Duševné vlastníctvo 2/2010 - Úrad priemyselného vlastníctva SR

SPEKTRUM DOBRÝCH NÁPADOV A RIEŠENÍ
Protišmykové zariadenie integrované
v nehustiteľnej pneumatike
Dopravná nehoda pred Vianocami v roku 1996 a náklady spojené
s opravou svojho motorového vozidla donútili Konštantína
Viku z Bratislavy premýšľať nad tým, akým spôsobom nahradiť
snehové reťaze používané pri zľadovatenej vozovke niečím účinnejším.
V priebehu 13 rokov podal 11 patentových prihlášok,
ktoré svedčia o tom, že sa neustále pokúša zdokonaľovať vlastný
systém protišmykového zariadenia.
– Mojím zámerom je vyvolať „revolúciu“ v protišmykových zariadeniach.
Navrhnuté integrované zariadenie pozostáva z výsuvných
protišmykových segmentov umiestnených vo vnútornom priestore
otvorov behúňa a tiež vo vnútornom priestore nehustiteľnej
pneumatiky. V prípade šmyku na klzkej vozovke koleso pritiahne
Pohybujúci sa reklamný nosič
Reklama je fenoménom dnešnej doby. Stretávame sa s ňou na
každom kroku. Jej hlavným poslaním je nájsť originálne a príťažlivé
spôsoby, ako upútať pozornosť ľudí. Populárne sú aj rôzne
formy reklamných plôch v pohybe, ktoré ťahá skúter alebo bicykel,
prípadne sú umiestnené na chrbtoch promotérov. Väčšina
z takýchto pohyblivých reklamných plôch si však vyžaduje priamy
kontakt s promotérom. S nápadom, ako odstrániť tento problém,
prišiel Jaroslav Podhradský z Bratislavy, ktorý pripevnil reklamný
nosič k autíčku na diaľkové ovládanie.
P SK 287314
rameno, ktoré vysunie prstenec v kontakte pneumatiky s vozovkou.
Práve tento mechanizmus má byť podľa pôvodcu vynálezu
jedným z rozhodujúcich prínosov protišmykového zariadenia,
pretože hroty vysúva pružnejšie a kompaktnejšie, čím dodáva
automobilu aj výrazne lepšie jazdné vlastnosti, znižuje riziko
šmyku.
Technologický princíp integrovaného protišmykového zariadenia
približuje Slavomír Gazdík z ÚPV SR: – Protišmykové zariadenie
môže byť inštalované iba do konštrukcie nehustiteľnej pneumatiky
pozostávajúcej zo zavulkanizovaného behúňa a bočných stien
vystužených pružnou samonosnou konštrukciou s priečnymi otvormi.
Dôležitou prednosťou zariadenia je, že výsuvné protišmykové
segmenty sa vysúvajú iba v mieste styku behúňa kolesa s vozovkou,
pričom na opačnej strane kolesa sa zasúvajú do vnútorného priestoru
pneumatiky.
K. Vika už zhotovil prototyp pneumatiky, ktorá dáva navždy
zbohom defektom a následným opravám pneumatík. Reakcie odbornej
verejnosti sú veľmi priaznivé a nemalé nádeje do novinky
vkladá i samotný majiteľ slovenského patentu. – Oslovil som
niekoľko výrobcov pneumatík, ktorí síce prejavili záujem o vynález,
ale ešte sme sa nedohodli na spolupráci. Úspech vynálezu je zatiaľ
v rukách samotných výrobcov. Či si nájde cestu aj k širokej verejnosti
zrejme ukáže až čas.
ÚV SK 5425
Zaujímavé technické riešenie zaujalo aj Vieru Geschnábelovú
z ÚPV SR: – Reklamný nosič pozostáva z nosnej konštrukcie, na
ktorej sú pripevnené reklamné plochy slúžiace na prichytenie
reklamného bannera. Nosič má tvar štvorbokého hranola s piatimi
reklamnými plochami. Celé je to umiestnené na diaľkovo ovládanom
zariadení, ktoré umožňuje obsluhovať reklamný nosič z väčšej
vzdialenosti.
Pôvodca technického riešenia J. Podhradský vychádzal z predpokladu,
že pohyblivá reklama zaujme verejnosť a pobaví aj samotného
promotéra pri obsluhe zariadenia. – Nápad zostrojiť
pohyblivý reklamný nosič vznikol zhruba pred dvoma rokmi. V súčasnosti
sa pokúšam vytvoriť prvý prototyp nosiča. Jeho využitie
vidím predovšetkým v nákupných centrách, a to nielen pred budovami,
ale aj v ich vnútorných priestoroch. Keďže pracujem v oblasti
marketingu a viem, že kreatívne riešenia je dobré si právne chrániť,
rozhodol som sa pre ochranu úžitkovým vzorom.
Ing. Marián Michalovský
(Publikované so súhlasom pôvodcov)
duševné vlastníctvo | 2 | 2010
61