24.02.2013 Views

Recykler WR 2500 S - Wirtgen GmbH

Recykler WR 2500 S - Wirtgen GmbH

Recykler WR 2500 S - Wirtgen GmbH

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Recykler</strong> nowej generacji<br />

<strong>Recykler</strong> <strong>WR</strong> <strong>2500</strong> S


Spis treÊci<br />

<strong>Recykler</strong> <strong>WR</strong> <strong>2500</strong> S:<br />

Pakiet mocy, który przekonuje 4<br />

Komfortowe miejsce pracy<br />

z optymalnà widocznoÊcià 6<br />

Idealna ergonomia<br />

przemyÊlana w ka˝dym szczególe 8<br />

Niezawodne systemy niwelacji<br />

gwarantujàce doskona∏e efekty pracy 10<br />

Dla mocnego nap´du na wszystkie ko∏a<br />

nie ma trudnego terenu 12<br />

Nadzwyczajna zwrotnoÊç<br />

i ∏atwoÊç kierowania 14<br />

Mechaniczny nap´d b´bna frezujàcego<br />

zamienia moc w wydajnoÊç 16<br />

Za takà wydajnoÊcià frezowania<br />

kryje si´ wysoko rozwini´ta technologia 18<br />

Jednolita jakoÊç<br />

na pe∏nà g∏´bokoÊç 20<br />

Zgrany zespó∏:<br />

operator i komputer pok∏adowy 22<br />

Higt-tech w naszych instalacjach<br />

wtryskowych to standard 24<br />

Dozowanie emulsji wymaga<br />

absolutnej dok∏adnoÊci 26<br />

Bitum spieniony wymaga<br />

nowoczesnych technologii 28<br />

Urzàdzenie do bitumu spienionego<br />

wyznacza wysokie standardy 30<br />

Serwisowanie ∏atwe<br />

pod ka˝dym wzgl´dem 32<br />

Szybki za∏adunek i przewóz<br />

do nowego miejsca pracy 34<br />

JesteÊmy do Paƒstwa dyspozycji<br />

na ca∏ym globie 36<br />

Efektywne zastosowanie równie˝<br />

na terenach rezerwatów przyrody 38<br />

2// 3


<strong>Recykler</strong> <strong>WR</strong> <strong>2500</strong> S:<br />

Pakiet mocy, który przekonuje<br />

Wi´ksza moc, wi´ksza oszcz´dnoÊç<br />

Jako recykler nowej generacji <strong>WR</strong> <strong>2500</strong> S jest wszechstronnym<br />

talentem. Zarówno przy stabilizacji gruntu,<br />

rozdrabnianiu, jak i przy recyklingu na zimno posiada, dzi´ki<br />

swemu silnikowi 500 kW/680 KM, zawsze sporà iloÊç mocy<br />

w rezerwie.<br />

SzerokoÊç robocza 2,5 m wzgl. 3,0 m i g∏´bokoÊç robocza<br />

0 – 50 cm umo˝liwiajà sta∏à wysokà wydajnoÊç pracy.<br />

Mikroprocesory sterujà w instalacji wtryskowej dozowaniem<br />

wody, emulsji, zawiesiny cementowej i bitumu spienionego<br />

stosownie do aktualnych potrzeb.


Rozdrabnianie uszkodzonej<br />

nawierzchni asfaltowej<br />

na g∏´bokoÊç roboczà 30cm<br />

Wysoka wydajnoÊç dzienna<br />

przy stabilizacji z u˝yciem cementu<br />

Dzi´ki du˝emu przeÊwitowi (370 mm), nap´dowi na<br />

wszystkie ko∏a i koncepcji zawieszenia pojazdu na<br />

podnoszonych kolumnach, <strong>WR</strong> <strong>2500</strong> S doskonale<br />

nadaje si´ do prac w ka˝dym terenie.<br />

Jego zmienna komora mieszajàca zapewnia mieszank´<br />

o sta∏ej, dobrej jakoÊci i wysokiej wydajnoÊci na wszystkich<br />

g∏´bokoÊciach roboczych.<br />

Zalety rozwiàzaƒ<br />

technicznych<br />

w maszynach<br />

seryjnych<br />

Wysoka wydajnoÊç dzienna<br />

przy stabilizacji z u˝yciem cementu<br />

W ergonomicznej, przesuwanej kabinie operator<br />

siedzi komfortowo, bezpiecznie i ma wszystko w<br />

polu widzenia.<br />

B´ben frezujàco-mieszajàcy pozwala wykonywaç ró˝ne<br />

prace z czterema pr´dkoÊciami frezowania, jak równie˝<br />

frezowanie wspó∏bie˝ne i przeciwbie˝ne bez dodatkowej<br />

przebudowy.<br />

4// 5


Komfortowe miejsce pracy<br />

z optymalnà widocznoÊcià<br />

Bezpieczna praca tak˝e w ciemnoÊciach<br />

Oprócz jasnych reflektorów roboczych rozmieszczonych<br />

dooko∏a maszyny, które optymalnie oÊwietlajà<br />

ko∏a i kraw´dê zerowà, na górze kabiny znajdujà si´ kolejne<br />

cztery lampy. Tak wi´c nawet w ciemnoÊciach doskonale<br />

widaç recykler i teren jego pracy.<br />

Równie˝ wn´trze kabiny jest bardzo dobrze oÊwietlone.<br />

W razie potrzeby mo˝na w ka˝dym dowolnym miejscu dodatkowo<br />

zamontowaç dwie lampki z magnetycznà stopkà,<br />

stanowiàce seryjne wyposa˝enie, które zapewnià punktowe<br />

oÊwietlenie.


W celu poprawienia<br />

widocznoÊci operator mo˝e<br />

przesunàç kabin´ jednym<br />

naciÊni´ciem guzika<br />

Doskona∏e przystosowanie na ka˝dà pogod´<br />

Bia∏a blacha na dachu kabiny odbija promienie<br />

s∏oneczne i chroni kabin´ przed przegrzaniem.<br />

W celu ochrony przed s∏oƒcem wszystkie szyby sà<br />

przyciemniane a przednia szyba jest lekko nachylona.<br />

Dzi´ki temu operator nie jest oÊlepiany.<br />

Pe∏na kontrola<br />

dzi´ki lepszej<br />

widocznoÊci<br />

Komfortowa kabina<br />

jest ergonomicznym<br />

i bezpiecznym miejscem pracy<br />

Przednie i tylne wycieraczki szyb z d∏ugimi piórami<br />

zapewniajà jak najwi´ksze pole widzenia równie˝ w<br />

czasie silnego deszczu.<br />

Seryjnie montowane zewn´trzne lusterka wsteczne z<br />

obu stron umo˝liwiajà w czasie jazdy do ty∏u dobrà<br />

orientacj´ na placu budowy.<br />

6// 7


Idealna ergonomia<br />

przemyÊlana w ka˝dym szczególe<br />

Komfort dla lepszej wydajnoÊci pracy<br />

Aby zapewniç pozycj´ siedzàcà optymalnà pod<br />

wzgl´dem ergonomicznym w <strong>WR</strong> <strong>2500</strong> S zaoferowano<br />

sporo komfortu: du˝o wolnego miejsca wokó∏ stabilnego<br />

fotela dla zapewnienia maksymalnej swobody obs∏ugi,<br />

sk∏adane pod∏okietniki, regulowane zwieszenie fotela i<br />

regulowanà wysokoÊç pulpitów sterowniczych.<br />

Aby maksymalnie ograniczyç odczuwanie wibracji w czasie<br />

jazdy, fotel i pod∏oga kabiny sà amortyzowane. Przed<br />

ha∏asem nieuniknionym na placu budowy chroni skuteczne<br />

wyt∏umienie kabiny.


Ogrzewanie szyb<br />

i klimatyzacj´ (opcja)<br />

w∏àcza si´ przyciskiem<br />

Dwie pozycje fotela<br />

pozwalajà na optymalnà prac´<br />

Na sprawdzonym bezpieczeƒstwie mo˝na polegaç<br />

Ka˝da maszyna przed opuszczeniem zak∏adu w<br />

<strong>Wirtgen</strong> przechodzi wszechstronnà kontrol´ bezpieczeƒstwa.<br />

Przeprowadzenie takiej kontroli i potwierdzenie<br />

wyników testów zlecamy ponadto niezale˝nym oÊrodkom<br />

badawczym.<br />

Osobiste rzeczy wartoÊciowe sà<br />

bezpieczne w zamykanym schowku<br />

Idealne<br />

warunki do<br />

pracy nie<br />

wywo∏ujàcej<br />

zm´czenia<br />

Dzi´ki bogatemu zestawowi zabezpieczeƒ z 3 wy∏àcznikami<br />

awaryjnymi w ka˝dej chwili mo˝liwe jest natychmiastowe<br />

zatrzymanie maszyny z ró˝nych miejsc.<br />

8// 9


Niezawodne systemy niwelacji<br />

gwarantujàce doskona∏e efekty pracy<br />

¸atwoÊç obs∏ugi i absolutna dok∏adnoÊç<br />

W celu uzyskania jak najlepszych efektów pracy<br />

<strong>WR</strong> <strong>2500</strong> S mo˝e byç wyposa˝ony w ró˝ne systemy<br />

poziomowania: mechaniczne czujniki analizujàce, czujniki<br />

ultradêwi´kowe, czujniki sensorowe, czujniki nachylenia<br />

poprzecznego, czujniki laserowe, systemy Sonic-Ski lub<br />

Multipleks.<br />

Automatyka poziomowania sk∏ada si´ z dwóch pracujàcych<br />

niezale˝nie obwodów regulacji. Wszystkie systemy po∏àczone<br />

sà z∏àczami wtykowymi z elektro-hydraulicznà regulacjà<br />

g∏´bokoÊci roboczej i obs∏ugiwane za pomocà przycisków.<br />

WartoÊç zadana i bie˝àca g∏´bokoÊç frezowania wskazywane<br />

sà na cyfrowym regulatorze.


Poziomnica na<br />

przednim mechanizmie jezdnym<br />

wskazuje nachylenie poprzeczne<br />

Czujnik ultradêwi´kowy<br />

„Sonic-Ski“ do sondowania z linki i<br />

sondowania bezdotykowego<br />

Czujnik, który mo˝e okreÊliç i ustawiç ka˝de nachylenie<br />

Czujnik nachylenia poprzecznego (opcja) okreÊla wartoÊci<br />

nachylenia maszyny i przekazuje je do urzàdzeƒ<br />

sterowniczych. W ten sposób mo˝na dok∏adnie dostosowaç<br />

nachylenie poprzeczne i g∏´bokoÊç frezowania.<br />

Nachylenie poprzeczne w sposób ciàg∏y jest pokazywane<br />

przez komputer pok∏adowy (CGC), a dodatkowo<br />

mo˝na je odczytaç na poziomnicy przy przednim mechanizmie<br />

jezdnym.<br />

Sta∏e g∏´bokoÊci<br />

robocze dzi´ki<br />

regulacji wysokoÊci<br />

i nachylenia<br />

poprzecznego<br />

Czujnik nachylenia poprzecznego:<br />

Idealny przy spadkach lub nieutwardzonych<br />

kraw´dziach jezdni<br />

„Sonic-Ski“ (opcja) przy pomocy ultradêwi´ków mierzy<br />

wysokoÊç odniesienia bezpoÊrednio przy pasie roboczym<br />

i wyniki pomiaru przekazuje do urzàdzeƒ sterowniczych.<br />

10 // 11


Dla mocnego nap´du na wszystkie<br />

ko∏a nie ma trudnego terenu<br />

Ciàg∏a trakcja pozwala na przejazd w ka˝dych warunkach<br />

Dzi´ki nap´dowi na wszystkie ko∏a z ciàg∏à trakcjà oraz<br />

du˝ym, przyczepnym oponom <strong>WR</strong> <strong>2500</strong> S poradzi<br />

sobie w ka˝dym terenie. Ponadto jego zaletà jest seryjne<br />

wyposa˝enie w opony wysokociÊnieniowe z os∏onà bocznà<br />

i wzmocnionym bie˝nikiem.<br />

Posuw jest sterowany w zale˝noÊci od obcià˝enia silnika<br />

wysokopr´˝nego przez automatycznà regulacj´ mocy. Bez<br />

wzgl´du na to, czy praca odbywa si´ w trybie automatycznym<br />

czy te˝ r´cznym, nie ma potrzeby w∏àczania i<br />

wy∏àczania blokady mechanizmu ró˝nicowego.


100 %<br />

100 %<br />

M<br />

M<br />

Mocny nap´d na wszystkie<br />

ko∏a poprzez oddzielne obiegi<br />

hydrauliczne<br />

Pokonywanie terenu<br />

dzi´ki hydraulicznie regulowanej<br />

wysokoÊci okràg∏ych kolumn<br />

po 100 %<br />

W przeciwieƒstwie do maszyn z jednà osià nap´dowà,<br />

które cz´sto grz´znà w trudnym terenie, <strong>WR</strong> <strong>2500</strong> S<br />

wsz´dzie sobie poradzi.<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P<br />

P = pompy hydrauliczne<br />

M = silniki hydrauliczne<br />

Mocny system hamulcowy zapewnia bezpieczeƒstwo<br />

maszyny podczas postoju. Przy tym samohamownoÊç<br />

hydrostatycznego nap´du gwarantuje pe∏nà si∏´ hamowania.<br />

M<br />

M<br />

100 %<br />

100 %<br />

Nap´d na wszystkie<br />

ko∏a bez problemu<br />

pokona najtrudniejszy<br />

teren<br />

Nawet najci´˝szy grunt<br />

nie stanowi problemu dla nap´du<br />

na wszystkie ko∏a<br />

Dodatkowe zabezpieczenie stanowi blokada wszystkich<br />

czterech kó∏ przy pomocy hamulca ciernego wielop∏ytkowego,<br />

obs∏ugiwanego ze stanowiska operatora.<br />

12 // 13


Nadzwyczajna zwrotnoÊç<br />

i ∏atwoÊç kierowania<br />

¸atwe manewrowanie<br />

Przy pomocy lekko obracajàcej si´ kierownicy poruszane<br />

sà ko∏a znajdujàce si´ z przodu w stosunku do<br />

kierunku jazdy, ko∏a tylne natomiast sterowane sà joystikkiem.<br />

Prawid∏owoÊç poruszania si´ po linii prostej zagwarantowana<br />

zosta∏a funkcjà automatycznà.<br />

W drugim trybie pracy kierownicà obracane sà ko∏a tylne a<br />

joystickiem przednie. Jako „oÊ niwelacyjna” pracujà regulowane<br />

na wysokoÊç kolumny przednie lub tylne. Przez to<br />

ko∏a, które poruszajà si´ po równym pod∏o˝u, s∏u˝à za<br />

punkt odniesienia dla pozycji b´bna frezujàco-mieszajà<br />

cego.


Tryb „normalny“<br />

Kierownicà obraca si´ ko∏a<br />

przednie, ko∏a tylne automatycznie<br />

pozostajà w pozycji prostej.<br />

Tryb „skoordynowany“<br />

Ko∏a osi przedniej i tylnej poruszajà<br />

si´ wzgl´dem siebie jak w lustrzanym<br />

odbiciu, co umo˝liwia ma∏y promieƒ<br />

skr´tu.<br />

Uniwersalne kierowanie to mniejszy wydatek si∏y, ∏atwiejsza praca i jazda.<br />

Tryb kierowania prze∏àcza si´ przy pomocy obrotowego prze∏àcznika na prawym pod∏okietniku.<br />

¸atwe<br />

manewrowanie<br />

przy ma∏ym<br />

promieniu skr´tu<br />

¸atwoÊç manewrowania:<br />

operator mo˝e skupiç si´<br />

na swoim zadaniu<br />

Tryb „psi chód“<br />

Do ∏atwego, szybkiego<br />

przemieszczenia bocznego, np.<br />

podjazd do kraw´dzi pod∏u˝nych,<br />

obrze˝y lub zmiana pasa<br />

roboczego.<br />

14 // 15


Mechaniczny nap´d b´bna frezujàcego<br />

zamienia moc w wydajnoÊç<br />

Wysoka sprawnoÊç, ∏atwy serwis<br />

Najwy˝szà wydajnoÊç umo˝liwia kombinacja mocnego<br />

nap´du jezdnego i silnego nap´du b´bna frezujàcego.<br />

Mechanicznie nap´dzany b´ben frezujàcy korzysta z bezpoÊredniego<br />

przenoszenia mocy przez trwa∏e pasy z silnika<br />

na przek∏adni´ b´bna.<br />

W ten sposób przebiega zamiana wysokiej mocy silnika<br />

bezpoÊrednio w wydajnoÊç frezowania. Bez powstawania<br />

strat tarcia poprzez konstrukcyjne zmiany kierunku ruchu.<br />

Oprócz wysokiego wspó∏czynnika sprawnoÊci ma to jeszcze<br />

jednà decydujàcà zalet´: ∏atwoÊç serwisowania.


Mocny nap´d b´bna to wysoka wydajnoÊç frezowania<br />

Mechaniczny nap´d b´bna frezujàco-mieszajàcego<br />

przenosi moc silnika poprzez pasy nap´dowe bezpoÊrednio<br />

na przek∏adni´ b´bna.<br />

W ten sposób ca∏kowita moc silnika jest bezpoÊrednio<br />

zamieniana w pe∏nà wydajnoÊç frezowania – bez strat<br />

spowodowanych przez tarcie.<br />

Wysoki wspó∏czynnik<br />

sprawnoÊci<br />

to lepsza<br />

efektywnoÊç<br />

Automatyczny napinacz pasa:<br />

do optymalnego przenoszenia mocy<br />

Nap´d mechaniczny:<br />

skuteczny i ∏atwy do serwisowania<br />

12 mocnych pasów transmisyjnych jest automatycznie<br />

napinanych przez cylinder hydrauliczny i zapewnia sta∏e<br />

optymalne przenoszenie mocy.<br />

Dost´p do nap´du mechanicznego jest wygodny i<br />

dzi´ki czemu mo˝na go ∏atwo serwisowaç.<br />

16 // 17


Za takà wydajnoÊcià frezowania kryje<br />

si´ wysoko rozwini´ta technologia<br />

Jeden b´ben do wszystkich prac<br />

Stabilizowanie gruntu, rozdrabnianie lub recykling na<br />

zimno - jeden b´ben zrobi wszystko. W zale˝noÊci od<br />

potrzeb b´ben frezujàco-mieszajàcy mo˝e pracowaç z czterema<br />

ró˝nymi pr´dkoÊciami obracajàc si´ przeciwbie˝nie<br />

lub zgodnie z ruchem posuwu. Du˝a masa powoduje efekt<br />

ko∏a zamachowego i kompensuje obcià˝enia udarowe.<br />

Optymalne rozmieszczenie obsad no˝owych na wysokich<br />

podstawach tworzy przy pracach na wszystkich g∏´bokoÊciach<br />

roboczych dostatecznà przestrzeƒ dla mieszanki materia∏u<br />

budowlanego i zabezpiecza spokojnà charakterystyk´<br />

roboczà. Dzi´ki temu chronione sà elementy nap´dowe, a<br />

okres ˝ywotnoÊci wyraênie si´ wyd∏u˝a.


System wymiennych obsad no˝y <strong>Wirtgen</strong> HT11 Naszà kompetencj´<br />

Pe∏ne przykrycie<br />

w celu lepszej ochrony<br />

Zatyczka ochronna<br />

na ∏eb Êruby<br />

Âruba mocujàca z gwintem<br />

M30x2, 17 mm<br />

gniazdo szeÊciokàtne<br />

Sto˝kowy trzpieƒ dociskowy<br />

na Êrubie mocujàcej<br />

Wskaêniki stanu zu˝ycia<br />

w odst´pnie co 5 mm<br />

Pneumatyczny wybijak no˝y (opcja) jest pod∏àczony do<br />

seryjnej instalacji na spr´˝one powietrze (8 bar) i wybija<br />

no˝e szybko i ∏atwo.<br />

Nowy system wymiennych obsad no˝y HT11 jest trwa∏y,<br />

odporny na zu˝ycie, ∏atwy do serwisowania i bezpieczny<br />

w eksploatacji, przez co pozwala na obni˝enie<br />

kosztów.<br />

Powierzchnia stykowa no˝a<br />

i podk∏adka, Ø 44 mm (Systems 44)<br />

Poprzeczka kruszàc do<br />

dodatkowego rozdrabniania<br />

materia∏u frezowanego<br />

Zoptymalizowana geometria<br />

kàtowa uchwytu<br />

w celu zwi´kszenia<br />

wytrzyma∏oÊci elementu<br />

75 % wi´ksza powierzchnia<br />

przylegania<br />

Uszczelnienie<br />

widaç w ka˝dym<br />

detalu<br />

Pojedynczo wymienialne segmenty<br />

brzegowe: b´ben frezuje równie˝ w<br />

mniejszych promieniach<br />

Hydrauliczny mechanizm<br />

obrotowy b´bna (opcja): obraca<br />

b´ben po naciÊni´ciu przycisku<br />

Seryjne no˝e mo˝na wymieniç przy stabilizowaniu bardzo<br />

kamienistego gruntu na no˝e o specjalnej trwa∏oÊci<br />

(D22, opcja).<br />

Cztery przyÊrubowane z ka˝dej strony kraw´dzi b´bna<br />

pierÊcieniowe segmenty brzegowe mo˝na szybko i ∏atwo<br />

wymieniç pojedynczo.<br />

18 // 19


Jednolita jakoÊç<br />

na pe∏nà g∏´bokoÊç<br />

Mniejsza komora mieszajàca<br />

przy mniejszych g∏´bokoÊciach roboczych<br />

Wi´ksza komora mieszajàca<br />

przy wi´kszych g∏´bokoÊciach roboczych<br />

Zmienna komora mieszajàca dostosowuje si´ do g∏´bokoÊci roboczej. Pozwala to na uzyskanie<br />

tak˝e przy maksymalnych g∏´bokoÊciach roboczych i ci´˝kim pod∏o˝u najwy˝szej<br />

wydajnoÊci, doskona∏ych rezultatów miksowania i niewielkiego zu˝ycia.<br />

Zmienne dopasowanie przynosi korzyÊci<br />

Zmienna komora mieszajàca dostosowuje si´ do<br />

g∏´bokoÊci roboczej i iloÊci frezowanego materia∏u.<br />

W ten sposób osiàga si´ wymagany przerób, bez zmuszania<br />

maszyny do „pracy ponad si∏y”, a jakoÊç mieszanki pozostaje<br />

niezmiennie wysoka.<br />

Kierunek<br />

pracy<br />

Kierunek<br />

pracy<br />

Za spokojnà prac´ odpowiedzialna jest stabilna jednostka<br />

obrotowa. O ile pozycj´ b´bna frezujàco-mieszajàcego<br />

mo˝na regulowaç przy pomocy masywnego wahacza, to<br />

obudowa b´bna jest zamontowana do podwozia. Poprzez<br />

opuszczanie i podnoszenie b´bna mo˝na p∏ynnie ustawiaç<br />

g∏´bokoÊç roboczà.


Listwy wzmacniajà mocno<br />

eksploatowane miejsca i przed∏u˝ajà<br />

˝ywotnoÊç b´bna<br />

Dosuni´ta listwa kruszarki<br />

pozwala na skuteczne rozdrabnianie<br />

bry∏ urobku<br />

Obudowa b´bna frezujàco-mieszajàcego jest<br />

nadzwyczaj odporna na zu˝ycie i dodatkowo<br />

wzmocniona.<br />

W celu uzyskania rozdrobnienia materia∏u do ˝àdanej<br />

wielkoÊci nale˝y odpowiednio ustawiaç odst´p listwy<br />

kruszarki wzgl´dem okr´gu frezowania. W ten sposób<br />

nawet du˝e bry∏y asfaltu, które oderwa∏y si´ od nawierzchni,<br />

mo˝na skutecznie rozdrobniç.<br />

Dobre rezultaty<br />

mieszania przy<br />

niewielkim zu˝yciu<br />

obudowy b´bna<br />

Do wyrównania powierzchni<br />

uk∏adanego materia∏u s∏u˝y tylna<br />

listwa zgarniajàca, której wysoko-<br />

Êç mo˝na regulowaç<br />

Przy pracach<br />

stabilizacyjnych gruntu odchyla<br />

si´ listw´ kruszarki<br />

Listwa zgarniajàca jest sterowana hydraulicznie, regulowana<br />

na wysokoÊç oraz s∏u˝y do równomiernego i p∏askiego<br />

rozprowadzenia uzdatnionej mieszanki materia∏u. Aktualna<br />

wielkoÊç kàta rozwarcia przedniej i tylnej listwy zgarniajàcej<br />

wskazywana jest na komputerze pok∏adowym (CGC).<br />

20 // 21


Zgrany zespó∏:<br />

operator i komputer pok∏adowy<br />

U∏atwione sterowanie<br />

Inteligentny uk∏ad sterowania maszyny (CGC – Centrum<br />

Graficzne Kokpitu) zapewnia optymalne wykorzystanie<br />

silnika, maksymalny posuw i dok∏adne utrzymanie wprowadzonych<br />

przez operatora danych, jak g∏´bokoÊç robocza lub<br />

nachylenie poprzeczne.<br />

Trzy jednakowe pod wzgl´dem budowy modu∏y sterownicze<br />

kontrolujà w sposób ciàg∏y stan czujników. Wszystkie wa˝ne<br />

dane robocze, jak np. pozycja pokrywy b´bna lub aktualny kàt<br />

skr´cenia kó∏, wskazywane sà na wyÊwietlaczu. W ten sposób<br />

operator dysponuje bie˝àcymi informacjami.


Drukarka<br />

Modu∏<br />

sterowniczy 1<br />

- silnik<br />

start/stop<br />

- regulacja<br />

liczby obrotów<br />

- regulacja<br />

obcià˝enia<br />

granicznego<br />

- nap´d jezdny<br />

- kontrola silnka<br />

wysokopr´˝nego<br />

Modu∏<br />

sterowniczy 2<br />

Procesor<br />

Modu∏<br />

sterowniczy 3<br />

- niwelacja - kierowanie<br />

- ustawienie<br />

wysokoÊci<br />

- kontrola systemu<br />

hydraulicznego<br />

- korpus b´bna<br />

- g∏´bokoÊç<br />

frezowania<br />

- ró˝ne funkcje<br />

kontrolne<br />

- regulacja<br />

wentylacji<br />

WyÊwietlacz /<br />

klawiatura<br />

Jednostka regulacyjnosterownicza<br />

dozowania<br />

Instalacje wtryskowe<br />

Listwy wtryskowe<br />

Koncepcja sterowania <strong>WR</strong> <strong>2500</strong> S: Komputer pok∏adowy w kabinie operatora przetwarza<br />

wszystkie dane, które sà przekazywane z tych trzech modu∏ów sterowniczych oraz z jednostki dozujàcej<br />

i na wyÊwietlaczu wskazuje bie˝àcy status maszyny.<br />

Regulator<br />

wtryskiwania<br />

22 // 23


High- tech w naszych instalacjach<br />

wtryskowych to standard<br />

GotowoÊç do ka˝dego zastosowania<br />

JakoÊç stabilizowanych lub przerabianych warstw<br />

zale˝y istotnie od dok∏adnego przestrzegania okreÊlonego<br />

dozowania dodatków, jak woda, emulsja bitumiczna<br />

lub bitum spieniony, jak równie˝ od dok∏adnego utrzymania<br />

zadanych szerokoÊci roboczych.<br />

W zale˝noÊci od wykonywanych zadaƒ mo˝na zamontowaç<br />

kilka instalacji wtryskowych i równoczeÊnie dodawaç ró˝ne<br />

dodatki. Ponadto z przy∏àczonego urzàdzenia mieszajàcego<br />

mo˝na t∏oczyç uprzednio przygotowanà zawiesin´ wodnocementowà<br />

do komory mieszajàcej.


PrzemyÊlane pod ka˝dym wzgl´dem<br />

Mikroprocesory sterujà wielkoÊcià domieszek z<br />

uwzgl´dnieniem tempa posuwu.<br />

Pompy mimoÊrodowe delikatnie t∏oczà emulsj´<br />

bitumicznà.<br />

Pompy z´bate t∏oczà goràcy bitum do listwy<br />

wtryskowej.<br />

Instalacje wtryskowe<br />

do wszystkich<br />

stosowanych<br />

Êrodków wià˝àcych<br />

Zapisane dane robocze<br />

drukarka zamienia w dokument<br />

(opcja)<br />

Wszystkie wa˝ne dane sà<br />

wskazywane na wyÊwietlaczu CGC<br />

Przep∏ywomierze dokonujà pomiaru bezdotykowo.<br />

Listwy wtryskowe z 16 dyszami równomiernie rozprowadzajà<br />

domieszki na ca∏ej szerokoÊci roboczej.<br />

Pojedyncze dysze mo˝na od∏àczyç przy pracy na<br />

zredukowanej szerokoÊci roboczej.<br />

24 // 25


Dozowanie emulsji wymaga<br />

absolutnej dok∏adnoÊci<br />

Drukarka<br />

Modu∏<br />

sterowniczy 1<br />

Sterowanie listwà<br />

wtryskowà<br />

Listwa wtryskowa<br />

Modu∏<br />

sterowniczy 2<br />

Mikroprocesory regulujà równoczesny wtrysk<br />

emulsji bitumicznej i wody przez listw´ wtryskowà<br />

Modu∏<br />

sterowniczy 3<br />

WyÊwietlacz<br />

/<br />

klawiatura<br />

Procesor<br />

WartoÊci pomiarowe posuwu<br />

WartoÊci pomiarowe przep∏ywu<br />

Regulacja pompy<br />

Regulacja pompy<br />

Jednostka regulacyjnosterownicza<br />

dozowania<br />

Kierunek<br />

jazdy


Najwy˝sza jakoÊç<br />

dzi´ki dok∏adnemu<br />

dozowaniu emulsji<br />

Odpowiednia mieszanka z 16<br />

dysz wtryskujàcych; automatyczne<br />

czyszczenie utrzymuje je<br />

w ciàg∏ej gotowoÊci do pracy<br />

Recykling na zimno z zastosowaniem emulsji bitumicznej<br />

Emulsje bitumiczne sà sprawdzonymi Êrodkami<br />

wià˝àcymi do recyklingu na zimno. Sk∏adajà si´ one<br />

z bitumu (ok. 60%), emulgatorów i wody (ok. 40%).<br />

Sà dostarczane w stanie zimnym i na zimno dodawane<br />

do zgranulowanej mieszanki materia∏u.<br />

Najwy˝sza jakoÊç<br />

dzi´ki dok∏adnemu<br />

dozowaniu emulsji<br />

Po wyparowaniu wody bitum skleja materia∏y budowlane<br />

tak, i˝ powstaje z nich zwiàzana warstwa. Dok∏adne zachowanie<br />

iloÊci emulsji i odparowujàcej wody umo˝liwia efektywne<br />

zag´szczanie wysokojakoÊciowych warstw noÊnych<br />

przy zachowaniu optymalnej zawartoÊci wilgoci.<br />

26 // 27


Bitum spieniony wymaga<br />

nowoczesnych technologii<br />

Drukarka<br />

Modu∏<br />

sterowniczy 1<br />

Sterowanie listwami<br />

wtryskowymi<br />

Modu∏<br />

sterowniczy 2<br />

Modu∏<br />

sterowniczy 3<br />

Procesor<br />

WartoÊci pomiarowe posuwu<br />

Mikroprocesory regulujà równoczesny wtrysk<br />

bitumu spienionego i wody przez dwie listwy wtryskowe<br />

WartoÊci pomiarowe przep∏ywu<br />

WartoÊci pomiarowe przep∏ywu<br />

Sterowanie pompà<br />

WyÊwietlacz /<br />

klawiatura<br />

Regulacja pompy<br />

WartoÊci pomiarowe<br />

przep∏ywu<br />

Regulacja pompy<br />

Jednostka regulacyjnosterownicza<br />

dozowania<br />

Kierunek<br />

jazdy


W celu spieniania<br />

bitumu dodaje si´ kontrolowane<br />

iloÊci wody i powietrza<br />

Listwa wtryskowa z 16 dyszami<br />

w celu równomiernego<br />

dodawania bitumu spienionego<br />

Prosta ale skuteczna zasada<br />

goràcy<br />

bitum<br />

W celu wytworzenia bitumu spienionego zimnà wod´<br />

dodaje si´ do goràcego bitumu o temperaturze ok.<br />

180 °C. Bitum spieniany jest w komorach rozpr´˝eniowych<br />

dysz i zwi´ksza swojà obj´toÊç ok. 20-krotnie.<br />

skokowe sterowanie<br />

czyszczeniem i zamykaniem<br />

dysz<br />

woda powietrze<br />

bitum spieniony<br />

do<br />

nast´pny<br />

ch dysz<br />

komora<br />

rozpr´˝eniowa<br />

z dyszà spieniajàcà<br />

Kontrolowane<br />

spienianie dzi´ki<br />

perfekcyjnej<br />

technice<br />

Taki proces spieniania, który mo˝e byç wzmocniony przez<br />

wtryskiwanie powietrza, znacznie obni˝a lepkoÊç bitumu.<br />

Zaleta: bitum spieniony o zwi´kszonej obj´toÊci mo˝na<br />

nadzwyczaj równomiernie rozprowadziç w mieszance<br />

rozkruszonego materia∏u budowlanego.<br />

28 // 29


Instalacja do bitumu spienionego<br />

wyznacza wysokie standardy<br />

Schemat przebiegu procesu technologicznego instalacji do bitumu spienionego<br />

T<br />

Schemat przebiegu procesu<br />

technologicznego instalacji<br />

do bitumu spienionego<br />

Filtr do bitumu<br />

T<br />

1<br />

Manometr<br />

W W W W W W W W W<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

7<br />

8<br />

L L<br />

Elektryczna instalacja grzewcza instalacji do bitumu spienionego<br />

Izolacja<br />

gruboÊciena<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

Przy∏àcze do t∏oczenia<br />

goràcego bitumu<br />

Czujnik temperatury<br />

Listwa wtryskowa<br />

z 16 dyszami<br />

5<br />

6<br />

7<br />

Ciàg∏a i mikroprocesorowo sterowana produkcja bitumu spienionego w <strong>WR</strong> <strong>2500</strong> S:<br />

Goràcy bitum ma w elektrycznie ogrzewanej, gruboÊciennej instalacji zawsze optymalnà temperatur´ do obróbki<br />

9<br />

8<br />

10<br />

Regulacja<br />

termostatyczna<br />

dla<br />

obwodów<br />

grzejnych<br />

9<br />

11<br />

Pobór ze zbiornika<br />

wodnego <strong>WR</strong> <strong>2500</strong> S<br />

Pompa wodna<br />

sterowana mikroprocesrem<br />

Spr´˝arka powietrzna<br />

10<br />

12<br />

11<br />

13<br />

12<br />

14<br />

13<br />

15<br />

14<br />

16<br />

Przewody pomiarowe czujników temperatury<br />

Generator<br />

Doprowadzenie pràdu do elementów<br />

grzejnych<br />

15<br />

16<br />

1-16 = dysze spieniajàce<br />

T = dysza testowa<br />

W = zawory wodne<br />

sterow. elektr<br />

L = zawory powietrzne,<br />

sterow. elektr.<br />

Element grzejny<br />

Czujnik temperatury


Elektryczny generator<br />

do podgrzewania<br />

instalacji bitumu spienionego<br />

Dysza testowa: do pobierania<br />

próbek-piany w trakcie pracy<br />

Praktyczna technika u˝ytkowa<br />

Sterowane termostatem ogrzewanie utrzymuje wszystkie<br />

elementy, przez które przep∏ywa bitum, w sta∏ej temperaturze<br />

roboczej. Sà to przewody, pompy, filtry urzàdzenia<br />

pomiarowe i listwy wtryskowe.<br />

Sprawna<br />

technika to wysokie<br />

bezpieczeƒstwo<br />

eksploatacji<br />

Czyszczenie dysz: automatycznie, impulsowo Usuwanie zaskorupieƒ w komorze<br />

mieszajàcej: w∏àczane r´cznie<br />

Ciàg∏a gotowoÊç do pracy: przepychacze czyszczà wszystkie dysze listew wtryskowych<br />

automatycznie w zadanych odst´pach czasowych<br />

Automatyczne czyszczenie dysz gwarantuje wysokà<br />

niezawodnoÊç eksploatacji.<br />

Dysza testowa umo˝liwia bie˝àcà kontrol´ jakoÊci piany<br />

w trakcie pracy.<br />

30 // 31


Serwisowanie ∏atwe pod ka˝dym<br />

wzgl´dem<br />

Oszcz´dnoÊç czasu przy przeglàdach i remontach<br />

Wszystkie istotne dla przeglàdów miejsca sà dobrze<br />

dost´pne. CiÊnienia hydrauliczne mo˝na sprawdziç na<br />

zamocowanym na sta∏e manometrze. Bloki zaworów ze Êwiecàcymi<br />

diodami w celu szybkiej kontroli wzrokowej znajdujà<br />

si´ na platformie przy kabinie operatora i sà ∏atwo dost´pne.<br />

Serwisanci z fabryki <strong>Wirtgen</strong> badajà w razie potrzeby procesy<br />

sterowania za poÊrednictwem laptopa i wgrywajà przy tym<br />

aktualnà wersj´ oprogramowania sterujàcego. W ten sposób<br />

mo˝na szybko skorzystaç z optymalizacji programu, co<br />

przek∏ada si´ na jeszcze lepszà efektywnoÊç pracy.


¸atwo dost´pne: filtr powietrza,<br />

króciec wlewowy oleju silnikowego,<br />

pr´t wskaênika poziomu<br />

oleju<br />

Czysty silnik, szybki przeglàd<br />

Innowacyjne kierowanie ruchem powietrza pozwala na<br />

utrzymanie przedzia∏u silnikowego w czystoÊci:<br />

powietrze jest zasysane przy kabinie operatora i odprowadzane<br />

za maszynà, blachy pod∏ogowe stanowià<br />

os∏on´ od do∏u.<br />

¸atwe do wymiany, dodatkowe cyklonowe filtry powietrza<br />

chronià uk∏ad nap´dowy przed wi´kszoÊcià zanieczyszczeƒ.<br />

Dobry dost´p<br />

do wszystkich<br />

miejsc podlegajàcych<br />

przeglàdom<br />

Po prostu wyciàgnàç:<br />

bezobs∏ugowe akumulatory,<br />

filtr paliwowy<br />

Okablowanie w szafie sterowniczej:<br />

uporzàdkowane przewody, wyraêne<br />

oznaczenia<br />

Aby operator szybko mia∏ pod r´kà niezb´dne<br />

narz´dzia, <strong>WR</strong> <strong>2500</strong> S wyposa˝ono seryjnie w zamykanà<br />

skrzynk´ narz´dziowà z pe∏nym kompletem<br />

narz´dzi.<br />

Uporzàdkowane przewody i czytelne oznaczenie<br />

wszystkich przewodów i podzespo∏ów u∏atwia prace<br />

konserwacyjne.<br />

32 // 33


Szybki za∏adunek i przewóz do<br />

nowego miejsca pracy<br />

Oszcz´dnoÊç czasu i zmniejszenie kosztów<br />

Dzi´ki swoim szerokim mo˝liwoÊciom zastosowania<br />

silny recykler <strong>WR</strong> <strong>2500</strong> S idealnie nadaje si´ do<br />

ró˝norodnych zadaƒ, jak rozdrabnianie, stabilizacja gruntu<br />

i recykling na zimno. W ten sposób mo˝na realizowaç<br />

wymagajàce zadania przy u˝yciu jednego urzàdzenia.<br />

Równie˝ ∏atwoÊç obs∏ugi i inteligentne detale, jak kabina<br />

odchylana na czas transportu w dó∏, wyraênie podnoszà<br />

jego efektywnoÊç. Wynik: lepsze rezultaty pracy, skrócenie<br />

niezb´dnego czasu, malejàce koszty.


Hydrauliczne wysokociÊnieniowe<br />

urzàdzenie czyszczàce (opcja) ze<br />

zbiornikiem wody i pompà<br />

Szybkie czyszczenie, ∏atwy transport<br />

Przy pomocy wysokociÊnieniowego urzàdzenia czyszczàcego<br />

z nap´dem hydraulicznym mo˝na czyÊciç<br />

zabrudzone cz´Êci maszyny bezpoÊrednio na placu<br />

budowy. Pozwala to zaoszcz´dziç czas, a maszyna jest<br />

dobrze przygotowana do kolejnego zadania<br />

Plandeka: chroni wn´trze<br />

przy z∏ej pogodzie<br />

Inteligentne<br />

rozwiàzania,<br />

umo˝liwiajàce<br />

ekonomiczny<br />

transport<br />

Transport: górna cz´Êç kabiny<br />

sk∏ada si´ do przodu<br />

W celu szybkiego transportu zaledwie jednym<br />

naciÊni´ciem guzika daje si´ z∏o˝yç górnà cz´Êç kabiny.<br />

W pozycji transportowej recykler ma jedynie 3 m wysokoÊci<br />

i z regu∏y nie potrzeba specjalnych zezwoleƒ na<br />

jego przewóz.<br />

34 // 35


JesteÊmy do Paƒstwa dyspozycji na<br />

ca∏ym globie<br />

Parts and More:<br />

cz´Êci zamienne i aplikacje przez<br />

katalog, p∏yt´ CD-ROM, Internet<br />

Kompetentna obs∏uga klienta w pobli˝u Paƒstwa siedziby<br />

Jako firma konsekwentnie zorientowana na klienta,<br />

<strong>Wirtgen</strong> posiada bogatà ofert´ serwisowà oraz pomocy<br />

technicznej. Z tego wzgl´du na wszystkich kontynentach<br />

jesteÊmy w Paƒstwa pobli˝u dzi´ki naszym punktom serwisowym,<br />

a nasi dobrze wyszkoleni serwisanci pomogà<br />

Paƒstwu bezpoÊrednio na miejscu.<br />

Serwis: kompetentny i szybki,<br />

na miejscu, w Paƒstwa j´zyku<br />

Cz´Êci zamienne: na ca∏ym<br />

Êwiecie wysoka dyspozycyjnoÊç,<br />

szybka dostawa<br />

W sk∏ad naszej ogólnoÊwiatowej pomocy technicznej<br />

wchodzi tak˝e wysoka dyspozycyjnoÊç w zakresie cz´Êci<br />

zamiennych macierzystego zak∏adu w Windhagen oraz naszych<br />

spó∏ek dystrybucyjnych i serwisowych. Mogà wi´c<br />

Paƒstwo polegaç na naszej szybkiej pomocy – bez wzgl´du<br />

na to, gdzie akurat pracuje Paƒstwa maszyna firmy <strong>Wirtgen</strong>.


WIDOS: System<br />

elektronicznej dokumentacji<br />

ze wszystkimi danymi technicznymi<br />

Intensywne szkolenia, bogata technologia<br />

NajnowoczeÊniejsze Êrodki dydaktyczne zapewniajà<br />

transfer technologii w zakresie obs∏ugi, u˝ytkowania i<br />

konserwacji naszych maszyn. Do tego nale˝y nasze interaktywne<br />

oprogramowanie „WITRAIN“ i dokumentacja<br />

dla ka˝dego uczestnika szkolenia.<br />

Nasz serwis<br />

uwzgl´dnia<br />

tak˝e Paƒstwa<br />

indywidualne<br />

˝yczenia<br />

Szkolenia: W macierzystym<br />

zak∏adzie w Windhagen oraz<br />

bezpoÊrednio u Klienta<br />

Szkolenie praktyczne podczas<br />

wykonywania prac budowlanych<br />

System dokumentacji „WIDOS“ daje Paƒstwu inform<br />

acj´ o maszynach firmy <strong>Wirtgen</strong> a˝ po najmniejszy de<br />

tal, a Paƒstwo mogà za jego pomocà szybko i ∏atwo za<br />

mówiç cz´Êci zamienne.<br />

Je˝eli mimo to nie wiedzà Paƒstwo, jak dalej dzia∏aç, to<br />

nasz serwis jest do Paƒstwa dyspozycji przez 6 dni w<br />

tygodniu. Wystarczy zatelefonowaç.<br />

36 // 37


Efektywne zastosowanie równie˝<br />

na terenach rezerwatów przyrody<br />

OdpowiedzialnoÊç za Êrodowisko<br />

Budowa dróg na terenach rezerwatów przyrody i<br />

wodnych jest szczególnie delikatnà sprawà i wià˝e<br />

si´ z wieloma ograniczeniami, do których nale˝y równie˝<br />

mocno zredukowana wartoÊç emisji zanieczyszczeƒ.<br />

Firma <strong>Wirtgen</strong>, dzi´ki inteligentnej koncepcji swoich maszyn,<br />

oferuje równie˝ w tej dziedzinie efektywne rozwiàzania.


W uk∏adzie hydraulicznym <strong>WR</strong> <strong>2500</strong> S mo˝na opcjonalnie<br />

stosowaç olej o w∏aÊciwoÊciach bio.<br />

Emisja dêwi´ku jest ograniczona najbardziej jak to<br />

mo˝liwe dzi´ki wielostronnemu wyt∏umieniu.<br />

Maksymalna<br />

ekonomicznoÊç,<br />

minimalne<br />

zanieczyszczenie<br />

Êrodowiska naturalnego<br />

Do prac na terenach rezerwatów<br />

przyrody i rezerwatów wodnych<br />

mo˝na zastosowaç w maszynie<br />

<strong>WR</strong> <strong>2500</strong> S olej hydrauliczny bio<br />

(opcja)<br />

Maszyna przyjazna dla Êrodowiska:<br />

niewielkie zu˝ycie paliwa,<br />

skuteczna ochrona przed ha∏asem<br />

W ten sposób recykler pozwala w sposób ekonomiczny<br />

na prac´ nieszkodliwà dla Êrodowiska.<br />

38 // 39


Ilustracje nie sà wià˝àce. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych<br />

WydajnoÊç jest zale˝na od lokalnych warunków pracy. Nr. 82-10 PL-07/06 © by <strong>Wirtgen</strong> <strong>GmbH</strong> 2006. Printed in Germany<br />

<strong>Wirtgen</strong> Polska sp. Z o.o.<br />

Ul. Poznaƒska 99 · 61-160 Czapury · Polska<br />

Tel.: 0 61 89 82 100 · Faks: 0 61 89 82 154<br />

Internet: www.wirtgen.pl · E-Mail: biuro@wirtgen.pl

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!