??????? - ?????????? ????????????? ?????????? ??????????
??????? - ?????????? ????????????? ?????????? ??????????
??????? - ?????????? ????????????? ?????????? ??????????
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ОБОЗРЕЛИ REVIEW<br />
ылам — легче!<br />
До недавних пор я был свято уверен в трёх вещах: никогда не пойду на концерт группы<br />
«Руки вверх!», не сделаю операцию по смене пола и не сяду за руль MINI Cooper. Но, как<br />
оказалось, в жизни всегда есть место удивительному случаю, который в одночасье<br />
заставит пересмотреть своё отношение к некоторым вещам. В общем, это случилось —<br />
я сел за руль MINI. И знаете, что самое неожиданное во всей этой истории?<br />
Мне чертовски понравилось!<br />
Текст: Николай Дунаевский. Фото: Даниил Колодин<br />
Если человек с пеной у рта<br />
пытается доказать женскую<br />
природу MINI Cooper, значит<br />
он никогда не сидел за рулём<br />
этого юркого и прыткого<br />
автомобиля. Cемь и три секунды до «сотни»<br />
— какие уж тут девушки? Самое время<br />
отобрать ключ зажигания у подруги,<br />
выбросить из окна все её плюшевые<br />
игрушки, перенастроить зеркало заднего<br />
вида из положения «красить губы»<br />
в положение «смотреть за обстановкой<br />
сзади», врубить горячо любимый музон<br />
и c душой вдавить тапочку юбилейного<br />
MINI Cooper S Camden, чем я и поспешил<br />
заняться. Но сначала — история.<br />
АДСКАЯ,<br />
НО НЕ БАБСКАЯ<br />
Кто бы мог подумать, что на моё отношение<br />
к MINI повлияет случай и такая<br />
маленькая вещичка, как шильдик S<br />
на крышке багажника, — так в цивилизованных<br />
странах обозначают спортивные<br />
комплектации машин. А дело обстояло<br />
следующим образом. Опаздывая<br />
на встречу, я попросил подругу на искомой<br />
машине быстро довезти меня из<br />
пункта А в пункт Б, напрочь забыв о том,<br />
что в 90% случаев слова «быстро» и «женский<br />
пол» лежат в различных плоскостях и<br />
не пересекаются. Да, мы ехали медленно<br />
и печально, хотя могло ли быть иначе,<br />
когда на каждом светофоре девушка любовалась<br />
собой в зеркало заднего вида и<br />
подкрашивала губы, обзор загораживали<br />
плюшевые неандертальцы, разложенные<br />
по машине с плотностью населения Китая,<br />
а аудиосистема Harman Kardon проводила<br />
над собой акт группового изнасилования,<br />
воспроизводя очередную порцию клубных<br />
хитов?<br />
Господи, какие плюшевые игрушки? Какой<br />
хаус и r’n’b? Когда под тобой машина весом<br />
чуть больше тонны (а именно 1200 кг)<br />
с турбированным двигателем объёмом<br />
1,6 литра, выдающим 175 сил и 260 Н*м<br />
момента и разгоняющим эту крошку за<br />
7,1 с до «сотни», хочется лишь одного —<br />
вставить в CD-чейнджер бодрый панк-рок,<br />
нажать на газ и бесконечно долго упиваться<br />
впечатляющей динамикой, идеальной<br />
работой шестиступенчатого автомата и<br />
звуком отлично настроенного выхлопа.<br />
Последний хоть и далёк от басовитого рокота<br />
BMW M5, но, к счастью, сумел далеко<br />
уйти от истеричного женского вопля, издаваемого<br />
новым Mercedes E500. Что ещё<br />
нужно для счастья? Разве только нащупать<br />
за ручкой КПП две маленьких кнопки: DSC<br />
off и Sport. Пожалуй, именно так я бы и<br />
сделал, если только место водителя было<br />
свободно. Но за рулём по-прежнему моя<br />
подруга, а я просиживаю пассажирское<br />
кресло Сooper S и с неподдельным интересом<br />
разглядываю салон.<br />
БРИТИШ КВОЛИТИ<br />
Интерьер машины, исполненный в чёрнобелых<br />
тонах, смотрится аккуратно и<br />
стильно. Кожаные подлокотники в дверях<br />
и кожаные вставки с двойной прострочкой<br />
на тканевых спортивных сиденьях носят<br />
декоративный характер и украшают<br />
собой салон, а вот два бардачка имеют<br />
совершенно определённую практическую<br />
пользу – туда можно спрятать всю необходимую<br />
мелочёвку.<br />
Первое, на что падает взгляд, — это<br />
огромный спидометр, находящийся<br />
посередине центральной консоли. Под<br />
ним располагается панель управления<br />
аудиосистемой и бортовым компьютером,<br />
чуть ниже — переключатели, отвечающие<br />
за открытие-закрытие стёкол, замки,<br />
противотуманки. Они выполнены в форме<br />
тумблеров и позволяют включать и выключать<br />
те же противотуманные фары<br />
или свет в салоне как касанием вниз, так<br />
и касанием вверх. Кстати, о подсветке.<br />
Несмотря на достаточную аскетичность<br />
салона, британцы не смогли обойтись<br />
без стильных мелочей и добавили такую<br />
функцию, как регулировка подсветки<br />
ЧТО ЕЩЁ НУЖНО<br />
ДЛЯ СЧАСТЬЯ? РАЗВЕ<br />
ТОЛЬКО НАЩУПАТЬ<br />
ЗА РУЧКОЙ КПП ДВЕ<br />
МАЛЕНЬКИХ КНОП-<br />
КИ: DSC OFF И SPORT<br />
салона, — на выбор предлагается один из<br />
пяти цветов. И конечно же, пришитые к<br />
спинкам сидений логотипы Camden, напоминающие<br />
о том, что ты сидишь в юбилейной<br />
версии легендарного автомобиля.<br />
А сидеть в Cooper S, к слову, очень даже<br />
удобно, причём как водителю, так и<br />
пассажиру. Кресла с развитой боковой<br />
поддержкой удержат тело в резком повороте<br />
(хотя какие уж там резкие манёвры с<br />
моей подругой за рулём), а трёхрежимный<br />
подогрев сидений согреет даже самую<br />
продрогшую задницу. Только вот чтобы подогнать<br />
под себя кресла, придётся немного<br />
поработать ручками — электрических<br />
регулировок в машине нет, и их функцию<br />
выполняют обыкновенные крутилочки и<br />
рычажки.<br />
MINI Cooper S — это двухместная машина.<br />
Ну ладно, трёхместная. Четвёртый человек<br />
сюда не поместится никак, если только не<br />
следовать примеру героев анекдота про<br />
№4 ВЕСЬ ЭКСТРИМ 133
Change language