AIR WORLD TÜRKİYE SAYI 1
BASINÇLI HAVA SEKTÖRÜ YAYIN ORGANI
BASINÇLI HAVA SEKTÖRÜ YAYIN ORGANI
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017 / SAYI:1 • www.airworldturkiye.com.tr
TÜRKİYE
SEKTÖREL DERGİ
Şehir merkezinde
kalan sanayi
siteleri taşınacak
MAKİNA TANITIM
GRUBU KAPATILDI
TÜRKİYE’DE VE DÜNYA’DAN
POMPA VE KOMPRESÖR
SANAYİİ RAPORU
HATASIZ BİR HAVA
ŞEBEKESİNİN ÖNEMİ
İşletmelerde enerji
verimliliğinde, invertörlü
kompresörlerin etkileri
ASO: SEFERBERLİK
HIZLI BAŞLADI
KOSGEB Faizsiz Kredi
Uygulamasında
Banka Krizi
SPONSOR
SPONSOR
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 1
HABER
İÇİNDEKİLER
74
18
6
10
12
16
18
19
26
34
38
SANAYİ SİTELERİ ŞEHİR DIŞINA
TAŞINACAK
MAKİNA TANITIM GURUBU KAPATILDI
ATO, TİCARET ATAŞELERİNİ
BULUŞTURDU
Türkmenistan’a dev bayrak
direği
KOSGEB Faizsiz Kredi
Uygulamasında Banka Krizi
Dalgakıran Kompresör, 100’ün
üzerinde ülkeye ihraç yapıyor
TÜRKİYE ve DÜNYA’DAN POMPA VE
KOMPRESÖR SANAYİİ RAPORU
UYGAR ASANSÖRDEN DOĞA VE
ÇEVREYE DUYARLI KOMPRESÖR
YATIRIMI
basınçlı havanın yeni yüzü
KHEELL KOMPRESÖR
43
44
48
Parker Hannifin, 100 Yılını
Kutluyor!
Atlas Copco, Orcan Basınçlı
Hava Makinaları’nı satın aldı
İşletmelerde enerji
verimliliğinde, invertörlü
kompresörlerin etkileri
54
ASO: SEFERBERLİK HIZLI BAŞLADI
58
64
70
74
Motor standartları hakkında
genel bilgiler
HATASIZ BİR HAVA ŞEBEKESİNİN
ÖNEMİ
ELEKTRİK KAZALARINDA İLK YARDIM
“Çevre dostu teknolojiler
ile sanayi etkinliklerinin
zararlarını azaltmak mümkün”
2 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 3
HABER
Editörden
İmtiyaz Sahibi
Alişiroğlu Dergi ve İnternet Yayıncılığı ve
Reklam Hizmetleri
Yazı İşleri Müdürü
Murat ALİŞİROĞLU
Grafik / Tasarım
Eda ÇELİK
Haber MUHABİRİ
Merve KILIÇ
Yayın İdare Merkezi
Bağdat Caddesi 387/3 Ostim
Yenimahalle/ANKARA
Tel: +90 (312) 385 84 17
Fax:+90 (312) 385 84 18
Yayın Komisyonu
Murat ALİŞİROĞLU-Kalara Kompresör
Abdullah Karban-Asban Kompresör
Murat TÜYLÜOĞLU-Tüylüoğlu Blower
Mehmet KARSLI-Sarmak Kompresör
Kadir YOLDAŞER-Kheell Kompresör
Baskı
Kalkan Matbaa San.ve Tic. Ltd.Şti.
Büyük Sanayi 1.Cad. Ali Bey İş Hanı
No: 99/A İskitler-Altındağ/ANKARA
Tel :0312 342 16 46
Fax :0312 384 57 46
Reklam ve Abonelik İletişim
murat@airworldturkiye.com.tr
ISSN No: 2564-6540
Basım Tarihi: 21.04.2017
Yayının Türü: Yaygın-Süreli Yayın
Üç Ayda Bir Yayınlanır
Bu Dergide yayınlanan yazılardaki sorumluluk
yazarlarına, ilanlardaki sorumluluk ilan veren
kurum ve kişilere aittir.
Yayınlanan yazılar için yazarlara ücret ödenmez .
Air World’ten yayın hayatına Merhaba
Hava Dünyası Sektörünün üreticileri, tedarikçileri, satıcıları ve yatırımcılarına güvenerek,
çıktığımız bu yolda ilk sayımızda dergimize destek veren tüm meslektaşlarıma, üreticilere ve
dostlarıma sonsuz teşekkür ediyorum.
Özellikle sektörün sorunları, devlet destekleri, üreticilerin tıkandığı konularda yetkililer
ile yapılacak mülakatta sizden gelen istek ve temennileri dillendirebileceğimiz bir yayın
olacak olan dergimiz, sektörün sesi ve sözcüsü olmaya adaydır. Burada siz değerli sektör
bileşenlerinin dergimize vereceği destek bizim sesimizin daha gür çıkmasını ve sorunlarımızı
muhataplarına daha kolay anlatmamızı sağlayan bir güç olacaktır. Bu gücün hepimizin, tüm
hava dünyasının gücü olabilmesi içinde tüm hava dünyasını kapsayacak bir dernekleşmeye
götürecek yolda dergimiz üzerine düşen ve sizlerden gelebilecek istekleri ve tüm önerileri
sizlerle paylaşacaktır.
Değerli meslektaşlarım ve dergimizin okurları, sektörümüzü genel olarak ele
aldığımızda özellikle son on yılda yerli kompresör, blower, vakum, kurutucu, azot ve oksijen
jeneratörü imalatçılarının katetmiş olduğu yol takdire şayandır. Sektörümüz ülkemizin
sanayileşmesine büyük katkılar sağlamış, sektör bileşenleri yatırımlarıyla ciddi bir istihdam
ve katma değer yaratırken, başta kompresörün anavatanlarına dahil yüzlerce ülkeye
yaptıkları ihracat ile ülkemize ciddi döviz girdisi sağlamışlardır. Sektöre ciddi katkılar
sağlayan Makine Tanıtım Gurubu’nun kapatılmasının sektörümüze olacak etkilerini özellikle
bu sayımızda işlemeye çalıştım. Makine Tanıtım Gurubu’nu kurup, on yıl kadar liderlik
yapan MTG Başkanımız Sayın Adnan Dalgakıran beye ülkemiz Makine sektörüne verdiği
emek nedeniyle sektör adına teşekkür ediyoruz.
Değerli meslektaşlarım ve okurlar, yerli imalatçılarımızın bundan sonra ülkemiz
adına yakalaması gereken hedeflerden birisinin de marka yaratmak ve uluslararası
pazarda aranılan bir marka haline getirmek olması gerekir. Bunun içinde Kalite ve AR-GE
yatırımlarının teşvik edilmesi gerektiği bir gerçektir.
Kompresör sektöründe son dönemlerin en büyük sorunu ise sektördeki haksız rekabet,
mesleki davranış ve etik kuralların hiçe sayılmasıdır. Bu davranışı yapan firmalar ve bayiler
her bölgede farklılıklar gösterebilir. Şu anda yerli kompresör sektörüne en çok zararı
veren de maalesef yine içimizdeki meslektaşlarımızdır. Türkiyede kompresör sektörünün
büyümesi sürecinde etik değerlerin dikkate alınmadığı ve göz ardı edildiğini düşünenlerin
azımsanmayacak kadar çok olduğu kanaatindeyim.Haksız rekabet, kalite,yanlış bilği,yanlış
yönlendirme diyoruz. Hepsi etik değerleri özümsememekle ilgili ve tabi tüm sektörlerde
genel kabul görecek etik değerlerin, etik kodların bulunmaması da bu konuda büyük
etken. Bu nedenle sektörün kurallarını koyacak bir yapıya bir dernege veya odaya ihtiyaç
duyulduğu son dönemlerde daha yüksek sesle dile getirilmeye başlandı.
Ülkemizin içinden geçtiği bu zorlu dönemde, yaşadığımız hain darbe girişimi ve tüm
terör olaylarında şehit olanlara Allah’tan rahmet diliyorum. Bu tür alçakça saldırılara karşı
vatandaş olarak birlik ve beraberliğimizden ödün vermemeliyiz.
Dergimizin ilk sayısının sektörümüze ve ülkemize hayırlı olmasını temenni ediyorum…
Murat ALİŞİROĞLU
murat@airworldturkiye.com.tr
4 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 5
HABER
SANAYİ SİTELERİ
ŞEHİR DIŞINA TAŞINACAK
Yerleşim alanları içinde kalan sanayi sitelerinin taşınması
planlanıyor. Bu taşınma sonrası ortaya çıkacak arsaların değeri
17 milyar lirayı buluyor. Sanayi sitelerini şehir dışına çıkarma
yetkisi ise Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı veriliyor.
6 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
HABER
Sanayi Bakanlığının görevleri
yeniden belirlendi. Sanayi için
yatırım alanları belirlemek
bakanlığın görevleri arasına
girdi, yerleşim alanlarındaki sanayi
sitelerini taşıma yetkisi de bakanlığa
verildi.
Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı
yerleşim alanı içinde olup şehir dışına
çıkarılması gereken sanayi sitelerinin
arsa değerini 17 milyar TL olarak
belirledi. Bilim Sanayi ve Teknoloji
Bakanı Faruk Özlü, buralardaki iş
yeri sahipleriyle görüşüp mutabakata
vararak bunları şehir dışına taşımayı
istediklerini söyledi.
Bilim Sanayi ve Teknoloji
Bakanlığı Kanunu’nda da değişikliğe
gidilerek Bakanlığın görevleri yeniden
belirleniyor.
Bu kapsamda, yerleşim alanları
içerisinde bulunan sanayi sitelerinin
ve sanayi işletmelerinin yerleşim
alanları dışına taşınmasına yönelik
faaliyetleri yürütmek Bilim Sanayi
ve Teknoloji Bakanlığının görevleri
arasına giriyor.
Bakanlığın hesabına göre maliyet
17 milyar lira
Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanı
Faruk Özlü, tasarının Komisyondaki
görüşmeleri sırasında dönüşümü
sanayi sitelerindeki işyerleri ile
anlaşarak hayata geçireceklerini
belirtti. Bakan Özlü, “Anadolu’nun
her tarafında sanayi siteleri var bir
kısmı da şehrin içerisinde. Bunlar,
1970’li yıllarda yapılmış, küçük
yapılar, 50-100 metrekare dükkânlar.
Şehir merkezinde kaldıkları için
iyi bir görüntü oluşturmuyorlar,
çok yeterli de değiller. Artık daha
büyük, 500-1000 metrekare dükkânlar
daha kullanışlı. Bunların arsaları
çok değerli. Biz bir hesaplama
yaptık, yaklaşık 17 milyar liralık
bu dönüşümden bir bedel çıkıyor.
Arzumuz odur ki; bu sanayi
sitelerinin sahipleriyle, yani dükkân
sahipleriyle görüşüp, onlarla
mutabık kalıp hem belediye hem
özel idarelerle görüşüp bunları şehre
makul mesafede, temiz, pırıl pırıl,
modern sanayi çarşılarına taşıyalım
istiyoruz. Çünkü ellerindeki mülk
aslında bu dönüşümü çevirebilecek
durumda” dedi. Bakan Özlü, tüzel
kişiliği kooperatif olan küçük sanayi
sitelerinde anlaşarak bu dönüşümü
sağlayacaklarını belirterek, “Zoraki
olmaz” dedi.
Sanayi bölgelerini bakanlık oluşturacak
Öte yandan, MHP tasarıyla
ilgili hazırladığı karşı oy yazısında
Bakanlığın hesapladığı 17 milyar
TL’lik arsa değerine dikkat çekerek,
tasarıyla gayrimenkul ve arsa
rantının hayata geçirilmek istendiğini
belirtti. Komisyonda kabul edilen bir
önergeyle ‘sanayi için yatırım alanları
belirlemek’ Bilim Sanayi ve Teknoloji
Bakanlığının görevleri arasına alındı.
Yapılan düzenlemeye neden ihtiyaç
duyulduğunu Bakan Özlü şöyle anlattı:
“Mevcut yapıda, Organize Sanayi
Bölgesi kurmak için müteşebbis
heyet oluşmakta ve yer tespit teklifi
gelmekte. Bizim heyetler de gidip,
inceliyor. Bakanlık burada aslında
çok proaktif olamıyor. Sanayi
parseli Türkiye’de ciddi bir sorun,
sanayicilerimize ucuz sanayi parseli
bulmak durumundayız. Mesela
Gebze’deki bir OSB’de parsel fiyatı
Singapur’daki sanayi parseli kadar
fiyatlı. Dolayısıyla, biz Bakanlık olarak
bize gelen müracaatlardan mütevellit
değil de kendimiz de Türkiye’nin
belli bölgelerinde sanayicilerimize
sanayi parseli oluşturabilir miyiz?
Bu çalışmayı yapmak için yetki arzu
ediyoruz” dedi.
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 7
HABER
İSTANBUL’DAKİ SANAYİ SİTELERİ
TAŞINMAYA KARŞI
Sanayilerin taşınması konusu
Sanayi Bakanlığı’nın yetkileri
arasına girince uzun süredir
beklemede olan “Sanayiler
şehir dışına çıkarılsın” tartışması
yeniden alevlendi. İstanbul’da
sayıları 70’e yaklaşan ve yaklaşık 250
bin kişinin istihdam edildiği sanayi
sitesi işverenleri, nitelikli personel,
pazara ve limana yakınlık avantajları
nedeniyle yerlerini terk etmek
istemiyor. İstanbullu sanayiciler,
“İnsan kaynağı çok zor bulunuyor.
Tecrübe edinenlerle taşınırsanız bir
anlamı var. Nereye taşınacağı da çok
önemli. Yoksa o sanayi yok olabilir
de” değerlendirmesinde bulunuyor.
Kirlilik taşıyan, çok fazla su tüketimi
olan tesislerin şehirden taşınmasının
doğru olduğunu savunan sanayiciler,
çevreye zararı olmayan, ustalık
gerektiren işletmelerin ise şehirde
kalmasından yana.
Türkiye genelinde bakıldığında,
sayıları 469’u bulan küçük sanayi
sitelerinin arazi değeri 17 milyar lira
olarak hesaplanıyor. Tek başına fiili
istihdam sayıları da 600 bine yakın.
İstanbul özelinde incelendiğinde,
mobilyacılardan dokumacılara,
matbaacılardan otomotivcilere,
mermercilerden demircilere,
vinçcilerden kimyacılara olmak
üzere 70’e yakın sanayi sitesi mevcut.
Bunlar arasında İkitelli’de Atatürk
Oto Sanayi Sitesi, Ümraniye’de
İMES, Başakşehir’de mutfakçılar,
trikocular, Tuzla’da gemiciler,
Esenyurt’da alüminyumcular ve yine
İkitelli’de ayakkabıcıların olduğu
(AYOKSAN) küçük sanayi siteleri
arasında bulunuyor. Bu bölgelerde 32
bine yakın firma faaliyet gösteriyor.
İstihdam sayısı 250 bini buluyor. Buna
Organize Sanayi Bölgeleri (OSB) de
eklendiğinde çalışan sayısı 700 bine
yaklaşıyor.
Arsası değerlenen fabrikalar
şehir dışına taşındı
Öte yandan fabrikaların şehir
dışına taşınması için gürültü kriteri de
getirilmiş, bu kriteri taşıyamayanların
da taşınması istenmişti. Bununla
birlikte son dönemde, büyük
şehirlerde arazi değerlerinin artması
sanayiciyi şehri terk etme noktasına
gelirdi. İstanbul’da Büyükdere
Caddesi, İkitelli, Ümraniye, Maslak
gibi bölgelerde şehir ortasında kalan
ve arsa değeri yükselince fabrikası
taşınan araziler üzerinde, alışveriş
merkezleri, rezidanslar, beş yıldızlı
oteller ve iş merkezleri yükselmeye
devam ediyor. Hatta bazı büyük
sanayiciler de arazilerini terk ederek
yerlerini gayrimenkul projelerine
bırakırken, bazıları da hizmet
portföyüne gayrimenkulü de ekledi.
Bunlar arasında Ülker Grubu’nun,
Sağlam İnşaat ile Pendik’teki 178 bin
metrekarelik arazisine iş merkezi
ve rezidans kurması bulunuyor.
Eczacıbaşı, İş Bankası ortaklığıyla
Büyükdere Caddesi’ndeki Renault ve
Eczacıbaşı fabrikalarının bulunduğu
yere Kanyon AVM ve rezidanslar
inşa edildi. Zorlu Grubu ise
Zincirlikuyu’daki Karayolları arsasını
alarak buraya alışveriş merkezi yaptı.
Bovner Holding, Yenibosna’daki
eski Altınyıldız fabrikasının yerine
rezidans ve alışveriş merkezi inşa etti.
Anadolu Grubu da Kartal’da Anadolu
Motorun’un 45 bin metrekarelik
eski fabrika arazi üzerine 800
milyon liralık yatırımla iş ve konut
bloklarından oluşan AND projesinin
temelini attı. Şişecam’ın Eskişehir’e
taşıdığı Topkapı’daki fabrika arazisi
üzerinde, İş GYO ve Nef ortaklığında
470 milyon dolarlık konut ve
rezidanslar yükseldi.
8 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 9
MAKİNA TANITIM
GURUBU KAPATILDI
Bütçeleri milyonlarca doları bulan 16 tanıtım grubu için
kapatma kararı gereği Makine Tanıtım Grubu da kapatıldı.
MTG Başkanı Dalgakıran, “Kurunun
yanında yaş da yanmasın” dedi.
Türkiye’nin ihracatını artırmak
amacıyla kurulan sektörel
tanıtım grupları kapatılıyor.
TBMM Sanayi, Ticaret, Enerji,
Tabii Kaynaklar, Bilgi ve Teknoloji
Komisyonu’ndan geçen tasarı
kapsamında 16 tanıtım grubunun tamamı
kapatılacak, bütçeleri ise Ekonomi
Bakanlığı ve Türkiye İhracatçılar
Meclisi’ne (TİM) devredilecek. Tanıtım
faaliyetleri tek çatı altından yürütülecek.
Hedef ise verimliliği artırmak. Konuyla
ilgili karar gruplara ulaşmaya başladı. Bu
gelişme üzerine bazı gruplar tasfiye süreci
başlatırken, bazıları ise kararı protesto
ederek, konuyu yargıya taşıyacaklarını
ifade etti.
Performansa bakılsın
Yaşanan gelişmeleri değerlendirmek
amacıyla bir araya gelen Makine
Tanıtım Grubu (MTG) üyeleri, kararı
“Makine Tanıtım Grubu kapatılmaz”
sloganıyla protesto ederek sosyal medya
aracılığıyla paylaştı. MTG Başkanı Adnan
Dalgakıran, “Karar komisyondan geçti.
Bizler, kurunun yanında yaş da yanmasın
istiyorduk. Çalışan ve katma değer
yaratan gruplar bu düzenlemeden ayrı
tutulmalıdır” dedi.
Dalgakıran, “Orta Anadolu Makine
İhracatçılar Birliği’nden ve Makine
Tanıtım Grubu’nun çalışmaları sayesinde
makineciler bürokrasinin, medyanın ve
diğer sanayi kollarının gözünde güçlü bir
lobiye sahip oldu. Tıkır tıkırla sektörde
ciddi bir uyanış oluştu.
“Görevde olduğum 10 yıllık süre
zarfında birliğimizi ayakta tutarak
sektöre ve sektör derneklerine can
suyu olmaya çalıştık. Ancak birliğimiz,
İstanbul Elektrik ve Elektronik Makine
İhracatçıları Birliği, iklimlendirme
İhracatçıları Birliği, Savunma Sanayi
İhracatçıları Birliği olarak parçalara
ayrıldı. Alınan kararlara saygımız
sonsuz ama bu parçalı yapıyla makine
sektörünü tek bir sektör halinde hareket
etme gücünü kaybettirdi. Bu parçalı yapı
birliğimizi yıprattı. Biz şu bu sıkıntılardan
dolayı Makine Tanıtım Grubunu
kapatmayı düşünüyoruz” dedi.
Dalgakıran, ‘’10 yıllık emek,
bir kapatın emriyle boşa gitti. Ben
yoruldum, arkadaşlarımı da olabileceğine
inandırdığım için üzgünüm, beni
affetsinler’’ dedi
Dalgakıran, 5-6 ay içerisinde
MTG’nin tasfiye işleminin sona ereceğini
söyleyerek şöyle devam etti:
“Orta Anadolu Makine İhracatçılar
Birliği olarak Makine Tanıtım Grubu
adına ihracat yapanlardan binde yarımlık
kesinti yapıyoruz. Ancak İstanbul Elektrik
10 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
ve Elektronik Makine İhracatçıları
Birliği, İklimlendirme İhracatçıları
Birliği, Savunma Sanayiden ihracatçı
Birliği’nden geçirirse bu kesintiyi
ödemiyor. Şöyle bir adaletsizlik
doğdu Orta Anadolu Makine
İhracatçılar Birliğinden ihracatını
geçiren makineci
binde yarım tanıtım
grubuna para
ödüyor.
“Bu açıdan
baktığınız zaman
MTG yükünü sınırlı
sayıda makine
sanayicisinin
üstüne yüklemiş
oluyoruz adil bir
bölüşüm olmuyor.
Bu adaletsizliği
gidermek mümkün
değil. Bunun
önüne geçmenin
tek yolu MTG
kapatarak diğerlerinin makine
ödemesinin önüne geçmek. 30
Mayıs’ta gerçekleştirilecek yönetim
kurulu toplantısında detaylarını
MTG’nin kapatılmasının detaylarını
konuşacağız. Sanırım 5-6 ay içinde
tavsiye edeceğiz gibi görünüyor.”
TİM Başkanı
Mehmet Büyükekşi
ayrıca Türkiye İhracatçılar Meclisi
(TİM) himayesinde her sektörü
kapsayan Türkiye Tanıtım Grubu’nun
kurulacağı bilgisi de yer aldı.
TİM Başkanı Mehmet Büyükekşi,
ekonomi bakanlığı’nın son serbest
bölgeler kanunu içinde bir maddeyle
tanıtım gruplarının
kurulmasının
kaldırılması ve
kurulmuş olanların
da kapatılmasıyla
ilgili bir tasarrufta
bulunduğunu
belirterek, “Burada
kurum olarak bizim
bir talebimiz yok.
Bakanlığın tasarrufu.
Yeni dönemde
tek bir tanıtım
grubu olacak.
Bakanlığın yeni
çıkardığı kanunda
onbinde 3’e kadar
yine ihracatçılardan kesinti yapılacak.
Kanun çıktı ama bu uygulamanın
esaslarıyla igili düzenleme yapma
yetkisi yine bakanlıkta. Esaslar daha net
değil” dedi.
Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM)
bünyesinde yer alan sektörel
tanıtım grupları şöyleydi:
n Makine Tanıtım Grubu
n Deri Tanıtım Grubu
n Su Ürünleri Tanıtım Grubu
n Narenciye Tanıtım Grubu
n Un ve Unlu Mamuller
Tanıtım Grubu
n Kanatlı Tanıtım Grubu
n Kuru Meyve Tanıtım Grubu
n Makarna, Bulgur, Bak. ve Bit.
Yağ. Tan. Grb
n Seramik Tanıtım Grubu
n Süs Bitkileri Tanıtım Grubu
n Zeytin ve Zeytinyağı Tanıtım
Komitesi
n Fındık Tanıtım Grubu
n Savunma ve Havacılık
Tanıtım Grubu
n Şekerli Mamüller Tanıtım
Grubu
n Plastik Tanıtım Grubu
n Kozmetik Tanıtım Grubu
“Harcalamalar tek tek incelendi”
2016 başında Türkiye’de bulunan
16 tanıtım grubunun faaliyet ve
bütçelerine yönelik Ekonomi
Bakanlığı tarafından inceleme
başlatılmıştı. İhracatçıları da
rahatsız etmeye başlayan grupların
topladıkları parayı yurtdışında
hangi tanıtımda harcadıkları tek
tek incelendi. Bakanlık gruplardaki
yolsuzluk iddiaları için ise özel bir
birim kurdu.
Sektörel tanıtım gruplarına
gönderilen tebliğde faaliyetlerinin
sona erdiği bildirildi. Bu kısa tebliğde
17’nci Genel Kurulu’nu gerçekleştiren Makina İhracatçıları Birliği, yayınlanan kanunla
kapatılmasına karar verilen Makina Tanıtım Grubu’na emeği geçenlere hatıra plaketi verildi.
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 11
HABER
İHRACATI ARTIRMAK İÇİN ÇALIŞAN ATO,
TİCARET ATAŞELERİNİ BULUŞTURDU
Ankara Ticaret Odası (ATO) Başkanı
Gürsel Baran, 4’üncü Ticaret Ataşeleri
Buluşması’nda, “Sizleri dostlarımız
olarak görüyoruz. Var olan ticari
ilişkilerimizi daha da ileriye taşımak
adına bize düşen her ne varsa
elimizden geleni yapmaya hazırız” dedi.
12 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
HABER
Ekonomik cephede üzerine
düşeni yapmak ve Ankara’nın
ihracatını artırmak için
çalışmalarını sürdüren ATO,
Ankara’daki büyükelçiliklerin ticaret
ataşeleri ile meclis üyelerini bu yıl
dördüncüsünü düzenlediği Ticaret
Ataşeleri Buluşması’nda bir araya
getirdi. ATO Başkanı Gürsel Baran, bir
otelde düzenlenen 4. Ticaret Ataşeleri
Buluşması’nda yaptığı konuşmada,
Ankara’nın ihracat potansiyelinin
artması ve ATO üyelerinin yeni
pazarlara açılmasını istediklerini
söyledi. Ticaret ataşeleriyle her
zaman iş birliği içinde çalışmaya
hazır olduklarını belirten Baran,
“Sizler, dış ticaretimizin vazgeçilmez
aktörlerisiniz. Ülkelerimiz arasındaki
ekonomik ilişkiler bizleri birbirimize
bağlıyor. Siyasi alanda ne olursa olsun
ticari bağlar kuvvetli olduğunda bu
öteki alanlara da sirayet ediyor ve
normalleşme süreci hızlanıyor. Sizleri
dostlarımız olarak görüyoruz. Kapımız
sizlere her zaman açık. Var olan ticari
ilişkilerimizi daha da ileriye taşımak
adına bize düşen her ne varsa elimizden
geleni yapmaya hazırız” diye konuştu.
Baran, “Ticaret, Ankara Ticaret
Odasında konuşulur” düsturu ile
Ankara’nın ticaretini, tüccarını,
istihdamını, kalkınmasını ilgilendiren
her konunun ATO’da konuşulmasını
hedeflediklerini bildirdi. Ankara’nın
dış ticareti hakkında bilgi veren Baran,
ATO üyelerinin dünyanın her ülkesine
ve serbest bölgeye ihracat yaptıklarını
kaydetti. Baran, Ankara’nın 2016 yılı
sonu itibariyle 10,8 milyar doları ithalat
olmak üzere toplam 17,3 milyar dolarlık
dış ticaret hacmine sahip olduğunu
belirtti. Ankara’nın son 10 yıllık süreçte
önemli bir büyüme kaydettiğini dile
getiren Baran, “Ankara artık eski
Ankara değil. Sanayide, ticarette
çok büyük mesafeler kat ettik. 2023
yılına sanayisiyle, tarımıyla, hizmetler
sektörüyle; ekonomide de başkent
olarak girmeyi hedefliyoruz” dedi.
Fuar alanı ve yurt dışı uçuşlar
sorununun çözülmesiyle Ankara’nın
çehresinin değişeceğini vurgulayan
ATO Başkanı Baran, “Ankara, yeni
yapılan Yüksek Hızlı Tren Garı,
Akyurt Fuar Alanı ve yurt dışına
direkt uçuşlarla Anadolu’nun dünyaya
açılan kapısı haline gelecek” ifadelerini
kullandı.
“Devletimizin yanındayız”
Jeopolitik önemi ve ekonomik
gelişimi nedeniyle terör örgütlerinin
hedefi olan Türkiye’nin zor ve sıkıntılı
bir süreçten geçtiğini ifade eden Baran,
şunları kaydetti:
“Milletimizin birliğini ve
bütünlüğünü hedef alan saldırılar
karşısında Ankara Ticaret Odası
olarak her zaman devletimizin ve
milletimizin yanında yer alacağımızı
buradan bir kez daha ilan etmek
istiyorum. Ülkemizin istiklali ve
istikbali bizim için her şeyin önünde
gelir. İş dünyasının temsilcileri
olarak ekonomik cephedeki
sorumluluğumuzun farkındayız ve bu
alanda teyakkuzdayız. Yaşadığımız
onca sıkıntıya rağmen ekonomimiz
dimdik ayaktadır. Üzerimizdeki kara
bulutlar dağıldığında ülkemiz yeniden
bölgenin parlayan yıldızı olacaktır.”
ATO Dış Ticaret ve Uluslararası
İşbirliği Özel İhtisas Komisyonu
Başkanı Ali Rıza Koç da konuşmasında
Ankara’yı sahip olduğu ticari ve
jeopolitik avantaj sayesinde firmaların
dünyaya açıldıkları merkez haline
getirmek istediklerini söyledi.
Koç, “Odamız farklı coğrafyalarda
yürüttüğü fuar, heyet organizasyonları
ve benzeri çalışmalarla üyelerini yurt
dışına taşımakta ve firmalarımızı
ülkelerinizdeki iş dünyası ile bir araya
getirmektedir. Bugünkü buluşma
ile mevcut ortaklıkları daha da
artıracağımızı ve gelecekteki yeni
ve daha büyük işbirliklerimizin
temellerini de atacağımıza inanıyorum”
diye konuştu.
Başbakan Yıldırım telgraf gönderdi
Başbakan Binali Yıldırım ve çok
sayıda bakan, 69 ülkenin ticaret
ataşelerinin bir araya geldiği 4. Ticaret
Ataşeleri Buluşması’na telgraf ve
çiçek gönderdi. Başbakan Yıldırım
telgrafında, “Bugün dünyanın en
büyük ekonomileri içinde yer almayı
hedef alan Türkiye, inanıyorum
ki üretim, istihdam ve ihracatta
bulunduğu seviyenin çok üstüne
çıkarak küreselleşme akımlarının
içinde varlığını ve gücünü daha da
arttıracaktır. Bu anlamlı buluşma
vesilesi ile ticaret ataşelerimize
gücümüze güç katan kıymetli
hizmetleri dolayısıyla takdir ve
şükranlarımı sunuyorum” ifadelerine
yer verdi.
4. Ticaret Ataşeleri Buluşması’na
AK Parti Genel Başkan Yardımcısı
ve Ankara Milletvekili Fatih Şahin,
Ekonomi Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı
Vekili Hüsnü Dilemre, Savunma Sanayi
Müsteşar Yardımcısı Köksal Liman,
MÜSİAD Ankara Şube Başkanı İlhan
Erdal, ATO Yönetim Kurulu ve Meclis
Üyeleri ile çok sayıda davetli katıldı.
ATO Başkanı Baran, gece boyunca
ticaret ataşelerinin masalarına giderek
tek tek sohbet etti. ATO Meclis üyeleri
de dış ticaret yaptıkları ve potansiyel
gördükleri ülke ticaret ataşeleriyle
görüşerek bilgiler aldılar.
ATO, ABD’den Gana’ya
69 ülkeyi bir araya getirdi
4. Ticaret Ataşeleri Buluşması’na ABD, Afganistan, Almanya,
Arnavutluk, Avustralya, Avusturya, Bahreyn, Bangladeş, Belçika,
Benin, Bosna Hersek, Brezilya, Cezayir, Çek Cumhuriyeti, Danimarka,
Ekvator, Endonezya, Etiyopya, Fas, Fransa, Gana, Güney Afrika,
Güney Sudan, Gürcistan, Hırvatistan, Irak, İrlanda, İspanya, İsrail,
İsveç, İsviçre, İtalya, Japonya, Kanada, Katar, Kazakistan, Kenya,
Kırgızistan, Kore, Kosova, Lübnan, Lüksemburg, Litvanya, Makedonya,
Meksika, Moldova, Nijer, Nijerya, Norveç, Özbekistan, Polonya,
Portekiz, Rusya, Slovenya, Sri Lanka, Sudan, Taipei Tayvan, Uganda,
Ukrayna, Ürdün, Yunanistan, Zambiya, Kolombiya, Fildişi Sahili, Filistin,
Suudi Arabistan, Moritanya ve İran ticaret ataşeleri katıldı.
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 13
HABER
14 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 15
HABER
Türkmenistan’a
KOMPRESÖRLÜ
dev bayrak direği
Ellite İnşaat firmasıyla
imzalanan sözleşmeyle,
Enti Mühendislik,
Türkmenistan’ın
Turkmenbashi, Balkanabat
ve Dashkhovuz şehirlerine
dikilmesi planlanan 100 mt
uzunluğunda 3 adet dev bayrak
direği projesini üstlenerek,
yerli üretim ve sanayimizi,
yurt dışında en iyi şekilde
temsil etmeyi başardı. Enti
Mühendislik, Türkmenistan
dev bayrak direklerinin proje,
üretim ve montaj aşamalarını
4 ay gibi kısa bir sürede
gerçekleştirerek, anıtsal
mühendislik alanındaki tecrübe
ve prestijini perçinlemiştir.
Dairesel konik olarak imal
edilen bayrak direklerine, 600
metrekare bayrağın rüzgarsız
havada dahi dalgalanmasını
sağlayan kompresör sistemi ve
tesisatı eklenmiştir.
Bu sistem Jeneratör, trafo,
komresör, tesisat ve destekleyici
ek ünitelerden oluşmaktadır.
Kompresör Sİstemİ:
n 1600 kW Jenaratör
n 1600 kW trafo
n 4 adet 315 kW Kompresor
(7.5 bar)
n 10.000 lt hava tankı
n Hava kurutucu
n Havalandırma fanları
n İklimlendirme Klimaları
n Direk içinde hava tesisat
boruları ve bayrağa üfleme
nozulları.
16 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 17
HABER
KOSGEB Faizsiz Kredi
Uygulamasında Banka Krizi
Hükümetin kobilere can
suyu projesi desteği
vermek icin 461 bin
KOBİ’ye verilmesini
istediği 50 bin TL’lik
krediyi KOSGEB
bürokrasisi ve bankalar
büyük ölçüde engelledi.
Kredi almak icin
bankalara giden esnafa
bankalar ek şartlar öne
sürerek, KOSGEB de
firmaların bir çoğunun
limitini düşürdü. Esnaflar
banka engeline takılarak
kredi desteğinden
faydalanamadı.
Bilim, Sanayi ve Teknoloji
Bakanı Faruk Özlü , 10 Şubat
2017 tarihinde KOSGEB
binasında, Sıfır Faizli Kredi
Desteği başvurusunun açılışını
gerçekleştirmişti. Özlü, 50 bin lira
üst limitli bu kredinin faizsiz, ayrıca
kredinin geri ödeme koşullarını da
cazip tutarak ilk 12 ay ödemesiz,
kalanı ise üçer aylık eşit taksitler
halinde ödenebilecek toplam 36 ay
vadeli bir kredi olacağını bildirmişti.
20 Şubat’ta başvuruları başlayan
faizsiz kredi kullanımına hak
kazanmak icin bilgisayar başına geçen
esnaf günlerce sisteme giremedi.
Cumhurbaşkanımızın ısrarla üzerinde
durduğu ve kamu kurumlarında
istemediği bürokrasi KOSGEB de ve
bankalarda esnafı çileden çıkarttı.
Mayıs başı itibariyle de
başvurusu uygun bulunan ve krediyi
kullanmaya hak kazanan bir çok esnaf
banka engeline takılarak hakkına
tanımlanmış olan kredi imkanından
yararlanamıyor. Bankalar KOSGEB’in
sadece faizi ödediğini, ana paranın
sorumluluğunun bankada olduğunu
ileri sürerek esnafı geri çeviriyor.
Gümrük ve Ticaret Bakanı Bülent
Tüfenkci ve TESK Genel Başkanı
Bendevi Palandöken’in bankalara
yaptırım uyarısından sonra da bir çok
esnaf bankalardan red cevabıyla geri
döndü. Esnaflar ise kredi kullanım
süresinin dolması konusunda endişe
ediyor.
Yeni belgeler istendi
KOSGEB bürokrasisinin limit
düşürmesini fırsat bilen bankacılar
kredileri tırpanladı. 20 bin TL’lik
kredi bankada 10 bin TL’ye indirildi.
Krediye ulaşma kriterleri limit
düşüşüyle de sınırlı kalmadı.
Bankaya giden işletmelerden finansal
uygunluk kriterleri adı altında
aralarında ev ve araba ipoteği de
bulunan onlarca yeni belge talep
edildi. İlk günden binlerce esnaf
‘finansal uygunluğunuz yok’,
‘puanınız tutmuyor’ veya ‘çekiniz
yazılmış’ gibi gerekçelerle kapıdan
geri çevrildi.
KOSGEB’in sitesi çöktü
KOSGEB’in internet sitesi çöktü.
Çoğu zaman siteye erişilemedi.
internet sitesinden neredeyse
hiçbir kullanıcının talebine cevap
verilemedi. KOSGEB’in çağrı
merkezlerine de ulaşılamadı.
Ankara-Ostim’de konuştuğumuz
bir çok esnaf KOSGEB gibi bir
kurumun internet sitesine girmek için
gece saat 3-4 gibi kalktıklarını ama
yinede giremediklerini belirttiller.
Bir esnaf ‘’facebook ve twiter’a
milyonlarca insan tüm dünyadan
girerken problem yaşanmıyor ama
biz KOSGEB’in sitesine bir avuç
insan giremiyoruz, gittiğimizde de
bürokrasiyi aşamıyoruz’’diyerek şöyle
devam etti. ‘’Özellikle 2016 yılında
yaşanan ve bir çok esnafın da şehit
olduğu 15 Temmuz darbe girişiminin
ülkemize her alanda verdiği zarar
ortadayken, bankaların 2016 yılının
ikinci yarısından sonra cirosu düşen
firmalara sanki bu ülkede bu hain
saldırı yaşanmamış gibi, banka
yöneticilerininde sanki bu ülkenin
vatandaşı değilmiş ve olan biteni
bilmiyormuş gibi firmalara cirosunun
düşmesini de öne sürüp olumsuz
cevap vermesi kabul edilemez’’ dedi.
18 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
Dalgakıran Kompresör’den
100’ün üzerinde ülkeye ihracat
İstanbul Karaköy’de kurulan
Dalgakıran Kompresör 1965
yılından beri kompresör
sektöründe yer alıyor. Türkiye’nin
en büyük endüstriyel kompresör
üreticisi ve ihracatçısı olan firma
bugüne kadar yaptığı yeni yatırımları
ile bugün toplamda 25.000 m2 kapalı
alana sahip, birbirine entegre üç fabrika
ile İstanbul Sancaktepe’de üretimini
gerçekleştirmeye devam ediyor.
Firmanın ürünleri arasında;
kayış-kasnak ve direk akuple yağlı,
yağsız sabit ve değişken hızlı vidalı
kompresörler, tek ve çift kademeli,
booster tipi pistonlu kompresörler,
basınçlı hava sistemleri iş ortakları
için ağır hizmet tipi pistonlu & vidalı
hava kompresörleri, pistonlu & vidalı
booster kompresörler, yağlı & yağsız
hava kompresörleri, yüksek basınç
ve gemi kompresörleri, çimento nakil
kompresörleri, denizcilik ve enerji
istasyonlarına yönelik start havası
kompresörleri, değişken devirli vidalı
kompresörler, her türlü basınçlı hava
kurutma cihazları, alçak basınçlı silobas
kompresörleri, dizel kompresörler,
vidalı seyyar kompresörleri, PET
şişeleme sistemleri, basınçlı hava
kurutucuları, filtre grupları, jeneratörler
ve soğutma sistemleri yer alıyor.
yapan firma kompresör ve basınçlı
hava teknolojilerinde
Türkiye’nin ilk ve tek Ar-
Ge merkezi olmak için
çalışmalarını sürdürüyor.
Firmanın, ISO 9001,
ISO 14001, OHSAS
18001, Türk ve Fransız
Loydu, Marine Tip
Onay Sertifikaları, CE
ve Ürün Güvenliği
Sertifikasyonu, TSE,
TSEK, GOST-R,
UKRSEPRO ve Turqum
gibi bir çok kalite
sertifika ve belgeleri
mevcut. Tamamı CE
Sertifikasına sahip olan
Dalgakıran ürünleri bu sertifika gereği,
Makine Direktifi ile birlikte elektriksel
olarakda LV (Low Voltage) ve EMC
(Electromagnetic Compatibility)
gibi güvenlik testlerine
tabii tutuluyor.
Üretiminin % 70’ini ihraç ediyor
Üretiminin % 70’ini 100’ün
üzerinde ülkeye ihraç eden Dalgakıran
Kompresör, yurtdışında ayrıca Rusya,
Ukrayna ve Almanya’da kendi
şirketleri ile hizmet vermeye devam
ediyor. Firma farklı lokasyonlar da
satış ve dağıtım kanallarına sahip,
50’nin üzerinde exclusive bayi ile
ulaşılması en güç bölgelere dahi
geniş servis ağı ile hizmet veriyor.
Dalgakıran, Ar-Ge kadrosu ise
yalnızca kendi tasarımı olan ürünleri
üretiyor. Ürünlerinin gelişimi
için şirket bünyesinde çalışmalar
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 19
HABER
AEMOT, elektrik motor sektöründe
teknolojik yenilikçi çözümler
Sektörde 33 yılı aşkın süredir hizmet veren, tecrübesi,
finansal alt yapısı, teknik kadrosu ve idari departmanlarıyla
uluslar arası normları kendi prensipleriyle özümsemiş,
bölgemizdeki en önemli Elektrik Motor fabrikalarından biridir.
AEMOT Elektrik Motorları
34 yıldır trifaze asenkron
elektrik motor sektöründe
faaliyet göstermekte
olup Türkiye’nin en önemli elektrik
motoru imalatçılarından biridir.
Firmamızın üretimi Aksaray’da
olup 28.000 m2 kapalı alanda, 63 tip
gövdeden 315 tip gövde büyüklüğüne
kadar, 0.12 kW - 200 kW güç değerleri
arasında 2-4-6-8-12 kutuplu AC
trifaze elektrik motorları üretimi
gerçekleştirmektedir. Firmamız enerji
verimliliğine ve yüksek güçlerde
motor üretimine odaklanarak ve
kapasitemizi her geçen gün artırarak
başta ülkemizin enerji açığını
minimuma indirgemeyi ve sonrasında
yaptığı teknolojik çalışmalarla
Avrupa’da ve dünyada adından söz
ettirmeyi amaç edinmiştir.
Enerji verimliliği artık günümüzde
en önemli konuların başında
geliyor. Dünyada hükümetler, sivil
toplum kuruluşları özel sektör
firmaları tüm enerji politikalarını
değiştirirken yenilenebilir enerji
ve enerji tasarrufuna yönelik
yatırımlar her geçen gün artmaya
devam ediyor. Ülkemizde de Bilim,
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı (BSTB)
önderliğinde yürütülen projelerin
başında da verimsiz elektrik
motorlarının yüksek verimli elektrikli
motorlarla dönüştürülmesi projesi var.
Elektrik motorlarının önemi de
her geçen gün artıyor. Türkiye’de
tüketilen elektriğin %36’sı elektrik
motorları tarafından tüketilmektedir.
Elektrik motoru üzerinde
yapacağımız iyileştirmeler ülkemiz
açısından çok büyük kazanımlara
yol açacaktır. Bilindiği üzere Türkiye
ve AB ülkeleri 2012 yılında IE1
motor verimliliğinden IE2 motor
verimliliğine geçmiş, 2015 yılında
7.5 kW ve üzeri motorlar için; IE2
verimliliğinde ise değişken hız
sürücüler ile tahrik edilmesi ya
da minimum IE3 motor verimli
olması zorunluluğu gelmiştir.
2017’de de bu durum 0,75 kW üstü
motorlar için geçerli olacaktır. Diğer
ülkelere baktığımızda ise Şekil
1’de gösterildiği gibi bir tabloyla
karşılaşıyoruz.
Şekilden de anlaşılacağı gibi elektrik
motorları için değişim süreci birçok ülke
için tamamlanmış ya da tamamlanmak
üzeredir.
AEMOT Elektrik Motorları
üretiminin %30’unu ihraç
etmektedir. Özellikle Avrupa’daki
çoğu müşterimiz 2015 yılından
beri IE3 motorları talep etmektedir.
Ülkemizde de BSTB önderliğinde
dönüşümü planlanan milyonlarca
motor bulunmaktadır. Bu kapsamda,
BSTB ile UNDP tarafından, söz
konusu dönüşüm programına katkıda
bulunulacak GEF projesi hazırlanmış
ve AEMOT da bu projenin ortakları
arasında yer almıştır. Bütün bu
gelişmeler ışığında firma olarak
tamamen IE3 ve IE4 motorlara
20 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
HABER
odaklanarak büyük bir yatırım
yaptık. Tüm eski kalıplarımızın
üzerinde oynamak yerine bütün ürün
gamındaki kalıpları IE3 ve IE4 motora
yönelik değiştiriyoruz.
Bugün itibarıyla %80 oranında
IE3 motorlarımız hazır. Türkiye’de ilk
olarak 132 grubunda ve 160 grubunda
sürücüsüz asenkron olarak IE4
motorlarımızı piyasaya sürdük. 2017
yılı sonu itibarıyla IE3 ve IE4 verimli
motorlar tüm ürün gamımızda
olacak. Yeni ürünlerimizle birlikte
birçok değişim projesine de başlamış
bulunuyoruz.
Ülkemizde her yıl yaklaşık
olarak 1.5 milyon adet motor satışı
yapılmaktadır. Sektörde yerli
üreticilerin payı %65, yabancı
üreticilerin payı ise %35 civarındadır.
Yukarıda bahsedildiği üzere değişim
projeleri 2017 yılı itibarıyla hız
kazanacak fakat diğer yandan da
piyasaya girecek yeni motorların
denetimini yaparak yüksek verimli
motorların piyasada olması
gerekmektedir. BSTB tarafından
yürütülen denetimler hız ve
etkinlik kazanmaya başlamıştır.
TSE laboratuvarlarında piyasadan
toplanan birçok motor test
edilmektedir.
AEMOT elektrik motorları olarak
900 kW’a kadar test altyapısını
hayata geçiriyoruz. 2017’nin Ocak
ayında hazır hale getirdiğimiz 450
kW güç aralığına kadar olan ilk
etapla Avrupa’nın en teknolojik test
laboratuvarlarından birine sahip
olacağız. Bu test laboratuvarında
invertörlerin (frekans hız
sürücülerinin) verim testleri bile
yapılabilecek. Bu testler ışığında
değişim projelerinin hız kazanacağına
inanıyoruz. Aynı zamanda yerli
elektrik motor üreticileri olarak
kurduğumuz EMOSAD’ın çalışmaları
hız kazanmış ve bu dernek sayesinde
devlet ve özel sektör arasında resmi
bir bağ kurulmuştur.
Buraya kadar bahsettiğimiz
hususlar, motorlardaki elektriksel
verimlilik üzerine yapılan
çalışmalardı. Ancak bunların
yanısıra enerji kaybı
olarak nitelendirdiğimiz
plansız duruş kalkışlardan
ve kullanıcıların yanlış
ürün seçiminden kaynaklanan
enerji kayıpları da mevcuttur.
Bu kayıplar neticesinde bir ürün
geliştirerek motorların arızasını
önceden belirleyen bir sistemiyle
motorların tahmini olarak ne zaman
duruş yapacağını kullanıcılara
bildirebiliyoruz. Aynı zamanda
kullanıcıların gereksiz yere yüksek
güçte motor seçimlerini yaptığımız
testlerle engellemeye çalışıyoruz.
Kısacası yerli üretici olarak
yatırımlarımızın %90’ı enerji
verimliliğiyle ilgilidir. İleride ülkemiz
bu konuda bizim gibi üreticilerin
yatırımları ve devlet politikalarımızla
elektrik motor üretim merkezi haline
gelecektir. Yüksek enerji verimli
motorları, hem üreticiler hem de
kullanıcılar olarak teşvik etmemizle
birlikte önümüzdeki yıllarda
ülkemizdeki motor sektörü dünyada
adından sıkça söz ettirecektir.
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 21
HABER
22 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 23
HABER
Yeni CompAir
Yağsız Kompresör Serisi: Pure Air
Alman kompresör üreticisi CompAir yağsız
(oil-free) kompresör üretiminde dünyanın en
önde gelen markalarından. Yeni Pure Air yağsız
kompresör serisi birçok yeni özelliği ile piyasanın
en rekabetçi oilfree kompresörü olmaya aday.
24 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
HABER
Tamamen yağsız çalışan
CompAir Dryclon vida
grubu gıda, içecek, kimya,
ilaç, boya ve elektronik gibi
yağsız hava ihtiyacı olan sektörlerin
koşullarına göre tasarlanmış. ISO
8573-1 Class Zero koşullarında hava
kalitesi aynı zamanda silikon da
içemiyor (silicon free air).
İki kademeli yağsız vida
grubu birbirine temas etmeyen,
hassasiyetle tasarlanmış ve üretilmiş
rotorlardan oluşuyor. CompAir
tarafından üretilen yağsız vida
gurubu elektriksiz nickel-teflon
kaplaması sayesinde yüksek sıcaklık
ve aşınmaya karşı vida değişim
maliyetini ortadan kaldırıyor.
Basınçlı hava, her iki kademeden
sonra ara soğutucularla soğutuluyor,
buna ilave olarak vida gurubu kapalı
devre su soğutmalı olduğu için
neredeyse izotermal verimde bir
basınçlı hava elde ediliyor. CompAir
Pure Air neredeyse ortamdan emdiği
sıcaklıkta basınçlı hava üretebilen tek
kompresör olarak oldukça iddialı.
Intercooler ve aftercooler
sonrasına yerleştirilen elektronik
seviye kontrollü kondens tahliye
cihazları ise standart donanımda yer
alıyor.
CompAir D Serisi yağsız
kompresörün yenilikçi tasarımı
yanında diğer kompresör
üreticilerinden ayrıldığı en önemli
özellik, 5,7” dokunmatik ekranlı
gelişmiş Delcos XL kontrol sistemi.
CompAir tarafından tasarlanan
Delcos XL; ortam basınç ve
sıcaklığı, her kademede giriş ve
çıkış basıncı ve sıcaklığı gibi birçok
gerekli parametreyi tek bir ana
ekranda gösteriyor. Basit menüsü
ve geniş dokunmatik ekranı
sayesinde kompresör basıncını
kontrol etmek ve haftalık çalışma
programı ayarlamak çok basit hale
getirilmiş. Son 64 hatanın kaydı
ve hata anındaki tüm kompresör
bilgilerine de ekrandan erişmek
mümkün. Bu fonksiyon, servis
ve bakım personelinin işini çok
kolaylaştıracaktır. Delcos XL ile
sunulan en benzersiz özellik ise
hat basıncı, debi, motor hızı gibi
parametrelerin saatlik ve haftalık
kaydının tutulması. Ekranda haftalık
debi analizini görmek her işletmenin
işine yarayacaktır. Ayrıca Delcos XL
tüm bu özelliklerini Türkçe menüyle
gösteriyor.
Yağsız kompresör piyasasına
yeni bir rekabet getirecek gibi
görünen CompAir Pure Air oil free
serisi, sunduğu tüm yenliklerle
birlikte 6yıl/44.000saat Assure
Garanti programı ile yine piyasanın
ezberlerini bozacak gibi görünüyor.
Teknolojide iddialı olan CompAir D
Pure Air yağsız kompresörler satış
fiyatı konusunda iddialı, detaylı bilgi
için DHE Endustriyel ile bağlantıya
geçebilirsiniz.
Compair Delcos XL Kontrol
CompAir D Serisi
Yağsız Kompresör
CompAir Dryclon İki
Kademeli Vida Grubu
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 25
ANALİZ
TÜRKİYE ve DÜNYA’DAN
POMPA VE KOMPRESÖR
SANAYİİ RAPORU
Sıvı pompa imalat sektörü,
çeşitli sıvıları farklı amaçlarla
basmak için çeşitli alanlarda
kullanılan muhtelif tip,
model, tasarım ve büyüklükteki
pompa ve aksamlarının üretimini
kapsamaktadır.
1 Ocak 2008 tarihinden itibaren
uygulanmaya başlanan “AB
Aktiviteye Göre Ürünlerin İstatistiksel
Sınıflandırılması Sistemi” ürün odaklı
sınıflandırma esasına dayandığından
üretim miktarlarının belirlenmesinde
kullanılmaktadır. TÜİK tarafından
yayınlanan üretim istatistiklerine
ilişkin veriler bu sistem esas alınarak
düzenlenmiştir.
Ticarete konu olan tüm ürünler
için iki temel sınıflandırma sistemi
kullanılmaktadır. Detaylı veriler
için Armonize Mal Tanımı ve
Kodlama Sistemi (The Harmonized
Commodity Description and
Coding Systems) kısaca Armonize
Sistem kullanılırken, sektörel
değerlendirmeler için Uluslararası
Standart Ticaret Sınıflaması (SITC
Rev.3, Standart International Trade
Classification) kullanılmaktadır.
Pompa ve kompresörler, Standart
Uluslararası Ticari Sınıflandırmaya
(SITC) göre 742 ve 743. bölümlerde
sınıflandırılmıştır. Pompa ve
kompresörlerin “AB Aktiviteye
Göre Ürünlerin İstatistiksel
Sınıflandırılması Sistemi” (CPA:2009),
SITC Rev.3 ve Armonize Sisteme
göre sınıflandırılması aşağıda
verilmektedir.
CPA No: 28.13.12 (Yakıt,
yağlama, soğutma ve beton harcı
için pompalar), 28.13.12 (Sıvılar için
diğer ileri geri pozitif yer değiştirmeli
(deplasmanlı) pompalar), 28.13.13
(Sıvılar için diğer dönel, pozitif yer
değiştirmeli (deplasmanlı) pompalar),
28.13.14 (Diğer santrifüjlü pompalar,
sıvılar için; diğer pompalar), 28.13.21
(Vakum pompaları), 28.13.23
(Kompresörler, soğutma ekipmanları
için), 28.13.24 (Hava kompresörleri
(çekilebilir olması için tekerlekli
bir şasi üzerine monte edilmiş)),
28.13.26 (İleri geri yer değiştirmeli
(deplasmanlı) kompresörler),
28.13.27 (Dönel yer değiştirmeli
(deplasmanlı) kompresörler (tek
veya çok şaftlı)), 28.13.28 (Diğer
kompresörler), 28.13.31 (Pompa
parçaları; sıvı elevatörlerinin
parçaları), 28.13.32 (Hava veya vakum
pompalarının parçaları; hava veya
gaz kompresörlerinin parçaları,
aspiratörlerin ve davlumbazların
parçaları)
SITC No: 742 (Sıvı Pompalar), 743
(Kompresörler)
Armonize No: 8413 (Sıvı
pompalar), 8414 (Kompresörler)
26 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
ANALİZ
TÜRKİYE’DE ÜRETİM
Pompa-Kompresör Üretimi (Miktar: Adet)
CPA Kod Ürünler 2010 2011 2012 2013 2014
Pompalar (yakıt,
yağlama, soğutma ve
28.13.11 beton harcı için) 8.581.753 11.241.019 7.361.206 6.737.835 7.896.236
Diğer ileri geri pozitif
yer değiştirmeli
(deplasmanlı) pompalar
28.13.12 (sıvılar için) c c c c 28.636
Diğer dönel, pozitif
yer değiştirmeli
(deplasmanlı) pompalar
28.13.13 (sıvılar için) 3.201 5.513 4.467 c c
Diğer santrifüjlü
pompalar, sıvılar için;
28.13.14 diğer pompalar 322.335 499.569 558.153 658.w605 684.169
28.13.21
Vakum pompaları c 788.385 c 371.333 341.623
28.13.23 Kompresörler, soğutma
ekipmanları için c c c 917 c
Hava kompresörleri
(çekilebilir olması için
28.13.24 tekerlekli bir şasi üzerine
monte edilmiş) 6.334 7.533 7.261 16.572 18.162
İleri geri yer değiştirmeli
28.13.26 (deplasmanlı) kompresörler
6.178 6.100 8.926 18.248 27.691
Dönel yer değiştirmeli
(deplasmanlı) kompresörler
(tek veya
28.13.27 çok şaftlı) 2.922 4.485 c 11.511 23.084
28.13.28 Diğer kompresörler 61.084 33.238 39.483 43.718 71.642
Pompa parçaları;
28.13.31 sıvı elevatörlerinin
parçaları . . . . .
28.13.32
Hava veya vakum
pompalarının parçaları;
hava veya gaz
kompresörlerinin
parçaları, aspiratörlerin
ve davlumbazların
parçaları . . . . .
c : 5429 Sayılı Türkiye İstatistik Kanununun gizli verilerle ilgili maddesi uyarınca bilgiler verilmemiştir.
. : Uygulanamamıştır. (PRODTR Listesinde ölçü birimi Türk Lirası olan ürünlerin “Satış miktarı” verilememiştir.)
Kaynak: TUİK (15.06.2016 tarihinde mevcut olan verilerle)
Ülkemizde ilk pompa üretimi çok az
sayıda firma ile 1950’li yıllarda başlamıştır.
1965 yılından itibaren ülkemizde döküm
teknolojisinin gelişmesine paralel olarak
pompa imalatı da hızla gelişmeye
başlamıştır. Sektördeki büyük işletmeler
az olup, genellikle orta ve küçük
işletmeler yer almaktadır. Türkiye çapında
bölgelere göre en fazla işletme Marmara
ve Ege Bölgesindedir. Daha sonra Orta
Anadolu Bölgesi gelmektedir. İl bazında
bakıldığında ise İstanbul, Konya ve
İzmir en önemli şehirlerdir. Sektördeki
firmalar Türk Pompa ve Vana Sanayicileri
Derneği (POMSAD) çatısı altında
toplanmışlardır. Bugün POMSAD’ın
44 üyesi bulunmaktadır. Sektörde bazı
pompa tiplerinde ihtisaslaşmış firmalar
olduğu gibi, ihracata yönelmiş, AR-
GE çalışmalarına geçmiş kuruluşlar da
bulunmaktadır. Dalgıç pompada üretim
yapan genellikle büyük kuruluşlardır.
Kapasite artışları, darboğaz giderme
ve modernizasyonunun yanı sıra tevsi
kapasiteler niteliğindedir.
Kompresör sektörüne baktığımızda
ise, hava kompresörleri olarak
endüstriyel tipte pistonlu ve vidalı
kompresörler üretildiğini görmekteyiz.
Hava kompresörleri konusunda az
sayıda firma, Hollandalı ve Alman
lisansör firmaların teknolojik desteğiyle
üretimin yanısıra kendi tasarımları olan
ürünler de üretmektedirler. Pistonlu ve
vidalı tip kompresörlerin emek yoğun
ürünler olması ülkemizi bu alanda
avantajlı kılmaktadır. Bazı firmalarımız
doğrudan lisansör firmalara satış yaparak
kalite ve fiyat konusunda kendilerini
kanıtlamışlardır.
Küçük ve orta ölçekli işletmeler
sektörde ağırlıklı paya sahiptir. Ülkemizde
pek çok küçükorta büyüklükteki tesis
“atölye tipi” üretimle imalat yapmaktadır.
Üretim miktarları düşük olup, işgücü
kalifiye değildir. Maliyetler düşük, fakat
kalite de düşüktür. Giderek dışarıya açılan
büyük/orta firmalarda ise üretim CNC
(Bilgisayarlı Sayısal Kontrol) tezgahlara
dayanmaktadır. Üretim hatları minimum
stok/maksimum işçi verimi/sürekli
kalite kontrole göre düzenlenmektedir.
Kapasite/üretim miktarları giderek
artmaktadır. Son yıllarda sektörde önemli
gelişmeler olmuş, büyük firmalarda
pompa üretimleri, AB ülkelerindeki
teknolojiye paralel bir gelişme yaşamıştır.
Yapılan yatırımlarda hedefler ihracatı
öngörmüştür. Tesislerde CNC tezgahlar
büyük çapta kullanılmaya başlamıştır.
Ayrıca, mühendislik hizmetlerinin yoğun
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 27
ANALİZ
olduğu özel pompalar da üretilmektedir.
ISO 500 Listesinde Yer Alan Pompa
Üreticisi Firmalar
2010 yılı 500 büyük firma
144 Hema Endüstri A.Ş. İstanbul
311 Baymak Makina San. ve Tic. A.Ş
İstanbul
332 Samsun Makina San. A.Ş. Samsun
Kaynak: İstanbul Sanayi Odası
Son yıllardaki en önemli
gelişmelerden biri AR-GE çalışmalarının
devlet desteği ile ulaştığı boyuttur.
Birçok firma ürünlerini geliştirmek
amacıyla AR-GE projeleri hazırlamış
ve TÜBİTAK ve/veya TTGV desteği
almıştır. Özellikle büyük ölçekli
bazı firmalar ürün performanslarını
yükseltmişler ve maliyetlerde önemli
28 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
oranda tasarruf sağlamışlardır.
Enflasyon ve ekonomik kriz bu
sektörde de daralmaya yol açmış, talepte
dalgalanma, fiyatlarda istikrarsızlık
yaşanmıştır. Kredi maliyetlerinin
yüksekliği, maliyetlerde finansman
giderlerini de arttırmıştır. Sektörün
ihracata yönelmesi, pompa üretim
miktarlarında artışa ve kapasitelerin
büyümesine olanak sağlayacaktır.
CE işareti, Avrupa Birliği’nin,
teknik mevzuat uyumu çerçevesinde
hazırlanan Yeni Yaklaşım Direktifleri
kapsamına giren ürünlerin bu
direktiflere uygun olduğunu ve gerekli
bütün uygunluk değerlendirme
faaliyetlerinden geçtiğini gösteren bir
Birlik işaretidir. CE işareti, ürünlerin
TÜRKİYE’NİN DIŞ TİCARETİ
İhracat
amacına uygun kullanılması halinde
insan can ve mal güvenliği, bitki
ve hayvan varlığı ile çevreye zarar
vermeyeceğini, diğer bir ifadeyle
ürünün güvenli bir ürün olduğunu
gösteren bir işarettir. CE işareti,
Avrupa Birliği’nin uyulması mecburi
olan mevzuatı kapsamında yer alan bir
işaret olduğu için AB üyesi ülkelerde
ve Türkiye’de piyasaya arz edilecek
olan ürünlerin bu işareti taşıması
zorunludur. (CE İşareti ile ilgili detaylı
bilgi için bakınız: www.sanayi.gov.tr
(AB Teknik Mevzuat Sistemine İlişkin
Genel Bilgi, CE İşareti); www.ekonomi.
gov.tr (AB Teknik Mevzuat Uyumu ve
CE İşareti)
Sektörün toplam ihracatı (sıvı pompalar ve kompresörler) 2015 yılında, 2014 yılına göre %18 oranında azalmış ve 702,7 milyon dolara
gerilemiştir.
Pompa-Kompresör İhracatımız (Değer: 1000 ABD $)
Ülkelere Göre Pompa-Kompresör İhracatımız (Değer: 1000 ABD $
2015
GTİP Ürünler 2011 2012 2013 2014 2015 Ülkeler 2011 2012 2013 2014 2015 Pay (%)
Servis
İstasyonları/Garajlarda
Kullanılan Türde
Yakıt/Yağ Dağıtım
841311 Pompaları 8.173 9.019 11.487 12.262 13.375
Ölçü Tertibatlı Diğer
841319 Sıvı Pompaları 7.295 7.913 7.076 6.015 4.611
841320 El Pompaları 3.269 2.979 3.358 3.775 2.870
İçten Yanmalı Pistonlu
Motorlar Yakıt,
841330 Yağ/Soğutma Pompaları 26.383 30.602 31.786 35.951 33.687
841340 Beton Pompaları 7.927 7.441 13.783 15.626 11.354
Diğer Doğrusal
Deplasmanlı Pompalar
841350 (Pozitif Hareketli) 72.619 96.323 88.540 96.671 75.306
Diğer Döner Deplasmanlı
Pompalar 841360
34.330 32.759 37.567 47.635 37.522
Diğer Santrifüjlü
841370 Pompalar 43.245 46.576 56.305 60.514 51.338
841381 Diğer Pompalar 44.837 45.519 51.164 62.794 46.256
841382 Sıvı Elevatörleri 1.187 689 1.552 793 1.996
Pompaların Aksam-
841391 Parçaları 115.816 108.581 118.251 129.239 104.101
Sıvı Elevatörlerine Ait
841392 Aksam; Parçalar 234 370 781 1.112 1.359
Hava-Vakum Pompası,
Hava/Gaz Kompresörü,
8414 Vantilatör, Aspiratör 353.053 342.982 370.975 392.346 318.896
Toplam 718.368 731.750 792.624 864.734 702.670
Kaynak: T.C. Ekonomi Bakanlığı Bilgi Sistemi
Almanya 182.222 164.874 173.146 181.052 138.814 19,8%
A.b.d. 34.648 46.820 46.763 44.988 43.803 6,2%
İngiltere 32.130 27.058 29.048 30.326 28.609 4,1%
İran 26.642 23.883 22.334 36.762 28.291 4,0%
Irak 35.358 46.143 47.775 38.749 26.356 3,8%
Türkmenistan 18.280 13.499 21.939 27.828 25.340 3,6%
Suudi arabistan 9.683 13.359 17.688 20.064 22.077 3,1%
İtalya 30.491 27.941 23.772 32.450 20.728 2,9%
Rusya federasyonu
33.693 35.204 43.163 40.588 19.609 2,8%
Azerbaycan 23.042 27.379 33.764 31.028 19.055 2,7%
Fransa 15.112 10.793 12.222 17.534 17.223 2,5%
Polonya 11.426 12.236 13.891 16.508 16.892 2,4%
Mısır 6.686 9.269 11.016 13.920 13.163 1,9%
Belçika 14.491 14.137 13.992 14.368 12.397 1,8%
Ege serbest bölge 8.808 14.233 11.288 10.944 12.306 1,8%
B.a.e. 4.470 5.071 7.307 10.482 10.726 1,5%
Cezayir 5.993 7.395 7.057 9.581 10.504 1,5%
Kazakistan 6.110 8.116 9.435 11.216 8.866 1,3%
Ürdün 3.119 3.622 3.695 4.744 8.602 1,2%
İspanya 6.211 6.635 7.440 8.861 8.401 1,2%
Romanya 27.768 13.046 7.630 22.291 8.285 1,2%
Güney afrika cum. 3.159 4.560 8.986 8.251 7.449 1,1%
Gürcistan 11.973 11.077 11.661 10.012 7.386 1,1%
Fas 3.626 4.724 3.651 5.262 6.181 0,9%
Bulgaristan 6.135 6.840 8.044 6.493 6.145 0,9%
İlk 25 Ülke 561.274 557.914 596.709 654.304 527.211 75,0%
Genel Toplam 718.368 731.750 792.624 864.734 702.670 100,0%
Kaynak: T.C. Ekonomi Bakanlığı Bilgi Sistemi
İthalat
Sektörün toplam ithalatı (sıvı pompalar ve kompresörler) 2015 yılında, 2014 yılına göre yaklaşık %9,6 oranında
azalarak 1,86 milyar dolara gerilemiştir.
Pompa-Kompresör İthalatımız (Değer: 1000 ABD $
Ülkelere Göre Pompa-Kompresör İthalatımız (Değer: 1000 ABD $)
GTİP Ürünler 2011 2012 2013 2014 2015
841311
Servis
İstasyonları/
Garaj larda
Kullanılan
Türde Yakıt/
Yağ
Dağıtım
Pompaları 8.056 5.040 5.534 5.901 8.184
Ölçü Tertibatlı
Diğer Sıvı
841319 Pompaları 5.897 6.959 3.098 5.564 4.779
841320 El Pompaları 8.989 12.283 15.579 14.964 13.154
İçten Yanmalı
Pistonlu
Motorlar
Yakıt,
Yağ/Soğutma
841330 Pompaları 216.327 181.523 196.018 202.649 202.123
Beton Pompaları
841340
43.342 43.827 48.094 47.452 40.470
Diğer
Doğrusal
Deplasmanlı
Pompalar
(Pozitif
841350 Hareketli) 58.270 75.929 164.428 85.141 91.668
Diğer Döner
Deplasmanlı
841360 Pompalar 66.910 73.753 93.459 75.301 75.507
Diğer
Santrifüjlü
841370 Pompalar 243.633 208.965 269.121 251.660 258.083
Diğer Pompalar
841381
92.545 55.866 52.235 67.701 49.701
Sıvı Elevatörleri
841382
1.064 937 753 1.969 668
Pompaların
Aksam-Parçaları
129.556 841391
126.543 119.255 118.798 106.203
Sıvı
Elevatörlerine
Ait Aksam;
841392 Parçalar 1.421 1.030 988 4.395 986
8414
Hava-Vakum
Pompası,
Hava/Gaz
Kompresörü,
Vantilatör,
Aspiratör 1.162.388 1.095.167 1.261.214 1.165.614 999.182
Toplam 2.038.397 1.887.820 2.229.776 2.047.109 1.850.709
Kaynak: T.C. Ekonomi Bakanlığı Bilgi Sistemi
Ülkeler 2011 2012 2013 2014 2015
ANALİZ
2015
Pay (%)
Çin 332.821 394.157 482.366 401.342 403.786 21,8%
Almanya 342.487 325.825 370.490 387.148 309.713 16,7%
İtalya 294.309 276.816 290.890 248.455 190.053 10,3%
Fransa 190.048 132.452 123.198 96.532 107.551 5,8%
Çek cumhuriyeti
42.098 59.575 100.452 117.455 93.786 5,1%
A.B.D. 82.664 78.211 80.726 99.264 88.679 4,8%
İngiltere 71.787 66.574 73.170 63.825 57.806 3,1%
Güney
kore 71.685 52.630 75.168 56.912 56.934 3,1%
Slovakya 63.196 70.471 74.110 64.276 53.824 2,9%
Japonya 40.142 35.950 93.317 43.889 49.723 2,7%
Belçika 38.307 41.268 49.787 45.981 43.463 2,3%
Macaristan
24.962 18.712 20.416 23.621 38.810 2,1%
Hindistan 35.317 23.331 22.848 39.859 38.804 2,1%
İspanya 76.685 32.973 60.810 50.302 36.045 1,9%
Romanya 9.094 7.547 20.788 33.220 32.510 1,8%
Brezilya 43.614 45.269 40.938 27.583 25.478 1,4%
Avusturya 29.726 32.373 28.007 29.723 25.164 1,4%
Polonya 10.094 14.137 19.878 21.993 22.472 1,2%
Portekiz 8.306 9.076 12.273 16.873 19.460 1,1%
Hollanda 20.744 14.043 27.817 24.291 15.413 0,8%
İsveç 23.192 16.231 15.856 16.294 14.145 0,8%
Danimarka 28.369 22.261 23.248 24.380 13.929 0,8%
İsviçre 13.023 11.557 12.550 15.902 13.520 0,7%
Tayvan 18.849 14.961 15.632 16.599 13.311 0,7%
Sırbistan 522 373 2.059 5.531 10.602 0,6%
İlk 25 Ülke 1.912.041 1.796.773 2.136.794 1.971.250 1.774.981 95,9%
Genel
Toplam 2.038.397 1.887.820 2.229.776 2.047.109 1.850.709 100,0%
Kaynak: T.C. Ekonomi Bakanlığı Bilgi Sistemi
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 29
ANALİZ
DÜNYA TİCARETİ
İhracat
Pompa ve Kompresör Dünya İhracatı (GTİP No:8413, 8414,
Değer: Milyon ABD $)
Ülkeler 2011 2012 2013 2014 2015
ÇHC 14.705 16.091 17.964 19.780 18.889
Almanya 21.393 20.320 21.530 22.317 18.802
ABD 15.574 17.273 17.916 18.423 16.396
İtalya 8.913 8.836 9.057 9.704 8.599
Japonya 11.911 10.753 9.673 9.392 8.372
Fransa 5.595 5.231 5.316 5.624 4.638
Meksika 3.212 3.583 3.824 4.201 4.243
Güney Kore 3.123 3.490 3.720 3.950 3.948
İngiltere 4.066 4.008 4.159 4.138 3.773
Belçika 3.779 3.622 3.730 3.682 2.882
Çek Cum. 2.797 2.656 2.868 3.072 2.784
Hollanda 3.309 2.942 3.255 3.254 2.477
Tayland 2.033 2.006 2.189 2.501 2.301
İsviçre 2.434 2.148 2.408 2.315 2.015
Kanada 2.292 2.327 2.120 2.358 1.996
Singapur 1.800 1.785 2.032 2.076 1.851
Macaristan 2.014 1.852 1.927 2.233 1.783
Avusturya 1.498 1.421 1.479 1.510 1.538
Romanya 1.207 1.114 1.374 1.526 1.474
Hindistan 1.213 1.264 1.515 1.487 1.446
Polonya 1.130 1.307 1.649 1.458 1.347
İspanya 1.313 1.242 1.390 1.411 1.303
Tayvan 1.259 1.254 1.279 1.389 1.291
Brezilya 1.657 1.779 1.388 1.392 1.205
Danimarka 1.462 1.438 1.416 1.430 1.202
Norveç 718 700 865 995 1.159
İsveç 1.302 1.222 1.245 1.240 1.091
Hong Kong 1.263 1.227 1.184 1.084 1.021
Slovakya 741 835 888 953 985
Malezya 633 712 805 784 763
Türkiye 718 732 793 865 703
Genel Toplam 131.222 131.474 137.581 143.615 127.656
Kaynak: Trademap
ABD, AB ve EFTA ülkelerinde sektör ürünleri talebi yüksektir
ve pazar kararlı bir biçimde gelişme göstermektedir. Dalgıç
pompada 30.000 adet/yıl, santrifüj pompada 80.000100.000 adet/yıl
kapasiteler optimal miktarlardır. Böylece birim maliyetler düşmekte,
bilgisayarlı üretim tezgâhları verimli çalışabilmektedir. Ayrıca, AB
ülkelerinde işletme başına üretim miktarları yüksektir. Böylece
CAD/CAM (Bilgisayar Destekli Tasarım/Bilgisayar Destekli İmalat)
sistemleri ve otomatik malzeme yükleme stoklama donanımları ile
modern teknoloji uygulanmaktadır. Kalıp ve ürün tasarımları ile
malzeme tasarrufu yapılmakta, yeni malzemeler seçilmekte, ürün
performansları arttırılabilmektedir.
AB ülkelerinde AR-GE çalışmaları süreklilik kazanmıştır.
Cironun %2,5-5’i AR-GE’ye ayrılmaktadır.
AB ülkelerinde, elektrik, yakıt ve doğal gaz gibi girdilerin
fiyatları ülkemizden daha ucuz olup, bu avantaj maliyetleri
etkilemektedir.
İTHALAT
Pompa-Kompresör Dünya İthalatı (GTİP No: 8413,
8414, Değer :Milyon ABD $)
Ülkeler 2007 2008 2009 2010 2015
ABD 17.643 19.158 19.524 21.557 21.072
CHC 10.833 9.475 10.382 10.559 8.966
Almanya 9.728 9.289 9.899 10.189 8.388
Meksika 4.721 5.419 5.255 5.816 5.407
Fransa 5.738 5.082 5.162 5.200 4.442
Kanada 4.568 4.982 4.725 5.140 4.408
İngiltere 4.492 3.951 4.263 4.657 4.179
Güney Kore 3.679 4.002 4.255 4.454 4.168
Japonya 3.760 3.770 3.632 3.819 3.572
İtalya 3.834 3.345 3.460 3.520 3.150
Suudi
Arabistan 2.194 2.347 2.704 2.542 2.659
Rusya Fed. 3.758 4.149 4.653 3.890 2.510
Tayland 2.201 2.610 2.642 2.578 2.473
Hindistan 2.435 2.657 2.245 2.311 2.258
İspanya 2.307 1.931 2.103 2.280 2.151
Belçika 2.405 2.263 2.374 2.337 2.108
BAE 0 2.456 1.893 2.261 2.039
Macaristan 1.944 1.648 1.950 2.146 1.940
Hollanda 2.577 2.336 2.369 2.339 1.926
Polonya 2.146 1.909 2.048 2.196 1.911
Singapur 1.587 1.886 1.903 2.469 1.911
Türkiye 2.038 1.888 2.230 2.047 1.851
Genel Toplam 136.823 136.833 142.602 148.091 131.695
Kaynak:Trademap
30 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 31
HABER
32 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 33
SEKTÖRDEN
UYGAR ASANSÖRDEN DOĞA VE ÇEVREYE
DUYARLI KOMPRESÖR YATIRIMI
Uygar Asansör,
KOSGEB’in
1.500.000 TL’lik
faizsiz kredi desteği
ile asansör atık
ısısından fabrika
ofislerini ısıtacak
sistem için, Özen
Kompresör bölge ana
bayii Kalara Pnömatik
firması ile anlaştı.
Uygar Asansör’ün kurucusu
Kemal Aksöz
34 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
SEKTÖRDEN
3D modelleme yönetimi
ile üstün teknolojiye
sahip tezgah ve robotlarla
senkronize olarak üretim
yapma gücüne sahip olan işletme,
Türkiye’nin alanındaki en büyük
yatırımını yaparak Temelli’de ki yeni
fabrika yatırımında invertörlü Özen
Vidalı Kompresörü tercih etti.
Temel üretimleri; AVM,
metro, yüksek katlı binalar
ve kamu binaları olan Uygar
Asansör, bunların yanı sıra villa
asansörlerinde de kullanılmak
üzere; seri üretim şeklinde
Türkiye’de markalaşmış Otomatik
Kat ve Kabin Kapıları, Kabin,
Karkas ve Buton sistemleri üzerine
hizmet vermektedir.
Uygar Asansör’ün kurucusu
Kemal Aksöz, özellikle Temelli’de
kurdukları fabrikanın bir çok yeniliği
beraberinde getireceğini belirtti.
Aksöz, ‘’İşletmelerde pnömatik
sistemlerin artmasıyla birlikte yoğun
şekilde kullanılan hava kompresörleri
için bir çok yerli yabancı firma ile
görüştüklerini belirterek, tercihlerini
Özen Kompresör’den yana
kullandıklarını belirtti.
Aksöz, ‘’Kalara Pnömatik,
fabrikamızın yüksek maliyetli
olan ofis ısıtması ile duş ve
sıcak su maliyetlerinin çok cüzzi
bir yatırımla yeni aldığımız
direk akuble İnvertörlü Özen
Hava Kompresörün atık ısısı
ile karşılayacağımızı belirtti.
Fabrikamızın özellikle çevreye
duyarlı, sürüdürebilir verimlilik
esasına göre planlarını yaptığı
yeni yatırımında bizim için önemli
bir yekün tutan ısıtma giderleri
ve doğaya salınacak atık ısının,
kompresöre takılacak bir esanjör
yardımı ile fabrika ısıtmasında
kullanılması fikri çok önemliydi.
Ankara Sincan OSB’de bulunan
Bronz Metal firmasında ki
uygulamaya da baktığımızda 30
kw lık bir kompresör ile 85 C gibi
yüksek bir ısıtma sağlanabilmesi
bizi çok heyecanlandırdı. Asil ve
yedek olarak almış olduğumuz iki
kompresörde de kullanılmasını
istediğimiz esanjörlerle bu işe
kesin çözümü doğayla dost çözüm
üreterek bulmuş olduk’’dedi.
Kalara Pnömatik firması adına
açıklama yapan firma sahibi Murat
Alişiroğlu da, ‘’Kalara Pnömatik
olarak kuruluşumuzdan bu güne
kadar önceliğimiz; yeni kurulacak
fabrikalarda yatırımcıları doğru
yönlendirmek oldu. Uygar
Asasansör firması kendi sektöründe
lider bir firma, kaliteden ödün
vermeyen, en iyisi için sürekli
çalışan bir işletme.Düne kadar
yabancı bağımlılığının en yüksek
olduğu asansör sektöründe yerli
ürünleri ile ülkemizin ihtiyacı
olan asansörleri ve ekipmanlarını
üretip, yurt dışında da 20 den fazla
ülkeye ihracaat yapan ayrıca ülkeye
döviz girdisi sağlayan firmadır. Biz
firmaya verdiğimiz İnvertörlü Direk
Akuble Özen Marka Kompresörün
içine yerleştirdiğimiz bir esanjör
ile isterlerse şebekeden gelen suyu
ısıtıp banyo ve mutfaklarında
kullanılmasını, isterlerse ofis ve
fabrika ısıtmada mevcut kombi
ye bağlantı yapıp kullanılmasını
sağladık’ dedi.
Alişiroğlu ,’’Malesef ülkemizde
sanayide kullanılan kompresörler
hava üretirken kullandıkları elektrik
enerjisinin %80 gibi büyük bir
kısmını ısı enerjisi olarak dışarı
atıyor. Biz Kalara Pnömatik olarak
kompresörlerin içine eklediğimiz
esanjörle bu atmosfere salınan ısı
enerjisi ile işletmelerin sıcak su
ve ısıtma giderlerini düşürerek
daha verimli kullanılmasını
sağladık.Bilindiğinin aksine bunun
kompresöre hiçbir zararı yok tam
tersine bir çok açıdan faydası var’’
dedi.
Alişiroğlu, ‘’Kompresörlerde
enerji verimliliği, kullanılan enerji
miktarının değil, ne kadar hava
gerektiğinin tespitinin yapılarak
ve kaliteden ödün vermeden,
ürün başına tüketilen enerjinin
azaltılmasıdır. Enerji verimliliği,
enerjinin gereksiz fazla kullanım
sahalarını belirlemek ve israfı asgari
düzeye indirmek veya tamamen
ortadan kaldırmak için alınan
önlemlerin bütünüdür. Isı esanjörü
diğer adıyla plakalı esanjörler bu
bağlamda kullanılacak en önemli
ve yatırımı maliyeti en düşük
argümanlardır’’dedi.
Alişiroğlu, ’’Son yıllarda
hükümetin gerçekçi enerji
politikaları ve yapılan HES, GES,
RES gibi çalışmalar nedeniyle
ülkemiz enerji arzında sıkıntı
yaşamadı ve kendi kendine
enerjide yeten bir konuma geldi.
Tüm Türkiye’de ki fabrikaları
düşündüğümüzde plakalı
ısı esanjörlerinin Enerji ve
Çevre Bakanlıklarımızca yasal
düzenlemelerle vidalı hava
kompresörlerde zorunlu olması
sağlanabilinir’’dedi.
Alişiroğlu, ‘’Güçlü bir Türkiye
için hepimizin taşın altına elimizi
koyması gerekiyor. Enerji tasarrufu
her alanda milli bir görevdir. Hiç
kimsenin farkına bile varmadığı
bir konu ‘’Dünyada ki en pahalı
enerji basınçlı hava’’dır. Hava
üretirken elektrik tüketiyoruz.
Elektrik ülkemizde başka bir enerji
olan ithal doğalgazdan üretiliyor.
Ülkemiz için ciddi maliyetli bir
enerji olan basınçlı havayı üretirken
ortaya çıkan atık ısıyı biz atmosfere
salıyoruz. Esasen ülkemizin milli
servetini dışarıya kendi ellerimizle
bilmeden gönderiyoruz’’ dedi.
Plakalı Eşanjör
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN // AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 35
HABER
“KALİTE TESADÜF DEĞİLDİR.”
ATH ENDÜSTRİYEL KOMPRESÖR
BU BİR İLANDIR
Firmamız, ülkemizin sanayisinde önemli bir yere sahip olan kompresör
sektöründe satış, servis ve danışmanlık hizmeti vermek üzere kurulmuştur.
1992 senesinden bu yana sektör içerisinde kazanılan tecrübeyi 2007
yılında kurduğumuz ATH ENDÜSTRİYEL MAK.ELEKT.İTH.İHR.SAN.TİC.LTD.
ŞTİ. firmasıyla devam ettiriyoruz.
Firmamız TSE belgeli bir servis olup sektörün önde gelen firmalarından
bir çok markaya hizmet vermektedir. Portföyümüzde ağırlıkla Atlas Copco
marka kompresörler bulunmaktadır, bu kompresörlerin periyodik bakımları
ve genel revizyonlarını da garantili olarak yapmaktayız.
Atlas Copco kompresörlerin revizyon işlemi istenildiği takdirde yerinde
yapılmaktadır.
Uzman kadromuz ile kompresör ve basınçlı hava ile ilgili tüm
sorunlarınızda ve ihtiyaçlarınızda zaman sınırı olmadan 24 saat
hizmetinizdeyiz.
Kompresör satış ve servis hizmetlerimiz dışında 2. El kompresör satışı
ve kiralama hizmetlerimizde mevcut olup bu konularda da taleplerinizi
karşılamaya hazırız.
“KALİTE TESADÜF DEĞİLDİR.”
Saygılarımızla
AVNİ KARADUMANOĞLU
36 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
ATH ENDÜSTRİYEL MAK.ELEKT.İTH.İHR.SAN.TİC.LTD.ŞTİ.
ADRES: 1122.Cadde 1470.Sokak No:42 İvogsan/ANKARA
TELEFON: 0312 394 77 84 - 85 • FAX: 0312 394 77 86 • ACİL TEL: 0533 341 63 63
athendustriyel@gmail.com
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 37
HABER
basınçlı havanın
yeni yüzü
‘kheell’
Sürekli gelişen teknolojisi, yüksek performanslı ürünleri ve mutlak
müşteri memnuniyeti ile Türkiye ve Dünya’da basınçlı hava
sektöründe öncü firmalarından biri olan Ekosan Kompresör,
Kheell markasıyla yurtiçi ve yurtdışında sektörün yeni yüzü oldu.
38 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
HABER
EKOSAN KOMPRESÖR, ürettiği
basınçlı hava kompresörleri
ile inşaat, madencilik ve
endüstri alanında bir çok önde
gelen firmalara hizmet vermektedir.
Kurulduğu günden bu yana edindiği
bilgi birikimiyle ve tecrübeleriyle
basınçlı hava sektörüne katkı sağlayan
EKOSAN KOMPRESÖR, bu yönüyle
kendi alanında diğer firmalara
üstünlük sağlamaktadır. Sağladığı
tüm hizmetlerin her şartta arkasında
durmaya öncelik veren EKOSAN
KOMPRESÖR, bu yaklaşımıyla
sektörde ‘’müşteri memnuniyetini
en üst düzeyde taşıyoruz’’ farkını
kurulduğu günden bu yana emin
adımlarla sürdürmektedir.
Mutlak müşteri
memnuniyeti
Ürettiği standart kompresörlerin
beraberinde ihtiyaç çeşitliliğine
göre ürün yelpazesini genişleten
EKOSAN KOMPRESÖR, kheell ve
blowsa markaları ile üretim ve ihracat
çalışmalarına yön vermektedir. Bu
anlamda iyi hizmet verebilmek
için stratejiler belirlemekte ve
geliştirmektedir.
EKOSANIN ürünleriyle hizmet
verdiği alanlar şu şekilde
özetlenebilir:
Otomotiv, İnşaat, Maden, Medikal,
Endüstriyel tesisler, Tekstil, Alçak
basınçlı havanın ihtiyaç duyulduğu
her alanda.
EKOSAN KOMPRESÖR, üretimini
kendi tesisinde gerçekleştirdiği
ürünlerle, kendisini bir çözüm ortağı
olarak seçen müşterilerine gerçekçi ve
tamamen ihtiyaca yönelik çözümler
sunabilmek için çalışmaktadır. Bu
anlamda en büyük farkımız müşteri
odaklı hizmet vermektir.
Türkiye de ve dünyada yüz de
yüz başarılı şekilde verimliliğini
sürdürmeyi hedefleyen firmaların
her zaman çözüm ortağı ve ilk tercihi
olma amacıyla kurulan EKOSAN
KOMPRESÖR, yatırımlarını bu
doğrultuda yapmaktadır.Geleceğe
dönük hedeflerde de hizmet verdiği
firmalarla aynı yolda uzun yıllar
‘basınçlı havada çözüm ortağı’ esasına
dayalı bir anlayış yer almaktadır.Aynı
zamanda ürettiği ürünlerin %25 ini
ihraç eden EKOSAN KOMPRESÖR
ilerleyen zamanlarda % 50 ye
çıkarmayı hedefliyor.
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 39
HABER
Dost Kompresör
Ülke Müdürlüğü’ne
Ayhan Akova atandı
Türkiye, 10 Mart 2017: Atlas Copco
Group şirketlerinden Dost Kompresör’ün
Ülke Müdürlüğü’ne Ayhan Akova atandı.
İstanbul Teknik Üniversitesi Maden
Mühendisliği Bölümü’nden mezun olan
Ayhan Akova, Atlas Copco Kompresör Tekniği
iş alanında 1996-2010 yılları arasında Satış
Mühendisi olarak görev aldı. 2011 yılında IAT
(Endüstriyel Hava Bölümü) Bölüm Müdürü
olan Akova, 3 Nisan 2017 tarihinden geçerli
olmak üzere Dost Kompresör Ülke Müdürlüğü
görevine getirildi.
40 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 41
HABER
Kompresör Debisi: FAD nedir
Kompresör alırken nelere dikkat edilmeli? Bu basit sorunun cevabı her zaman o kadar
basit değil. Türkiye’de kompresörleri motor gücüne göre sınıflandırmak alışkanlığı yaygın.
“100 kW kompresör ihtiyacımız var”, “75 kW kompresör fiyatı nedir” gibi ifadeleri sık sık
duyarsınız. Peki bu kadar enerji harcayan kompresörler karşılığında size ne verir?
Kompresörün amacı basınçlı hava üretmek
olduğuna göre alacağınız kompresörün gerçekte
ne kadar hava üreteceğini iyi araştırmalısınız:
yani kompresörün debisini. Basitçe söyleyecek
olursak aynı motor gücüne sahip iki kompresörden, aynı
basınçta hangisi daha çok hava üretiyorsa sizin için daha
ekonomik olanı o demektir. Ancak kompresör üreticileri bu
konuda her zaman dürüst davranmayabiliyorlar.
Bunun nedenle kompresör dünyasında hava debisini
ölçmek için bir standart geliştirilmiştir. FAD (Free Air
Delivery) olarak bilinen bu yaygın ölçüm yöntemi; ortam
sıcaklığı, ortam basıncı ve nem gibi dış etkilerden bağımsız
bir biçimde kompresörün gerçek performansını gösterir.
FAD ölçümü ISO 1217 (Annex C) ve DIN 1945 (Part 1
Annex F) standartlarında tanımlanmıştır. FAD, debi
birimlerinde ifade edilir. Bazı üreticiler CFM olarak da
belirtirler. Peki CFM nedir sorusu akla gelebilir. Aslında
cfm de bir debi birimi: feet3/dakika (dakikada akan kübik
feet hava).
basma hacmini (displacement volume) yazarlar. FAD’den
yüksek olan bu değeri dikkate almak yanıltıcı olur çünkü
bu değer teoriktir ve bu miktarda havayı pratikte hiçbir
kompresör basamaz. Bununla birlikte kompresörün
çıkışındaki hava debisini ölçmek de kompresör
performansı hakkında tek başına doğru sonuç vermez.
Aynı Debide İki Kompresör (Çıkış Sıcaklıkları Farklı)
Şekilde 20 ⁰C ortamda çalışan ki kompresörün de 10bar
basınçta, 100m3/saat hava bastığını düşünelim. Fakat
soldakinin hava çıkış sıcaklığı 50 ⁰C iken sağdakinin 30
⁰C olduğunu varsayalım. Çıkıştaki hava debisi eşit gibi
görünse de aslında bu iki kompresörün performansı eşit
değil.
FAD Ölçümü: ISO 1217 Annex C
Şekilde basitçe gösterildiği üzere kompresörün
emdiği havanın basıncı (ortam basıncı) ve giriş sıcaklığı
(ortam sıcaklığı) ölçülür. Kompresör çıkışında ise çıkış
basıncı ve havanın çıkış sıcaklığı ile birlikte çıkış debisi
ölçülür. Ortamın bağıl nemi ve buhar basıncı da düzeltme
faktörü olarak hesaba katılır ve aşağıdaki formülle FAD
hesaplanır.
FAD ölçümü kompresör debisini ölçmenin en doğru
yoludur. Ancak düşük kaliteli kompresör üreticilerinin
birçoğu broşürlerine FAD değerini değil, kompresörün
Tanklar Soğudukça Havanın Basıncı Düşer
Şekilde görüldüğü gibi basınçlı hava tankları soğuyup
ortam sıcaklığına geldikçe soğuyan havanın hacmi
azalacak ve tanktaki basınç düşecektir. Düşen basıncı
yeniden yükseltmek için soldaki kompresörün daha
fazla çalışması gerekir. Bu örnekte soldaki kompresör
sağdakinden %6 daha az “FAD” hava üretmektedir.
Sonuçta aynı miktar hava için %6 daha fazla elektrik/para
harcamak anlamına gelir.
KAYNAK: http://www.kaeser.com/int-en/download.ashx?id=tcm:17-4888
42 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
Parker Hannifin, 100 Yılını Kutluyor!
Bir asırlık büyüme ve inovasyonun ardından kurucu Art Parker’ın girişimci
ruhu, bu etkin global mühendislik gücünde yaşamaya devam ediyor.
İSTANBUL, 14 Nisan 2017 – Hareket
ve kontrol teknolojilerinde dünya
lideri Parker Hannifin Corporation
(NYSE:PH), 13 Mart 1917’deki
kuruluşunun üzerinden tam 100 yıl
geçmesini kutladı. Bu kutlamaların
bir parçası olarak şirket, www.parker.
com/centennial adresinde bir yüzüncü
yıl dönümü web sitesi açtı. Parker
Hannifin Corporation’ın Türkiye Satış
Şirketi olan Parker Hareket ve Kontrol
Sistemleri Tic. Ltd. Şti ise Türkiye’deki
kuruluşunun 10. yılını 2 Temmuz 2017
tarihinde kutlayacak.
Bu anlamlı ve önemli senede, Parker
Türkiye, Ankara ve İstanbul’da birer
tam gün sürecek etkinlik ile müşterileri,
tedarikçileri, distribütörleri ve hem
Türkiye’den hem de farklı ülkelerden
çalışanlarını bir araya getirmeyi
planlıyor. Kayıt olan herkesin ücretsiz
katılabileceği “Parker.Biz.TR” adı
verilen etkinlik ile ilgili detaylara
http://www.parker.biz.tr adresinden
ulaşabilirsiniz.
Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO
Tom Williams, “Bu yıl, geçmişi ve
bizden önceki büyük başarıları saygıyla
anıyor ve Parker’ı bugün olduğu şirket
yapan insanları, kültürü ve değerleri
kutluyoruz.” dedi ve devam etti:
“Harikulade ekip üyelerimiz, Parker’ın
başarısının temelini oluşturuyor ve
önümüzdeki 100 yıl daha, parlak bir
geleceğe doğru şirketin büyümesini
sağlamaya devam edecekler.”
Pnömatik fren sistemi ve sızdırmaz
rakor imalatçısı Parker Appliance
Company, vizyoner mühendis Arthur
L. Parker tarafından kuruldu ve ilk
yıllarında Cleveland, Ohio’daki küçük
bir dairede onun iş ortağı Carl Klamm
ile birlikte geliştirildi.
Art’ın adına alınan ilk patent
ise elektrik jeneratörünün hızını
düzenleyen hidrolik bir cihazı
detaylandırıyordu. O zamandan bu
zamana geçen yüzyıl içinde şirket,
8000’in üzerinde buna benzer patent
alarak aralarında yaşam bilimleri, petrol
ve gaz, inşaat ve tarımın da bulunduğu
çeşitli sanayi ve havacılık-uzay
pazarlarında teknolojik inovasyonun
hızını belirlemeye yardımcı oldu.
Art Parker tarafından
yerleştirilen bu girişimci ruh,
müşterilerin üretkenliklerini ve
kârlılıklarını artırmalarına, hareket
ve kontrol teknolojilerinde sınırları
genişletmelerine yardımcı olmak
için yeni yollar keşfeden 55.000’in
üzerinde ekip üyesi ile Parker’ın bugün
dönüştüğü şirkette net bir şekilde
görülüyor. Parker, Art Parker’ın bizzat
kendisinin 1930’larda çalışanlarına
yaptığı konuşmaya dayanan güçlü
bir kültürel felsefeyi de koruyor:
“Başarımız; adil anlaşmalara, sıkı
çalışmaya, iş bölümüne ve kaliteli
ürünlere dayanıyor.”
100 yıldır Parker çözümleri, sayısız
teknoloji atılımına olanak tanıdı ve de
imalat sanayinde, dünya savaşlarında,
uzayın keşfinde ilerlemeyi ve neredeyse
hareket eden insan yapımı her makinede
inovasyonu destekledi.
Bugün, Parker’ın teknoloji
uzmanlığı, dünyanın her bölgesinde
yüz binlerce müşteriye hizmet veren
dokuz temel teknoloji platformuna
yayılıyor. Şirketin ürünleri, çeşitli global
pazarlar için hareketi kolaylaştıran
yüksek mühendislik ürünü bileşenlere
ve sistemlere sahip hareket eden her
şeyde ve de kontrollü sıvı ve gaz akışında
bulunabiliyor. Parker’ın faaliyetleri, 50’nin
üzerinde ülkede 300’ün üzerinde üretim
tesisinden 13.000’in üzerinde bağımsız
dağıtım ortağı ve 3.000’in üzerinde
ParkerStore endüstriyel perakende
konumu ile kullanıcılara ulaşıyor.
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 43
HABER
Atlas Copco, Orcan Basınçlı
Hava Makinaları’nı satın aldı
Sürdürülebilir verimlilik çözümlerinin lider sağlayıcılarından Atlas Copco, Türkiye’de
Atlas Copco endüstriyel kompresörler ve ilgili ürünlerin distribütörlük ve servisini
sağlayan Orcan Basınçlı Hava Makinaları San. ve Tic. Ltd. şirketini satın aldı.
İstanbul merkezli Orcan’ın 17 çalışanı
bulunuyor, İstanbul Avrupa yakası
ve Türkiye’nin Trakya bölümünde
hizmet veriyor. Şirket, imalat
ve genel endüstride kullanılan Atlas
Copco kompresör ve hava şartlandırma
sistemlerinin satış ve servis hizmetlerini
yürütüyor.
Atlas Copco Kompresör Tekniği Başkanı
Nico Delvaux satın alma ardından, “Orcan
ekibinin aramıza katılmasından dolayı çok
mutluyuz. Türkiye’deki müşterilerimizin
verimliliklerini arttırmada birlikte daha
başarılı olacağımıza inanıyoruz” dedi.
Taraflar satın alma fiyatını
açıklamamaya karar verdiler. Satın alma
ardından şirket, Atlas Copco Kompresör
Tekniği iş alanının bir parçası oldu.
44 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 45
HABER
46 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 47
HABER
İşletmelerde enerji verimliliğinde
invertörlü kompresörlerin etkileri
Bir çok işletmede plansız bir şekilde alımı yapılan kompresörlerin işletmenin toplam enerji
giderinin içinde en büyük sarfiyatı yapan bir ekipman olduğunu maalesef yatırımcılarımızın
çoğu bilmemektedir. Doğru bir kompresör seçimi için sanayicilerimizin alınacak kompresörün
markasına veya fiyatına değil, kullanılacak işe uygunluğuna, enerji verimliliğine, kullanılan
kompanenetlere ve vermiş olduğu serbest hava debisine bakabilirler.
Murat Alişiroğlu
murat@kalara.com.tr
48 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
HABER
Yıllardır yabancı markaların
teknolojik üstünlüklerinden
dolayı Pazar lideri olduğu
ülkemizde,özellikle son 10
yıldır vidalı,scroll,booster,yüksek
basınç ve oilfree kompresörlerde
yerli üreticilerimiz dünyaca ünlü
kompresör firmalarını ,yine yapmış
oldukları uluslararası iş birlikleri ile
yakalamış ve bu alanda ülkemizi dışa
bağımlılıktan kurtarmışlardır.Yerli
kompresör firmalarının bu başarısı
yatırımcının ilk yatırım maliyetlerinin
ciddi oranda düşmesine ve kompresör
üreten firmaların yakaladıkları
vida&motor teknolojisi ilede enerji
sarfiyatında ciddi kazanım elde
etmelerini sağlamaktadır.Kompresör
teknolojisinde bahsettiğimiz bu güzel
gelişmelerle beraber,ülkemizdeki
enerji maliyetlerinin yüksek
olması yatırımcının ilk yatırımda
veya sonradan birçok ekipmanla
birlikte kompresör konusunda
da ele almasına sebep olmuştur.
Günümüzteknolojisinde ise
%35 ‘lere varan enerji tasarrufu
sağlayan invertörlü kompresörlerbu
bağlamda ön plana çıkmaktadır.
Öyleyse genel olarak invertörlü
kompresörleri,sanayicimizin bildiği
İNVERTÖRLÜ KOMPRESÖR
NEDİR VE NE FAYDA SAĞLAR?
Bu Kompresörler
Frekans Kontrollü,sanayi
dilinde sürücülü veya
değişken devirli diye
adlandırılan hava
kompresörleridir. Çok
açık ifade ile invertörlü
kompresörler; işletmenin
ne kadar hava ihtiyacı var ise o
kadarlık bir elektrik tüketerek hava
ihtiyacınızı karşılayacaktır. Uzun
Vadede Elektrik maliyetinde büyük
avantaj sağlayan bu kompresörün
dezavantajı ise invertör
ünitesinden dolayı maliyetlerinin
yüksek olmasıdr. İnvertör gerek
yağ enjekteli gerekse yağsız
vidalı kompresörlerde değişken
hava ihtiyaçlarını karşılar. Kısaca
invertör; kompresörlerde basıncı
sabit tutmak için tercih edilen
güncel bir kontrol mekanizmasıdır.
isimlerle sürücülü veya değişken
devirli kompresörleri kısaca
tanıyalım.
HAVA KOMPRESÖRLERİNDE
İNVERTÖR UYGULAMASI NASIL
YAPILIR?
Hava Kompresörlerine
invertör(frekans kontrol cihazı)
kompresörün elektrik panosuna
yerleştirilir.Bu invertör kompresörün
elektronik sensörlerinden gelen
bilğilere göre motorun çalışma
gücünü ve devrini otomatik olarak
kontrol eder.Bu şekilde hareket
eden bir kompresörün kayışkasnak’lı
olması motor devrindeki
değişikliğin vidaya iletilmesinde
sıkıntı doğurabileceğinden,burada
sanayicimizin invertörlü kompresör
seçiminde kompresörün direk akuble
olmasına dikkat etmesi tavsiye edilir.
İnvertörlü kompresörlerde motor
devri ile vida gurubu erkek rotor
devrinin aynı olması en yüksek
verimi sağlar.Yeni nesil invertörlerde
iki değer arasında yani minimum ve
maksimum motor devirleri arasında
sonsuz ayar yapılabilmektedir.Bu
Bağlamda doğal olarak kompresörün
‘’one to one drive’’ olması en yüksek
verimliliğe ulaşmamızı sağlayacaktır.
İNVERTÖRLÜ KOMPRESÖR
ALIMINDA NELERE DİKKAT ETMEK
GEREKİYOR?
İnvertörlü kompresörlerde dikkat
edilmesi gereken ve uygulamada
yanlış ypıln hususları şöyle
sıralayabiliriz; maalesef yanlış
makine seçiminden dolayı invertörlü
kompresörlerin çoğu işletmelerde
%80-%100 kapasitearalığında
çalışmaktadır.Bunun nedenleri
farklıdır.Fakat en büyüklerinden
birisi konusunda yetkin olmayan
satış mühendisleridir.Kompresör
satışında sorumlu arkadaşların
ticari kaygılardan ve invertör fiyat
farkından dolayı fiyat ve doğru
makine arasına sıkışması,rakibe
üstünlük sağlama çabası adı
altında firmalara gereğinden daha
düşük Kw ta kompresör satıp fiyat
avantajını yakalama çabası en büyük
yanlışlardan bir tanesidir.Yine,yeni ve
deneyimsiz bazı arkadaşların yanlış
makine vermemek adına yüksek
kw ‘lı kompresörleri yatırımcıya
doğru kompresör gibi satması ve
kompresörün sürekli olarak en düşük
kw’da çalışmasıyla motorun kendini
soğutamaması,makinenin ticari ömrü
için ciddi bir darbedir. İnvertörlü
kompresörlerde kompresörlerde
sürekli olarak minumum düzeyde
hava çekilmesi, motorun kendini
soğutamamasına,dolayısıyla
motor sargılarının kavrulmasına
ve deformesine sebep olur.
Bazı durumlarda ise invertörlü
kompresör %100 yükte çalışıp %5
lik invertör kayıpları sebebiyle
normal invertörsüz kompresörlerden
daha fazla daha fazla enerji
sarfiyatına sebep olabilmektedir.
İnvertörlü kompresörü siz %100
kullanıyorsanız(binlerce firma
gezdiğim için bizzat gördüğüm
sıkıntıdır bu)invertörden
yararlanamıyorsunuz demektir.
Esasen istenen değişken hava ihtiyacı
olan işletmelerde hava ihtiyacı
pik yaptığında,yani en yüksek
seviyeyeçıktığında hava ihtiyacının
karşılanması için kompresörün bu
ihtiyaçtan sonra %40-60 veya %60-
80 seviyelerinde çalışmaya devam
ederek rahatlamasıdır.Her zaman
tam yükte çalışan bir invertörlü
kompresör yatırımcı için doğru bir
yatırım olmaktan çıkmıştır.Sonuç
olarak firmalar şayet vardiyalı
sistem ile çalışıyorsa ve/veya gün
içerisinde hava kullanımında kısmi
yük değişimleri oluyorsa invertörlü
kompresörler işletmelerinde enerji
sarfiyatını düşürür.Ancak böyle
durumlarda invertörlü kompresörler
yatırımcıya kazanç sağlayabilir.
Alınacak invertörlü kompresör bunu
sağlayacak kapasitede olmalı ve
doğru seçilmelidir.
Özellikle son on yıldır yerli
kompresör üreticileri invertörlü
kompresör uygulamalarında ciddi
başarılara imza attıkları gibi yurt
dışı bir çok makro projede artık Türk
malı invertörlü kompresörleri de
görebilmekteyiz.Sanayicilerimizin
yerli üretime destek vermesi,bu
bağlamda ülkemizde yapılan
yerli imalat hava kompresörlerine
özellikle vidalı,invertörlü ve oil free
kompresörleri destekleyerek bir
yerde dünyanın en pahalı enerjisi
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 49
HABER
olan basınçlı havanın üretilmesi
konusunda yüksek teknolojinin
ülkemizde kullanılmasına
destek olmaları beklenmektedir.
Yatırımcıların kompresör
seçiminde yerli sanayiciden yana
tavır alması bu sektörde yeni
yatırımcıların sahaya girmesine ve
en iyi teknolojik yatırımın ülkemize
gelmesine olanak sağlayacaktır.Artık
yerli imalat kompresörler gerek
Türkiye ‘de gerekse yurtdışında
bir çok pazarda dünyaca tanınan
yabancı menşeili firmalarla kıyasıya
rekabet etmektedir.
İNVERTÖRLÜ
KOMPRESÖRLER HER
İŞLETMEYE GEREKLİ MİDİR?
Hayır, her işletme için invertörlü
kompresör yatırımı gerekli değildir.
Değişken hava değeri olmayan
firmalar için özellikle yüksek
kw‘lı kompresörlerde bu ciddi
araştırma gerektiren bir yatırımdır.
Öncesinde vidalı kompresör
bulunan firmaların değişen hava
değerleri yoksa, yapılacak yatırımla
yapmayı düşündüğü enerji
tasarrufunu iyi kıyaslaması gerekir.
İşletmelerde tam yükte çalışan bir
çok gereksiz invertörlü kompresör
bulunmaktadır.
BİR KOMPRESÖR
SONRADAN İNVERTÖRLÜYE
ÇEVRİLEBİLİNİR Mİ?
Bu şekilde maalesef iki taraf
adına kazanç sağlama adı altında
sonradan yapılmış birçok invertörlü
kompresör gördüm. Öncelikle
burada harcanan her kuruş milli
servettir. Bir kompresörü sonradan
invertörlüye çevirmek ve ondan
uzun vadede randuman almak
imkansıza yakındır. Doğru olan
değişken devirli kompresörleri
sonradan invertörlüye çevirmek
değildir. İnvertörlü kompresörler
ilk tasarım aşamasından itibaren
tasarlanmalıdır. Bu Kompresörlerde
kullanılacak her kompanent ona
göre seçilmeli ve dizayn edilmelidir.
Sonuçta invertör tüm kompresörü
kontrolünde tutan, motor devirlerini
ayarlayan yeri geldiğinde yükselten,
yeri geldiğinde minumum düzeye
çeken bir cihazdır. Kompresörde
oluşacak balansın belli frekans
değerlerinde atlattırılması ancak
sıfırdan invertörlü kompresör
dizaynı ile mümkündür. Sonradan
yapılan invertörlü kompresörlerde
bu titreşimler özellikle bazı frekans
değerlerinde ciddi şekilde kendini
göstermektedir. Belli bir süre
sonrada maalesef sananayicimiz
düzgün çalışan kompresöründen de
olmaktadır.
DEĞİŞKEN DEVİRLİ
(İNVERTÖRLÜ)
KOMPRESÖRLERİN
GELENEKSEL
KOMPRESÖRLERE
GÖRE FARKLILIKLARI:
n invertörlü kompresörler başta
çalışmaz(böylece ortalama %25-30
enerji tasarrufu yapılır).
n invertörlü kompresörlerde kompresör
motoru ve invertör beraberce çalıştığı
için elektrik sistemi problemsiz çalışır.
İnvertör sayesinde sonsuz dur-kalk
(start-stop) yaptırabilir. Bu arada
demeraj aşırı akım yüklerine sebep
olmaz.
n Kompresörde bulunan şok bobini ve
EMC filtresi standarttır.
n kompresör motoru devir aralığı %25-
%100 aralığında degişken bir yapıda
seçilmiştir standart değildir.
n Kompresörler herhangi bir P
aralıgında degil talep edilen net basınç
değeri set edilerek çalışır. Bu sayede
P sebebiyle alınan %1 lik exstra enerji
yükünden tasarruf yapılır (İstenilen set
degeri üzeri her 1 bar exstra yük ort. %1
Fazladan enerji harcanmasına neden
olur).
P = Basınç Farkı
50 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 51
TEKNİK BİLGİ
BLOWER
TEKNOLOJİSİ
52 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
TEKNİK BİLGİ
Blower, motordan aldığı hareket ve zamanlama
dişlileri vasıtası ile döküm gövde içerisinde
rulmanlı yataklar yardımıyla birbirine ters yönde
dönen iki adet 8 şeklindeki çelik rotoru döndürerek
hava emmeye veya basmaya yarayan pozitif deplasmanlı
makinalardır. Bu rotorlar iki veya üç kanatlı olabilir. Üç
kanatlı rotorlara sahip olan blowerlar iki kanatlı rotorlara
sahip olanlara göre daha az titreşimli olarak çalışırlar.
İki Kanatlı Rotor
Üç Kanatlı Rotor
Pozitif deplasmanlı (Roots tipi) blower, sabit hacimli
gazın sistem içinde itilmesi görevini gerçekleştirir. Roots
blower kompresörlerin tersine içerideki gazı sıkıştırmaz.
Basınç artışı, sabit hacimli gazın, pompa çıkışında
karşılaştığı yükten dolayı oluşur. Pozitif yer değiştirmeli
hava pompalarında gaz akış debisi, sistemdeki basınç
değişimlerine rağmen nispeten sabittir.
Blower içerisine emilen havanın, bir filtreden geçirilerek
verilmesi gerekmektedir. Aksi takdirde rotorlar ve gövde
içerisine biriken pislikler aşınmalara yol açarak kapasitenin
düşmesine yol açacaktır. Emiş ve basma kısmındaki
tıkanıklıkların oluşabileceği düşünülerek mutlaka emniyet
vanasının bulunması gerekmektedir. Belirli bir yönde
çalışan blowerin çalışma yönü değiştirilmemelidir. Çıkış
kısmında bulunan kirli hava emilirse blowerin ömrünü
daha erken tamamlamasına yol açacaktır. Bunu engellemek
için çalışma yönüne uygun çekvalf kullanılmalıdır.
Blowerin emiş veya basma ağzı kesinlikle kapalı olacak
şekilde çalıştırılmamalıdır. Bu şekilde blower gereksiz yere
yükte çalıştırılarak yine ömrünü erken tamamlamasına
sebep olunmuş olur.
Aynı zamanda Roots tipi diye de anılan bu blowerlar
adını 1854 yılında bu pozitif deplasmanlı blower prensibini
bulan Amerikalı Francis ve Philander Roots isimli iki kardeşin
soyadından alır.
Blower rotorları
zamanlama dişlileri
ve rulmanlı yataklar
vasıtasıyla döndürüldükleri
için pompa gövdesine ve
birbirlerine temas etmeden
çalışmaktadır. Bu nedenle
rotorların yağlanmasına
gerek yoktur. Sistemin
sadece hava veya gazla
çalışması ortamın temiz
kalmasını sağlamaktadır.
Francis ve Philander Roots, 1854
Dolayısı ile temiz bir gaz
akışı gerektiren, kimyasal uygulamalarda, kültür balıkçılığında,
pnömatik taşıma uygulamalarında, madencilik ve arıtma
sektörlerinde blower büyük avantaj sağlar.
Parça Listesi
1. Hava Körüğü – Blower
2. Şase - Base Frame
3. Susturuculu Emiş Filtresi - Suction Silencer Filter
4. Elektrik Motoru - Electric Motor
5. Basınç Emniyet Ventili - Pressure Relief Valve
6. Basınç Göstergesi - Pressure Gauge
7. Çek valf - Check Valve
8. Yedek Çıkış - Spare Outlet
9. Titreşim Önleyici Takozlar - Anti-vibration Mountings
10. Motor Gerdirme Yayları - Motor Tensioning Springs
11. V Kayış Tahrik - V Belt Drive
12. Kayış Kasnak Muhafazası - Belt and Pulley Guard
13. Havalandırma Fanı - Ventilation Fan
14. Sıcaklık Göstergesi - Temperature Gauge
15. Filtre Doluluk Göstergesi - Filter Check Indicator
16. Akustik Kabin - Acoustic Cabin
Uygulama Alanları
• Atıksu ve Temiz Su Arıtma Tesisleri
• Merkezi Sistem Vakum Uygulamaları
• Pnömatik Taşıma Sistemleri (Seyrek Faz)
• Araç Üstü Ekipman Uygulamaları (Vidanjör ve
Kombine Araçlarda)
• Havalandırma Sistemleri
• Zirai İlaçlama Sistemleri
• Yüzey İşlem Sistemleri
• Ve Benzeri Sayısız Uygulamalar
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 53
İSTİHDAM
Seferberlik
hızlı başladı
Ankara Sanayi Odası,
Cumhurbaşkanı Recep
Tayyip Erdoğan’ın
çağrısı üzerine “istihdam
seferberliğine” katılarak
istihdamın arttırılmasına
yönelik bir dizi çalışma
başlattı. ASO Başkanı
Nurettin Özdebir, “ASO
olarak büyük bir seferberlik
başlatıyoruz. Tüm
üyelerimize ulaşıp ülkemiz
adına bu kampanyanın
başarılı olması için elimizden
geleni yapacağız” dedi.
54 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
Ankara Sanayi Odası
“istihdam seferberliği
kampanyası” çerçevesinde
ilk olarak tüm üyeleriyle
temas kurarak üyelerinin istihdam
artışı için yapabileceklerini tespit
edip, onlara destek olacak. Ayrıca
İŞKUR’la çeşitli sanayi odaklarında
bir dizi toplantı düzenleyen ASO,
kurumun yaratılan yeni istihdama
yönelik desteklerini anlatıyor. İlk
etapta Ostim ve ASO 1. OSB’de
yapılan toplantılar, daha sonra
diğer sanayi odaklarında da
gerçekleştiriliyor.
Ankara Sanayi Odası ayrıca
oransal ve sayısal olarak en yüksek
istihdam artışı gerçekleştiren
üyelerini ödüllendirecek. İki
kategoride verilecek ödüller, Ocak ve
Mart ayı SGK bildirgeleri arasındaki
istihdam artışını baz alacak. ASO,
birinci kategoride en yüksek istihdam
artışını gerçekleştirecek üyelerini
ödüllendirecek. İkinci kategoride
ise oransal olarak çalışan sayısını en
çok artıran ASO üyesi firmalar ödül
almaya hak kazanacak. Ödüller,
nisan ayı içinde düzenlenecek törenle
sahiplerine verilecek.
Başlattıkları kampanya hakkında
bilgi veren ASO Başkanı Nurettin
Özdebir, Cumhurbaşkanı Recep
Tayyip Erdoğan’ın Ekonomi
Şurası’nda oda başkanlarını
görevlendirdiğini belirterek, “Biz de
bu çağrıyı destekleyerek ASO olarak
büyük bir seferberlik başlatıyoruz.
Tüm üyelerimize ulaşıp ülkemiz
adına bu kampanyanın başarılı olması
için elimizden geleni yapacağız” dedi.
İstihdamla ilgili pek çok destek
bulunduğunu belirten Özdebir,
“İŞKUR’la düzenleyeceğimiz
toplantılarla bu destekleri
üyelerimize tekrar hatırlatacağız.
Gerek bu toplantılarla gerek birebir
kuracağımız temaslarla istihdam
artışı konusunda üyelerimizi motive
edeceğiz” diye konuştu.
Yapılan son KDV ve ÖTV
indirimlerinin ilgili sektörlerde
piyasada ciddi bir canlanma
yarattığına da dikkat çeken
Özdebir, bu kampanyaların dönem
dönem diğer sektörlerde de
gerçekleştirilmesinin istihdamı olumlu
etkileyeceğini sözlerine ekledi.
İlk toplantı OSTİM’de yapıldı
Ankara Sanayi Odası, İşkur’la
birlikte istihdam desteklerinin
anlatılacağı toplantılar zincirinin
ilkini Ostim OSB’de gerçekleştirdi.
ASO Başkanı Nurettin Özdebir,
Çalışma ve İşkur il Müdürü Ahmet
Taşan ve Ostim OSB Başkanı Orhan
Aydın’ın açılış konuşmalarını
yaptığı toplantıda, işkur uzmanları
yürürlükte olanlarla birlikte yeni
istihdam destekleri hakkında bilgi
verdi. Özdebir, “Türkiye’nin hızlı
bir büyüme sürecine girebileceğini
tahmin ediyorum” dedi.
Çalışma ve İşkur il Müdürü
Ahmet Taşan da, işsizlere iş bulma
konusunda büyük bir çaba çinde
olduklarını vurguladı. Ankara’da
200 ayrı noktaya stand kurarak
İşkur desteklerini anlatmaya
çalıştıklarını belirten Taşan, “şubat
ayında işverenlerimiz 15 bin işçi
talebinde bulundu. Bu talebin 10
binini karşıladık. Kalan kısmını da
karşılamaya çalışıyoruz. Mesleki
İSTİHDAM
ASO Başkanı Nurettin Özdebir
yeterlilik konusundaki sıkıntıları da
sizlerle birlikte aşmaya çalışacağız”
dedi.
Ostim OSB Başkanı Orhan Aydın
da sanayicilerin çalıştıracak işçi
bulamadıklarına vurgu yaparak,
”Akşama kadar insanlar iş arıyor bir
taraftan işsiz insanlarımız var. Diğer
yandan da sanayicilerimiz diyor ki
‘biz adam arıyoruz bulamıyoruz’.
Sanayi tarafından baktığımız zaman
evet aradığımız adamı bulamıyoruz,
okullar bizim istediğimiz adamı tam
yetiştirmiyor bir sürü söyleyeceğimiz
şey var. ‘Devletin politikaları
üretim odaklı olmadığı için biz niye
adam çalıştıralım’ gibi bir sürü şey
bulabiliriz. Biz de çalıştırdığımız
insanlara sunduğumuz şartlar,
ortamlar, imkanlar kendimize bakıp
bir muhasebe yapmamız lazım”
şeklinde konuştu.
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 55
İSTİHDAM
“Yaklaşık 1 milyon kişiye
her yıl iş bulmamız lazım”
ASO, İşkur’la birlikte istihdam
desteklerinin anlatıldığı toplantılar
zincirinin ikincisini ise ASO 1. OSB’de
gerçekleştirdi.
Ankara Sanayi Odası Başkanı
Nurettin Özdebir ve Çalışma ve İşkur
il Müdürü Ahmet Taşan’ın açılış
konuşmalarını yaptığı toplantıda,
işkur uzmanları yürürlükte olanlarla
birlikte yeni istihdam destekleri
hakkında bilgi verdi.
Toplantıda konuşan ASO Başkanı
Nurettin Özdebir, her yıl yaklaşık
1 milyon kişiye iş sağlanması ve
bunun için ekonominin yıllık yüzde
5-7 büyümesi gerektiğini belirterek,
“Nisan ayından itibaren işsizlik
oranında düşüş ve piyasada rahatlama
olacağına inanıyorum” dedi.
“Daha çok istihdam sağlayan bir
Kahramankazan”
Ankara Sanayi Odası, İşkur’la
birlikte istihdam desteklerinin
anlatıldığı toplantılar zincirinin
üçünsünü Kahramankazan’da
yapıldı.
Kahramankazan Belediyesi’nin
ev sahipliğinde gerçekleşen
toplantıda, Ankara Sanayi Odası
Başkanı Nurettin Özdebir, Çalışma
ve İşkur il Müdürü Ahmet Taşan ve
Kahramankazan Belediye Başkanı
Lokman Ertürk birer açılış konuşması
yaptı. Toplantıda konuşan ASO
Başkanı Nurettin Özdebir, Devletin
istihdamı artırmak konusunda
aldığı tedbirlerin yatırımcının
yatırım iştahını yeniden kabartmak
amacını taşıdığını belirtti. İŞKUR İl
Müdürü Ahmet Taşan da Ankara
İl Müdürlüğü olarak istihdamın
korunması ve artırılması yönünde
çalışmalara devam edeceklerini
bildirdi.
Kahramankazan Belediye Başkanı
Lokman Ertürk ise daha çok üreten,
daha çok istihdam sağlanan bir
Kahramankazan için çalışmalarına
aralıksız devam edeceklerini belirtti.
Açılış konuşmalarından sonra
katılımcılara işkur ve sgk uzmanları
yürürlükte olanlarla birlikte yeni
istihdam destekleri hakkında bilgi verdi.
“Tedbirler önceden hazırlandı”
Toplantıların dördüncüsü ise
Anadolu OSB’de gerçekleştirildi.
Toplantıya ASO Başkanı Nurettin
Özdebir, Ankara Çalışma ve İş
Kurumu İl Müdürü Ahmet Taşan,
Ankara Sosyal Güvenlik İl Müdürü
Tuncay Cevheroğlu, Anadolu OSB
Başkanı Hüseyin Kutsi Tuncay ve çok
sayıda işadamı katıldı.
Cumhurbaşkanının 2009 krizinden
sonra da bu konuyla ilgili bir çağrı
yaptığını ve o çağrı sonucunda 1
buçuk milyon kişinin istihdama
katıldığını hatırlatan ASO Başkanı
Özdebir, “Bu sefer daha çok
katılımla işsizlik rakamlarını dibe
indireceğimize inanıyorum. Sayın
Cumhurbaşkanımız bunu isterken
bunu kolaylaştıracak birtakım
tedbirler de daha önceden hazırlandı.
Biz şimdi sanayicilerimize tedbirleri,
o kolaylıkları izah etmeye çalışıyoruz,
bir kişi daha fazla alsınlar” diye
konuştu.
Türkerler Holding’ten güçlü destek
ASO Başkanı Nurettin Özdebir, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip
Erdoğan’ın çağrısı üzerine başlatılan istihdam seferberliğine yönelik
çalışmalarıyla ilgili, ASO üyesi Türkerler Holding Yönetim Kurulu
Başkanı Kazım Türker ile birlikte basın toplantısı düzenledi. Özdebir,
istihdam seferberliği kapsamında üyelerine ulaşmaya başladıklarını
belirterek, “Yıl sonuna kadar toplam 8 bin 388 kişinin işe alınması
planlanıyor. Bu rakamın, Türkerler Holding’in 7 bin 279 kişilik
istihdamıyla beraber 15 bin 667’ye ulaşması öngörülüyor” dedi.
Türkerler Holding Yönetim Kurulu Başkanı Kazım Türker ise
ekonomide yaşanan dalgalanmaların, küresel ve bölgesel
istikrarsızlıkların yol açtığı psikolojik iklimden kaynaklandığını
söyledi. Holdingin devam eden projelerinde toplam yatırım
miktarının 5 milyar dolar olduğunu dile getiren Türker, “Bugün
Türkiye’nin her zamankinden daha hızlı koşmaya, üretmeye
ihtiyacı olduğunun bilincindeyiz. Türkiye ekonomisindeki
istikrarın devamı için bundan sonra da çok daha güçlü bir şekilde
çalışmaya, üretmeye devam edeceğiz” dedi.
56 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 57
MÜHENDİSLİK BİLGİLERİ
Motor standartları
hakkında genel bilgiler
Elektrik Motorlarının standartlarını belirleyen ve
bunları yayınlayan iki temel kurum IEC ve NEMA’ dır.
IEC (International Electrotechnical Commission) Avrupa tabanlı bir kuruluş iken NEMA
(National Electrical Manufacturers Association) Amerikan standartlarını için çalışmaktadır.
Aşağıda açıklanan bilgiler IEC standartlarına dayanarak hazırlanmıştır. Türkiye’de ise konu ile
ilgili düzenleme Türk Standartları Enstitüsü (TSE) tarafından IEC’ye dayanarak yapılmıştır.
Koruma Sınıfları IEC 34 – 5 :
Motorlar, koruma derecelerine göre I P_ _ koduyla sınıflandırılmışlardır.
I P _ _ (Ingress Progress) diziminde ilk rakam katı maddelere karşı korumayı tarif ederken
ikinci rakam sıvılara karşı korumayı belirtmektedir.
Aşağıda anlatılan standardın Türk Standartlarındaki (TS) karşılığı TSE’nin TS3209 / Nisan 1999
kitapçığında detaylı olarak anlatılmıştır.
İlk Rakam
Katı Maddelere Karşı
0 - Korumasız
1 - 50 mm’den büyük cisimlere karşı koruma. El teması gibi.
2 - 12 mm’den büyük cisimlere karşı koruma. Parmak gibi.
3 - 2.5 mm’den büyük cisimlere karşı koruma. El aletleri gibi.
4 - 1 mm’den büyük cisimlere karşı koruma. İnce teller gibi.
5 - Toza karşı koruma
6 - Toza karşı tam koruma
İkinci Rakam
Sıvı Maddelere Karşı
0 - Korumasız
1 - Dikey olarak gelen sulara karşı koruma. Su damlaması gibi.
2 - Dikeyden 15 ° ‘ye kadar açıyla gelen sulara karşı koruma.
3 - Dikeyden 60 ° ‘ye kadar açıyla gelen sulara karşı koruma.
4 - Tüm yönlerden gelen sıçrayan sulara karşı koruma.
5 - Tüm yönlerden gelen fışkıran sulara karşı koruma.
6 - Tüm yönlerden gelen güçlü su fışkırmalarına karşı koruma.
7 - Geçici süre suya daldırmaya karşı koruma. 0.15 m. ile 1 m. arası.
8 - Sürekli suya daldırmaya karşı koruma.
İzolasyon Sınıfları IEC 34 – 1 :
IEC standartlarının 34 – 1 bölümünün içerisinde izolasyon değerlerinin
derecelendirilmesi de yer verilmiştir.
Motorların sargıları ve kullanılan izolasyon malzemeleri dayandıkları ısıya göre
sınıflandırılmış ve bu ayrım harflerle ifade edilmiştir.
İzolasyon Sınıfı
A E B F H
Isı yüksekliği 105 120 130 155 180
Maksimum sargı ısısı 100 115 120 140 165
Ortam ısısı 40 40 40 40 40
Kızgın nokta için sınır 5 5 10 15 15
Pek kullanım alanları
bulunmasa da Y ve C
sınıfı izolasyon sınıfları
da mevcuttur. Bunlardan
Y sınıfı (eski gösterimi
O’dur) 90 °C sıcaklık
sınırını belirtirken, C sınıfı
180 °C’den büyük sıcaklık
sınırını belirtmektedir.
58 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
MÜHENDİSLİK BİLGİLERİ
Yandaki tabloda belirtilen değerlerin grafiksel gösterimi ise aşağıdaki gibidir.
Yukarıda anlatılan standardın Türk Standartlarındaki (TS) karşılığı TSE’nin TS3336 / Mart 1979 kitapçığında
detaylı olarak anlatılmıştır.
Standart motorlar 40 ° C ortam ısısına ve 1000 m. rakım yüksekliğine göre imal edilmişlerdir. Bu
değerleri aşan çalışma şartları motorun performansına etki edecektir. Etkilenme oranları aşağıdaki tabloda
belirtilmiştir.
40 ° C ‘nin üzerindeki ortam ısılarının motor gücüne etkisi
(1000 m.’den düşük rakımlar için)
Ortam Isısı Önerilen Çıkış
° C Gücü
40 % 100
45 % 96.5
50 % 93
55 % 90
60 % 86.7
70 % 79
1000 m.‘nin üzerindeki rakım yüksekliklerinin
motor gücüne etkisi
(40 ° C ‘ den düşük ortam ısıları için)
Rakım Yüksekliği Önerilen Çıkış Gücü
1000 m. % 100
1500 m. % 97
2000 m. % 94.5
2500 m. % 92
3500 m. % 86.5
4000 m. % 83.5
Uzun yılların tecrübelerine ve gözlemlerine dayanarak ısınma ve izolasyon hakkında şu iki saptama
yapılabilir ;
1 – Motor yükündeki % 4 ‘lük bir artış, ısıda % 10’ luk bir artışa neden olmaktadır.
2 – İzolasyon sınıfının, kızgın noktasının % 10 aşılması, izolasyon ömrünün % 50 kısalması ile
sonuçlanmaktadır.
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 59
60 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 61
HABER TESİSAT MÜHENDİSLİĞİ
HATASIZ BİR HAVA
ŞEBEKESİNİN ÖNEMİ
DOĞRU KURULMUŞ HAVA DAĞlTIM
SİSTEMLERİ NİÇİN ÇOK ÖNEMLİDİR?
62 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
TESİSAT MÜHENDİSLİĞİ
Bugünki durum;
Komple bir basınçlı hava
sistemi üç ana bölümden meydana
gelmiştir:
1- Kompresör dairesi,
2- Basınçlı hava hattı,
3- Servis hatları.
Kompresör dairesinin doğru
plânlanıp tesis edildiğini farz
etsek bile, hava dağıtım sistemi
yetersiz olabilir. Nitekim,
endüstri kuruluşlarında yapılan
bir araştırmada basınçlı hava
tesisatlarının % 70’inin önemli
ölçüde hatalı’ olduğu ortaya çıkmış
bulunmaktadır.
Bu da kullanılmakta olan havalı
el âletinin % 70’inin,kapasitelerinin
oldukça altında kullanıldığı
anlamına gelmektedir.
Çoğu zaman tesisattaki bu tip
hatalardan dolayı el âletinin kendisi
suçlanmakta ve bu da havalı el
âletlerinin aleyhine bir durum
Mehmet KARSLI
Makina Mühendisi
olarak ortaya çıkmaktadır.
Oysa, sistem yanlış dizayn
edilmiş olabileceği gibi, boru
hesapları hatalı olabilir veya hava
aksesuarları yetersiz seçilmiş
olabilir. Tüm bu hatalar, tüketim
noktalarına ulaşana dek basınçlı
havayı etkileyebilir.
Sanayide en çok yapılan
hata, hava sisteminin dizayn
sırasında öngörülenden çok daha
fazla yüklenmesidir. Bu tüketim
noktalarındaki hava basıncının çok
düşmesine yol açar. Diğer bir neden
de şebekede hava kaçakları bulunmasıdır.
Hava aksesuarlarının
kötü kalitede olması veya yanlış
seçilmesi de gereksiz basınç
kaybına neden olabilir.
Basınç kaybının önlenmesi enerji
maliyetini düşüreceği için, hava
dağıtım sistemlerinin hatalarının
giderilmesi çok ÖNEMLİDİR. Aynı
görüş, yeni sistemlerin dizaynında
da geçerlidir.
Verimli Hava Hattı avantajları
Doğru olarak dizayn edilmiş bir
basınçlı hava dağıtım sisteminin
müşterilerimize sağlayacağı
yararlar şunlardır:
n Gereken hava basıncından
çalışacakları için havalı el
âletlerinin güvenilirliği artmış
olacaktır.
n Havalı âletlerin kapasiteleri
tam olarak kullanılabileceği için
verim artacaktır.
n Kayıpları en aza indirildiği
için enerji maliyeti düşmüş
olacaktır.
n Bir barlık basınç düşümü %7
ilave enerji maliyeti getirmektedir.
Tüm bunlar daha düşük
maliyette daha yüksek
prodüktivite anlamına geldiği için,
müşterilerimizin işletme ekonomisi
optimize edilmiş olacaktır.
Bir basınçlı hava sistemi bir
zincir gibidir ve hiçbir zincir en
zayıf halkasından daha güçlü
olamaz. Basınçlı hava zincirindeki
halkalar, kurutucular, filtreler,
valfler, bağlantılar, hortumlar,
v.b.dir.
KOMPLE SİSTEM
Her iyi sistem, birçok zincir
halkasının toplamıdır. Dolayısıyla
en iyi yaklaşım, hava hattı
sorununu bir bütün olarak ele alıp,
çözmektir.
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 63
TESİSAT MÜHENDİSLİĞİ
DOĞRU BİR HAVA DAĞITIM SİSTEMİ NEDİR?
Doğru bir hava dağıtım sistemi,
n En az kayıpla hava tüketimini
karşılar,
n Önceden planlanmış olan
tüm sistemin hava ihtiyacına
cevap verebilir.
Havalı Aletlerin teknik
verilerinin çoğu, 6 bar giriş
basıncına göre hesaplanmıştır. Giriş
basıncı, havalı aletin girişindeki
hava basıncıdır. Alet, 6 bar giriş
basıncında % 100 kapasiteyle
çalışacak şekilde dizayn edilmiştir.
Bu yüzden 6 bardan daha
düşük herhangi bir hava basıncı
yetersizdir.
% 20 ve daha üzeri mevcuttur.
Aşırı kaçakların önlenemediği ve
demode ekipmanla çalışan bazı
tesislerde kompresöre beslenen her
üç liradan biri sokağa atılmaktadır.
Böyle bir sistemin
avantajlarından yararlanmak için
şu koşullar yarine getirilmelidir:
Hava basıncının yetersiz
seviyeye düşmesi çok kolaydır.
Daha uzun bir hortum kullanmak
veya aynı hatta çalışan alet sayısını
arttırmak yeterlidir.
Özellikle basınçlı havayla
çalışan büyük sanayi kuruluşlarında
bu kayıp hatırı sayılır boyutlara
ulaşmaktadır. Tozlu yüzeylerin ve
elbise ve giysilerin temizlenmesi
amacıyla hava kullanımı da bu
kayıplara katkıda bulunmaktadır.
3/8’’ (10mm) çapında bir hortumun
bu amaçla kullanılması 105 l/s’lik bir
hava kaybına yol açacaktır. Bu da 33
kW enerji gerektirmektedir.
3. Yeterli hava kapasitesi
1. Tüketim noktalarında yeterli
hava basıncı bulunmalıdır
2. Minimum hava kaçağı
3. Yeterli hava kapasitesi
4. Yeterli hava kalitesi
5. İyi dizayn edilmiş bir şebeke
6. Yeterli hava hattı aksesuarları
7. İyi dökümante edilmiş bir
sistem
1- Tüketim noktalarında yeterli
hava basıncı
Tork kumandalı sıkma
motorları haricindeki tüm havalı
el âletleri hava basıncından direkt
olarak etkilenirler. Örneğin,taş
motorlarında malzeme kaldırma
hızı hava basıncı düştüğü takdirde
oldukça azalır.
2 Minimum hava kaçağı
Doğru tesis edilmiş ve
kullanılmakta olan bir hava
dağıtım sisteminde kaçak, kurulu
kapasitenin %5’ini geçmemelidir.
Oysa günümüzde % 15 kaçak
çok sık rastlanan bir değer olup,
Basınçlı hava miktarının yetersiz
olması, tüketim noktalarındaki
hava basıncının düşmesine yol
açar. Halihazırda mevcut olan el
âletlerinin performansını ne ölçüde
etkileyeceğini araştırmadan hava
hattına yeni âletler ilâve etmek sık
yapılan hatâlar arasındadır. Bu
nedenle, doğru bir hava dağıtım
sisteminin kompresör kapasitesi,
en uzak tüketim noktalarında bile,
6 bar giriş basıncı olacak şekilde
seçilmelidir.
64 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
TESİSAT MÜHENDİSLİĞİ
4. Yeterli hava kalitesi
Hava kalitesi kavramı şunları içerir:
1. Hava içinde bulunabilecek toz,
pas gibi bar türlü katı parçacıklar
2. Çig noktasıyla ilgili olarak
basınçlı hava içinde bulunan su
miktarı
3. Basınçlı hava içinde bulunan
yağ miktarı
Basınçlı havayla çalışan bir
ekipman için belirli hava kalitesi
söz konusudur. Gerek ekipmandan
tam verim alınabilmesi, gerekse
hava dağıtım sisteminin ekonomik
çalışmasının sağlanması açısından
bu kıstaslar çok önemlidir.
Bu konudaki tavsiyelerimiz
için bölüm 5’e bakınız, özellikle
20 yıldan daha eski olan mevcut
tesislerin çoğu istenen kalitede
hava temin etmekte yeterli değildir.
Düşük verim, kısa âlet ömrü ve aşırı
âlet bakım masrafları bu tesislerin
yenileştirilmesini cazip hale
getirmiştir.
5. İyi, bir şebeke dizaynı
Doğru bir şebeke dizaynında
aşağıdaki noktalar dikkatle göz
önünde bulundurulmalıdır:
1. Tüm faktörleri hesaba katmak
suretiyle doğru bir boyutlandırma
2. Mevcut ve birkaç yıllık
bir süre için tüm hava tüketim
noktalarına hava temin edebilecek
bir boru plânı
3. Kapalı devre veya ring tipi
bir ana boru hattının kullanılma
ihtimali
4. Korozyon vb. sakıncaları
önleyecek şekilde boru
malzemesinin seçimi
5. Bağlantı ve çıkışların basınç
kayıplarını önleyecek şekilde
dizaynı
Bu noktalar hava dağıtım
sisteminin ana yatırım kalemlerini
ihtiva ettiğinden maliyet hesapları
üzerinde çok etkisi vardır.
Örneğin, ilk yatırım maliyetini
en az seviyede tutmak amacıyla
küçük ebatlı boru seçilirse basınç
kaybı artacağından işletme maliyeti
yükselir. Tersi yapılarak büyük
boru seçilirse da yatırım maliyeti
artacağından dizaynın önemi
anlaşılmış olur.
6. Yeterli hava hattı
Basınç kaybı ve hava
kaçaklarından doğan kayıpları
azaltmak için kaliteli hava hattı
aksesuarlarının seçimi çok
önemlidir. Valf, hava şartlandırma
üniteleri, hortum ve bağlantılarda
kaliteye önem vermek suretiyle,
1. iş için uygun aksesuarlar
kullanılmış olur,
2. mümkün olan an yüksek
hava debisinde en az basınç kaybı
sağlanır,
3. bakım maliyeti azaltılmış olur,
4. normal koşullarda daha uzun
ömür elde edilir.
7. Iyi dokümante edilmiş bir sistem
Hava dağıtım sistemlerinin
gelecekte geliştirilmesi, mevcut
sistemin tüm dokümanlarının elde
hazır olmasıyla mümkün olabilir.
Eğer bu yapılamazsa çizim, makine
listesi, kurulu kapasite, istenen
performans, gerçek ve belirtilen
hava tüketimiyle ilgili bilgiler
toplanmalıdır.
Buda,
1. mevcut tesisler için hava
sistemleriyle ilgili dokümantasyon
gerektirir. Bu bilgiye dayanarak
hava sisteminin düzeltilip
geliştirilmesiyle ilgili kararlar
alınabilir.
2. yeni tesislerde ise müşterinin
istekleri tesisi belirler ve kurulan
her hava sistemiyle ilgili tüm
dokümanlar bulundurulur.
Müşterilerimizin sorunlarını
ve çözümleri sistematik bir
şekilde belgelendirmek suretiyle
bu konudaki bilgi ve tecrübemizi
sürekli olarak arttırmaktayız.
Bugün müşterimizin sorununu
bilgisayara beslediğimiz takdirde,
bilgi ve deneyimimizin sonucu
olan çözüm derhal ekranda
görülebilmektedir.
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 67
TESİSAT MÜHENDİSLİĞİ
KÖTÜ BİR SİSTEMİN MALİYETİ
Hava sisteminin ne zaman
düzeltilip geliştirileceği daima
müşterinin vereceği bir karardır.
Ancak, yetersiz bir hava dağıtım
sisteminin sonuçlarını ona açıklamak
Sarmak Kompresör+Mühendislik
olarak ana sorumluluklarımızdan
biridir. Bilinen nokta, kötü bir hava
dağıtım sisteminin çok masraflı
olduğudur. Bu da, kötü sistemin
hatalarının ve maliyetlerinin
araştırılmasıyla belirlenebilir.
Yetersiz bir hava sisteminin en
belirgin emareleri şunlardır:
3. Hava kapasitesinin kaybı,
4. Enerji tüketiminin artması,
5. Havalı âletlerin çıkış gücünün
düşmesi,
6. Havalı âletlerin erken yıpranması,
7. Hatalı borulama plânından
dolayı önleyici bakımın zorlaşması,
Bu arazların getirdiği maliyetler
aşağıda belirtilmektedir.
Çalışma basıncının çok düşük
olması para kaybıdır
Hava motorunun çıkış gücü
ve hızı, çalışma basıncına bağlıdır.
Şekilde de görüldüğü gibi giriş
basıncında 6 bardan 5 bara bir
düşüş, çıkış gücünde yaklaşık %
25’lik bir azalmaya neden olur. 2
barlık bir düşüş ise % 49’luk bir
azalma demektir. Özetle, düşük
çalışma basıncı üretim kaybına neden
olmakta ve maliyeti arttırmaktadır.
Aşağıdaki örneklerde bu
gösterilmektedir:
Örnek 1 – Taşlama
Test parçası normal alaşımsız
çeliktir. Bu sonuçları endüstriyel
koşullara uygulayınca tablo daha
çarpıcı olarak ortaya çıkmaktadır.
Örnek olarak yıllık 9.000 ton
kapasiteli bir çelik dökümhanesini ele
alalım. Döküm temizleme atelyesinde
kapasitenin % 1’i oranında malzeme
kaldırıldığını varsayarsak, yılda 90 ton
malzeme kaldıracak şekilde taşlama
ihtiyacı ortaya çıkar. 50 işçilik bir
kuruluşta bu, adam başı yılda 1.8
ton demektir. 5.5 kg/saat kapasiteli bir
taş motoru yılda 327 saat kullanarak
bu ihtiyaca cevap verebilir. Eğer. hat
basıncı 5.5 bara düşmüşse, aynı iş
hacmi için işlem zamanı % 19 artarak,
yılda 390 saate çıkar. Bir operatörün
maliyetinin 30.-TL/saat olduğunu
düşünürsek, 50 işçide (390-327) x 50 x
30 = 94.000.- TL/yıl olur.
Bu ek maliyete verim
düşüklüğünün doğuracağı maliyet
de eklenmelidir,
Sonuç;
Belirtilenden daha düşük
bir çalışma basıncı, kısa sürede
önemli bir maliyet artışı getirecektir.
Örnek 2 – Delme
Görüldüğü gibi, çalışma basıncı
0.5 bar düştüğünde, delme süresi
%60oranında artmaktadır. Ornek
1’deki maliyet artışı ve verim
kaybı hesapları aynen burada da
uygulanabilir.
Sonuç :
Belirtilenden daha düşük bir
çalışma basıncı, kısa sürede önemli
bir maliyet artışına neden olacaktır.
Hava kaçağı para kaybıdır
Hava kapasite kaybı, ve artan
enerji tüketimi hava kaybının
iki sonucudur. Bir hava dağıtım
sisteminde rastlanabilecek en sık ve
pahalı hastalık budur. Kompresör
kapasitesinin % 20’sinin kaçakla
kayba uğraması pek ender değildir.
Çeşitli, çapta boru deliklerinden
kaybedilen hava miktarı ve tekabül
ettiği güç kaybı aşağıdaki tabloda
gösterilmektedir.
Kaçak Çapı 6 Bar’da Kaçak Enerji Yılık Maliyeti
(mm) Miktarı Maliyeti (TL)
(lt/sn) kW
1 1 0,3 288
3 10 3,1 2976
5 27 8,3 7968
10 105 33,0 31680
Yıllık 4000 saat , 1kWh = 0,24 TL
Güç kaybı hesabında, kaçan havayı
sıkıştırmak için gerekli güç gözönüne
alınmıştır. Kaçağı karşılamak için
enerji tüketiminin artacağı kolayca
anlaşılmaktadır.
Düşük hava kalitesi para kaybıdır
Hava kalitesiyle ilgili şu üç faktör
basınçlı hava sistemlerinin İşletme
maliyetini etkiler:
n Yetersiz yağlama
n Hava içerisindeki nem
n Hava içerisindeki yabancı
maddeler,
Bu faktörlerin getireceği maliyetler
direkt ve endirekt olarak ikiye ayrılır.
Direkt ve endirekt maliyete örnek olarak;
Basınçlı hava potansiyel enerjisi
ile hava motoru veya piston benzeri
mekanik sistemler ile hareket enerjisi
elde edilirken yağlama yetersizliği
nem ve yabancı maddeler cihaz
ömürlerini direct olarak etkilerken,
Endirekt olarak ürün kalitesi ve işlem
süresi gibi konularda negative etkiler
oluşturmaktadır.
Veya
Elektrik-Elektronik ve Lazer
Teknolojilerine ait sistemlerde nem,
partikül ve yağ ihtiva eden hava
kullanılması durumunda doğrudan
cihaz arızaları yaşanmaktadır.
Görüldüğü gibi geçmişten gelen
sistemlerde basınçlı hava kalitesi
ihtiyacı hep var olmakla birlikte
gelişen teknoloji ve kullanılan ekipman
hassasiyetleri ile birlikte İhtiyaç
olunan hava kalitesinde daha da önem
kazanmıştır.
“Sistem Dizaynı için Gerekli Bilgiler”
2. sayıda devam edecek...
68 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
İş GÜVENLİĞİ
ELEKTRİK
KAZALARINDA
İLK YARDIM
70 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
İş GÜVENLİĞİ
Endüstriyel gelişmelere paralel
olarak elektrik enerjisinin insan
yaşamındaki yeri her geçen gün
biraz daha artmaktadır.Günlük
yaşantımız içinde,elektrikli cihazlarla
adeta birlikte yaşamaktayız.Bu
sebeple,elektrikle ilğili kazalar da,diğer
nedenerle meydana gelen kazalara
oranladaha büyük ölçülerde can ve mal
kaybına sebep olmaktadır.Kazaların
önlenmesi konusunda alınması
gerekl güvenlik tedbirlerinin yanında
özellikle elektrik çarpması durumunda
yapılacak ilk yardım uygulamaları,pek
çok kazalının yeniden hayata
döndürülmesini sağlıyabilmektedir.
Elektrik enerjisi insan
organizmasında,
n Solunum ve kalp durması
n Şok bilinç kaybı
n Çeşitli derecelerde yanıklar
n Kasılma,kramp,düşmeler,kırıklar
n Böbreklerin çalışmasının
bozulması gibi olayları meydana getirir
Elektrik Çarpmalarında,
n Vücuttan geçen akımın miktarı
n Akımın geçtiği yol
n Akıma maruz kalma süresi
n Vücut direnci önemlidir
Örneğin göğüs bölgesinden geçen
akım,göğüs kaslarında kramplar
oluşturabilir ve solunum durabilir.Kalp
üzerinden akım geçmesi sonucu kalp
kasıkasılma özelliğini yitirir,dolayısıyla
dolaşım durur.Bu durumlar elektrik
kazalarının en ciddi boyutudur.
Yapılacak tek şey 112 gelene kadar
temel yaşam desteği uygulamaktır.
Yapay solunum ve kapalı kalp
masajı (Temel yaşam desteği) nasıl
yapılır?
1- Öncelikle olay yeri güvenliği
sağlanır,kazalıyla elektrik kaynağının
teması kesilir.ortam elektriksel olarak
izole hale getirilir.
2- Derhal bilinç kontrolü yapılır,
omuzlarına dokunarak ve yüksek sesle
seslenerek tepki verip vermediğine
bakılır. Tepki yoksa bilinç kapalıdır.
Derhal 112 aranır. Zira kalp fibrilasyona
girmiş,görevini yapamıyor olabilir.
112’de bulunan defibtilasyon cihazının
erken gelmesi şansı artıracaktır.
3- Kazalı sırtüstü sert bir semine
yatırılır ve yanına çökülerek pozisyon
alınır.
4- Solunum yolu açıklığı sağlanır
a)Sıkan giysiler gevşetilir
b) Ağız içi kontrolü yapılır, varsa
yabancı cisim, takma diş vb. çıkartılır.
c) Baş-çene pozisyonu verilerek (çene
kemiği zemine göre 90 C olacak şekilde
baş geriye doğru ittirilerek) dilin soluk
borusundan uzaklaştırılması sağlanır.
5) Bak-dinle hisset yöntemi ile 5
saniye süre ile soluk alıp almadığına
bakılır. Soluk almıyorsa;
6) 2 Kez suni solunum yaptırılır.
7) 30 kez dış kalp masajı yapılır.
8) 30 Kalp masajı, 2 solunum
yaptırılarak işleme 112 gelene kadar,
yorgunluktan yapamaz hale gelinceye
kadar ya da kazalıda yaşam belirtisi
olana kadar devam edilir.
İLK YARDIM
ÇANTASI
Acil Tıp Derneği aşağıda yazılanların
ilkyardım çantası içinde bulunmasını
önermektedir.
1 Adet künt uçlu makas
3 çift lateks eldiven
5Adet 5x5 cm Gazlı bez
5 adet 10x10 cm gazlı bezi
2 adet 2 mx10 cm rulo sargı bezi
1 adet üçgen bandaj
2 adet ağzı kapanabilir plastik poşet
2 adet çengelli iğne
Temel yaşam desteği bilği formu
1 adet suni solunum apızlığı
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 71
HABER
72 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 73
ÇEVRE VE ORGANİZE SANAYİ BÖLGELERİ
“Çevre dostu teknolojiler ile
sanayi etkinliklerinin zararlarını
azaltmak mümkün”
Çevre Mühendisi Gökhan
Kan, “Sanayi etkinlikleri
sırasında oluşan atıklar
çevre kirliliğine ve önemli
sağlık sorunlarına neden
oluyor. Oysa çevre dostu
teknolojiler kullanılarak
sanayi etkinliklerinin
zararlarını azaltmak
mümkündür” dedi.
74 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
ÇEVRE VE ORGANİZE SANAYİ BÖLGELERİ
İnsanlık tarihinin yönünü
değiştiren birçok önemli gelişme
vardır. Bunlardan biri de Sanayi
Devrimi’dir. 1700’lü yıllarda başlayan
Sanayi Devrimi’nden sonra makine
kullanımı tüm dünyada giderek
yaygınlaştı. Demir ve çelik kullanımı
arttı. Buhar, elektrik, petrol gibi
yeni enerji kaynakları devreye
girdi. Tarımsal üretimi hızlandıran
makineler yapıldı. Fabrikalar
kurulmaya başlandı. Çeşitli ulaşım
ve iletişim araçları geliştirildi.
Günlük yaşantımızla ilgili pek çok
gereksinimimizi sanayi etkinlikleri
sayesinde karşılayabiliyoruz.
Ancak bu etkinlikler sırasında
oluşan atıklar çevre kirliliğine ve
önemli sağlık sorunlarına neden
oluyor. Oysa çevre dostu teknolojiler
kullanılarak sanayi etkinliklerinin
zararlarını azaltmak mümkündür.
Örneğin, yenilenebilir enerji
kaynakları kullanılarak kirliliğin
ortaya çıkması önlenebilir ya da
kirliliği azaltacak yeni teknolojiler
geliştirilebilir.
n Sanayi etkinlikleri hangi çevre
sorunlarına yol açar?
Hava kirliliği, toprak kirliliği,
atık üretimi, aşırı su tüketimi, küresel
ısınma, ozon tabakasının incelmesi,
asit yağmurları, geniş alanların
kullanımı vb.
Atıksu sorunu:
Pek çok değişik sektörü barındıran
organize sanayi bölgelerinden
çıkan atık sular verildikleri
dere, nehir v.s gibi alıcı
ortamları kısa sürede
kirletmekte ve bu suların
geçtiği yerlerdeki tarım
alanlarının zarar görmesine
neden olmaktadır. Bu
nedenle organize sanayi bölgelerinde
yapılacak araştırmanın ardından
sektör türüne göre ön arıtma ve
nihai ortak arıtma ile bu zararların
önlenmesi mümkündür. Ancak her bir
tesisin uygulayacağı tesisi içi önlemler
ve ön arıtma gibi tekil çözümler ve
ortak arıtma için bulunacak çözümler
ekonomik olmalıdır. İşletme ve ilk
yatırım giderlerine katılım payları,
fabrikaların ön incelemesinden sonra
arıtmaya gönderecekleri atık su
miktarı ve o tesis için belirlenecek
kirlilik yükü üzerinden alınmalıdır.
Ayrıca ortak arıtmaya kabul kriterleri
tespit edilmelidir. Bu belirlemede
ortak arıtmaya gelmesi halinde arıtma
sistemini bozacak kirleticiler dışında
kalan tüm kirleticilerin ortak arıtmaya
alınması üzerinde durulmalıdır.
Hava kirliliği sorunu:
Organize sanayi bölgelerinde
bulunan tesislerde proses ısı
ihtiyacı ve ısınma gibi ihtiyaçların
karşılanması için yakma sistemleri
kullanılmaktadır. Bu işlemlerde
çoğunlukla kömür, fuel oil ve
doğalgaz gibi fosil yakıtlar
kullanılmaktadır. Bu yakıtların
yakılması neticesinde atmosfere
kirletici gaz emisyonları atılmaktadır.
Bu kirletici maddeler mevcut yakma
sistemlerinin eski veya yeni olmasına
ve iyi işletilip işletilmemesine bağlı
olarak değişkenlik göstermektedir.
Yakıtlardan ve proseslerden ortaya
çıkan kirleticilerin çevreye ve insan
sağlığına zarar vermemesi için
OSB yönetimince Hava Kalitesinin
Korunması Yönetmeliği uyarınca
ve belirlenen esaslar çerçevesinde
işletme denetimleri yapılmalıdır.
İdare yönetiminin gerek görmesi
halinde fabrikalar yakıt değişimi,
kazanların değiştirilmesi, ısı yalıtımı,
bakım yapılması ve 2 senede bir
Akredite kuruluşlar tarafından gerekli
ölçümlerin yapılması v.b konularda
tedbirler almalıdır.
Katı atık sorunu:
Organize sanayi
bölgelerinde çok
çeşitli sektörlerde
faaliyet gösteren
işletmeler yer
aldığından
dolayı
atık türleri
de farklılık
göstermektedir.
Genel olarak
bu atıklar evsel
nitelikli atıkların
dışında kaplama
ve metal işleme
atıkları, reaktif
atıklar, tekstil
atıkları,
boyalar,
reçineler,
atık yağlar,
kirlenmiş
kaplar,
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 75
ÇEVRE VE ORGANİZE SANAYİ BÖLGELERİ
organik kimyasallar v.b olarak
sıralanabilir. Bu atıklar çevreye ve insan
sağlığına olan etkileri nedeniyle tehlikeli
atık olarak nitelendirilebilmekte ve ayrı
olarak bertaraf edilmesi gerekmektedir.
Katı atık kontrolünde izlenecek yöntemin
belirlenmesinde aşağıdaki konular
izlenebilir;
n Faaliyet gösteren firmaların atık
özellikleri belirlenmelidir.
n Hammaddelerin girişinden ürün
olarak ortaya çıkıncaya kadar aşamalar
izlenmeli ve gereksiz atık oluşumu
önlenmelidir.
n Toplanan atıkların gerektiğinde
depolanabileceği, atıklarını kendi
araçlarıyla getirebileceği yerler
oluşturulmalıdır. Özellikle tehlikeli
atıkların depolanabileceği güvenli alanlar
oluşturulmalıdır.
n İşletmeler, Atık bertarafı ve
diğer konularda uzmanlaşmış, Çevre
konularında yeterlilik belgesi almış,
Çevre Danışmanlık Hizmetleri veren
kuruluşlardan yardım alabilirler.
Gürültü sorunu:
Organize sanayi bölgelerin
deden kaynaklanan gürültü genelde
işletmelerde kullanılan makinalardan
kaynaklanmaktadır. Ancak herbir
tesisten çıkan gürültü genellikle kendi
sınırları içinde kalmakta tüm OSB
düşünüldüğünde ise uğultu şeklinde
kendini göstermektedir.
Sonuç:
Planlı kalkınmanın bir gereği olarak
geliştirilmiş olan organize sanayi
bölgeleri ülkemizde sanayileşmenin
çevreye vereceği en az zarara
indirebilmek açısından en uygun
modeldir. Bu avantajı kullanarak
herbir OSB için bir çevre yönetim
sistemi ve atık minimizasyon sistemleri
geliştirilmelidir. Bu sistem içerisinde
OSB’ nin hangi safhada hangi tedbirleri
alması gerektiği gibi hususlar ayrıntılı
olarak ele alınmalı ve sistem dinamik
olmalı, heryıl gözden geçirilerek
fabrikalarda ve OSB genelinde meydana
gelen değişiklikler kaydedilmelidir.
OSB idareleri özellikle kuracakları çevre
yönetim sistemine fabrikaların katılımını
sağlamalı ve hazırlanacak program
uygulanabilir ve çoğunluk tarafından
kabul edilmiş olmalıdır. Birbirinden
bağımsız çevresel faaliyetler sorunların
çözümü için yeterli olmamaktadır.
Gerek faaliyetleri kapsayacak sonuçları
ölçümleyecek insanları sistemin içine
çekecek ve sürekli gelişimi amaçlayacak
bir yönetim modeline ihtiyaç vardır.
Devlet kurumlarının işletmelerin
çevre yönetim uygulamalarına teşvik
sağlayabilmek için kurumsal ve hukuki
yapıyı gözden geçirmeleri gerekmektedir.
OSB yönetimleri kendi sorumlulukları
altında faaliyet gösteren tesisler için
Çevre Yönetim Sistemi uygulamalarına
geçmeli ve genel olarak şirkletlerde ve
özellikle KOBİ’lerde çevre duyarlılığını
desteklemelidir. Öte yandan şirketler
çevresel faaliyetlerle ilgili düşünce
biçimini değiştirmeli ve çevrenin iş
dünyasının gelişmesinde önemli bir
faktör olduğunu benimsemelidir.
Bu maddedeki idari para cezalarının
1/1/2014 tarihinden itibaren
uygulanması ile ilgili olarak, Çevre
ve Şehircilik Bakanlığı’nın 29/1/2014
tarihli ve 28897 sayılı Resmi Gazete’de
yayımlanan 2014/1 sayılı 2872 sayılı
Çevre Kanunu Uyarınca Verilecek İdari
Para Cezalarına
İdarî nitelikteki cezalar şunlardır:
a) Ek 4 üncü madde uyarınca emisyon
ölçümü yaptırmayan motorlu taşıt
sahiplerine 500 Türk Lirası, yönetmeliklerle
belirlenen standartlara aykırı emisyona sebep
olan motorlu taşıt sahiplerine 1.000 Türk
Lirası idarî para cezası verilir.
b) Hava kirliliği yönünden önemli
etkileri nedeniyle kurulması ve işletilmesi
yönetmelikle izne tâbi tutulan tesisleri, yetkili
makamlardan izin almadan kuran ve işleten
veya iznin iptal edilmesine rağmen kurmaya
ve işletmeye devam eden veya bu tesislerde
izin almaksızın sonradan değişiklik yapan
veya yetkili makamların gerekli gördükleri
değişiklikleri tanınan sürede yapmayanlara
24.000 Türk Lirası idarî para cezası verilir.
Bu tesislerde emisyon miktarları yönetmelikle
belirlenen sınırları aşıyorsa 48.000 Türk
Lirası idarî para cezası verilir. İzne tâbi
tesisleri, aldıkları izin belgesinde veya
yönetmeliklerde öngörülen önlemleri almadan
veya yönetmeliklerde belirlenen emisyon
standartlarına ve sınırlamalarına aykırı
olarak işletenlere 24.000 Türk Lirası idarî
para cezası verilir.
c) Hava kirliliği yönünden kurulması
ve işletilmesi izne tâbi olmayan tesislerin
işletilmesi sırasında yönetmelikle belirlenen
standartlara aykırı emisyona neden olanlara
6.000 Türk Lirası idarî para cezası verilir.
Bu Kanunun ek 9 uncu maddesine aykırı
davrananlara 2.000 Türk Lirası idarî para
cezası verilir.
Bu bendin birinci paragrafında öngörülen
fiilin konutlarla ilgili olarak işlenmesi
halinde verilecek ceza toplu veya ferdî ısıtılan
konutlarda her bağımsız bölüm için 300
Türk Lirasıdır. Bu cezai sorumluluk toplu
ısıtılan konutlarda yöneticiye, ferdî ısıtılan
konutlarda ise konutu kullanana aittir.
d) Hava kirliliği yönünden özel
önem taşıyan bölgelerde veya kirliliğin
ciddi boyutlara ulaştığı zamanlarda ve
yerlerde veya kritik meteorolojik şartlarda
yönetmeliklerle öngörülen önlemleri
almayan, yasaklara aykırı davranan ya da
mahallî çevre kurullarınca bu konuda alınan
kararlara uymayanlara bu maddenin (b)
ve (c) bentlerinde öngörülen cezalar bir kat
artırılarak verilir.
Bu fiilin konutlarla ilgili olarak işlenmesi
halinde cezai sorumluluk bu maddenin (c)
bendinin üçüncü paragrafına göre tespit
edilir.
e) Çevresel Etki Değerlendirmesi sürecine
başlamadan veya bu süreci tamamlamadan
inşaata başlayan ya da faaliyete geçenlere
yapılan proje bedelinin yüzde ikisi oranında
idarî para cezası verilir. Cezaya konu olan
durumlarda yatırımcı faaliyet alanını eski
hale getirmekle yükümlüdür.
Çevresel Etki Değerlendirmesi
sürecinde verdikleri taahhütnameye aykırı
davrananlara, her bir ihlal için 10.000 Türk
Lirası idarî para cezası verilir.
f) 11 inci maddeye göre kurulması
zorunlu olan atık alım, ön arıtma, arıtma
veya bertaraf tesislerini kurmayanlar ile
kurup da çalıştırmayanlara 60.000 Türk
Lirası idarî para cezası verilir.
g) 12 nci maddede öngörülen bildirim
ve bilgi verme yükümlülüğünü yerine
getirmeyenlere 6.000 Türk Lirası idarî para
cezası verilir.
h) Bu Kanunun 14 üncü maddesine göre
çıkarılan yönetmelikle belirlenen önlemleri
almayan veya standartlara aykırı şekilde
gürültü ve titreşime neden olanlara, konutlar
için 400 Türk Lirası, ulaşım araçları için
1.200 Türk Lirası, işyerleri ve atölyeler için
4.000 Türk Lirası, fabrika, şantiye ve eğlence
gürültüsü için 12.000 Türk Lirası idarî para
cezası verilir.
ı) Bu Kanunda öngörülen yasaklara ve
sınırlamalara aykırı olarak ülkenin egemenlik
alanlarındaki denizlerde ve yargılama
yetkisine tâbi olan deniz yetki alanlarında ve
bunlarla bağlantılı sularda, tabiî veya sunî
göller ve baraj gölleri ile akarsularda;
1) Petrol ve petrol türevleri (ham petrol,
akaryakıt, sintine, slaç, slop, rafine ürün,
yağlı atık vb.) tahliyesi veya deşarjı yapan
tankerlerden, bin (dahil) gros tona kadar
olanlar için gros ton başına 40 Türk Lirası,
bin ilâ beşbin (dahil) gros ton arasında
olanlara, bu miktar ve ilave her gros ton
başına 10 Türk Lirası, beşbin gros tondan
fazla olanlara ise, yukarıdaki miktarlar ve
ilave her gros ton başına 100 Kuruş,
2) Kirli balast tahliyesi yapan
tankerlerden bin (dahil) gros tona kadar
olanlar için gros ton başına 30 Türk Lirası,
bin ilâ beşbin (dahil) gros ton arasında
olanlara bu miktar ve ilave her gros ton
76 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
ÇEVRE VE ORGANİZE SANAYİ BÖLGELERİ
başına 6 Türk Lirası, beşbin gros tondan fazla
olanlara ise, yukarıdaki miktarlar ve ilave her
gros ton başına 100 Kuruş,
3) Petrol türevleri (sintine, slaç,
slop, akaryakıt, yağlı atık vb.) veya kirli
balast tahliyesi yapan gemi ve diğer deniz
vasıtalarından bin gros tona kadar olanlar
için gros ton başına 20 Türk Lirası, bin ilâ
beşbin (dahil) gros ton arasında olanlara bu
miktar ve ilave her gros ton başına 4 Türk
Lirası, beşbin gros tondan fazla olanlara ise,
yukarıdaki miktarlar ve ilave her gros ton
başına 100 Kuruş,
4) Katı atık bırakan veya evsel atıksu
deşarjı yapan tanker, gemi ve diğer deniz
araçlarından bin (dahil) gros tona kadar
olanlar için gros ton başına 10 Türk Lirası,
bin ilâ beşbin (dahil) gros ton arasında
olanlara bu miktar ve ilave her gros ton
başına 2 Türk Lirası, beşbin gros tondan fazla
olanlara ise, yukarıdaki miktarlar ve ilave her
gros ton başına 40 Kuruş, idarî para cezası
verilir.
Tehlikeli madde ve atıkların deşarjı
durumunda uygulanacak idarî para cezaları,
petrol ve türevleri kategorisi esas alınarak on
katı verilir.
Kirliliğin oluşmasını müteakip gemi
veya deniz aracının kendi imkânları ile neden
olduğu kirliliği giderdiğinin tespit edilmesi
durumunda, idarî para cezası 1/3 oranında
uygulanır.
Cezanın derhal ve defaten ödenmemesi
veya bu hususta yeterli teminat
gösterilmemesi halinde, gemiler ve
götürülebilen diğer deniz vasıtaları en yakın
liman yetkilisine teslim edilerek seyrüseferden
ve faaliyetten men edilir. Banka teminat
mektubu veya geminin bağlı olduğu kulüp
sigortacısı tarafından düzenlenecek teminat
mektubu teminat olarak kabul edilir.
Yabancı devlet egemenliği altındaki
sularda bu devletlerin mevzuatının Türk
bayraklı gemiler tarafından ihlali durumunda,
ilgili devletin ceza uygulamaması ve
Türkiye’nin cezalandırmasını talep etmesi
durumunda bu Kanun hükümleri uygulanır.
Bu bendin birinci paragrafı dışında,
bu Kanun ve bu Kanun uyarınca çıkarılan
yönetmeliklere aykırı olarak ülkenin
egemenlik alanındaki denizlere ve yargılama
yetkisine tâbi olan deniz yetki alanlarına,
içme ve kullanma suyu sağlama amacına
yönelik olmayan sulara atık boşaltanlara
24.000 Türk Lirası idarî para cezası verilir.
Yukarıda öngörülen fiilin konutlarla ilgili
olarak işlenmesi halinde her konut ve
bağımsız bölüm için 600 Türk Lirası idarî
para cezası verilir. Bu cezai sorumluluk,
müstakil konutlarda konutu kullanana, diğer
konutlarda ise yöneticiye aittir.
i) Bu Kanunun ek 8 inci maddesi
uyarınca yürürlüğe konulan yönetmelik
hükümlerine aykırı davrananlara 1.000 Türk
Lirası idarî para cezası verilir.
j) Kanunda ve yönetmelikte öngörülen
yasaklara veya standartlara aykırı olarak veya
önlemleri almadan atıkları toprağa verenlere
24.000 Türk Lirası idarî para cezası verilir.
Bu fiilin konutlarla ilgili olarak işlenmesi
halinde her konut ve bağımsız bölüm için 600
Türk Lirası idarî para cezası verilir. Bu cezai
sorumluluk, müstakil konutlarda konutu
kullanana, diğer konutlarda ise yöneticiye
aittir.
k) Bu Kanunun 9 uncu maddesinin
(a) bendinde belirtilen hususlara aykırı
olarak biyolojik çeşitliliği tahrip edenlere,
(d) bendi uyarınca ilan edilen Özel Çevre
Koruma Bölgeleri için tespit edilen koruma
ve kullanma esaslarına aykırı davrananlara
ve (e) bendinin ikinci paragrafı uyarınca
sulak alanlar için yönetmelikle belirlenen
koruma ve kullanım usûl ve esaslarına
aykırı davrananlar ile (f) bendinde belirlenen
esaslara ve yasaklamalara aykırı davrananlara
20.000 Türk Lirası, (e) bendinin birinci
paragrafına aykırı davrananlara 100.000
Türk Lirası idarî para cezası verilir. (1)
l) Bu Kanunun ek 1 inci maddesinin (c)
bendine aykırı olarak anız yakanlara her dekar
için 20 Türk Lirası idarî para cezası verilir.
Anız yakma fiilinin orman ve sulak alanlara
bitişik yerler ile meskûn mahallerde işlenmesi
durumunda ceza beş kat artırılır.
Bu Kanunun ek 1 inci maddesinin (d)
bendi uyarınca tespit edilen esaslara aykırı
olarak ülkenin egemenlik alanlarındaki
denizlerden ve kazasına tâbi olan deniz yetki
alanlarından, akarsular ve göller ile tarım
alanlarından belirlenen esaslara aykırı olarak
kum, çakıl ve benzeri maddeleri alanlara
metreküp başına 120 Türk Lirası idarî para
cezası verilir.
m) Bu Kanunun ek 2 nci maddesinde
öngörülen çevre yönetim birimini
kurmayanlara 6.000 Türk Lirası, çevre
görevlisi bulundurmayanlara ya da
Bakanlıkça yetkilendirilmiş firmalardan
hizmet almayanlara 4.000 Türk Lirası idarî
para cezası verilir.
n) Bu Kanunun 9 uncu maddesi uyarınca
belirlenen koruma esaslarına aykırı olarak
içme ve kullanma suyu koruma alanlarına,
kaynağın kendisine ve bu kaynağı besleyen
yerüstü ve yeraltı sularına, sulama ve drenaj
kanallarına atık boşaltanlara 48.000 Türk
Lirası idarî para cezası verilir.
Bu fiilin konutlarla ilgili olarak
işlenmesi halinde her konut ve bağımsız
bölüm için 1.200 Türk Lirası idarî para
cezası verilir. Bu cezai sorumluluk, müstakil
konutlarda konutu kullanana, diğer
konutlarda ise yöneticiye aittir.
Bu alanlarda Kanuna ve yönetmeliklere
aykırı olarak yapılan yapılar 3194 sayılı
İmar Kanununda belirlenen esaslara göre
yıktırılır.
o) Bu Kanunun 11 inci maddesinde
öngörülen acil durum plânlarını
yönetmelikle belirlenen usûl ve esaslara
uygun olarak hazırlamayan ve bu plânların
uygulanması için gerekli tedbirleri almayan,
ekip ve ekipmanları bulundurmayanlar
ile yerel, bölgesel ve ulusal acil durum
plânlarına uymayanlara 12.000 Türk Lirası
idarî para cezası verilir.
p) Bu Kanunun 13 üncü maddesinde
öngörülen malî sorumluluk sigortasını
yaptırmayanlara 24.000 Türk Lirası idarî
para cezası verilir.
r) Bu Kanunda ve yönetmeliklerde
öngörülen usûl ve esaslara, yasaklara veya
sınırlamalara aykırı olarak atık toplayan,
taşıyan, geçici ve ara depolama yapan, geri
kazanan, geri dönüşüm sağlayan, tekrar
kullanan veya bertaraf edenlere 24.000
Türk Lirası, ithal edenlere 60.000 Türk
Lirası idarî para cezası verilir.
s) Umuma açık yerlerde her ne şekilde
olursa olsun çevreyi kirletenlere 100 Türk
Lirası idarî para cezası verilir.
t) Tehlikeli atıkların her ne şekilde olursa
olsun ülkeye girişini sağlayanlara ayrı ayrı
2.000.000 Türk Lirası idarî para cezası
verilir.
u) Tehlikeli atıkları ilgili mercilere ön
bildirimde bulunmadan ihraç eden veya
transit geçişini yapanlara 2.000.000 Türk
Lirası idarî para cezası verilir.
v) Bu Kanunda ve ilgili yönetmeliklerde
öngörülen yasaklara veya sınırlamalara
aykırı olarak tehlikeli atıkları toplayan,
ayıran, geçici ve ara depolama yapan,
geri kazanan, yeniden kullanan, taşıyan,
ambalajlayan, etiketleyen, bertaraf eden ve
ömrü dolan tehlikeli atık bertaraf tesislerini
kurallara uygun olarak kapatmayanlara
100.000 Türk Lirasından 1.000.000 Türk
Lirasına kadar idarî para cezası verilir.
y) Tehlikeli kimyasallar ve bu
kimyasalları içeren eşyayı bu Kanunda
ve ilgili yönetmeliklerde belirtilen usûl
ve esaslara, yasak ve sınırlamalara aykırı
olarak üreten, işleyen, ithal ve ihraç eden,
taşıyan, depolayan, kullanan, ambalajlayan,
etiketleyen, satan ve satışa sunanlara,
100.000 Türk Lirasından 1.000.000 Türk
Lirasına kadar idarî para cezası verilir.
Bu maddenin (k), (l), (r), (s), (t), (u),
(v) ve (y) bentlerinde öngörülen idarî para
cezaları kurum, kuruluş ve işletmelere üç
katı olarak verilir.
Bu maddede öngörülen ceza
miktarlarını on katına kadar artırmaya
Bakanlar Kurulu yetkilidir.
Bu maddenin uygulamasında Türk
Ceza Kanunu ile diğer kanunların, fiilin
suç oluşturması haline ilişkin hükümleri
saklıdır.
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 77
HABER
2017 ŞUBAT YATIRIM
TEŞVİK BELGELERİ
YATIRIMIN
YERİ
FİRMANIN ADI
ADRESİ
SEKTÖRÜ
YATIRIMIN
CİNSİ
SABİT
YATIRIM
KAPASİTESİ
(TL)
KAPASİTESİ
İzmir
Tire O.S.B.
Alli Gıda Ürün. San. Ve Tic.ith.
ihr.ltd.şti
İmalat - Gıda Ve
İçki
Komple Yeni
Yatırım
7.450.000 Mısır konservesi 15000 TON/
YIL
Ankara
Ats Doğal Ürünler Gıda İnşaat
Nakliyat Elektronik Day. Tük.
Mal. San. Ve Tic. Ltd. Şti.
İmalat - Gıda Ve
İçki
Komple Yeni
Yatırım
4.500.000 Ketçap ve Muhtelif Sos 18000
TON/YIL
Sirke 600 TON/YIL
Mersin
Tarsus
O.s.b.
Göymen Food Gıda San. Ve Tic.
A.ş.
İmalat - Gıda Ve
İçki
Komple Yeni
Yatırım
99.000.000
18.980.500
İrmik 114750000 KG/YIL
Makarna 110160000 KG/YIL
Malatya
2.O.s.b.
Arılar İnşaat Gıda San. Tic. Ltd.
Şti.
İmalat - Gıda Ve
İçki
Modernizasyon
1.100.000 Dondurma imalatı 15847260
LİTRE/YIL
İzmir O.s.b.
Makendi Endüstriyel Ürünler
Madencilik Ve Kimya Sanayi Ve
Ticaret Ltd. Şti.
İmalat - Gıda Ve
İçki
Komple Yeni
Yatırım
4.000.000 Kakao tozu 16 TON/GÜN
Tekirdağ
Türkgücü
O.s.b.
Seval Gıda San. Ve Tic. Ltd. Şti.
İmalat - Gıda Ve
İçki
Komple Yeni
Yatırım
28.000.000 Et İşleme (Döner, köfte, salam,
sosis) 12000 TON/YIL
Kayseri
O.s.b.
Argun Demir Çelik Metal Ve
Mobilya Malzemeleri San. Tic.
Ltd. Şti.
İmalat - Dokuma
Ve Giyim
Komple Yeni
Yatırım
10.920.000 Örme kumaş 6000000 M/TÜL
Niğde
O.s.b.
Orteks Tekstil Ürünleri San. Ve
Tic.Aş.
İmalat - Dokuma
Ve Giyim
Tevsi 56.930.000
13.122.516
Pamuk ipliği (Ring İplik)
768386 KG/YIL
Gaziantep
II. O.s.b.
Burteks Tekstil San.ve Tic.a.ş.
İmalat - Dokuma
Ve Giyim
Modernizasyon
13.530.000 Pamuklu dokumalar (özel
kumaşlar hariç) 1323 TON/
YIL
Bursa
Uludağ
O.s.b
Modanlı Tekstil San. Ve Tic. Ltd.
Şti.
İmalat - Dokuma
Ve Giyim
Komple Yeni
Yatırım
13.000.000 Raşel Örme 380000 KG/YIL
İstanbul
Gmz İnşaat Malz. San. Tic. Ltd.
Şti.
İmalat - Kağıt
Komple Yeni
Yatırım
11.000.000 Duvar kağıdı 6000000 M2/
YIL
Erzurum
Merkez
2.O.s.b.
Uçarlar Orman Ürünleri Dekorasyon
İnş. Mob. Ve Market İşlet.
San. Tic. Ltd. Şti.
İmalat - Kağıt
Komple Yeni
Yatırım
25.000.000
4.515.071
Vinil duvar kağıdı 10000000
M2/YIL
78 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017
İstanbul
Hünkar Gıda Makina San. Ve
Tic. A.ş.
İmalat - Kağıt
Komple Yeni
Yatırım
14.500.000 Kağıt veya kartondan tabak
ve bardak 40000000 ADET/
YIL
Manisa
Akhisar
O.s.b.
Meltem Kimya Ve Tekstil San. İth
İhr Ve Tic. A.ş.
İmalat - Lastik-Plastik
Komple Yeni
Yatırım
45.000.000 Pet kavanoz ve ambalaj
75000000 ADET/YIL
Bolu
Karma Ve
Tekstil İhtisas
O.s.b.
Cam Merkezi Sanayi Ve Ticaret
A.ş.
İmalat - Cam
Komple Yeni
Yatırım
17.920.000 Cam işleme ve Temperleme
(Fırın Camı) 2500000 M2/YIL
Tokat
Erbaa O.s.b
Bull Salça Konserve Gıda İml.ve
Tic.aş
İmalat – Gıda Ve
İçki
Komple Yeni
Yatırım
8.588.000 Salça üretimi 900000 KG/YIL
Muhtelif soslar 900000 KG/
YIL
İzmir
Taşkıranlar Halı Paz.mob.inş.
San. Ve Tic. Ltd. Şti.
İmalat - Orman
Ürünleri
Komple Yeni
Yatırım
29.000.000 Oturma odası (koltuk) takımı
20000 ADET/YIL
Kanepe ve çekyat 20000
ADET/YIL
Yatak 150000 ADET/YIL
Bursa
Nilüfer
O.s.b.
Paye Otomotiv San. Tic. Ltd. Şti.
İmalat - Taşıt
Araçları
Komple Yeni
Yatırım
11.700.000 Otomotiv Yedek Parçaları
İmalatı 68000 KG/YIL
Düzce
Abdul Samet Andiç Doruk Metal
Nakliyat
İmalat - Madeni
Eşya
Komple Yeni
Yatırım
8.707.390 B.y.s. adi metallerden diğer
eşyalar 80000 TON/YIL
K.maraş
Maker Metal Sanayi Ve Ticaret
Limited Şirketi
İmalat - Madeni
Eşya
Komple Yeni
Yatırım
9.080.000 Muhtelif Alüminyum Mutfak
Eşyası 3400000 ADET/YIL
Çanakkale
O.s.b.
Asten Jant Lastik Makina Ve Pazarlama
Sanayi Dış Ticaret Limited
Şirketi
İmalat - Makina
İmalat
Komple Yeni
Yatırım
23.200.000 Jant (Traktör Jantı, Forklift
Jantı, İş Makinesi Jantı)
20000000 KG/YIL
Konya
O.s.b.
Hürsan Hidrolik Pres Ve Takım
Tezgahları San.ve Tic.a.ş.
İmalat - Makina
İmalat
Komple Yeni
Yatırım
16.940.000 Hidrolik Pres İmalatı 3000
ADET/YIL
Ankara
Anadolu
O.s.b.
Nero Endüstri Savunma Sanayi
A.ş.
İmalat - Makina
İmalat
Komple Yeni
Yatırım
15.610.000 Savunma sanayine yönelik
araç üstü dizel jeneratör,otomatik
yangın söndürme ve
algılama sistemi,NBC filtre,-
komuta kontrol sistemleri ve
EMI EMC test yapıları imalatı
8900 ADET/YIL
Ankara
Itc-Ka Enerji Üretim San. Ve Tic.
A.ş.
Hizmetler - Diğerleri
Komple Yeni
Yatırım
178.000.000 Atık Bertarafı ve Geri Kazanımı
240000 TON/YIL
Kaynak EKONOMİ BAKANLIĞI Verileri
2017 NİSAN-MAYIS-HAZİRAN / AIR WORLD TÜRKİYE ‹ 79
HABER
YILLIK 100TL
ABONELİK FORMU
SUBSCRIBE FORM
Alişiroğlu Dergi ve İnternet
Yayıncılığı ve Reklam Hizmetleri
Bağdat Caddesi 387/3 Ostim
Yenimahalle/ANKARA
Tel: +90 (312) 385 84 17
Fax:+90 (312) 385 84 18
murat@airworldturkiye.com.tr
Türkiye İş Bankası
İvedik Bulvar Şubesi
IBAN:
TR51 0006 400000143840027184
ABONE BİLGİLERİ / SUBSCRIBE INFORNATION
(*) Doldurulması zorunlu alanlar / (*) Indicates required fields
Adı ve Soyadı/Name&Surname*:...................................................................................................................................
Firma/Company*:...........................................................................................................................................................
Vergi Dairesi/N/A*:..........................................................................................................................................................
Vergi No/VAT No*:..........................................................................................................................................................
Telefon/Phone*:..............................................................................................................................................................
Faks/Fax*:......................................................................................................................................................................
E-Posta/E-mail*:.............................................................................................................................................................
Adres/Address*:.............................................................................................................................................................
.........
Lütfen adres ve telefon değişikliklerini abone servisimize bildiriniz. Dergiler mesai saatlerinde teslim edileceğinde, mesai saatlerinde bulunacağınız adresi forma
doldurmanızı önemle rica ederiz. Banka makbuzunuzla birlikte gönderiniz. Lütfen bu formun bur kopyasını kendinize saklayınız.
80 › AIR WORLD TÜRKİYE / NİSAN-MAYIS-HAZİRAN 2017