klubbhus är öppet året runt och
har en bra restaurang. MSS:are vill ha en levande hamn
där båtmänniskor trivs och känner gemenskap.
/Red
11
Foton: Vailet Svahn

12
Opticlinic i
Kenya
I mitten av augusti i sommar går Afrikanska mästerskapen
i optimist av stapeln i Kenya. Jag fick chansen att åka
ner till ett av Kenyas träningsläger i början av april för att
dela med mig av mina erfarenheter och förhoppningsvis
ta med mig några hem.
Jag lämnade Sverige den 6 april. Flygresan ner hade
gått bra och med en kort mellanlandning i Kilimanjaro
var jag nästan framme. Ytterligare 1,5 timme i taxi till
slutdestinationen Kilifi och det skulle bli en spännande
tur. det började inte alls bra. Jag blev snabbt lurad på
hundra kronor av en kille som säkerligen var grymt nöjd
över att denna dumma, vita svenska trodde han jobbade
ihop med taxichauffören. Väl utanför flygplatsen möttes
jag av något jag inte alls på långa vägar var förberedd
på, fattigdom. Jag vet mycket väl att jag reste till ett land
i tredje världen, men det var ändå jobbigt att åka taxi
genom en stad där människorna bodde i lerhus intill
soporna.
Väl framme möttes jag av James Nokes, mannen som
ordnat med träningslägret i Kenya. en mycket trevlig
läkare som ursprungligen var från england, men bosatt i
Kenya sedan 7 år. Hans två barn Wilf och Stan seglar optimist
och var två av dem som skulle vara med på lägret.
Vi ordnade med de sista detaljerna för lägret och sedan
var det bara att tuta och köra. Seglarna anlände dagen
därpå och totalt skulle 15 seglare vara med på lägret. de
kom från hela Kenya mer eller mindre och även två från
Tanzania.
Nivån på gruppen var väldigt blandad. Allt från ganska
gröna seglare upp till röda seglare. Några hade deltagit
i internationella regattor och andra hade inte alls seglat
Optimist utan Laser. Spännande väg att börja i Lasern
och sedan hoppa i Optimisten. Inte undra på att det var
lite trångt att få plats med benen ibland.
T R ä N I N G S L ä G e R I K e N Y A
Vi skulle träna fyra dagar en layday och sedan ytterligare
fyra dagar. de första dagarna började vi grundligt
med teknik och hur en optimist beter sig i olika förhållande.
Vi seglade utan roder för att förstå hur båten
beter sig när vi flyttar kroppen och skotar olika mycket.
Vi fokuserade på starter och 1:a kryssens strategi. Planering
inför race med att hitta ett mönster i vinden, kolla
landmärke, fördel mm. Seglarna saknade några av de
basmoment som är helt naturliga för en seglare här i Sverige.
Inte så konstigt om landet helt saknar äldre seglare
med erfarenheter. Vem ska man då lära sig av? Vi tränade
lagsegling också vilket i Kenya var väldigt populärt precis
som på våra träningar här på MSS. en superbra träningsform
där seglaren lär sig snabba manövrar, regler och
teamwork. Bra för individen och gruppens utveckling.
Träningslägret avslutades med en regattadag där vi
gjorde precis som det skulle gå till på Afrikanska senare i
sommar. det blev en fin avlutning på träningslägret och
jag hoppas att seglarna i Kenya fick med sig några ”verktyg”
att använda i sin fortsatta segling.
dagarna i Kenya gick fort och snart var det dags för
hemfärd. Lite trist med tanke på att kylan i Sverige inte
hade gett med sig alls och jag hade haft 30 grader de
senaste två veckorna. Jag lämnade Kenya några dagar försent
på grund av en arg vulkan på Island, men hem kom
jag några erfarenheter rikare.
Seglarhälsningar,
Caroline Åberg
Tränare MSS

Special
erbjudande
HamnGrillen
Vågbrytarvägen, vid Hamnkontoret
Öppettider:
April: lörd, sön 11-15
Maj-11 Juni: alla dagar 11–15
12 Juni–15 Aug: alla dagar 10–21
16 Aug-3 Oktober: alla dagar 11-15
Oktober: helger 11-15
Välkomna !
HAMNGRILLEN
Korv, hamburgare, Kebab och Lövbiff
med pommes, mos eller bröd, Dansk
fläskstek, Pizza m.m. Kaffe med kaka,
te, kakao, Läsk och öl.
LIMAB service
Segla lugnt i sommar.
Fler platser inomhus i nya lokaler.
Boka Vinterförvaring Nu!
Flerårskontrakt.
Bli Nyckelkund.
Läs mer. www.boatconsult.se
Volvo Penta auktoriserad Motoravdelning - Försäkringsskador
Snickeri - Glasfiber - Marin utrustning - Elektronik - Installation - Service
Vinterförvaringsplatser - Lyft / Transporter
WWW.BOATCONSULT.SE
Boat Consult Cardell AB 0705 163400 Limab motorservice 0705 461532
räkna
med oss!
Att fånga upp mjuka värden
bland hård försäkringsfakta
smäller högt när du hamnar i
trubbel. Därför har vi valt att
utmärka oss på det personliga
planet. Tre personliga anledningar:
• Dygnet runt med vår hemsida.
• Genuina och nära kontakter
med Skärgården och varv.
• Din röst blir hörd.
Försäkringen din båt Förtjänar!
www.svenskasjo.se · 08-541 717 50

MSS Tävlingsprogram 2010
3 juli öresund Cup (grön Optimist)
14–17 juli SM Veckan (Västra Hamnen)
13–20 augusti VM i J/24 (Västra Hamnen)
28 augusti Saltholm Runt
4 september KM jolle
17–18 september Oktoberpokalen
18 september Klubbmästerskap för kölbåtar
25–26 september Lag SM Optimist
30 oktober Halloween Race (kölbåt)
december Christmas Cup (jollar)
Torsdagsseglingar under hösten:
12/8, 26/8 2/9, 9/9 och 16/9
J24 VM seglas i Västra Hamnen den 13–20 augusti.
14
K L U B B I N F O R M AT I O N
Säsongsinvigningen
den 1 maj
det gör ont när knoppar brista. Så inledde Mikael Stamming
sitt tal efter det att vår ordförande Ulf Malmborg
lämnat över ordet. Många kom till invigningen och
trotsade den brista, kyliga vinden. Mikael talade glatt och
varmt om MSS och alla våra aktiviteter och engagemang.
Han tog även upp glädjen vi har av ett rent hav och att
vi skall vara rädd om naturen. det var kanonsalut av Leif
eneberg och Mastlaget hissade standert, flaggspel och
svenska flaggan under trumpetfanfar av Johan Rydlöv.
MSS kansli
expeditions- och telefontider (Pelle Allroth) säkrast
tisdag, onsdag och torsdag 10–12 och 13–16.
Telefon 040-154448. e-mail mss@mss.m.se
Seglarskola (Caroline Åberg) telefon 040-154192.
e-mail seglarskola@mss.m.se
Funktionärer sökes
MSS är ständigt i behov av funktionärer till kappseglingar.
det finns även en stort behov av hjälp med MSS hemsida
och websiten för VM i J/24. Hör av dig till Pelle på kansliet.
du får hjälp och den utbildning som behövs.
Foton: Vailet Svahn

Vill du lära dig segla? Kan du segla – men vill lära dig mer? Vill du lära känna andra segelintresserade kvinnor?
Du kvinna! Vill du lära dig segla? Kan du segla – men vill lära dig mer? Vill du lära känna andra segelintresserade kvinnor?
Seglingskurser för kvinnor i sommar
Projektet kvinnliga förebilder i båtlivet
Svenska Båtunionen, som är en sammanslutning av
båtklubbar och båtförbund i Sverige, och Linda Lindenau
(seglare och författare bl a till boken ”Ta rodret kvinna”)
driver ett projekt för att lyfta fram kvinnor inom båtlivet.
Runt om i landet har 30 kvinnor engagerats, från Luleå till
Trelleborg. Några är segelskribenter, vissa är
navigationslärare, andra driver ett aktivt föreningsarbete och
somliga är verksamma som skeppare och seglingslärare. De
flesta har segelbåt men några har motorbåt. En del har
träbåtar och har specialiserat sig på underhåll av dessa och en
i gänget är segelmakare. All verksamhet inom projektet sker
helt ideellt.
Kvinnliga seglingsförebilder samlade på Långholmen i
Stockholm i januari i år. Deltagare från Skåne är Maria
Wagner, Lolo Lindberg, Madeleine Brodden, Helene Björck
och Susanne Thomée.
I MSS regi och inom ramen för Båtunionens satsning
kommer jag att ge kurser för kvinnor i sommar. Jag önskar
dela med mig av den glädje som segling innebär för mig och
förmedla kunskaper som gör att fler kvinnor vågar ge sig ut
på egen hand och tillsammans med andra.
Jag är en glad seglare som seglat
jolle och windsurfat mycket som
tonåring men aldrig i
tävlingssammanhang. Som ung
vuxen har jag njutit av många
”tjejseglingar” i Stockholms
Skärgård och sedan fem år äger jag
och maken en Marieholm 26. 2007
gjorde vi en längre segling runt
svenska kusten. Strikt utbildningsmässigt
har jag avlagt examen för
fartygsbefäl klass VIII och
båtmekaniker intyg.
Kurstyper:
� Prova-på-segling - Några timmar en vardagkväll. Du får känna på hur 13, 14, 20 juli
det är att stå vid rodret, sköta seglen och se Malmö från vattnet. 150 kr. 4 augusti
� Dagskurser – Intensivt övande av olika segelmoment, navigering och 16, 17, 31 juli
Manövrering med motor i hamn. 750 kr 1, 2 augusti
� Temasegling – ”Konstrunda till havs” med segling till Louisiana. 23-25 juli
Lite längre tur med två övernattningar. 2000 kr 6-8 augusti
För mer information och anmälan gå in på MSS hemsida eller ring 040-
15 41 92 eller kontakta Maria på maria.wagner@hotmail.com
Maria Wagner
Kursbåten Rakel, en
Marieholm 26

GOD ARBETSMILJÖ:
- lägre ljudnivå
- trevligt
- ombonat
- enklare städning
- renare
MILJÖMÄRKNING
Vi är ISO 9001 och
14001 certfi erade
Tvätteriet har Svanen licens
SVARSKUPONG
Namn
Företag
Adress
Postnr/ort
Tack Hr Björkman!
Jag vill veta mer. Kontakta mig.
Telefon Mobil
E-post
Håll smutsen
på mattan!
Vi hjälper dig!
Hyr din logomatta
från 5:30 per dag
Designavgift tillkommer på
logomatta, 998:-
Standardmatta från
2:75 per dag
FÖR ALLA
MILJÖER:
- butiker
- banker
- industrier
- restauranger
- dagis
- hotell
- sjukhus
Telefon 040-18 72 72
www.hrbjorkman.se
Frankeras ej.
Hr Björkman
betalar portot
Svarspost
Kundnr 201188600
232 20 Arlöv
Hr Björkman och miljön.
- Alla transporter sker med naturgasbilar
- Tvättar med regnvatten i slutet system
- Dresserade naturliga bakterier äter smutsen
- Minimerad tvättmedelsanvändning
- Mattor tillverkade i miljökontrollerad process