demiryolu taşımacaılığı.pdf
demiryolu taşımacaılığı.pdf
demiryolu taşımacaılığı.pdf
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
1.4.12. 4 Dingilli Düz Yük Vagonu (TİP Res)Her iş için kullanılabilecek vagon türüdür. Uzun kargoların, çelik sarmalların ve çelikkütüklerin taşınmasında kullanıldığı gibi yağ, gazolin ekipmanları ve kereste taşımacılığındada kullanılabilir. Vagonun yan taraflarının kapatılması suretiyle hava muhalefetlerindenetkilenmeyecek dökme yükleri de taşımaya elverişli vagon tipidir.Uluslararası lokal taşımacılık için UIC ve RIV standartlarının hepsine uyumgöstermektedir. Ön ve yan duvarları şaseye sabitlenmiştir. Vagonun sağda ve solda olmaküzere 8’er adetten 16 adet dönebilir brakedi bulunmaktadır. Bu braketler yükü bağlamakamacı ile kullanılmaktadır.Vagonun şasesi çelik profillerden ve çelik levhalardan kaynaklama yöntemikullanılarak imal edilmiştir. Ana destekleyici yapı düşük alaşımlı çelikten imal edilmiş olupvagonun zemini dayanıklı ağaçtan imal edilmiştir. Otomatik fren regülatörü ile donatılmışolan vagon aynı zamanda fonksiyonel vana KE-1C ALV9A gevşetme vanası ve LV4 tipi yükdamperi ile birleştirilmiştir.Şekil 1.4: Düz yük vagonu teknik çizimi (TİP Res)Teknik DataTam Ebatları UIC 505-3Ray Aralığı1453 mmBojiY25CsYük Kapasitesi57 MTSBoş Ağırlığı23 MTSDingil Taşıma Kapasitesi20 MTSMaksimum Sürat -- S Modu Operasyonlarda 100 Km/h- SS Modu Operasyonlarda 120 Km/hVagon Tabanı14860 mmTampondan Tampona Uzunluk19900 mmKullanılabilir Zemin Uzunluğu18500 mmKirişler Arası Vagon Uzunluğu18660 mmZemin Alanı51 m2Zemin Genişliği2460 mmÖn Duvar Yüksekliği520 mmYan Duvar Yüksekliği520 mmTablo 1.4: 4 Dingilli Düz Yük Vagonu teknik bilgiler18