06.08.2013 Views

SplitMaster 40t/55t Crane - Posch

SplitMaster 40t/55t Crane - Posch

SplitMaster 40t/55t Crane - Posch

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>SplitMaster</strong><br />

<strong>40t</strong>/<strong>55t</strong> <strong>Crane</strong><br />

D112 0356 - proizvodnja 2004/50


Kazalo<br />

Općenito ...................................................................................................... 2<br />

Proizvoač ........................................................................................................................................................... 2<br />

Vrste strojeva ..................................................................................................................................................... 2<br />

Pravilna uporaba ............................................................................................................................................ 2<br />

Opis ........................................................................................................................................................................... 2<br />

Najvažniji dijelovi <strong>SplitMaster</strong>a 44/55 t <strong>Crane</strong> ....................................................................... 3<br />

Naljepnice i njihovo značenje ............................................................................................................. 4<br />

Rad cjepača ................................................................................................ 5<br />

Sigurnosno-tehničke napomene ...................................................................................................... 5<br />

Postavljanje ......................................................................................................................................................... 5<br />

Uključivanje stroja ......................................................................................................................................... 5<br />

Postupak rada ................................................................................................................................................... 7<br />

Ostale funkcije ................................................................................................................................................. 8<br />

»Autospeed« ........................................................................................................................................................ 8<br />

Isključivanje stroja ......................................................................................................................................... 9<br />

Prijevoz ................................................................................................................................................................10<br />

Provjere .................................................................................................... 11<br />

Pritezanje vijaka ...........................................................................................................................................11<br />

Vodilice alata ..................................................................................................................................................11<br />

Hidraulički sustav .......................................................................................................................................11<br />

Razina ulja u mjenjaču ............................................................................................................................11<br />

Održavanje ............................................................................................... 12<br />

Sigurnosne napomene ............................................................................................................................12<br />

Vodilice alata ..................................................................................................................................................12<br />

Zamjena ulja ....................................................................................................................................................12<br />

Održavanje filtera za ulje ......................................................................................................................13<br />

Zamjena ulja u mjenjaču .......................................................................................................................13<br />

Održavanje dizalice ...................................................................................................................................14<br />

Podmazivanje ................................................................................................................................................14<br />

Čišćenje ...............................................................................................................................................................14<br />

Dodatna oprema ...................................................................................... 15<br />

Vrste sjekira .....................................................................................................................................................15<br />

Daljinsko upravljanje ...............................................................................................................................16<br />

Otklanjanje kvarova ................................................................................ 19<br />

Tehnički podaci ........................................................................................ 20<br />

Tip <strong>40t</strong> ..................................................................................................................................................................20<br />

Tip <strong>55t</strong> ..................................................................................................................................................................20<br />

Izjava o sukladnosti ................................................................................. 24<br />

Strana 1


Opæenito<br />

Općenito<br />

Proizvođač<br />

<strong>Posch</strong> Gesellschaft m.b.H.<br />

Paul-Anton-Kellerstraße 40<br />

A-8430 Leibnitz<br />

Telefon +43 (0) 03452/82954<br />

Telefax +43 (0) 03452/82954-52<br />

Vrste strojeva<br />

Ovo Uputstvo za uporabu vrijedi za sljedeče<br />

strojeve:<br />

broj<br />

proizvoda a<br />

M6360 <strong>SplitMaster</strong> 40PZG64<br />

M6365<br />

M6380<br />

<strong>SplitMaster</strong> 40PZG64<br />

<strong>SplitMaster</strong> 55PZG64<br />

zaklopno vratilo<br />

M6385 <strong>SplitMaster</strong> 55PZG64<br />

M6386 <strong>SplitMaster</strong> 55E45 elektromotor<br />

.....T traktorska prikolica poprecno<br />

.....SD<br />

s vlastitim motornim pogonom, ABS<br />

zračna kočnica<br />

.....S samohodno vozilo<br />

.....26 dužina cijepanja 2,5 m<br />

.....RC<br />

s daljinskim upravljačem (ručnim) –<br />

cjepač/sjekira<br />

.....RCF<br />

s daljinskim upravljačem (nožnim) –<br />

cjepač/sjekira<br />

.....K dizalica za trupce<br />

.....H hidraulično kočenje<br />

.....L rasvjetni ureaj<br />

Tablica 1: vrste strojeeva<br />

a. ......Proizvodni broj stroja otisnut je na tipskoj pložici.<br />

Pravilna uporaba<br />

<strong>SplitMaster</strong> 40/55 t namijenjen je isključivo<br />

cijepanju trupaca uobičajeno dugih 1,25 do<br />

2,5 m.<br />

Najmanji promjer drva: 10 cm<br />

Najveći promjer drva: 80 cm<br />

Strana 2<br />

vrsta stroja vrsta pogona<br />

Opis<br />

<strong>SplitMaster</strong> namijenjen je cijepanju drva do<br />

najvećih dužina trupaca od 125 do 250 cm.<br />

Funkcija »autospeed« omogućuje vrlo veliku<br />

brzinu cijepanja - iznad 19 cm/sek.<br />

Hidraulički sustav cjepača pokreće se<br />

posredstvom zaklopnoga vratila ili<br />

elektromotora.<br />

Visinom cjepača i sjekire te istodobno<br />

dizalicom upravlja se pritiskom noge na<br />

papučicu.<br />

Dizalica podiže trupac u korito cjepača.<br />

Kad pritisnete papučicu cjepača, podiže se<br />

potiskivač trupca, a kad je otpustite,<br />

potiskivač se spušta u početni položaj.<br />

Potiskivač diže trupac spram sjekire koja ga<br />

raskoljuje.<br />

Hidraulika podešava sjekiru po visini, te je<br />

prilagouje promjeru svakoga trupca.


Najvažniji dijelovi <strong>SplitMaster</strong>a 40/55 t <strong>Crane</strong><br />

spremnik ulja<br />

ureaj za kočenje<br />

rudo<br />

zaštitni lim<br />

povišeno sjedalo<br />

zaklopno vratilo<br />

tipska pločica<br />

krak dizalice potiskivač trupaca<br />

prednji potporanj (noga)<br />

upravljačka poluga za potpornje (noge stroja)<br />

korito cjepača<br />

teleskop stuba<br />

stube prema sjedalu<br />

sjekira<br />

kotač<br />

hvataljka dizalice<br />

Opæenito<br />

radna površina za<br />

postavljanje drva<br />

stražnji potporanj (noga)<br />

Slika 1 - <strong>SplitMaster</strong> <strong>40t</strong>/<strong>55t</strong> <strong>Crane</strong><br />

Strana 3


Opæenito<br />

Naljepnice i njihovo značenje<br />

Cjepač<br />

Razina ulja<br />

Smjer vrtnje zaklopnoga vratila<br />

Broj okretaja zaklopnoga vratila<br />

Strana 4<br />

Prije pokretanja stroja<br />

obvezatno pročitajte<br />

Uputu za uporabu!<br />

Dopusten rad samo jednoj osobi!<br />

Podmazivanje vodilice alata!<br />

Uporaba (postavljanje) potporne noge<br />

Oprez! Pokretni dijelovi!<br />

Slika 2 - Naljepnice (upozorne pločice)


Rad cjepača<br />

Sigurnosno-tehničke napomene<br />

Strojem smiju upravljati samo osobe koje<br />

su temeljito pročitale Uputu za uporabu te<br />

upoznale način rada i moguće opasnosti.<br />

Postavljajte ga isključivo na slobodnu,<br />

čvrstu i stabilnu podlogu.<br />

Rukovatelj strojem mora imati najmanje<br />

•18godina.<br />

Obvezatno obujte zaštitnu obuću – radna<br />

odjeća mora biti priljubljena uz tijelo.<br />

Nikad ne primjenjujte oštećene kabele<br />

(vodove).<br />

Neka radno mjesto uvijek bude dostatno<br />

osvijetljeno, jer oskudno svjetlo znatno<br />

povećava opasnost od ozljeda!<br />

Strojem smije upravljati odjednom samo<br />

jedna osoba!<br />

Pri cijepanju ne pridržavajte trupac rukom.<br />

Nikad ne pokušavajte cijepati ukoso<br />

prepiljen trupac!<br />

S radne površine redovito uklanjajte<br />

strugotinu ili iverje.<br />

Nikad ne ostavljajte stroj u pogonu bez<br />

nadzora.<br />

Prije odstranjivanja zaglavljenih komada<br />

drva, isključite stroj.<br />

Najveća je dopuštena dužina trupca 125<br />

cm.<br />

Nikad ne radite bez zaštitne opreme<br />

(ureaja).<br />

Kad podešavate (mijenjate) funkcije stroja,<br />

najprije isključite pogon.<br />

Primjenjujte samo izvorne <strong>Posch</strong>ove<br />

dijelove.<br />

Upravljanje dizalicom dopušteno je samo<br />

osobama koje temeljito poznaju funkcije,<br />

opasnosti i proučile su Upute za uporabu.<br />

U području rada stroja, kad je stroj u<br />

funkciji, ne smije biti drugih osoba.<br />

Ostale važne sigurnosno-tehničke<br />

napomene možete pročitati u Uputama za<br />

uporabu dizalice!<br />

Kada stroj prevozite javnim<br />

prometnicama, pridržavajte se propisa.<br />

Rad cjepaèa<br />

Upozorenje na buku<br />

Buka na mjestu rada može dostići vrijednost<br />

70 db(A). U strojeva što ih pogoni zaklopno<br />

vratilo, stupanj će buke ovisiti i o radu<br />

traktorskoga motora.<br />

Postavljanje<br />

Stroj morate postaviti na ravnu, čvrstu i<br />

slobodnu površinu.<br />

Pozor! Uključujte ga samo ako je dostatno<br />

osiguran od prevrtanja!<br />

Uključivanje stroja<br />

Pogon s traktora posredstvom zglobnoga<br />

vratila (tip PZG)<br />

1. Rudo cjepača povežite s traktorom.<br />

2. Priključite zglobno vratilo i osigurajte ga<br />

sigurnosnim lancem.<br />

3. Podesite smjer vrtnje zaklopnoga vratila u<br />

smjeru kazaljka na satu.<br />

Slika 3 - Smjer vrtnje zaklopnog vratila<br />

4. Ručni gas podesite na najniži stupanj.<br />

5. Pri pokretanju stroja uključujte zaklopno<br />

vratilo postupno.<br />

6. Potreban broj okretaja zaklopnoga vratila<br />

podesite ručnim gasom.<br />

Pozor! Prije odspajanja gibljivoga vratila,<br />

obvezatno podesite ručni gas traktora na<br />

najniži stupanj.<br />

Najveći dopušten broj okretaja zaklopnog vratila:<br />

• 480 o/min<br />

Pozor! Najveći broj okretaja zaklopnog<br />

vratila ni u kom slučaju ne smijete premašiti,<br />

da ne biste odveć povisili temperaturu ulja, što<br />

može prouzročiti nezabrtvljenost i ubrzati<br />

Strana 5


Rad cjepaèa<br />

trošenje crpaljke, cilindra i hidrauličkih<br />

vodova (cijevi).<br />

7. Priključite sedmopolni kabel u utikač na<br />

traktoru.<br />

• napon priključka 12V<br />

Strana 6<br />

Slika 4 - Sedmopolni utikač<br />

Pogon elektromotorom (tip E45)<br />

Pozor! Strujni se pogon smije pokretati samo<br />

uz primjenu zaštitnog prekidača s 30mA FI.<br />

Pozor! Radove na elektroopremi smiju<br />

obavljati samo specijalizirana stručna osoba.<br />

8. Priključite stroj u elektromrežu s:<br />

• naponom 400 V<br />

• osiguračem najmanje 80 A<br />

• priključni kabeli moraju imati presjek<br />

najmanje 25 mm2 .<br />

Napomena: Spomenuti presjek samo je donja<br />

granica, a za duže kabele mora ga odrediti<br />

stručan električar.<br />

• Pripazite na obvezatan smjer vrtnje<br />

elektromotora (vidi strelicu na motoru).<br />

Pozor! Pogrešan smjer vrtnje mogao bi<br />

izazvati lom crpaljke.<br />

• Promjenu smjera vrtnje obvezatno<br />

prepustite specijaliziranoj stručnoj osobi!<br />

Elektromotor ima trokraki prekidač:<br />

najprije pokrenite motor, a potom nastavite<br />

rabiti trokraki prekidač.<br />

Hidrauličko spuštanje potpornja (nogu)<br />

Pozor! Rukovatelj strojem mora biti osobito<br />

oprezan, jer bi ga potporna noga pri spuštanju<br />

mogla prikliještiti!<br />

4<br />

3<br />

2<br />

1<br />

Slika 5 - Potporanj (noga)<br />

Uporabom upravljačke poluge hidraulički<br />

spustite potporanj (nogu) na lijevoj strani<br />

stroja.<br />

1. Upravljačka poluga (1) namijenjena je za<br />

spuštanje/podizanje stražnjega potpornja<br />

(noge) ( gledano u smjeru vožnje), poluga (2)<br />

potporanj straga desno, poluga (3) za<br />

potporanj sprijeda desno, a poluga (4) za<br />

sprijeda lijevo.<br />

2. Potporanj spuštajte dok ne rasteretite<br />

kotače i dovedete ih u vodoravan položaj.


Postupak rada<br />

Pozor! Strojem smije rukovati samo jedna<br />

osoba. Pripazite da se u blizini ne zatekne<br />

netko nepozvan.<br />

Pozor! Prije uključivanja obvezatno<br />

pročitajte Upute za uporabu dizalice!<br />

Napomena: Pri vanjskoj temperaturi ispod<br />

ništice uključite stroj na otprilike pet minuta<br />

kako bi hidrauličko ulje dosegnulo pogonsku<br />

temperaturu (vodovi zagrijani do tjelesne<br />

topline čovjeka).<br />

1. Pokrenite stroj (vidi Uključivanje stroja na<br />

stranici 5).<br />

2. Spustite potporne noge (vidi Hidrauličko<br />

spuštanje potpornja (nogu) na stranici 6).<br />

3. Spustite pomoćne stube, tako što ćete<br />

izvaditi svornjake za zakočenje.<br />

• Pri spuštanju drugom rukom čvrstim<br />

pritiskom pridržavajte stube.<br />

4. Sada možete uz pomoć dizalice podignuti/<br />

postaviti trupac u korito cjepača.<br />

Napomena: Upoznajte sve funkcije prije<br />

početka rada dizalice (shema upravljanja na<br />

naljepnici).<br />

5. Podesite visinu sjekire (vidi Not - Aus na<br />

stranici 9).<br />

Pozor! Pritom sjekiru redovito podesite<br />

spram sredine trupca, kako biste izbjegli<br />

moguća oštećenja.<br />

Pozor! Podizač sjekire podesite ovisno o<br />

izvedbi (vidi - Podizač sjekire na stranici 8).<br />

• Postupak cijepanja pokrenite pritiskom<br />

lijeve papučice (1).<br />

1<br />

Slika 6 - Upravljanje cjepačem<br />

• Stroj potiskuje trupac spram sjekire i<br />

raskoljuje ga.<br />

Rad cjepaèa<br />

Pozor! Tijekom postupka, cijepanja, ni u<br />

kom slučaju ne posežite rukom u područje<br />

kretanja sjekire.<br />

• Trupac se, ovisno o izvedbi stroja, može<br />

raskoliti na četiri ili šest dijelova.<br />

Napomene o cijepanju<br />

Uporabljujte samo trupce do promjera<br />

najviše 80 cm.<br />

Prije cijepanja na stroju okrešite grane<br />

ručnom sjekirom.<br />

Zaglavljen trupac izbijajte u smjeru<br />

kretanja sjekire.<br />

Pozor! Prije izbijanja isključite stroj!<br />

Trupce postavljajte naspram sjekire<br />

uzdužno.<br />

Pritom spram sjekire uvijek okrenite deblji<br />

kraj cjepanice.<br />

Strana 7


Rad cjepaèa<br />

Ostale funkcije<br />

»Autospeed«<br />

Ova funkcija kontrolom pritiska podešava<br />

dvije brzina cijepanja.<br />

• »Autospeed« prepoznaje potreban<br />

pritisak i automatski podešava brzinu<br />

cijepanja.<br />

Prednosti:<br />

Veća radna brzina stroja i automatski<br />

odabir jedne od dviju brzina cijepanja:<br />

• Učinkovitost se povećava do 30%.<br />

Štedljiv rad bez trzaja usporuje habanje<br />

hidrauličkog sustava.<br />

Podešavanje podizača sjekire<br />

U strojeva s dužinom cijepanja 2,5 m, možete<br />

podešavati podizač sjekire.<br />

Slika 7 - Podizač sjekire<br />

Ureaj za podešavanje smješten je ispod<br />

zaštitnog lima.<br />

položaji poluga/raspon<br />

N=H=Q<br />

N=H=P<br />

Strana 8<br />

zaštitni lim<br />

usjedni svornjaci<br />

položaj 3<br />

upravljačka poluga<br />

upravljačka poluga dolje<br />

teleskop razvučen<br />

upravljačka poluga dolje<br />

teleskop uvučen<br />

raspon teleskopa<br />

zakočenje<br />

položaj 4<br />

položaj 2<br />

položaj 1<br />

dužina<br />

cijepanja<br />

NIOR=ã<br />

NIT=ã<br />

Tablica 2: dužina cijepanja<br />

položaji poluga/raspon<br />

dužina<br />

cijepanja<br />

O upravljačka poluga gore OIR=ã<br />

Tablica 2: dužina cijepanja<br />

• Radi uporabe upravljačke poluge, morate<br />

je otključati (otkočiti).<br />

• Radi podešavanja raspona teleskopa,<br />

izvucite usjedne svornjake.<br />

Pozor! Dužine cijepanja možete podešavati<br />

(mijenjati) samo kad je izvučen pritiskivač!<br />

Najprije posve izvucite pritiskivač i potom<br />

odmah isključite pogon stroja.<br />

• Tako ćete spriječiti automatsko uvlačenje<br />

pritiskivača.<br />

Upravljanje podešavanjem visine sjekire<br />

Stroj ima ugraen hidraulički ureaj za<br />

podešavanje visine sjekire.<br />

• To omogućuje brzu i najpovoljniju<br />

prilagodbu sjekire debljini cjepanice.<br />

1 2<br />

Slika 8 - Upravljanje podešavanjem visine sjekire<br />

Pritisnete li nogom srednju papučicu (1).<br />

sjekira se spušta.<br />

Kad pritisnete desnu (2), sjekira se podiže.


Zamjena sjekire<br />

Slika 9 - Zamjena sjekire<br />

1. Spustite sjekiru (1).<br />

2. Nakon otkočenja, izvucite učvrsne<br />

svornjake (2).<br />

3. Uhvativši kariku (4) izvucite sjekiru.<br />

• Učinite to uporabom kraka dizalice<br />

odnosno traktorskom dizalicom.<br />

Napomena: Prije ugradnje sjekire podmažite<br />

vodilice.<br />

Električno funkcije<br />

Not - Aus<br />

2<br />

3<br />

4<br />

Stroj ima i funkciju isključivanja u nuždi<br />

(Not-Aus).<br />

Okretanjem toga prekidača isključujete<br />

pogon cjepača i sjekiru.<br />

Kako biste stroj ponovno uključili, najprije<br />

morate otkočiti prekidač Not-Aus.<br />

Prekidač za isključivanje<br />

Uloga je indukcijskoga prekidača za<br />

isključivanje provjera svjetlosnih pokazivača.<br />

• Zeleno LED-svjetlo – raspoloživ je napon<br />

upravljanja 12 V.<br />

• Žuto LED-svjetlo – položaj upravljača<br />

uvučen »ein« (pritiskivač posve sprijeda).<br />

Mogući uzroci kvarova<br />

Izostanak opskrbe strujom – napon 12 V:<br />

• kad je u pitanju tip PZG, možda na<br />

traktor nije priključen kabel,<br />

1<br />

Rad cjepaèa<br />

• kvar kabela do upravljačkog ormarića.<br />

Ne svijetli indukcijski prekidač za<br />

isključivanje:<br />

•izostaje napon 12 V,<br />

• prekidač nije pravilno podešen<br />

(uključen),<br />

• kvar prekidača ili napuknuće kabela.<br />

Isključivanje stroja<br />

Napomena: Prije isključivanja, pustite da sve<br />

funkcije nakratko rade bez ikakva pritiska.<br />

Pogon elektromotorom<br />

Okrenite glavni prekidač u položaj 0.<br />

Pogon PZG<br />

Odspojite gibljivo vratilo na traktoru.<br />

Napomena: Prije odspajanja gibljivoga vratila,<br />

podesite ručni gas traktora na najniži stupanj.<br />

Strana 9


Rad cjepaèa<br />

Prijevoz<br />

U pokretljivih strojeva (traktor ili<br />

samohodni) treba voditi računa o sljedećem:<br />

1. Podesite krak dizalice u položaj za prijevoz.<br />

Slika 10 - Ležište hvataljka<br />

• Pritisnite svornjake za učvršćenje (1)<br />

kako biste hvataljke (2) izvukli ispod radne<br />

površine za stavljanje trupaca (3).<br />

• Pričvrstite hvataljke na ležištu.<br />

2. Uvucite potporne noge.<br />

3. Otpustite hidraulički ventil na kočnici<br />

prikolice (vidi - Ventil na kočnici prikolice na<br />

stranici 10).<br />

Pri prijevozu javnim prometnicama<br />

pridržavajte se propisa.<br />

Najveća dopuštena brzina prijevoza:<br />

• traktor: 10 km/h!<br />

Ventil na kočnici prikolice<br />

Pozor! Obvezatno pročitajte priloženu<br />

Uputu o uporabi ureaja za kočenje elektrohidrauličke<br />

prikolice (priključka)!<br />

Traktor ima ventil za kočenje što, pri<br />

otpuštanju spojke automatski zaustavlja<br />

vozilo.<br />

Otkvači li se prikolica tijekom vožnje,<br />

prekida se dovod struje a hidraulička kočnica<br />

automatski zaustavlja vozilo.<br />

Strana 10<br />

1<br />

3<br />

2<br />

Pozor! Prije vožnje obvezatno provjerite<br />

(nadopunite) pritisak u spremniku (1) ventila<br />

za kočenje:<br />

1<br />

Slika 11 - Ventil na kočnici prikolice<br />

1. Premjestite hidraulički priključak ventila za<br />

kočenje na traktor.<br />

2. Umetnite sedmopolni utikač u utičnicu na<br />

traktoru.<br />

3. Kad priključujete ventil za kočenje, po tri<br />

puta provjerite svaki hidraulički ventil.<br />

Napomena: Djelotvornost kočenja, ako treba,<br />

možete ručnom polugom (2) podesiti »od<br />

lagano do snažno«.<br />

2


Provjere<br />

Pozor! Prije bilo kakvih provjera obvezatno<br />

isključite pogon stroja.<br />

Pritezanje vijaka<br />

Nakon prvih sati rada, dodatno pritegnite<br />

sve vijke i matice.<br />

Nakon svakih daljnjih 50 sati rada stroja,<br />

ponovno pritegnite vijke i matice.<br />

Zamijenite izgubljene vijke i matice.<br />

Provjeravajte zabrtvljenost i čvrstu usjelost<br />

vijaka u hidrauličkom sustavu.<br />

Vodilice alata<br />

Vodilica alata (nosač) uvijek mora biti<br />

podmazana (vidi - Predvieni otvori za<br />

podmazivanje na stranici 12).<br />

Hidraulički sustav<br />

poklopac spremnika<br />

okno za vizualnu provjeru<br />

Slika 12 - Provjera razine ulja<br />

Napomena: Redovito provjeravajte razinu ulja,<br />

i to dok je potiskivač u početnom položaju.<br />

Razina je ulja na najvišoj točki, ako je okno za<br />

provjeru ispunjeno do sredine (polovice).<br />

Kad je površina ulja u spremniku u donjem<br />

dijelu okna, razina je ulja na najnižoj točki.<br />

• Kad je ulje na toj razini, obvezatno ga<br />

nadolijte!<br />

Kako biste mogli nadoliti ulje, morate<br />

ukloniti poklopac spremnika.<br />

• Otvorite pokrov i podignite ga.<br />

Razina ulja u mjenjaču<br />

oznaka razine ulja<br />

max./min.<br />

Provjere<br />

Slika 13 - Prevodni mjenjač<br />

Razina je ulja na najvišoj točki kad je iznad<br />

oznake na pokazivaču.<br />

Kad na pokazivaču nema tragova ulja,<br />

razina mu je na najnižoj točki.<br />

Strana 11


Održavanje<br />

Održavanje<br />

Sigurnosne napomene<br />

Prije obavljanja radova održavanja<br />

redovito isključite pogon stroja.<br />

Uključen stroj nikad ne ostavljajte bez<br />

nadzora.<br />

Uporabljujte isključivo izvorne <strong>Posch</strong>ove<br />

dijelove.<br />

Nikad ne radite bez propisane zaštitne<br />

opreme.<br />

Vodilice alata<br />

U otvore za podmazivanje ubrizgavajte<br />

mazivo svakih 10 sati rada stroja.<br />

Strana 12<br />

Slika 14 - Predvieni otvori za podmazivanje<br />

proizvođač vrsta<br />

Pozor! Ne dopustite onečišćenje otvora za<br />

podmazivanje, i ne ubrizgavajte onečišćeno<br />

mazivo!<br />

Zamjena ulja<br />

GENOL višenamjensko mazivo<br />

Fuchs<br />

otvor za podmazivanje<br />

višenamjensko mazivo<br />

5028<br />

Tablica 3: pogodne vrste maziva<br />

Pozor! Iskorištena sredstva što sadrže ulja<br />

morate odlagati sa sviješću o nužnoj zaštiti<br />

okoliša, odnosno sukladno zakonskim<br />

propisima.<br />

Napomena: Prije zamjene ulja, potiskivač<br />

podesite u početni položaj.<br />

Prvu zamjenu ulja obavite nakon 500 do<br />

700 sati rada (pogonskih sati) ili nakon prve<br />

godine.<br />

Svaku sljedeću zamjenu obavljajte najmanje<br />

jednom godišnje.<br />

Napomena: Ulje ne morate mijenjati prije, jer je<br />

prije isporuke stroja proizvoač obavio<br />

provjeru strujanja kroz filtere i otklonio svu<br />

moguću nečistoću.<br />

• Provjera čistoće obavljena je sukladno<br />

ISO-normi 4406 što je pokazala razinu<br />

čistoće 14/11, finoću 1,2 ym te neznatnu<br />

zasićenost ulja.<br />

Odvrtanje vijka za ispuštanje ulja:<br />

• Vijak je na dnu spremnika.<br />

Ukupna količina ulja u hidrauličkom sustavu:<br />

• 150 litara<br />

Najpovoljnije vrste ulja<br />

Hidraulički sustav <strong>Posch</strong>ovih strojeva<br />

napunjen je visokovrijednima transmisijskim<br />

tekućinama OMV ATF D II (Schell DONAX TA<br />

D-21631).<br />

• To ulje ima veoma visoku razinu<br />

viskoznosti, izvrsna mu je iskoristivost i<br />

osobine kad je u pitanju stvaranje pjene,<br />

savršena protočnost pri niskim<br />

temperaturama, te uspjećšno zaštićuje<br />

protiv habanja i re.<br />

Razred viskoznosti sukladan je normi ISO<br />

VG 46.<br />

Pri zamjeni, u svakome slučaju,<br />

preporučujemo samo uporabu<br />

visokovrijednih ulja.<br />

Nikakve teškoće neće izazvati ne moguća<br />

mješavina s HLP-M 46 uljem.


Održavanje filtera za ulje<br />

filter s uloškom<br />

Slika 15 - Filter za ulje<br />

Pri prvoj zamjeni ulja obvezatno provjerite,<br />

odnosno očistite filterski uložak. Pritom<br />

jamačno nećete naći aluminijskih strugotina,<br />

kakve mogu nastati pri radu crpaljke.<br />

Uložak filtera možete isprati benzinom ili<br />

petrolejem, ili ga izvana ispuhati mlazom<br />

zraka, kako biste odstranili čvrsto prionule<br />

čestice nečistoće.<br />

Zamjena filtera nužna je samo nakon<br />

mogućih mehaničkih oštećenja ili kad na<br />

ulošku filtera primijetite rupe.<br />

Učestalost čišćenja filtera ovisi u uvjetima<br />

rada stroja. Pri pojavi veće kondenzacije vlage<br />

i s tim u vezi re što prouzročuje veća<br />

onečišćenja, bit će nužno češće čišćenje.<br />

Napomena: Nepravilno ili odveć snažno<br />

pritezanje vijaka može prouzročiti pucanje<br />

plastičnih dijelova.<br />

Zamjena ulja u mjenjaču<br />

Održavanje<br />

Slika 16 - Mjenjač<br />

Obvezno primjenjujte EP-ulja s viskoznošću<br />

SAE 90.<br />

vrste<br />

vijak na otvoru za<br />

nadolijevanje ulja<br />

vijak za ispuštanje ulja<br />

MP 80-W90 TransGearX-18<br />

Tablica 4: podobna ulja za podmazivanje<br />

Prvi put zamijenite ulje nakon 100, a potom<br />

nakon svakih otprilike 1500 sati rada stroja ili<br />

jednom godišnje.<br />

Ukupna nužna količina ulja u mjenjaču:<br />

•1,7 litara<br />

Najviša je radna temperatura ulja pri<br />

trajnom pogonu stroja 80°C.<br />

1. Odvrnite vijke za ispuštanje i za<br />

nadolijevanje ulja.<br />

2. Ispustite istrošene ostatke ulja i navrnite<br />

vijak na dnu spremnika.<br />

3. Nadolijte novo ulje.<br />

O provjeri razine ulja (vidi - Prevodni mjenjač<br />

na stranici 11).<br />

Strana 13


Održavanje<br />

Održavanje dizalice<br />

Prije negoli odlučite obaviti neke<br />

kontrolne radove pročitajte Upute o uporabi<br />

dizalice.<br />

Obavite sve radove vrlo pozorno – točno<br />

onako kako je opisano u Uputama.<br />

Podmazivanje<br />

Napomena: Zbrinjavajte nauljene i zamašćene<br />

dijelove i istrošene ostatke ulja sukladno<br />

propisima. To važi za:<br />

• hidrauličko ulje i<br />

• maziva.<br />

Dnevno:<br />

• vodilicu sjekire i druge vodilice.<br />

Napomena: Mjesta podmazivanja označena su<br />

naljepnicama.<br />

Čišćenje<br />

Tijekom prva tri mjeseca rada novi stroj<br />

samo prebrišite spužvom.<br />

Budući da lak u tome razdoblju možda još<br />

nije posve suh, pazite da ga ne oštetite<br />

pranjem stroja mlazom pod visokim<br />

pritiskom.<br />

Pozor! Nemojte prati stroj mlazom bare ili<br />

vode pod visokim pritiskom, jer vlaga može<br />

oštetiti kuglične ležajeve ležajeve i druge<br />

pomične (klizne) dijelove.<br />

Preporučujemo da stroj čistite četkom ili<br />

vlažnom krpom.<br />

Strana 14


Dodatna oprema<br />

Vrste sjekira<br />

Dvostruka sjekira<br />

Slika 17 - Dvostruka sjekira<br />

• Raskoljivanje trupca na dva dijela<br />

odjednom.<br />

Sjekira (šesterodjelna)<br />

Slika 18 - Sjekira (šesterodjelna)<br />

• Možete cijepati trupce na šest dijelova.<br />

Dvanaesterostruka prstenasta sjekira<br />

Dodatna oprema<br />

Slika 19 - Dvanaesterostruka prstenasta sjekira<br />

• Raskoljivanje trupca na dvanaest dijelova<br />

odjednom.<br />

Strana 15


Dodatna oprema<br />

Daljinsko upravljanje<br />

Daljinsko upravljanje znatno olakšava rad.<br />

Namijenjeno je bežičnome upravljanju<br />

strojem.<br />

Sigurnosne napomene<br />

Pozor! Prije uporabe upoznajte način rada<br />

daljinskim upravljačem, jer je uporaba<br />

dopuštena samo ovlaštenima i osposobljenim<br />

osobama.<br />

Pozor! Prije prvoga stavljanja u pogon<br />

obvezatno pročitajte Upute za uporabu<br />

daljinskoga upravljača.<br />

Prije početka rada redovito najprije<br />

provjerite ispravnost prekidača za<br />

zaustavljanje stroja u nuždi.<br />

Rukujte daljinskim upravljačem oprezno.<br />

Odaberite sigurnu udaljenost s koje ćete imati<br />

potpun pregled radnoga mjesta.<br />

Uključen odašiljač nikad ne odlažite bez<br />

nadzora.<br />

Dogodi li se kvar daljinskog upravljača,<br />

smjesta isključite pogon stroja!<br />

• Daljinski upravljač isključite<br />

posredstvom prekidača za zaustavljanje<br />

stroja u nuždi.<br />

• Izvucite kabel na prijamniku.<br />

Strana 16<br />

Rad s daljinskim upravljačem<br />

Odašiljač<br />

Na upravljaču su tipkala za uključivanje<br />

pojedinačnih funkcija stroja.<br />

1<br />

3<br />

5<br />

7<br />

Slika 20 - Daljinski upravljač<br />

Prekidač za zaustavljanje (stop)<br />

Pri uključivanju odašiljača otkočite stopprekidač<br />

(A).<br />

• Otkočujete ga povlačenjem.<br />

Napomena: Ako LED-žaruljica treperi zeleno,<br />

odašiljač je spreman za rad, a ako treperi<br />

crveno, ispražnjena je baterija, pa je morate<br />

napuniti ili zamijeniti (vidi Punjač baterije na<br />

stranici 17).<br />

Uporaba odašiljača<br />

tipkalo područje funkcija<br />

1 - -<br />

2<br />

cilindar<br />

cjepača<br />

3 podešavanje<br />

sjekire<br />

5 ureaj za<br />

podizanje<br />

izvlačenje (dokle god pritišćete<br />

tipkalo)<br />

podizanje<br />

4 spuštanje<br />

6<br />

podizanje<br />

spuštanje<br />

7 - -<br />

8 - -<br />

Tablica 5: Uporaba odašiljača<br />

2<br />

4<br />

6<br />

8<br />

A<br />

Nakon uporabe, isključite odašiljač.


• Pritisnite tipkalo »stop«.<br />

Prijamnik<br />

Prijamnik sustava daljinskog upravljanja<br />

ima LED-žaruljice, što nadziru trenutno<br />

stanje sustava.<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

LED boja značenje<br />

Slika 21 - Prijamnik<br />

1 žuto djelatan pogonski napon 12 V<br />

2 crveno isključen odašiljač<br />

3 zeleno uključen odašiljač – prepoznan kôd<br />

4 zeleno obavljena funkcija<br />

Tablica 6: prijamnik<br />

Dodatna oprema<br />

Punjač baterije<br />

Namijenjen je punjenju baterije.<br />

• Priključite ureaj, ovisno o vrsti<br />

(izvedbi), u upaljač za cigarete (12 V) ili u<br />

utičnicu (230 V).<br />

• Umetnite bateriju u ležište na punjaču<br />

tako da stranu s otisnutim podacima<br />

okrenete prema vani.<br />

Sada ste pokrenuli postupak punjenja, a<br />

trenutno stanje pokazuje LED-žaruljica 3.<br />

LED značenje<br />

crveno oštećena baterija<br />

žuto puni se baterija<br />

zeleno napunjena baterija<br />

Tablica 7: punjač baterije<br />

Baterija<br />

Baterija opskrbljuje odašiljač nužnim<br />

naponom.<br />

Narudžba br.: Z420 0510<br />

Strana 17


Dodatna oprema<br />

Kvarovi sustava daljinskog upravljanja<br />

Napomena: Daljnje obavijesti naći ćete u proloženoj Uputi za uporabu sustava daljinskog<br />

upravljanja.<br />

Strana 18<br />

kvar uzrok otklanjanje<br />

Nema reakcije na uključenje odašiljača Izostaje potrebni napon<br />

Upozorenje na nedostatni napon<br />

(nakon kratka rada, crveno LEDsvjetlo)<br />

Odašiljač naizgled radi, ali ne sluša<br />

naredbe<br />

Ne djeluju pojedinačne funkcije<br />

Prazna baterija<br />

Kvar baterije<br />

Izostaje napon u prijamniku<br />

Izostaje funkcijska veza<br />

Kvar prijamnika<br />

Prekinut priključni kabel prema stroju<br />

Napunite bateriju ili stavite novu<br />

Provjerite oštećenost ili onečišćenost<br />

kontakata<br />

Napunite je<br />

Provjerite ispravnost tijeka punjenja<br />

Provjerite funkcije zamjenskom<br />

baterijom<br />

Provjerite priključni kabel prijamnika<br />

Provjerite osigurače prijamnika<br />

Provjerite funkcije posredstvom LEDkontrole<br />

u prijamniku<br />

Provjerite ispravnost i usjelost<br />

priključnoga kabela<br />

Tablica 8: - kvarovi sustava daljinskog upravljanja


Otklanjanje kvarova<br />

Otklanjanje kvarova<br />

kvar uzrok otklanjanje stranica<br />

Ne pokreće se potiskivač<br />

Stroj gubi snagu<br />

Zakočen (nepokretan)<br />

potiskivač<br />

Prebučan rad stroja<br />

Nezabrtvljen hidraulički<br />

cilindar<br />

Pregrijavanje vodova<br />

Uključena funkcija Not-Aus Isključite je 9.<br />

Pogrešan smjer vrtnje<br />

zaklopnoga vratila<br />

Promijenite ga 5.<br />

Premalo ili previše ulja u<br />

hidrauličkom sustavu<br />

Provjerite razinu 11.<br />

Pogrešno podešen ventil<br />

natpritiska<br />

Premalo ili previše ulja u<br />

hidrauličkom sustavu<br />

Provjerite pritisak - podesite<br />

ventil<br />

Provjerite razinu 11.<br />

Trupac s granama Okrešite rubove 7.<br />

Prevelik broj okretaja<br />

zaklopnog ventila<br />

Pridržavajte se propisana<br />

broja okretaja<br />

Onečišćen filter Očistite ga 13.<br />

Premalo ulja u mjenjaču Provjerite razinu 13.<br />

Istrošene brtve (manšete) Zamijenite ih<br />

Nepritegnute vodilice klipova<br />

(valjaka)<br />

Pritegnite ih<br />

Oštećeni klipovi (valjci) Zamijenite ih<br />

Premalo ulja u hidrauličkom<br />

sustavu<br />

Provjerite razinu ulja 11.<br />

Nedostatna kakvoća<br />

hidrauličkog ulja<br />

Zamijenite ga 12.<br />

Smetnje u opskrbi strujom Nema struje Vidi pod Uzroci kvarova 9.<br />

Neispravan sustav<br />

daljinskog upravljanja<br />

Vidi »Kvarovi daljinskog<br />

upravljanja«<br />

5.<br />

NUK<br />

Tablica 9: kvarovi - uzroci - otklanjanje<br />

Strana 19


Tehnièki podaci<br />

Tehnički podaci<br />

Tip <strong>40t</strong><br />

pogon PZG T PZG TK PZG T26K<br />

vrsta pogona gibljivo vratilo<br />

učinak, odn. nužna snaga kW 44<br />

br. okret. zaklop. vratila<br />

sustav cijepanja<br />

o/min 480<br />

snaga cijepanja t 39,2<br />

podizanje cilindra cm 137,5 267,5<br />

najveći pritisak bar 290<br />

brzina cijepanja unaprijed (stupanj 1) cm/s 11,4<br />

brzina cijepanja unaprijed (stupanj 2) cm/s 19,3<br />

brzina cijepanja unaprijed cm/s 28<br />

najveća dužina trupca cm 125 250<br />

najveći presjek drva<br />

mjere<br />

cm 80<br />

a<br />

dužina otpr. cm 600<br />

širina otpr. cm 230<br />

visina otpr. cm 300 320<br />

težina otpr. kg 2900 4300 5420<br />

Tablica 10: tehnički podaci - <strong>40t</strong><br />

a. .......Posrijedi su približne mjere i težine, kakve važe samo za temeljnu opremu.<br />

Tip <strong>55t</strong><br />

pogon PZG T PZG TK PZG T26K E45 T26K<br />

vrsta pogona gibljivo vratilo elektromotor<br />

učinak, odn. nužna snaga kW 41 45<br />

napon V - 400<br />

osigurači A - 80<br />

br. okret. zaklop. vratila<br />

sustav cijepanja<br />

o/min 480 1450<br />

snaga cijepanja t 55,3<br />

podizanje cilindra cm 137,5 267,5<br />

najveći pritisak bar 270<br />

brzina cijepanja unaprijed (stupanj 1) cm/s 7,5 7,6<br />

brzina cijepanja unaprijed (stupanj 2) cm/s 13,4 13,5<br />

brzina cijepanja unaprijed cm/s 17,2 17,4<br />

najveća dužina trupca cm 125 250<br />

najveći presjek drva<br />

mjere<br />

cm 80<br />

a<br />

dužina otpr. cm 600 860<br />

širina otpr. cm 230 240<br />

visina otpr. cm 300 320 330<br />

težina otpr. kg 3250 4650 6050 6100<br />

tablica 11: tehnički podaci - <strong>55t</strong><br />

a. .......Posrijedi su približne mjere i težine, kakve važe samo za temeljnu opremu.<br />

Strana 20


Bilješke<br />

Tehnièki podaci<br />

Strana 21


Tehnièki podaci<br />

Strana 22<br />

Bilješke


Bilješke<br />

Tehnièki podaci<br />

Strana 23


EG<br />

Izjava o sukladnosti o sukladnosti<br />

Ovim izjavljujemo da opisan stroj, prema zamislima i konstrukciji, odgovara propisima o sigurnosti i<br />

zaštiti zdravlja, sukladno smjernicama EG-a.<br />

Učinite li na stroju bilo kakve izmjene što ih nije odobrio proizvoač, ova Izjava o sukladnosti postaje<br />

nevažećom.<br />

Ovaj stroj proizveden je sukladno:<br />

• Smjernici o strojevima 98/37/EWG,<br />

• Smjernici o podnaponima 73/23/EWG,<br />

• Smjernici o elektromagnetskoj podnošljivosti 89/336/EWG,<br />

• EN 12100-1,2 za opće osnove konstrukcije,<br />

• EN 60204-1 za električnu opremu strojeva,<br />

• EN 294 sigurnosnim razmacima - gornji udovi (ruke),<br />

• EN 811 sigurnosnim razmacima - donji udovi (noge),<br />

• EN 349 za najmanji razmak radi sprječavanja nagnječenja dijelova tijela,<br />

• EN 982 o sigurnosno-tehničkim zahtjevima u vezi s hidrauličkim sustavima,<br />

• EN 1553 samohodne, nadograene, nasjedne i vučene strojeve,<br />

• EN 609-1 o strojevima s klinastim cjepačima.<br />

Unutarnjima mjerama potvrujemo da se u serijskoj proizvodnji ovih ureaja uvijek udovoljava<br />

trenutnim zahtjevima EG-smjernicâ i važećim normama.<br />

Nadležno tijelo u SR Njemačkoj:<br />

„Deutsche Prüfstelle für Land- und Forsttechnik, Weissensteinstraße 70/72, D-34114 Kassel“<br />

pod registarskim brojem 0363, potvruje da<br />

a) je obavljena provjera sigurnosti podvozja, sukladno Dodatku VI, te<br />

b) podvozje udovoljava propisima u Dodatku VI;<br />

c) je provedeno ispitivanje konstrukcije stroja te da je proizvod jednak ispitanome modelu, pod<br />

brojem<br />

• B-GS 2004/048<br />

i da je za to dobiven certifikat o provjerenoj sigurnosti.<br />

Leibnitz, 04. 05. 2004<br />

Ing. Johann Tinnacher<br />

voditelj proizvodnje (poslovođa)<br />

tvrtke<br />

<strong>SplitMaster</strong> <strong>40t</strong>/<strong>55t</strong> <strong>Crane</strong><br />

<strong>Posch</strong><br />

Gesellschaft m. b. H.<br />

Paul-Anton-Keller-Straße 40<br />

A-8430 Leibnitz


Ihre<br />

Maschinentype<br />

Machine model/ Modèle de machine/<br />

Machinetype/ Modelli macchine/<br />

Maskintyp<br />

Artikelnummer<br />

Item no./ Référence/<br />

Numero articolo/ Varenummer<br />

Seriennummer<br />

Serial number/ N˚ de série/<br />

Numero di série/ Tillverkningsnummer<br />

Kaufdatum<br />

Date of purchase/ Date d'achat/<br />

Datum van aankoop/ Data d'acquisto<br />

Österreich<br />

POSCH<br />

Gesellschaft m.b.H.<br />

Paul-Anton-Kellerstraße 40<br />

A-8430 Leibnitz/Kaindorf<br />

Telefon 03452/82954<br />

Telefax-Verkauf<br />

03452/82954-53<br />

LEIBNITZ<br />

®<br />

Deutschland<br />

POSCH<br />

Gesellschaft m.b.H.<br />

Preysingallee 19<br />

D-84149 Velden/Vils<br />

84145 Postfach<br />

Telefon 08742/2081<br />

Telefax 08742/2083<br />

Technik für unsere Umwelt<br />

Maschine

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!