You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Ulaşım araçlarında plastiğin<br />
oranı daha da artacak<br />
Eroğlu, araçlarda, tasarım ve fonksiyonellik gibi<br />
birçok özellikteki değişimin dikkat çekici boyutlara<br />
ulaştığını belirterek, artık bir araçtan daha konforlu,<br />
güvenli, yakıt tasarruflu, fonksiyonel ve stil sahibi<br />
tasarıma sahip, düşük fiyatlı, yüksek performanslı ve<br />
çevreci olması beklendiğini aktardı.<br />
Bu taleplerin tümüne cevap verebilecek araçların<br />
üretimi için alternatif malzemenin plastik olduğunu<br />
bildiren Eroğlu, bu doğrultuda araçlardaki plastik<br />
kullanım oranının giderek arttığını, sektöreki<br />
inovasyon çalışmaları sayesinde kısa bir zamanda bu<br />
payın daha da artacağını anlattı.<br />
tesisler için gönüllülük esasına dayalı bir yönetim<br />
programı olma özelliği taşıyor.<br />
Öte yandan THY, BPlas, ENGEL Türkiye, BASF,<br />
Kraus Maffei, Kordsa Global, 3M ve A.T. Kearney<br />
gibi firmalardan alanında uzman konuşmacıların<br />
katıldığı kongrede, Türkiye’deki havacılık sektörü,<br />
otomotivin geleceği ve inovasyon, hafif kompozitler<br />
için teknoloji çözümleri, araçlarda ağırlık hafifletme<br />
ve karbon fiber takviyeli kompozitlerin geleceği gibi<br />
konular konunun uzmanları tarafından detaylı olarak<br />
masaya yatırıldı.<br />
Eroğlu, bu yılki kongrenin, iki yıl önce düzenlenen<br />
kongrede ele aldıkları otomotiv plastikleri temasının<br />
devamı niteliği taşıdığını ve karayolu taşımacılığının<br />
yanı sıra havayolu taşımacılığında da plastiklerin<br />
öneminin giderek arttığını kaydederek, şu<br />
değerlendirmelerde bulundu:<br />
“Gövdesi tümüyle fiber takviyeli plastikten üretilen<br />
ilk yolcu uçağı B787’dir. Japonların ‘ANA’ havayolu<br />
şirketi bu anlamda bir ilke imza attı. Hacim olarak<br />
uçağın yüzde 80’i fiber takviyeli plastik. Yüksek<br />
dayanıklılığa sahip malzeme ile uçak yüzde 30<br />
hafifletildi. Böylece daha uzun menzile yüzde 20<br />
yakıt tasarrufu ile uçabilen Boeing 787, gökyüzünü<br />
de yüzde 40 daha az kirletiyor. Ayrıca bu uçağın<br />
gövdesinin, perçinli uçaklardan daha sağlam<br />
olduğu açıklandı. Boeing’in başlattığı plastik<br />
kullanımı 2013’te rakibi Airbus A350 ile devam<br />
etti. Bu örnekleri görmek güzel. Umarız Türkiye’de<br />
de bu çalışmaları gerçekleştirebiliriz, Türk plastik<br />
sektörü olarak bunu gerçekleştirebilecek altyapıya<br />
sahibiz.”<br />
PAGEV’den uluslararası iş birliği<br />
Kongrede, PAGEV tarafından, Plastik Sanayi<br />
Birliği (SPI) ve Amerikan <strong>Kimya</strong> Konseyi (ACC)<br />
ortaklığıyla uygulanan Operation Clean Sweep<br />
(OCS-İyi Süpürme Operasyonu) protokolü<br />
imzalandı.<br />
Ana sloganı “Küçük şey yoktur” olan Operation<br />
Clean Sweep hareketi, plastik malzemeler kullanan<br />
18