Pośrednik Budowlany 4/2007 (20 MB) - Posbud.pl
Pośrednik Budowlany 4/2007 (20 MB) - Posbud.pl
Pośrednik Budowlany 4/2007 (20 MB) - Posbud.pl
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Teleskopowe noÊniki<br />
osprz´tu – i do taƒca…<br />
Wed∏ug obiegowych opinii<br />
coÊ, co mo˝na stosowaç<br />
do wszystkiego, w rezultacie<br />
nie nadaje si´ do niczego…<br />
Czy ocen´ t´ nale˝y<br />
bezkrytycznie przyjàç w odniesieniu<br />
do teleskopowych<br />
noÊników osprz´tu? Z pewnoÊcià<br />
nie, szczególnie<br />
w dzisiejszych nie∏atwych<br />
dla bran˝y budowlanej czasach,<br />
kiedy to ka˝dy wykonawca<br />
n´kany jest wyÊrubowanymi<br />
terminami. Rozwiàzanie<br />
problemu mo˝e przynieÊç<br />
stosowanie maszyn<br />
teleskopowych. Dla wielu<br />
firm budowlanych mo˝e to<br />
staç si´ wr´cz kluczem<br />
do ekonomicznego sukcesu<br />
i przyczyniç do ogólnej poprawy<br />
warunków pracy.<br />
Przed podj´ciem ostatecznej<br />
decyzji o w∏àczeniu do parku<br />
maszynowego teleskopowego<br />
noÊnika osprz´tu – mimo<br />
˝e jest on z natury rzeczy<br />
maszynà uniwersalnà – nale-<br />
˝y dok∏adnie przeanalizowaç,<br />
jakie rodzaju roboty b´dziemy<br />
nim wykonywaç.<br />
Pod uwag´ nale˝y braç zarówno<br />
parametry techniczne<br />
maszyny, jej standardowe<br />
wyposa˝enie oraz – szczególnie<br />
w przypadku wykorzystywania<br />
jej g∏ównie do robót<br />
transportowych – rodzaj przemieszczanych<br />
∏adunków.<br />
Maszyny teleskopowe sà<br />
z regu∏y wszechstronniejsze<br />
ni˝ traktowane równie˝ jako<br />
sprz´t wieloczynnoÊciowy<br />
∏adowarki ko∏owe, koparki<br />
hydrauliczne czy koparko∏adowarki.<br />
Przy pomocy „teleskopów”<br />
prowadziç mo˝na<br />
nie tylko roboty niwelacyjne,<br />
prze∏adunkowe oraz<br />
transportowe bliskiego zasi´gu,<br />
ale tak˝e wszelkiego<br />
rodzaju prace wykonywane<br />
zwykle terenowymi wózkami<br />
wid∏owymi. W praktyce nie<br />
oznacza to oczywiÊcie mo˝liwoÊci<br />
ca∏kowitego zastàpienia<br />
popularnymi „telesko-<br />
16 PoÊrednik <strong>Budowlany</strong><br />
pami” maszyn specjalistycznych.<br />
Jednak nie to jest<br />
g∏ównym powodem, ˝e ciàgle<br />
jeszcze stosunkowo niewiele<br />
firm z bran˝y budowlanej<br />
decyduje si´ na pozyskanie<br />
maszyn teleskopowych.<br />
Znacznie trudniejszym<br />
do przezwyci´˝enia<br />
problemem jest z pewnoÊcià<br />
brak ostatecznego przekonania<br />
co do faktycznej uniwersalnoÊci<br />
„teleskopów”<br />
oraz koniecznoÊç zatrudniania<br />
do ich obs∏ugi lepiej wyszkolonych<br />
operatorów.<br />
Teleskopowe noÊniki osprz´tu<br />
ma w swej ofercie wielu<br />
producentów maszyn budowlanych,<br />
takich jak: JCB,<br />
Bobcat, Manitou, John Deere,<br />
Caterpillar, Komatsu, Liebherr,<br />
Haulotte, New Holland,<br />
Merlo… W Polsce maszyny<br />
tego typu poczàwszy od roku<br />
<strong>20</strong>03 wytwarza firma Technocentrum<br />
ze Stalowej Woli.<br />
Teleskopowe noÊniki osprz´tu<br />
sà najcz´Êciej spotykane<br />
w wersji ze sztywnà ramà.<br />
Coraz wi´kszym uznaniem<br />
cieszà si´ teraz wersje z obrotowà<br />
cz´Êcià nadwozia. Dost´pne<br />
sà co prawda tak˝e<br />
przegubowe ∏adowarki ko∏owe<br />
z krótkim, teleskopowym<br />
ramieniem wysi´gnika, ale<br />
z powodu stosunkowo niewielkiego<br />
udêwigu, ograniczonych<br />
koordynatów pracy<br />
oraz uzale˝nionej od ustawienia<br />
stabilnoÊci nie mo˝na ich<br />
Maszyny budowlane<br />
Âlady na Êniegu Êwiadczà o doskona∏ej zwrotnoÊci maszyny New Holland<br />
raczej potraktowaç jako klasyczne<br />
„teleskopy”.<br />
Najwa˝niejszymi kryteriami<br />
bezpieczeƒstwa pracy dla<br />
maszyn teleskopowych sà<br />
statecznoÊç dynamiczna<br />
i statyczna. W konstrukcjach<br />
dominujà ciàgle maszyny<br />
o sztywnej ramie, coraz<br />
cz´Êciej spotkaç mo˝-<br />
W Polsce tak˝e produkowane sà „teleskopy”. Handler HT 285 stanowi owoc kooperacji<br />
stalowowolskiej firmy Technocentrum z brytyjskim partnerem<br />
na jednak modele z obrotowymi<br />
elementami nadwozia.<br />
Tego rodzaju rozwiàzania<br />
majà w zamyÊle konstruktorów<br />
przyczyniç si´<br />
do zaspokojenia oczekiwaƒ<br />
jak najwi´kszej rzeszy u˝ytkowników<br />
czyniàc z maszyn<br />
teleskopowych rynkowy hit.<br />
Aby przekonaç firmy budowlane<br />
do zalet „teleskopów”,<br />
ich konstruktorzy skoncentrowali<br />
si´ na dà˝eniach<br />
do poprawy warunków pracy<br />
operatorów oraz zapew-<br />
nieniem im maksymalnego<br />
bezpieczeƒstwa. Zwi´kszeniu<br />
statycznej i dynamicznej<br />
statecznoÊci maszyn s∏u˝y<br />
niskie posadowienie wysi´gników<br />
oraz monta˝ silników<br />
nap´dowych pomi´dzy<br />
osiami w bocznej cz´Êci<br />
nadwozia. Przez dynamicznà<br />
statecznoÊç rozumie si´<br />
wyst´pujàcà podczas jazdy<br />
maksymalnie obcià˝onej<br />
maszyny (lub te˝ znajdujàcej<br />
si´ w pozycji spoczynkowej<br />
bez wysuni´tych podpór)<br />
wystarczajàcà stabilnoÊç<br />
wzd∏u˝nà i odpornoÊç<br />
na przechy∏y boczne. Z kolei<br />
statyczna statecznoÊç maszyny<br />
sztywnoramowej dotyczy<br />
przechy∏ów bocznych<br />
maszyny wspartej na ∏apach<br />
wspornikowych w cz´Êci<br />
przedniej. W przypadku maszyny<br />
z obrotowymi elementami<br />
nadwozia, jej podwozie<br />
oparte byç musi na pi´ciu ∏apach<br />
wspornikowych.<br />
Wi´kszoÊç spoÊród producentów<br />
noÊników teleskopowych<br />
umiejscawia silnik maszyny<br />
w jej Êrodkowej cz´-<br />
Êci, po prawej stronie mi´dzy<br />
osiami. Taki sposób zabudowy<br />
jednostki nap´dowej pozwala<br />
na mota˝ podstawy<br />
wysi´gnika teleskopowego<br />
jak najbli˝ej koƒca podwozia.<br />
Prowadzi to w rezultacie<br />
do obni˝enia punktu ci´˝ko-<br />
Êci maszyny. WysokoÊç<br />
monta˝u silnika w tylnej cz´-<br />
Êci uzale˝niona jest bowiem<br />
od miejsca zajmowanego