Produktkatalog 2011 - Busck

More documents

Recommendations

Info

�� ϕ η � �� 400 V kW rpm A % Nm kg Kr DKF80K-2 2,2 2700 4,8 0,86 77 7,8 2,2 12 4 190 DKF80G-2 3,0 2750 6,3 0,86 80 10,4 2,5 15 4 470 DKF80G-2L* 3,0 2750 6,3 0,86 80 10,4 2,5 15 5 040 DKF80LX-2 3,8 2810 8,5 0,80 81 12,9 3 18 5 130 DKF80LX-2* 3,8 2810 8,5 0,80 81 12,9 3 18 5 780 * Rotationsriktning vänster, högergängad axel �� DKF80K 352 166 55 Anslutningskabel S = 29.95 mm (nav för klinga) Gängade hål M6 i lagersköld endast på begäran.
�� För att kunna specificera elutrustning som ska användas i explosionsfarlig miljö behövs en klassning, dvs. indelning av riskområden i zoner. Ansvaret för att klassning utförs ligger på ägaren eller brukaren av anläggningen. �� Riskområden är sådana rum, utrymmen eller områden inom vilka en explosiv gasblandning kan förekomma under sådana förhållanden att speciella krav måste ställas på bland annat elektrisk materiel. Riskområdena delas in i följande zoner (för damm finns motsvarande zoner 20, 21 och 22): �� Riskområde i vilket explosiv gasblandning förekommer ständigt eller långvarigt. Inga motorer får användas i zon 0. �� Riskområde i vilket explosiv gasblandning kan väntas förekomma tillfälligt vid normal drift. I zon 1 får motorer i utförande EEx d och EEx e användas. �� Riskområde i vilket explosiv gasblandning inte väntas förekomma under normal drift och om det likväl förekommer så är det kortvarigt och sällan. Utöver de motorer som får användas i zon 1 så får även motorer i utförande Ex N, non-sparking, användas. Under vissa förutsättningar behöver motorerna inte ha explosionsskyddat utförande alls. �� Explosionsskyddad utrustning utförs för utrustningsgrupperna I, gruvor, och II, all annan explosionsfarlig miljö än gruvor. För viss materiel, t.ex. EEx d-motorer, är grupp II indelad i IIA, IIB och IIC. Grupp I är i sin tur indelad i utrustningskategori M1 och M2 och grupp II är indelad i utrustningskategori 1, mycket hög, 2, hög eller 3, normal, beroende på skyddsnivå. Brännbara gaser och ångor delas, efter sin förmåga till tändande genomslag via spalt och/eller efter minsta tändström enligt fastställda provningsnormer, in i explosionsgrupperna IIA, IIB och IIC. � � 56 �� Brännbara gaser och ångor samt explosionsskyddad elektrisk materiel delas in i temperaturklasserna T1-T6 med avseende på gasens eller ångans tändtemperatur respektive materielens högsta yttemperatur. Tändtemperaturen är den lägsta temperatur vid vilken en gas eller ånga antänds av sig själv. �� Det finns två huvudprinciper för explosionsskydd när det gäller elektriska motorer. Den ena metoden är att man utför en motor så att farlig värme eller gnista inte uppstår. Hit hör utförande i förhöjd säkerhet, EEx e. Den andra metoden går ut på att inom motorn isolera farlig värme eller gnista så att antändning av explosiv gasblandning utanför motorn förhindras. Hit hör utförande med trycktät kapsling, EEx d. �� Motorn får inte ha några delar som i normal drift alstrar ljusbågar eller gnistor eller antar farlig temperatur. Särskilda konstruktionsåtgärder skall vara vidtagna för att förebygga antändning genom ljusbågar eller gnistor eller genom för hög temperatur till följd av glappkontakt, överbelastning och dylikt. Temperaturgränsen gäller både yttre och inre ytor eftersom motorn inte är konstruerad för att klara att innesluta en intern explosion. �� Motorns hölje skall vara så beskaffat att tändning och förbränning inom höljet av förekommande explosiv gasblandning inte fortplantas till blandning av liknande art utanför höljet. Höljet skall kunna uthärda härvid uppkommande explosionstryck utan att ta skada. Motorn behöver inte vara hermetiskt tät. Explosiv gas får alltså tränga in i motorn. �� Inom EU gäller för utrustning avsedd för användning i explosionsfarliga omgivningar direktiv 94/9/EG, ATEX-direktivet. För motorer med explosionstät kapsling, EEx d, gäller harmoniserad standard EN 50 014 och EN 50 018. För motorer med förhöjd säkerhet, EEx e, gäller EN 50 014 och EN 50 019.
Page 1 and 2:
BUSCK Produktkatalog 2011
Page 3 and 4:
��
Page 5 and 6:
� � ��
Page 7 and 8: ��
Page 9 and 10: � � ��
Page 11 and 12: � � ��
Page 13 and 14: � � Verkningsgradsklasser Inom
Page 15 and 16: ��
Page 17 and 18: ��
Page 19 and 20: ��
Page 21 and 22: Bro ook ��
Page 23 and 24: ��
Page 25 and 26: ��
Page 27 and 28: ��
Page 29 and 30: ��
Page 31 and 32: Motorer M EFF2 kommerr att utgå un
Page 33 and 34: ��
Page 35 and 36: ��
Page 37 and 38: ��
Page 39 and 40: � � � BUSCK��
Page 41 and 42: ��
Page 43 and 44: ��
Page 45 and 46: ��
Page 47 and 48: BUSCK��
Page 49 and 50: �� BUS SC
Page 51 and 52: ��
Page 53 and 54: ��
Page 55 and 56: �� Mo oto
Page 57: ��
Page 61 and 62: ��
Page 63 and 64: ��
Page 65 and 66: ��
Page 67 and 68: ��
Page 69 and 70: �� Kopplings
Page 71 and 72: ��
Page 73 and 74: ��
Page 75 and 76: � � � � � � ��
Page 77 and 78: ��
Page 79 and 80: ��
Page 81 and 82: ��
Page 83 and 84: ��
Page 85 and 86: ��
Page 87 and 88: �� En
Page 89 and 90: � ��
Page 91 and 92: �� EC
Page 93 and 94: �� S1
Page 95 and 96: ��
Page 97 and 98: �� 28 S 516 458
Page 99 and 100: ��
Page 101 and 102: � ��
Page 103 and 104: Me ed effekterr från 0,25--22kW sk
Page 105 and 106: � ��
Page 107 and 108: ��
Page 109 and 110:
� SAACEM MI ��
Page 111 and 112:
��
Page 113 and 114:
��
Page 115 and 116:
Motor- växelkombinationer SB PAM I
Page 117 and 118:
För komplett urvalstabell som inne
Page 119 and 120:
Effekt och växeldata P1 (kW) n2 (1
Page 121 and 122:
Page 123 and 124:
Page 125 and 126:
Page 127 and 128:
Placering av utgående axel AS1 AS2
Page 129 and 130:
Dimensioner SB025 ��
Page 131 and 132:
Page 133 and 134:
Page 135 and 136:
Page 137 and 138:
Page 139 and 140:
SBI SBI Dimensioner � ��
Page 141 and 142:
PC+SB kombinationer SB i 040 050 06
Page 143 and 144:
�� PC+SB Dimension
Page 145 and 146:
PC+SB Dimensioner ��
Page 147 and 148:
SB-SB kombinationer *n1=1400rpm i n
Page 149 and 150:
SB-SB Dimensioner ��
Page 151 and 152:
�� SBI-SB Dimensioner ��
Page 153 and 154:
n1 Motor Typ 1400 BUSCK Variatorer
Page 155 and 156:
Typ 012 022 032 Växelstorlek 042 0
Page 157 and 158:
Motor- växelkombinationer CMG IEC
Page 159 and 160:
Effekt och växeldata P1 [kW] n2 [r
Page 161 and 162:
Effekt och växeldata P1 n2 M2 [kW]
Page 163 and 164:
Page 165 and 166:
Page 167 and 168:
Fot Mått CMG022 1 Fot P Q R S U V
Page 169 and 170:
Fot Mått CMG042 1 Fot P Q R S U V
Page 171 and 172:
Fabrikat Produkt BUSCK CMG02 MOTOVA
Page 173 and 174:
Fabrikat Produkt BUSCK CMG04 MOTOVA
Page 175 and 176:
Växelhuset är försett med invän
Page 177 and 178:
4. SI4 GEARED MOTOR MOTO-REDUCTEURS
Page 179 and 180:
Rexnord rak kuggväxel med mellanst
Page 181 and 182:
5. SP4 5.3 Ordering information Gea
Page 183 and 184:
Rexnord tappväxel med hålaxel Axe
Page 185 and 186:
6. SK4 6.3 Ordering information Gea
Page 187 and 188:
Rexnord vinkelväxel med hålaxel A
show all

Produktkatalog 2011 - Busck

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?