LJETNE I ZIMSKE GUME 2010 - Media Zona - My Paper
LJETNE I ZIMSKE GUME 2010 - Media Zona - My Paper
LJETNE I ZIMSKE GUME 2010 - Media Zona - My Paper
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
4<br />
Osjetite cestu<br />
Tehnologija Touch<br />
imati nadzor nad vozilom samo je početak.<br />
vozači moraju osjetiti cestu.<br />
Kako znate kada vozite izvrsne gume? jednostavno: to osjećate.<br />
zbog dunlopove tehnologije Touch zimske gume iz dunlopa<br />
omogućuju dobre povratne informacije s ceste te vam tako<br />
pružaju sve informacije koje su vam potrebne za pravilno<br />
reagiranje.<br />
Kad dobijete povratne informacije s ceste, osjetit ćete promjene na voznoj površini, odnosno saznat ćete ako vam prijeti gubitak prianjanja s<br />
cestom. sve ćete to osjetiti kad dotaknete kočnicu, kad rukama držite upravljač i putem centra za ravnotežu kada vaše tijelo dodiruje sjedalo.<br />
primanje povratnih informacija s ceste i reagiranje na njih čini dvosmjerni protok informacija. što bolje budete osjećali povratne informacije s<br />
ceste, bolje ćete upravljati vozilom. uz dunlopovu tehnologiju Touch ljubitelji vožnje mogu još dalje pomaknuti granice svojih sposobnosti. ona<br />
im sada omogućuje veći nadzor i time utire put nečemu ključnome: još boljem »osjećaju« užitka u vožnji.<br />
TehnoloGija Touch – oMoGučuje poTpuno<br />
isKusTvo u voŽnji<br />
dunlopova tehnologija Touch udruživanjem više naprednih<br />
tehnologija proizvodnje guma omogućuje najbolju moguću vožnju.<br />
uporabom tehničkih elemenata poput tehnologije konture<br />
gaznoga sloja s više radijusa (MRT – Multi Radius Tread),<br />
posebnog sustava za nalijeganje stope gume, manje dubokog<br />
i asimetričnog dezena gaznoga sloja te promjenjivog omjera<br />
između gume i kanala dunlopove gume s tehnologijomTouch<br />
omogućuju vam najbolju moguću upravljivost i bolje prianjanje pri<br />
kočenju i ubrzavanju.<br />
istodobno to ne smanjuje stabilnost kod velikih brzina i preciznost<br />
upravljanja pri skretanju.<br />
sve je to moguče zbog ovih tehničkih elemenata:<br />
dunlopova KonTuRa<br />
GaznoGa sloja s više<br />
Radijusa<br />
Krući profil gaznoga sloja<br />
osnovan je na tehnologiji<br />
konture gaznoga sloja s<br />
više radijusa, odnosno MRT<br />
(Multi Radius Tread). dezen<br />
gaznoga sloja razvijen je na<br />
konvencionalan način, na<br />
osnovi triju različitih radijusa.<br />
dunlopovo oblikovanje konture<br />
gaznoga sloja uključuje deset<br />
različitih radijusa i zato je<br />
precizniji. pritisak je tako<br />
učinkovitije podijeljen po<br />
čitavoj gumi. posljedično je<br />
nadzor nad manevriranjem<br />
čitave površine u voznim<br />
uvjetima bolji. prijelaz iz vožnje<br />
ravno naprijed u zavoj glatkiji<br />
je pa su zato reakcije preciznije<br />
i postupnije.<br />
poseBan susTav<br />
nalijeGanja sTope<br />
GuMe<br />
poseban sustav nalijeganja<br />
stope gume omogućuje<br />
čvršću povezanost između<br />
gume i naplatka, što osigurava<br />
maksimalan nadzor i precizniju<br />
vožnju. Kao i čvrsto prianjanje<br />
između vaše ruke i obruča<br />
upravljača, tako i taj sustav<br />
omogućuje povećan nazor te<br />
dodatne i osjetljive povratne<br />
informacije s ceste.<br />
susTav s BRojniM<br />
laMelaMa<br />
uvjeti vožnje tijekom zime<br />
mogu se jako mijenjati, pa i za<br />
vrijeme jedne jedine vožnje.<br />
Različiti zimski uvjeti, od kiše<br />
i suhoga vremena do snijega i<br />
susnježice ili kiše pomiješane<br />
sa snijegom, postavljaju<br />
gumama vrlo visoke zahtjeve.<br />
suha cesta zahtijeva najveću<br />
površinu gume na cesti.<br />
pliĆi dezen GaznoGa<br />
sloja<br />
za novu generaciju dunlopovih<br />
guma karakteristični su plići<br />
dezen gaznoga sloja i 4–8<br />
% veća kontaktna površina,<br />
ovisno o veličini i tipu gume.<br />
plići dezen gaznoga sloja s<br />
većom kontaktnom površinom<br />
omogućuje bolji okretni<br />
moment, veću stabilnost i bolje<br />
povratne informacije s ceste,<br />
zbog čega gume reagiraju brže<br />
i preciznije.<br />
u mokrim uvjetima gume<br />
moraju imati dovoljno kanala<br />
za raspršivanje vode. Kad<br />
pada snijeg, potrebna je veća<br />
sposobnost vuče. velik je<br />
izazov udružiti sve te značajke<br />
u jednom proizvodu. dunlopov<br />
novi sustav s različitim vrstama<br />
lamela za različite zimske<br />
uvjete na cesti u cijelosti<br />
zadovoljava sve navedene<br />
zahtjeve. na stranicama gume<br />
sp Winter Response i sp<br />
Winter sport 3d možete vidjeti<br />
koliko je savršen sustav brojnih<br />
lamela.<br />
asiMeTRičan dezen<br />
GaznoGa sloja i<br />
pRoMjenjiv oMjeR<br />
izMeÐu GuMe i Kanala<br />
asimetričan dezen gaznoga<br />
sloja s promjenjivim omjerom<br />
gaznoga sloja omogućuje bolju<br />
otpornost na akvaplaning.<br />
neprekidno središnje<br />
rebro povećava stabilnost<br />
i preciznost. asimetričan<br />
raspored kanala poboljšava<br />
prianjanje na mokrim i suhim<br />
površinama. vanjski masivni<br />
rameni blok omogućuje<br />
odličan nadzor vožnje u<br />
zavojima. zbog poboljšanog<br />
ponašanja guma u vožnji ravno<br />
naprijed i u oštrim zavojima<br />
moći ćete uživati u opuštenijoj<br />
kontroli vožnje.
Change language