Spaltfix K-540 w wersji specjalnej - Posch
Spaltfix K-540 w wersji specjalnej - Posch
Spaltfix K-540 w wersji specjalnej - Posch
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Konserwacja<br />
48<br />
10.2.2.1<br />
10.2.3<br />
▪ Wkręcić śrubę wlewu oleju.<br />
Całkowita ilość oleju<br />
0,8 litra<br />
Zalecane oleje przekładniowe<br />
Producent Gatunek oleju<br />
OMV Gear Oil MP SAE 85W-90<br />
GENOL Olej przekładniowy MP 90<br />
FUCHS Titan Gear Hypoid SAE 90<br />
Można użyć dowolnego innego oleju przekładniowego o klasie lepkości SAE 90.<br />
Filtr oleju<br />
2<br />
1<br />
2<br />
1 Pokrywa filtra 2 Wkład filtra<br />
3<br />
1<br />
1 Wkład filtra 3 Wskazanie — filtr zabrudzony<br />
(czerwone)<br />
2 Kubek filtra<br />
Przy każdej wymianie oleju należy zmienić wkład filtra.<br />
Filtr oleju z optycznym wskaźnikiem:<br />
Wymiana wkładu filtra jest sygnalizowana za pomocą optycznego wskaźnika.<br />
▪ Z jednego boku wystaje sztyft oznaczony na czerwono — należy go zresetować ręcznie.<br />
Wióry aluminiowe, które mogą się pojawić na skutek docierania pompy, są nieszkodliwe.<br />
Wkładu filtra oleju nie płukać benzyną lub naftą, gdyż spowoduje to jego uszkodzenie.
Change language