11.05.2013 Views

REO frenleme ve şarj dirençleri

REO frenleme ve şarj dirençleri

REO frenleme ve şarj dirençleri

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>REO</strong>hm <strong>dirençleri</strong> hakkında bilinmesi gerekenler<br />

8<br />

Pratik uygulamadan örnekler, yürüyen merdi<strong>ve</strong>nlerde <strong>ve</strong> asansör teknolojisinde sürekli bir güç şartının gerektiğini<br />

göstermiştir, çünkü aşağıya hareket eden bir yürüyen merdi<strong>ve</strong>nde ne kadar süreyle, ne sıklıkta <strong>ve</strong> kaç kişi taşınması<br />

gerektiği değerlendirilemez.<br />

Burada <strong>REO</strong> pratik uygulamada ilgili tecrübeleri tespit etti <strong>ve</strong> en yüksek koruma türü olan IP 64 <strong>ve</strong>ya IP 65‘te optimum<br />

bir çözüm elde etti.<br />

Bu, geri besleyebilme özelliğine sahip olmayan üniteler olarak tasarlanmış olan asansörleri de kapsamaktadır. Burada<br />

da aşağıya hareketin enerjisi yok edilmelidir.<br />

Cihazlar daha da küçüldüğünden <strong>ve</strong> koruma türleri daha da büyüdüğünden bu işlem artık sarılı borular <strong>ve</strong> register<br />

<strong>dirençleri</strong>yle gerçekleştirilemez.<br />

Burada şart koşulan gereksinimler alüminyum profilde özel doldurulmuş dirençlerle karşılanabilir.<br />

<strong>REO</strong> fren <strong>dirençleri</strong>nin şu avantajları vardır:<br />

• Direnç doğrudan gereksinimlere uyarlanabilir (güç; uç güç; çevrim süresi);<br />

• Fren direnci endüstriyel uygulamalarda kumanda dolabının dışına takılabilir <strong>ve</strong> böylece direncin ısı<br />

enerjisi artık kumanda dolabında oluşturulmaz;<br />

• Çeşitli soğutma seçenekleri, örn. hava soğutma (etkin <strong>ve</strong> pasif) <strong>ve</strong> su soğutması mümkün;<br />

• Aşırı yüklenmiş fren direncinde elektronik bileşenler aşırı ısınmaz;<br />

• Dirençler kısa devreye karşı dayanıklıdır <strong>ve</strong> kendinden söndürmelidir (<strong>REO</strong>hm R hariç tüm yapı serileri).<br />

Bu, fren <strong>dirençleri</strong>nin bu şekilde daha yüksek bir işletim gü<strong>ve</strong>nliğine sahip oldukları, kısa süreli yük<br />

lenmelerde aşırı yüklenmeye karşı dayanıklı oldukları <strong>ve</strong> böylece soğutma gövdesi montajı mümkün<br />

olduğu anlamına gelmektedir.<br />

Dikkat!!! Yetersiz soğutma olduğunda <strong>ve</strong>ya yanlış montajda direnç aşırı ısınabilir <strong>ve</strong>ya parçalanabilir.<br />

Fren direncinin aşırı yüklenmesinde elektronik yapı parçalarının aşırı ısınması söz konusu değildir.<br />

200 K üzerindeki sürekli aşırı sıcaklık değerleri koruma türünün olumsuz etkilenmesine neden olur.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!