Trabzon Kenti Stadyum ve Yakın Ãevresi Tasarım Projesi - Arkitera
Trabzon Kenti Stadyum ve Yakın Ãevresi Tasarım Projesi - Arkitera
Trabzon Kenti Stadyum ve Yakın Ãevresi Tasarım Projesi - Arkitera
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ŞEHİR VE BÖLGE PLANLAMA ÖĞRENCİLERİ BİTİRME PROJESİ YARIŞMASI 2011-2012<br />
TRABZON KENTİ STADYUM VE YAKIN ÇEVRESİ TASARIM PROJESİ<br />
47661<br />
3.5. Ulaşım kararları<br />
3.5.1. Hareketli Trafik<br />
Alan ile ilgili sorunlara baktığımızda ilk göze çarpan ulaşım sorunu olmuştur.<br />
<strong>Stadyum</strong> çıkışı hem taşıt hem de yaya trafiğini azaltmak amacıyla İnönü Caddesi alttan<br />
geçirilmiştir. Böylece stadyum çıkışı taşıtlı yayalar alandan tanjant <strong>ve</strong> sahil yollarında bulunan<br />
otopark alanlarına yürüyerek alanı terk edecek. Dolmuşa binecek olan yayalar ise Faik Dranaz<br />
Caddesinden ya da merdi<strong>ve</strong>nleri kullanarak alttan geçen <strong>Trabzon</strong> spor bulvarı yolundaki<br />
durakları kullanacaktır.<br />
Şekil . <strong>Stadyum</strong> Girişi <strong>ve</strong> İnönü Caddesi İle Bağlantısı<br />
Faik Dranaz Caddesinin hem stadyum hem de hastaneye hizmet etmesi nedeniyle<br />
kapasitesi artırılmıştır. ( 15 m ) Hasan Saka Caddesi ile Tanjant Yolu arasında sıkışan trafiğin<br />
önüne geçilmesi <strong>ve</strong> kontrollü bir şekilde trafiğin akması için, Hasan Saka doğrultusunda<br />
direkt Tanjanta bağlanan bir yol önerilmiş <strong>ve</strong> kapasitesi artırılmıştır. ( 18 m)<br />
Maraş caddesinin, stadyum kapalı otopark alnına hizmet edecek olması nedeniyle<br />
kapasitesi artırılmıştır. ( 25 m )<br />
3.5.2. Duran Trafik (Otoparklar)<br />
Konut alanlarındaki otopark alanları 3 daireye 1 otopark gelecek şekilde<br />
hesaplanmıştır. Bu otoparklar yol üzerinde, cep otopark şeklinde tasarlanmıştır.<br />
<strong>Stadyum</strong>unun altında, Maraş Caddesinden giriş-çıkışı olan bir otopark alanı<br />
planlanmıştır. Bu otopark alanı VIP, basın araçları <strong>ve</strong> takım otobüsleri için ayrılmıştır.<br />
Otopark alanını asansör <strong>ve</strong> merdi<strong>ve</strong>nlerle bağlantılı olacak şekilde tasarlanacaktır. Toplam<br />
alanda 370 araçlık otopark yeri bulunmaktadır.
Change language