Скачать - инструкции, ремонт, обои и другое...
Скачать - инструкции, ремонт, обои и другое...
Скачать - инструкции, ремонт, обои и другое...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
1. Извлечь <strong>и</strong> вытереть насухо указатель уровня масла.<br />
2. Встав<strong>и</strong>ть указатель до упора, <strong>и</strong>звлечь его <strong>и</strong><br />
проч<strong>и</strong>тать уровень масла.<br />
3. Пр<strong>и</strong> необход<strong>и</strong>мост<strong>и</strong> следует дол<strong>и</strong>ть масло так, чтобы не превыс<strong>и</strong>ть<br />
макс<strong>и</strong>мальный уровень.<br />
Предупрежден<strong>и</strong>е<br />
Пробка зал<strong>и</strong>вной горлов<strong>и</strong>ны для масла в серед<strong>и</strong>не <strong>и</strong>меет отверст<strong>и</strong>е для указателя <strong>и</strong> обеспеч<strong>и</strong>вает его<br />
прав<strong>и</strong>льное положен<strong>и</strong>е. Эта пробка закреплена двумя эласт<strong>и</strong>чным<strong>и</strong> захватам<strong>и</strong>.<br />
Замена масла<br />
Замена масла про<strong>и</strong>звод<strong>и</strong>тся, когда дв<strong>и</strong>гатель теплый. Первый раз масло заменяется после пробега от 1500 до<br />
2500 км, второй – после пробега 10000 км, последующ<strong>и</strong>е замены – каждые 10000 км.<br />
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ<br />
Замена масляного ф<strong>и</strong>льтра<br />
1. Открут<strong>и</strong>ть пробку (V) сл<strong>и</strong>ва масла (квадрат стороной 8 мм) <strong>и</strong> сл<strong>и</strong>ть масло (F<br />
– масляный ф<strong>и</strong>льтр).<br />
2. Закрут<strong>и</strong>ть пробку сл<strong>и</strong>ва масла, постав<strong>и</strong>в новую прокладку. Эту пробку<br />
необход<strong>и</strong>мо закрут<strong>и</strong>ть соответствующ<strong>и</strong>м образом, не пр<strong>и</strong>меняя большой<br />
с<strong>и</strong>лы.<br />
3. Зал<strong>и</strong>ть свежее масло так, чтобы не превыс<strong>и</strong>ть макс<strong>и</strong>мальный уровень на<br />
указателе уровня масла.<br />
Первый раз масляный ф<strong>и</strong>льтр заменяется после пробега от 1500 до 2500 км, второй – после пробега 10000<br />
км, последующ<strong>и</strong>е замены – каждые 20000 км.<br />
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ<br />
1. Спец<strong>и</strong>альным ключом для масляного ф<strong>и</strong>льтра выкрут<strong>и</strong>ть <strong>и</strong>спользованный ф<strong>и</strong>льтр.<br />
2. Оч<strong>и</strong>ст<strong>и</strong>ть поверхность соед<strong>и</strong>нен<strong>и</strong>я, покрыть маслом рез<strong>и</strong>новую прокладку <strong>и</strong> вкрут<strong>и</strong>ть новый ф<strong>и</strong>льтр.<br />
3. Докрут<strong>и</strong>ть ф<strong>и</strong>льтр рукой (согласно <strong><strong>и</strong>нструкц<strong>и</strong><strong>и</strong></strong> по его монтажу, пр<strong>и</strong>лагаемой к ф<strong>и</strong>льтру).<br />
4. Зал<strong>и</strong>ть свежее масло, соблюдая его прав<strong>и</strong>льный уровень.<br />
2.4.2. Проверка уровня трансм<strong>и</strong>сс<strong>и</strong>онного масла<br />
Предупрежден<strong>и</strong>е<br />
На моделях с 1994 г. <strong>и</strong>зготовлен<strong>и</strong>я указанный <strong>и</strong>нтервал для этой процедуры – 15 000 км <strong>и</strong>л<strong>и</strong> 12 месяцев.<br />
Щуп для <strong>и</strong>змерен<strong>и</strong>я уровня трансм<strong>и</strong>сс<strong>и</strong>онного масла
Change language