Opel Insignia 2012.5 â Instrukcja obsÅugi â Opel Polska
Opel Insignia 2012.5 â Instrukcja obsÅugi â Opel Polska
Opel Insignia 2012.5 â Instrukcja obsÅugi â Opel Polska
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Prowadzenie i użytkowanie 187<br />
reakcji hamulców w przypadku<br />
ręcznego lub automatycznego<br />
włączenia hamowania.<br />
Dzięki temu układ hamulcowy<br />
pozostaje w stanie gotowości,<br />
skracając czas do rozpoczęcia<br />
hamowania.<br />
Automatyczne hamowanie<br />
awaryjne<br />
Powyższa funkcja w ograniczonym<br />
stopniu automatycznie włącza<br />
hamulce po przygotowaniu układu<br />
hamulcowego i bezpośrednio przed<br />
wystąpieniem zderzenia, aby<br />
ograniczyć prędkość pojazdu w chwili<br />
kolizji.<br />
Przedni układ śledzenia ze<br />
wspomaganiem hamowania<br />
Uzupełnieniem układu<br />
przygotowania do hamowania<br />
i funkcji automatycznego hamowania<br />
awaryjnego jest przedni układ<br />
śledzenia ze wspomaganiem<br />
hamowania, który zwiększa czułość<br />
systemu Brake Assist. Dzięki temu<br />
lekkie wciśnięcie pedału hamulca<br />
powoduje natychmiastowe<br />
rozpoczęcie silnego hamowania.<br />
Układ ten pomaga kierowcy<br />
w szybszym i bardziej intensywnym<br />
hamowaniu przed wystąpieniem<br />
nieuchronnej kolizji.<br />
9 Ostrzeżenie<br />
System hamowania ograniczający<br />
skutki kolizji nie umożliwia silnego<br />
hamowania bez interwencji<br />
kierowcy ani nie pozwala na<br />
automatyczne uniknięcie kolizji.<br />
Zadaniem systemu jest<br />
ograniczenie prędkości pojazdu<br />
przed zderzeniem. Może on nie<br />
zadziałać w przypadku wykrycia<br />
nieruchomych pojazdów,<br />
pieszych lub zwierząt. Po nagłej<br />
zmianie pasa ruchu system<br />
wykrywa pojazd poprzedzający<br />
dopiero po pewnym czasie.<br />
Podczas jazdy kierowca powinien<br />
być zawsze całkowicie<br />
skoncentrowany na prowadzeniu<br />
pojazdu. Kierowca powinien być<br />
zawsze przygotowany na<br />
ewentualną reakcję, włączenie<br />
hamulców oraz wykonanie<br />
manewrów kierownicą, aby<br />
uniknąć zderzenia. Konstrukcja<br />
systemu umożliwia jego działanie<br />
przy zapiętych pasach<br />
bezpieczeństwa wszystkich osób<br />
znajdujących się w pojeździe.<br />
Ograniczenia systemu<br />
System hamowania ograniczający<br />
skutki kolizji działa z ograniczoną<br />
wydajnością lub nie działa w ogóle<br />
podczas opadów deszczu, śniegu<br />
i na drogach silnie zapylonych,<br />
ponieważ czujnik radarowy może<br />
zostać pokryty warstwą wody, kurzu,<br />
lodu lub śniegu. Jeśli czujnik zostanie<br />
przesłonięty, należy wyczyścić jego<br />
osłonę.<br />
W rzadkich przypadkach system<br />
hamowania ograniczający skutki<br />
kolizji może automatycznie na krótko
Change language