Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>TCDD</strong> İŞLETMESİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜNÜN 2011 YILI SEKTÖR <strong>RAPORU</strong><br />
Uluslar arası trenler: Uluslararası anlaşmalar çerçevesinde gerek kuruluşumuz<br />
gerekse diğer ülke vagonlarından teşkil edilerek uluslararası çalıştırılan trenlerdir.<br />
Avrupa Yönüne<br />
*İstanbul-Bükreş arasında (Budapeşte, Sofya, Belgrad bağlantılı), Bosfor Ekspresi.<br />
*Edirne-Villach-Viyana (Otokuşet treni/OPTİMA)<br />
Ortadoğu Yönüne<br />
*İstanbul-Tahran, (Transasya Ekspresi)<br />
*Van-Tebriz parkurlarında uluslararası yolcu taşıma hizmeti verilmektedir.<br />
Bölgesel trenler: 5600/5700 serisi Ray otobüsü, 5500 serisi mototrenler ve 2009<br />
yılında temin edilen 12 adet DMU seti ile Mersin-Adana, Basmane-Denizli ve Eskişehir-<br />
Kütahya parkurları ağırlıklı olmak üzere Ray otobüsü/mototren çalıştırılmaktadır.<br />
Kombine Yolcu Taşımacılığı: YHT’lerin sefere başlamasıyla birlikte Ankara’dan<br />
İstanbul, Kütahya ve Afyon’a trenle, Bursa’ya otobüsle kombine yolcu taşımacılığına da<br />
başlanmıştır.<br />
Yaz dönemi turizm sezonunda Balıkesir bağlantılı olarak 9 Eylül Ekspresi ile Ankara-<br />
Akçay, Ayvalık arasında otobüs bağlantılı kombine taşımacılık yapılmaktadır. Ayrıca, yıl<br />
içerisinde alınan müşteri talepleri doğrultusunda, özel trenler düzenlenmekte veya talebe<br />
göre, mevcut çalıştırılan trenlere vagon ilave edilmektedir.<br />
IV-3.3. Liman İşletmeciliği<br />
Elleçleme Hizmetleri<br />
Liman hizmetleri ülkelerin ağırlıklı olarak dış ticareti ile ilişkili olduğundan, 2008<br />
yılında başlayan ve 2009 yılında devam eden ekonomik kriz nedeniyle 2009 ve 2010<br />
yıllarında Kuruluşumuzun liman hizmetleri olumsuz etkilenmiştir. Aynı zamanda 2010 yılında<br />
devri yapılan Samsun ve Bandırma limanları nedeniyle 2011 yılı elleçleme tonajı 2010 yılına<br />
göre düşük olmuştur.<br />
Haydarpaşa ve İzmir Limanlarında çoğunlukla konteynır elleçlenmekle birlikte İzmir’de<br />
önemli düzeyde kuru dökme yük trafiği görülmektedir. İskenderun Limanında ise eşit<br />
miktarlar da kuru dökme yük, sıvı dökme yük ve karışık kargo görülmektedir. Derince<br />
Limanı’nda genellikle genel kargo ve araba elleçlemesi yapılmaktadır.<br />
29