319 pdf - Koç Holding

kredilendirilmesi bizim aç›m›zdan dahakolay oluyor. Daha kontrollü risk ald›¤›-m›z için plan› çok iyi olmayan firmalarada kredi verebiliyoruz. Küçük ve orta ölçeklifirmalara isteyerek kredi veriyoruz.Bir bankaya gitti¤iniz zaman süreç dahauzun. Bizim teminat›m›z ise mal›n kendisioldu¤u için daha rahat ve daha çabukkredilendirme yapabiliyoruz. Banka kredisiile karfl›laflt›rd›¤›m›z zaman ürüneuzun ve esnek vade var.Türkiye’deki KOB‹’lerin bu ürüne ilgisi nas›l?Türkiye’de finans sektörü genç bir sektör.Leasing ise 1980’lerin ikinci yar›s›nda gelenbir ürün, dolay›s›yla henüz 15 y›ll›kbir geçmifli var. Marmara ve çevresindebilinmesine ra¤men di¤er bölgelerde yeterincetan›nmayan bir ürün. Anadolu’dagidilecek çok yol oldu¤u için stratejilerimizdenbir tanesi de bölge temsilciliklerivas›tas›yla Anadolu’ya yay›lmak. Leasingürününü tan›yan KOB‹’ler sürekli olarakkullan›yorlar ve çok memnunlar. Bilmeyenlerde bu ürünün ne oldu¤unu anlatantan›t›ma ihtiyaç duyuyor. Tan›t›m› dahagenifl kitlelere yayarak anlatmal›y›z.Leasing bence Türkiye yat›r›m›n›n temeltafllar›ndan bir tanesidir.Leasingin dünyadaki yeri nedir?Leasing’in dünyadaki toplam yat›r›mlardakipenetrasyon oran› Amerika’da %31,Kanada ve Avustralya’da %20, ‹sviçre’de%23, Fransa’da %13 ve ‹ngiletere’de %15.Kabaca rakamlar bu flekilde. Türkiye’deise bu oran %7. ‹yi bir pazarlama ile burakam› ikiye katlayabiliriz. Türkiye’ninönünde son derece iyi bir yol oldu¤unudüflünüyoruz. Türkiye’nin geçen senekiifllem hacmi 2.1 milyar Dolar ve önümüzdekigünlerde bu rakam›n 2.7 olaca¤›n›düflünüyoruz.Sektör aç›s›ndan gelece¤e yönelik beklentilerinizneler?Ortalama dosya tutarlar›n›n azalmas›n›yani daha küçük ifllemlere yönelimi vemüflteri say›s›n›n artmas›n› bekliyoruz.Bu çok radikal bir de¤ifliklik. Art›k sektörde¤iflti¤i için kurumsal firmalar leasing ileçok ilgilenmiyor. Leasingden daha ucuzimkânlar› oluyor. Biz küçük firmalara gidiyordukve 50 bin Dolar’dan daha küçükifllemler yapm›yorduk. fiimdilerde 10bin Dolar’l›k ifller yap›yoruz. Çünkü sektörbizi oraya götürüyor. Sektörde dahaçok müflteri, daha genifl bir taban ve dahaçok ifllem olacak. ‹fl perakendeye gidiyor.Bu ürün KOB‹’ler için büyük avantajlarsa¤l›yor. Örne¤in araba al›nacak.KDV avantaj›n› kullanacak ve yat›r›m› leasingile destekleyecek. Küçük ve orta ölçekliflirketleri cesaretlendirmemiz. K›sabir süre önce IFS’ten 30 milyon Dolarkredi ald›k, alt› y›l vadeli. Türkiye leasingsektörüne verilmifl en büyük kredidir bu.Bunu almam›z›n nedeni bizim KOB‹’lereolan yaklafl›m›m›zd›r. KOB‹’leri desteklememizisteniyor. Elimizde böyle bir kaynakda var. Bizim KOB‹’lere verdi¤imizdeste¤in somut örne¤idir bu.Geçti¤imiz 15 y›la baksak, gelece nas›l birprojeksiyon yapabilir?Sektör en az %20 büyüme gösterecektir.Sektörün k›sa bir zamanda 4 veya 5 milyarDolar’a do¤ru girmesi laz›md›r. Türkiyegibi ülkelerde bu ürünün kullan›m›n›nartaca¤›n› ve stratejik olarak büyüyece¤ineinan›yorum. Türkiye’de yat›r›m bitmeyece¤iiçin bu ürünün ömrünün çokuzun olaca¤›n› düflünüyorum. Nüfus art›-fl›ndan daha yüksek bir büyüme olaca¤›için yat›r›mlar artacak. Leasing gibi yat›-r›mlar› finanse eden, küçük ve orta ölçeklifirmalara büyüme imkân› verenürünler her zaman para yapar.iletiflim39