Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
HABER<br />
odaklanarak büyük bir yatırım<br />
yaptık. Tüm eski kalıplarımızın<br />
üzerinde oynamak yerine bütün ürün<br />
gamındaki kalıpları IE3 ve IE4 motora<br />
yönelik değiştiriyoruz.<br />
Bugün itibarıyla %80 oranında<br />
IE3 motorlarımız hazır. Türkiye’de ilk<br />
olarak 132 grubunda ve 160 grubunda<br />
sürücüsüz asenkron olarak IE4<br />
motorlarımızı piyasaya sürdük. 2017<br />
yılı sonu itibarıyla IE3 ve IE4 verimli<br />
motorlar tüm ürün gamımızda<br />
olacak. Yeni ürünlerimizle birlikte<br />
birçok değişim projesine de başlamış<br />
bulunuyoruz.<br />
Ülkemizde her yıl yaklaşık<br />
olarak 1.5 milyon adet motor satışı<br />
yapılmaktadır. Sektörde yerli<br />
üreticilerin payı %65, yabancı<br />
üreticilerin payı ise %35 civarındadır.<br />
Yukarıda bahsedildiği üzere değişim<br />
projeleri 2017 yılı itibarıyla hız<br />
kazanacak fakat diğer yandan da<br />
piyasaya girecek yeni motorların<br />
denetimini yaparak yüksek verimli<br />
motorların piyasada olması<br />
gerekmektedir. BSTB tarafından<br />
yürütülen denetimler hız ve<br />
etkinlik kazanmaya başlamıştır.<br />
TSE laboratuvarlarında piyasadan<br />
toplanan birçok motor test<br />
edilmektedir.<br />
AEMOT elektrik motorları olarak<br />
900 kW’a kadar test altyapısını<br />
hayata geçiriyoruz. 2017’nin Ocak<br />
ayında hazır hale getirdiğimiz 450<br />
kW güç aralığına kadar olan ilk<br />
etapla Avrupa’nın en teknolojik test<br />
laboratuvarlarından birine sahip<br />
olacağız. Bu test laboratuvarında<br />
invertörlerin (frekans hız<br />
sürücülerinin) verim testleri bile<br />
yapılabilecek. Bu testler ışığında<br />
değişim projelerinin hız kazanacağına<br />
inanıyoruz. Aynı zamanda yerli<br />
elektrik motor üreticileri olarak<br />
kurduğumuz EMOSAD’ın çalışmaları<br />
hız kazanmış ve bu dernek sayesinde<br />
devlet ve özel sektör arasında resmi<br />
bir bağ kurulmuştur.<br />
Buraya kadar bahsettiğimiz<br />
hususlar, motorlardaki elektriksel<br />
verimlilik üzerine yapılan<br />
çalışmalardı. Ancak bunların<br />
yanısıra enerji kaybı<br />
olarak nitelendirdiğimiz<br />
plansız duruş kalkışlardan<br />
ve kullanıcıların yanlış<br />
ürün seçiminden kaynaklanan<br />
enerji kayıpları da mevcuttur.<br />
Bu kayıplar neticesinde bir ürün<br />
geliştirerek motorların arızasını<br />
önceden belirleyen bir sistemiyle<br />
motorların tahmini olarak ne zaman<br />
duruş yapacağını kullanıcılara<br />
bildirebiliyoruz. Aynı zamanda<br />
kullanıcıların gereksiz yere yüksek<br />
güçte motor seçimlerini yaptığımız<br />
testlerle engellemeye çalışıyoruz.<br />
Kısacası yerli üretici olarak<br />
yatırımlarımızın %90’ı enerji<br />
verimliliğiyle ilgilidir. İleride ülkemiz<br />
bu konuda bizim gibi üreticilerin<br />
yatırımları ve devlet politikalarımızla<br />
elektrik motor üretim merkezi haline<br />
gelecektir. Yüksek enerji verimli<br />
motorları, hem üreticiler hem de<br />
kullanıcılar olarak teşvik etmemizle<br />
birlikte önümüzdeki yıllarda<br />
ülkemizdeki motor sektörü dünyada<br />
adından sıkça söz ettirecektir.<br />
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 21