07.04.2014 Views

SAVUNMA SANAYİİ MÜSTEŞARLIĞI 2012 Faaliyet Raporu

SAVUNMA SANAYİİ MÜSTEŞARLIĞI 2012 Faaliyet Raporu

SAVUNMA SANAYİİ MÜSTEŞARLIĞI 2012 Faaliyet Raporu

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>SAVUNMA</strong> SANAYİİ MÜSTEŞARLIĞI <strong>2012</strong> <strong>Faaliyet</strong> <strong>Raporu</strong><br />

TSK’yı geleceğin muharebe ortamına hazırlayacak savunma ve güvenlik teknolojilerinde<br />

yetkinlik kazanmak<br />

Teknolojik üstünlük kazandıracak platform ve sistemlerin yurtiçinde geliştirilmesi<br />

<br />

<br />

Modern Tank (ALTAY) Projesi kapsamında, Harekat Kabiliyeti Testi (MTR) Ön Prototip üretimi<br />

ve Atış Testi (FTR) Ön Prototip üretimi tamamlanmıştır. MTR Ön Prototipi ile Otokar Tank Test<br />

Pistinde ve Şereflikoçhisar Test Pistinde dayanıklılık testlerine başlanmıştır. Atış Testi Ön<br />

Prototipi ile <strong>2012</strong> Aralık ayı içerisinde ilk fonksiyonel atış denemeleri tamamlanmıştır. Detaylı<br />

Tasarım aşaması tamamlanarak Kritik Tasarım (CDR) Gözden Geçirme Toplantısı <strong>2012</strong> Aralık<br />

ayı içerisinde icra edilmiştir.<br />

Muharip Gemi Projesi kapsamında, firma seçimi için değerlendirme sonuçları Savunma<br />

Sanayii İcra Komitesine arz edilmek üzere hazır hale getirilmiştir.<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

ATAK Projesi kapsamında 4 adet Erken Duhul Helikopterinin seri üretim faaliyetleri<br />

tamamlanmıştır.<br />

Özgün Helikopter projesi kapsamında Teklife Çağrı Dosyası (TÇD) 17 Mayıs <strong>2012</strong> tarihinde<br />

TUSAŞ A.Ş.’ye yayımlanmıştır. En İyi ve Nihai Teklifler 23 Kasım <strong>2012</strong> ve 27 Aralık <strong>2012</strong><br />

tarihlerinde alınmıştır. Söz konusu tekliflerin değerlendirme çalışmaları 28 Aralık <strong>2012</strong><br />

tarihinde tamamlanmıştır. Ayrıca program kapsamında, üniversite sanayi işbirliklerinin<br />

artırılması ve sanayiye yetişmiş insan kaynağı yaratılması hedefleri ile çalışmalara devam<br />

edilmiştir.<br />

Genel Maksat Helikopteri Projesi kapsamında sözleşme görüşmeleri tamamlanmıştır.<br />

HÜRKUŞ Projesi’nin ilk uçağının Hangardan Çıkış Töreni 27 Haziran <strong>2012</strong> tarihinde<br />

gerçekleştirilmiştir. Bazı eksik/aksak hususların tamamlanmasının akabinde Yer Testlerine<br />

başlanmıştır. Bu faaliyetlerin paralelinde Statik Uçak için Tam Boy Statik Test Düzeneği<br />

kurulum çalışmalarına devam edilmiştir.<br />

Jet Eğitim Uçağı ve Muharip Uçak Kavramsal Tasarım Projesinde 30 Ekim <strong>2012</strong> tarihi<br />

itibariyle Harekat İsterleri Tanımlama Evresi sona ermiştir. Muharip Uçak Harekat İsterleri<br />

Dokümanı SSM/Hv.K.K.lığı tarafından TUSAŞ'a teslim edilmiştir. TUSAŞ tarafından Harekat<br />

İsterleri Tanımlama Dokümanı üzerinden hazırlanan Üst Seviye Hava Aracı Gereksinim<br />

Dokümanları oluşturularak Gereksinim Analizi evresi tamamlanmıştır.<br />

İnsansız Hava Aracı, ANKA - Özgün TİHA (MALE) Geliştirme programı kapsamında Blok-A Test<br />

ve Kabul <strong>Faaliyet</strong>leri başlatılmıştır. Prototip uçaklardan biri kaza kırıma uğramış; yapılan<br />

inceleme ve çalışmalar neticesinde problemin tekrarını önleyecek şekilde bir çözüm<br />

geliştirilmiş ve Kabul faaliyetlerine yeniden başlanmıştır.<br />

Güdümlü Füze Projesi kapsamında; Uzun Menzilli Tanksavar Füze Sisteminde alt sistem<br />

geliştirme test faaliyetlerine devam edilmiş olup ilk güdümlü test füzesi atışı başarıyla<br />

gerçekleştirilmiştir. Orta Menzilli Tanksavar Silah Sisteminde alt sistem geliştirme test<br />

faaliyetlerine devam edilmiş olup ilk kontrol test füzesi atışı başarıyla gerçekleştirilmiştir.<br />

UMET Projesi kapsamında, UMET Merkezi test sistemlerine ilişkin olarak Isıl Vakum Odası<br />

dışında tüm ekipmanların tasarım faaliyetleri tamamlanmıştır. Kabul test faaliyetleri devam<br />

44

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!