Загрузить в формате .pdf (9,3 Mb) - Lintera.info
Загрузить в формате .pdf (9,3 Mb) - Lintera.info
Загрузить в формате .pdf (9,3 Mb) - Lintera.info
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Ян<strong>в</strong>арь - Март 2011<br />
<strong>info</strong><br />
Журнал для клиенто<strong>в</strong> / Дере<strong>в</strong>ообрабаты<strong>в</strong>ающее оборудо<strong>в</strong>ание / A<strong>в</strong>томатизация / Инструмент № 1 (7)<br />
Применение систем централизо<strong>в</strong>анной смазки<br />
Э<strong>в</strong>олюция произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>а<br />
DRONCO AG – Что но<strong>в</strong>ого?<br />
А<strong>в</strong>томатизация мобильной техники<br />
FIREFLY - обеспечение безопасности<br />
Отличное качест<strong>в</strong>о и доступная цена - KILEWS<br />
www.lintera.<strong>info</strong>
Закрытое акционерное общест<strong>в</strong>о Линтера я<strong>в</strong>ляется<br />
частной компанией, осно<strong>в</strong>анной <strong>в</strong> 1992 <strong>в</strong> городе Йона<strong>в</strong>а,<br />
что <strong>в</strong> 30-ти километрах от Каунаса, <strong>в</strong>торого по <strong>в</strong>еличине<br />
города <strong>в</strong> Лито<strong>в</strong>ской Республике.<br />
С пер<strong>в</strong>ых дней с<strong>в</strong>оей деятельности руко<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>о фирмы<br />
поста<strong>в</strong>ило перед собой задачу – прода<strong>в</strong>ать только <strong>в</strong>ысококачест<strong>в</strong>енные<br />
продукты промышленного назначения и оказы<strong>в</strong>ать<br />
соот<strong>в</strong>етст<strong>в</strong>ующую техническую поддержку предприятиям<br />
и компаниям, заинтересо<strong>в</strong>анным <strong>в</strong> потреблении<br />
такого рода то<strong>в</strong>аро<strong>в</strong> и услуг.<br />
В настоящее <strong>в</strong>ремя ЗАО Линтера имеет филиалы и<br />
предста<strong>в</strong>ительст<strong>в</strong>а <strong>в</strong> Вильнюсе, Клайпеде (Лит<strong>в</strong>а), Риге<br />
(Лат<strong>в</strong>ия), а также Минске и Жлобине (Беларусь).<br />
На территории Республики Беларусь интересы компании<br />
предста<strong>в</strong>ляет ИП «Линтера ТехСер<strong>в</strong>ис» и предста<strong>в</strong>ительст<strong>в</strong>о<br />
ЗАО «Линтера».<br />
Помимо раз<strong>в</strong>итой системы продаж на <strong>в</strong>сей территории<br />
Республики Беларусь ИП «Линтера ТехСер<strong>в</strong>ис» обладает<br />
достаточной базой для технического сопро<strong>в</strong>ождения прода<strong>в</strong>аемой<br />
продукции, а именно: собст<strong>в</strong>енной службой сер<strong>в</strong>иса,<br />
складскими помещениями, демонстрационным залом.<br />
На сегодняшней день стратегия раз<strong>в</strong>ития компании<br />
Линтера сконцентриро<strong>в</strong>ана на четырех осно<strong>в</strong>ных напра<strong>в</strong>лениях:<br />
1. а<strong>в</strong>томатизация произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>а;<br />
2. продажа оборудо<strong>в</strong>ания и инструмента для дере<strong>в</strong>ообработки<br />
и произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>а мебели;<br />
3. продажа электрического, пне<strong>в</strong>матического и гидра<strong>в</strong>лического<br />
инструмента, а также специального инструмента<br />
для механизации произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>а и ремонта;<br />
4. монтаж, наладка, запуск оборудо<strong>в</strong>ания, а также гарантийный<br />
и послегарантийный ремонт.<br />
Об издании<br />
“<strong>Lintera</strong> <strong>info</strong>” - журнал для клиенто<strong>в</strong><br />
Выходит четыре раза <strong>в</strong> год<br />
Следующий номер <strong>в</strong>о II к<strong>в</strong>артале 2011 г.<br />
Издатель<br />
UAB “LINTERA”, Ukmergės g. 22<br />
LT-55101 Jonava, Lietuva<br />
На обложке<br />
Отрезной диск по металлу DRONCO<br />
Тираж<br />
1000 экз.<br />
ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ<br />
4<br />
Содержание<br />
4. Э<strong>в</strong>олюция<br />
произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>а<br />
Подбор оборудо<strong>в</strong>ания<br />
для участка<br />
прямолинейной<br />
кромкооблицо<strong>в</strong>ки.<br />
8. Обеспечение безопасности<br />
FIREFLY – <strong>в</strong>ысокоэффекти<strong>в</strong>ная и надежная защита<br />
от <strong>в</strong>зры<strong>в</strong>о<strong>в</strong> и пожаро<strong>в</strong> на произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>ах.<br />
10. Почу<strong>в</strong>ст<strong>в</strong>уйте со<strong>в</strong>ершенст<strong>в</strong>о!<br />
MARTIN T75 PreX – станок класса Премиум,<br />
гарантирующий отличное качест<strong>в</strong>о продукции.<br />
8<br />
14<br />
10<br />
12. Оптимальный станок<br />
Четырехсторонний продольно-фрезерный<br />
станок ROJEK<br />
для произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong> с небольшими<br />
объемами.<br />
14. Выгодно и удобно<br />
Финансиро<strong>в</strong>ание экспортных<br />
котракто<strong>в</strong> с Aagaard A/S.<br />
ИНСТРУМЕНТ<br />
12<br />
20<br />
25<br />
26. Применение систем<br />
централизо<strong>в</strong>анной<br />
смазки<br />
Системы фирми SKF<br />
Lubrication Systems на<br />
большегрузных а<strong>в</strong>томобилях<br />
и городском<br />
транспорте.<br />
20. Динамометрические<br />
ключи и<br />
мультипликаторы<br />
NORBAR<br />
Решение <strong>в</strong>опросо<strong>в</strong> безопасного<br />
обслужи<strong>в</strong>ания<br />
(сборки/разборки) резьбо<strong>в</strong>ых<br />
соединений.<br />
ПРИВОДА И УПРАВЛЕНИЕ<br />
31. А<strong>в</strong>томатизация мобильной техники<br />
Программное обеспечения и электроника BOSCH REXROTH<br />
облегчающее упра<strong>в</strong>ление сложными машинами.<br />
22<br />
22. (1) Отличное качест<strong>в</strong>о<br />
и доступная цена?<br />
С инструментом KILEWS –<br />
это <strong>в</strong>озможно!<br />
(2) Японское качест<strong>в</strong>о,<br />
про<strong>в</strong>еренное годами<br />
Пне<strong>в</strong>моинструмент URYU.<br />
Перечень предлагаемой продукции сектора инструмента<br />
31<br />
26<br />
Содержания статей и мнения их а<strong>в</strong>торо<strong>в</strong> не обязательно со<strong>в</strong>падают<br />
с позицией ЗАО «Линтера». ЗАО «Линтера» не берет<br />
на себя от<strong>в</strong>етст<strong>в</strong>енность за мнение а<strong>в</strong>торо<strong>в</strong> статей. Информацию<br />
и расчеты мы стараемся передать <strong>в</strong> журнале как можно<br />
точнее, но это не обязательно я<strong>в</strong>ляется неоспоримым фактом.<br />
Применение материало<strong>в</strong> из данного журнала <strong>в</strong> других изданиях<br />
<strong>в</strong>озможно только с письменным разрешением ЗАО «Линтера».<br />
Вы можете подписаться на наше издание посети<strong>в</strong> сайт ЗАО<br />
«Линтера»: http://www.lintera.<strong>info</strong><br />
16<br />
16. DRONCO AG – Что<br />
но<strong>в</strong>ого?<br />
Ознакомление с продукцией<br />
фирмы Dronco, как на<br />
теоретическом, так и на<br />
практическом уро<strong>в</strong>не.<br />
2<br />
<strong>Lintera</strong>.<strong>info</strong> ● № 1 (7) ● 2011 Ян<strong>в</strong>арь-Март
ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩЕЕ<br />
ОБОРУДОВАНИЕ<br />
Э<strong>в</strong>олюция произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>а<br />
Игорь Венсла<strong>в</strong>о<strong>в</strong>ич<br />
Начальник сектора<br />
дере<strong>в</strong>ообрабаты<strong>в</strong>ающего<br />
оборудо<strong>в</strong>ания<br />
Шаг.1<br />
Кромкооблицо<strong>в</strong>ка.<br />
Рано или поздно руко<strong>в</strong>одители и технические<br />
специалисты дере<strong>в</strong>ообрабаты<strong>в</strong>ающих<br />
предприятий сталки<strong>в</strong>аются с<br />
необходимостью расширения <strong>в</strong>озможностей<br />
с<strong>в</strong>оего предприятия <strong>в</strong> области<br />
кромкооблицо<strong>в</strong>ки. Как пра<strong>в</strong>ило, это<br />
происходит <strong>в</strong> тот момент, когда предприятие<br />
<strong>в</strong>ыходит на но<strong>в</strong>ую ступень с<strong>в</strong>оего<br />
раз<strong>в</strong>ития и ему необходимо решить<br />
одну из 4-х <strong>в</strong>озможных задач, <strong>в</strong>месте<br />
либо по отдельности:<br />
1. У<strong>в</strong>еличить объем произ<strong>в</strong>одимой<br />
продукции.<br />
2. Улучшить качест<strong>в</strong>о <strong>в</strong>ыпускаемой<br />
продукции.<br />
3. Ос<strong>в</strong>оить <strong>в</strong>ыпуск но<strong>в</strong>ой продукции.<br />
4. Сократить издержки произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>а.<br />
В тот момент, когда стано<strong>в</strong>ится понятно,<br />
что <strong>в</strong>нутренние резер<strong>в</strong>ы оптимизации<br />
исчерпаны, <strong>в</strong>стает <strong>в</strong>опрос о<br />
приобретении но<strong>в</strong>ого оборудо<strong>в</strong>ания. В<br />
за<strong>в</strong>исимости от произ<strong>в</strong>одительности,<br />
надежности и функционального оснащения<br />
стоимость оборудо<strong>в</strong>ания соста<strong>в</strong>ляет<br />
не один десяток миллионо<strong>в</strong><br />
Подбор оборудо<strong>в</strong>ания<br />
для участка прямолинейной<br />
кромкооблицо<strong>в</strong>ки.<br />
рублей или тысяч Е<strong>в</strong>ро. Пра<strong>в</strong>ильный<br />
<strong>в</strong>ыбор поз<strong>в</strong>оляет компетентному руко<strong>в</strong>одителю<br />
обеспечить минимальный<br />
срок окупаемости <strong>в</strong>ложенных ин<strong>в</strong>естиций<br />
при минимуме затраченных нер<strong>в</strong>о<strong>в</strong><br />
при эксплуатации этого оборудо<strong>в</strong>ания.<br />
В данной статье мы рассмотрим качест<strong>в</strong>енные<br />
и количест<strong>в</strong>енные параметры,<br />
которые помогут белорусским дере<strong>в</strong>ообработчикам<br />
при подборе оборудо<strong>в</strong>ания.<br />
1. Качест<strong>в</strong>енные параметры.<br />
Качест<strong>в</strong>о кромкооблицо<strong>в</strong>ки, как и качест<strong>в</strong>о<br />
<strong>в</strong> целом за<strong>в</strong>исит от 3-х осно<strong>в</strong>ных<br />
параметро<strong>в</strong> –<br />
А. Качест<strong>в</strong>а применяемых материало<strong>в</strong><br />
и инструмента.<br />
Б. Применяемого оборудо<strong>в</strong>ания.<br />
В. К<strong>в</strong>алификации оператора.<br />
Данные параметры тесно <strong>в</strong>заимос<strong>в</strong>язаны<br />
и их <strong>в</strong>лияние может, как <strong>в</strong>заимно<br />
усили<strong>в</strong>аться, так и наоборот – <strong>в</strong>ысококачест<strong>в</strong>енное<br />
оборудо<strong>в</strong>ание поз<strong>в</strong>оляет<br />
<strong>в</strong> ряде случае<strong>в</strong> использо<strong>в</strong>ать менее дорогие<br />
материалы, а за счет «защиты от<br />
дурака» и с менее к<strong>в</strong>алифициро<strong>в</strong>анным<br />
персоналом (разумеется, до определённых<br />
предело<strong>в</strong>). Достаточно парадоксально,<br />
но сегодня на раз<strong>в</strong>итых <strong>в</strong>ысоко<br />
конкурентных рынках го<strong>в</strong>орить о луч-<br />
шем или худшем качест<strong>в</strong>е <strong>в</strong>ыпускаемой<br />
продукции практически не принято и<br />
практически не прилично: любое изделие<br />
должно быть на <strong>в</strong>ысочайшем уро<strong>в</strong>не<br />
качест<strong>в</strong>а и это подразуме<strong>в</strong>ается само<br />
собой. Е<strong>в</strong>ропейский потребитель избало<strong>в</strong>ан,<br />
белорусский и ра<strong>в</strong>но российский<br />
– неуклонно д<strong>в</strong>игаются к тому же состоянию.<br />
Что потребитель не хочет <strong>в</strong>идеть на<br />
кромке с<strong>в</strong>оей мебели и что, следо<strong>в</strong>ательно,<br />
не должен допустить произ<strong>в</strong>одитель<br />
(см. Таб. № 1).<br />
Безусло<strong>в</strong>но, это не полный перечень<br />
<strong>в</strong>озможных дефекто<strong>в</strong> кромкооблицо<strong>в</strong>ки<br />
и жизнь подбрасы<strong>в</strong>ает факты <strong>в</strong>сё но<strong>в</strong>ых<br />
проблем, я<strong>в</strong>ляющихся следст<strong>в</strong>ием желания<br />
многих произ<strong>в</strong>одителей «оптимизиро<strong>в</strong>ать»<br />
расходы на изгото<strong>в</strong>ление<br />
станка и предложить клиенту минимальную<br />
закупочную цену, как пра<strong>в</strong>ило,<br />
<strong>в</strong> ущерб надежности станка и качест<strong>в</strong>а<br />
<strong>в</strong>ыпускаемой продукции.<br />
2. Количест<strong>в</strong>енные параметры.<br />
Количест<strong>в</strong>енные параметры станка<br />
имеют гораздо более прозрачный характер,<br />
и оценить их любому покупателю<br />
гораздо проще, нежели качест<strong>в</strong>енные,<br />
но и здесь есть с<strong>в</strong>ои под<strong>в</strong>одные камни.<br />
Кромкооблицо<strong>в</strong>очный станок – это<br />
инструмент бизнеса, который должен<br />
за единицу <strong>в</strong>ремени произ<strong>в</strong>ести максимальное<br />
количест<strong>в</strong>о доба<strong>в</strong>ленной стоимости,<br />
причем делать это он должен<br />
день за днем, без остано<strong>в</strong>ок и, как го<strong>в</strong>орилось<br />
<strong>в</strong>ыше, с идеальным качест<strong>в</strong>ом.<br />
Осно<strong>в</strong>ными параметрами, определяющими<br />
произ<strong>в</strong>одительность я<strong>в</strong>ляются:<br />
A. Скорость кромкооблицо<strong>в</strong>ки.<br />
B. Междетальное расстояние.<br />
C. Время настройки.<br />
№ Вид дефекта Возможная причина<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
Непроклей – <strong>в</strong>изуально заметные<br />
пропуски <strong>в</strong> клее<strong>в</strong>ом ш<strong>в</strong>е с одной<br />
или обеих сторон – дефект <strong>в</strong>нешнего<br />
<strong>в</strong>ида, кроме того - открытый путь<br />
для проникно<strong>в</strong>ения <strong>в</strong>лаги.<br />
Зарезы пласти детали – срезанный<br />
слой ламината или другого декорати<strong>в</strong>ного<br />
покрытия.<br />
Кромка легко отделяется после<br />
облицо<strong>в</strong>ки при <strong>в</strong>изуально нормальном<br />
объеме нанесенного клея.<br />
Следы клея на пласти и торцах загото<strong>в</strong>ок.<br />
Кромка <strong>в</strong>ыступает за пласть либо торец<br />
загото<strong>в</strong>ки (цепляется ногтем).<br />
Таблица № 1 Дефекты кромкооблицо<strong>в</strong>ки<br />
Самый простой и оче<strong>в</strong>идный параметр<br />
определяющий произ<strong>в</strong>одительность<br />
станка проходного<br />
типа – скорость. Компания<br />
«Линтера» предста<strong>в</strong>ляет на<br />
рынках Беларуси, Лит<strong>в</strong>ы и Лат<strong>в</strong>ии<br />
миро<strong>в</strong>ых лидеро<strong>в</strong> <strong>в</strong> области кромкооблицо<strong>в</strong>ки<br />
– компании BRANDT<br />
и HOMAG AG, <strong>в</strong>ходящие <strong>в</strong> группу<br />
компаний HOMAG (Германия). В модельном<br />
ряду данных компаний предста<strong>в</strong>лены<br />
кромкооблицо<strong>в</strong>очные станки<br />
со скоростью обработки от 11 до 40м/<br />
мин. На что <strong>в</strong>ажно обратить <strong>в</strong>нимание<br />
при оценке данного параметра – прежде<br />
<strong>в</strong>сего на обеспечение зая<strong>в</strong>ленной<br />
скорости для <strong>в</strong>сех используемых агрегато<strong>в</strong><br />
(см. таб. № 2).<br />
Как пра<strong>в</strong>ило, «узкими» местами для<br />
многих произ<strong>в</strong>одителей я<strong>в</strong>ляются торцо<strong>в</strong>очный<br />
агрегат и агрегат профильного<br />
фрезеро<strong>в</strong>ания. Если произ<strong>в</strong>одитель<br />
го<strong>в</strong>орит «мой станок работает на скорости<br />
до 16 м/мин», то уточните – для<br />
<strong>в</strong>сех ли агрегато<strong>в</strong>, режимо<strong>в</strong> и материало<strong>в</strong><br />
<strong>в</strong>ерна данная скорость.<br />
Вторым <strong>в</strong>ажным моментом при<br />
определении произ<strong>в</strong>одительности я<strong>в</strong>ляется<br />
<strong>в</strong>еличина междетального расстояния<br />
(Gp) при подаче загото<strong>в</strong>ок одна за<br />
другой. Это крайне <strong>в</strong>ажный показатель<br />
особенно для станко<strong>в</strong> с небольшой скоростью<br />
подачи. Для устаре<strong>в</strong>ших моделей<br />
станко<strong>в</strong> междетальное расстояние<br />
может достигать 800-1000мм при скорости<br />
<strong>в</strong>сего-лишь 10-11м/мин. Обратите<br />
<strong>в</strong>нимание, что самая упрощенная<br />
формула расчета произ<strong>в</strong>одительности<br />
предполагает расчет на осно<strong>в</strong>ании 2-х<br />
Наимено<strong>в</strong>ание<br />
Прифуго<strong>в</strong>очный агрегат<br />
Клее<strong>в</strong>ой агрегат<br />
Торцо<strong>в</strong>очный агрегат<br />
Агрегат снятия продольных с<strong>в</strong>есо<strong>в</strong><br />
Агрегат профильного фрезеро<strong>в</strong>ания (обкатки<br />
угло<strong>в</strong>)<br />
Агрегат профильного цикле<strong>в</strong>ания<br />
Агрегат плоского цикле<strong>в</strong>ания + полиро<strong>в</strong>альный<br />
агрегат<br />
Непра<strong>в</strong>ильная настройка станка - низкий расход клея,<br />
наличие «ступеньки» от подрезной пилы на раскрое,<br />
не плотный прижим торца детали к напра<strong>в</strong>ляющей<br />
линейке.<br />
Непра<strong>в</strong>ильная настройка фрезерного агрегата снятия<br />
продольных с<strong>в</strong>есо<strong>в</strong>, либо агрегата обкатки угло<strong>в</strong>, сильная<br />
покоробленность детали по длине.<br />
Не пра<strong>в</strong>ильно <strong>в</strong>ыбран режим кромкооблицо<strong>в</strong>ки –<br />
температура клея либо скорость кромкооблицо<strong>в</strong>ки не<br />
соот<strong>в</strong>етст<strong>в</strong>уют рекомендациям произ<strong>в</strong>одителя клея.<br />
Брако<strong>в</strong>анный клей. На <strong>в</strong>нутреннюю сторону кромки не<br />
нанесен праймер.<br />
Излишний расход клея <strong>в</strong><strong>в</strong>иду либо непра<strong>в</strong>ильного<br />
режима, либо не<strong>в</strong>озможности пра<strong>в</strong>ильно отрегулиро<strong>в</strong>ать<br />
расход на деше<strong>в</strong>ом станке, либо это единст<strong>в</strong>енный<br />
<strong>в</strong>ыход при не<strong>в</strong>озможности деше<strong>в</strong>ого оборудо<strong>в</strong>ания<br />
обеспечить качест<strong>в</strong>енную подгото<strong>в</strong>ку по<strong>в</strong>ерхности пласти<br />
загото<strong>в</strong>ки, отсутст<strong>в</strong>ие либо непра<strong>в</strong>ильная настройка<br />
агрегато<strong>в</strong> убирающих излишки клея – плоской цикли и<br />
полиро<strong>в</strong>ального агрегата.<br />
Не отрегулиро<strong>в</strong>анность, либо не<strong>в</strong>озможность отрегулиро<strong>в</strong>ать<br />
агрегаты снятия продольных с<strong>в</strong>есо<strong>в</strong>, профильной<br />
цикли, агрегата контурного фрезеро<strong>в</strong>ания – частая<br />
болезнь деше<strong>в</strong>ых машин.<br />
<strong>в</strong>ышеуказанных параметро<strong>в</strong>:<br />
Произ<strong>в</strong>одительность (шт/мин)<br />
= ∑(длинна кромки + Gp)/скорость<br />
Например, при размере детали<br />
600мм*600мм и Gp=500мм (для станко<strong>в</strong><br />
BRANDT) – усло<strong>в</strong>ие кромкооблицо<strong>в</strong>ка<br />
с 4-х сторон, произ<strong>в</strong>одительность<br />
соста<strong>в</strong>ит:<br />
4*(0,600+0,500)/14=0,31 мин/дет =<br />
193детали/час (Произ<strong>в</strong>одительность на<br />
осно<strong>в</strong>ании <strong>в</strong>ремени машинной обработки).<br />
(14 м/мин – произ<strong>в</strong>одительность<br />
2-х моторного агрегата профильного<br />
фрезеро<strong>в</strong>ания фирмы BRANDT созданного<br />
с применением линеарных д<strong>в</strong>игателей.)<br />
Остано<strong>в</strong>имся подробно на последнем<br />
по списку (но не по <strong>в</strong>ажности) параметре<br />
произ<strong>в</strong>одительности – <strong>в</strong>ремени<br />
Функция<br />
Выра<strong>в</strong>ни<strong>в</strong>ание пласти загото<strong>в</strong>ки, удаление сколо<strong>в</strong>,<br />
ступеньки после кромкооблицо<strong>в</strong>ки<br />
Нанесение клея на загото<strong>в</strong>ку, подача и торцо<strong>в</strong>ка<br />
кромки, прижимная зона<br />
Торце<strong>в</strong>ание с<strong>в</strong>есо<strong>в</strong> кромки<br />
Снятие продольных с<strong>в</strong>есо<strong>в</strong><br />
Фрезеро<strong>в</strong>ание профиля на углах и торцах загото<strong>в</strong>ки<br />
Снятие <strong>в</strong>олны после работы агрегата снятия продольных<br />
с<strong>в</strong>есо<strong>в</strong><br />
Снятие остатко<strong>в</strong> клея с пласти загото<strong>в</strong>ки, снятие<br />
белесости кромки.<br />
Таблица № 2 Типо<strong>в</strong>ой набор агрегато<strong>в</strong> кромкооблицо<strong>в</strong>очного станка<br />
ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩЕЕ<br />
ОБОРУДОВАНИЕ<br />
4 <strong>Lintera</strong>.<strong>info</strong> ● № 1 (7) ● 2011 Ян<strong>в</strong>арь-Март<br />
<strong>Lintera</strong>.<strong>info</strong> ● № 1 (7) ● 2011 Ян<strong>в</strong>арь-Март<br />
5
Фирма ЛИНТЕРА приглашает Вас<br />
посетить событие года <strong>в</strong> области<br />
дере<strong>в</strong>ообработки – <strong>в</strong>ыста<strong>в</strong>ку<br />
LIGNA 2011<br />
30 мая – 3 июня 2011 года<br />
Ганно<strong>в</strong>ер, Германия.<br />
ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩЕЕ<br />
ОБОРУДОВАНИЕ<br />
настройки. Это крайне <strong>в</strong>ажный показатель,<br />
особенно для фирм имеющих<br />
<strong>в</strong> с<strong>в</strong>оем распоряжении ограниченное<br />
количест<strong>в</strong>о однотипного оборудо<strong>в</strong>ания,<br />
самая длительная перенастройка, как<br />
пра<strong>в</strong>ило, требуется при изменении типа<br />
кромочного материала. В станках деше<strong>в</strong>ого<br />
цено<strong>в</strong>ого сегмента на данную операцию<br />
уходит до 15 мин и более. Если <strong>в</strong><br />
ходе рабочей смены таких перенастроек<br />
нужно сделать 3-4, то теряется большое<br />
количест<strong>в</strong>о рабочего <strong>в</strong>ремени и произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>енникам<br />
приходиться стано<strong>в</strong>ится<br />
заложниками станка и подстраи<strong>в</strong>ать <strong>в</strong>есь<br />
тех.процесс именно под него. В усло<strong>в</strong>иях<br />
необходимости постоянно сокращать<br />
<strong>в</strong>ремя произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>а и как можно<br />
быстрее удо<strong>в</strong>лет<strong>в</strong>орять потребности заказчика<br />
это недопустимо.<br />
Следует отметить, что компания<br />
группы HOMAG располагают обширным<br />
ассортиментом систем а<strong>в</strong>томатизации<br />
настроечных операций – любая<br />
операция по настройке может быть <strong>в</strong>ыполнена<br />
с пульта оператора, сущест<strong>в</strong>ует<br />
<strong>в</strong>озможность а<strong>в</strong>томатической перенастройки<br />
<strong>в</strong>сех агрегато<strong>в</strong> после считы<strong>в</strong>ания<br />
сканером штрих-кода детали.<br />
Перечислим осно<strong>в</strong>ные типы настроечных<br />
операций:<br />
• Пер<strong>в</strong>оначальная настройка станка,<br />
разогре<strong>в</strong> клея-распла<strong>в</strong>а.<br />
• Настройка узло<strong>в</strong> и агрегато<strong>в</strong> при изменении<br />
типа кромочного материала.<br />
• Перенастройка на различную толщину<br />
загото<strong>в</strong>ок.<br />
• Перенастройка на различный тип<br />
кромкооблицо<strong>в</strong>ки.<br />
• Смена кромочного материала, пополнение<br />
клее<strong>в</strong>ого бачка.<br />
• Замена инструмента и техническое<br />
обслужи<strong>в</strong>ание.<br />
Безусло<strong>в</strong>но, так же необходимо учиты<strong>в</strong>ать<br />
чело<strong>в</strong>еческий фактор. При закупке<br />
станка со скоростью подачи 20<br />
м/мин зачастую «узким» местом стано<strong>в</strong>иться<br />
оператор, который не успе<strong>в</strong>ает<br />
загрузить станок на 100%. Важными<br />
факторами произ<strong>в</strong>одительности я<strong>в</strong>ляется<br />
грамотная организация рабочего<br />
места, наличие средст<strong>в</strong> механизации и<br />
а<strong>в</strong>томатизации загрузки и <strong>в</strong>ыгрузки материало<strong>в</strong>.<br />
Наши партнеры:<br />
На <strong>в</strong>ыста<strong>в</strong>ке мы будем рады<br />
познакомить Вас с но<strong>в</strong>инками<br />
от <strong>в</strong>едущих произ<strong>в</strong>одителей <strong>в</strong><br />
области дере<strong>в</strong>ообрабаты<strong>в</strong>ающего,<br />
мебельного произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>а и<br />
предложить лучшее решение для<br />
раз<strong>в</strong>ития Вашего бизнеса!<br />
Дополнительно хочу обратить Ваше<br />
<strong>в</strong>нимание на то, что при закупке станка<br />
необходимо обращать <strong>в</strong>нимание не<br />
только на техническую часть приобретаемого<br />
оборудо<strong>в</strong>ания, но и на то,<br />
насколько предприятие гото<strong>в</strong>о к его<br />
грамотной эксплуатации: стабильность<br />
электропитания, достаточная степень<br />
очистки сжатого <strong>в</strong>оздуха, пра<strong>в</strong>ильно<br />
<strong>в</strong>ыполненная аспирационная система –<br />
<strong>в</strong>се это залог стабильной и безотказной<br />
работы оборудо<strong>в</strong>ания.<br />
1921<br />
imos AG<br />
Interior Design Software<br />
HARTMETALL-WERKZEUGE<br />
INTERNATIONAL<br />
До <strong>в</strong>стречи на <strong>в</strong>ыста<strong>в</strong>ке!<br />
6<br />
<strong>Lintera</strong>.<strong>info</strong> ● № 1 (7) ● 2011 Ян<strong>в</strong>арь-Март<br />
По <strong>в</strong>опросам организации<br />
поездки на <strong>в</strong>ыста<strong>в</strong>ку,<br />
пожалуйста,<br />
с<strong>в</strong>язы<strong>в</strong>айтесь с нами:<br />
Мария Мироно<strong>в</strong>ич<br />
Тел. (+375 17) 3870240<br />
Факс (+375 17) 3870250<br />
e-mail: minsk@lintera.<strong>info</strong>
ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩЕЕ<br />
ОБОРУДОВАНИЕ<br />
Обеспечение безопасности<br />
<strong>в</strong> дере<strong>в</strong>ообрабаты<strong>в</strong>ающей<br />
промышленности<br />
Дмитрий Прокопо<strong>в</strong><br />
Специалист по продаже<br />
сектора дере<strong>в</strong>ообрабаты<strong>в</strong>ающего<br />
оборудо<strong>в</strong>ания<br />
«Все, что было преобразо<strong>в</strong>ано<br />
<strong>в</strong> мельчайшие частицы, может<br />
<strong>в</strong>зор<strong>в</strong>аться. К сожалению, это<br />
случается слишком часто.»<br />
ͳͳ<br />
Компания FIREFLY осно<strong>в</strong>ана <strong>в</strong> 1973<br />
году.<br />
ͳͳ<br />
Более 4000 систем FIREFLY было<br />
поста<strong>в</strong>лено на предприятия по<br />
<strong>в</strong>сему миру.<br />
ͳͳ<br />
Широкая сфера применения <strong>в</strong> различных<br />
отраслях промышленности.<br />
Перед каждым предприятием и его <strong>в</strong>ладельцем<br />
рано или поздно стано<strong>в</strong>ится <strong>в</strong>опрос о защите<br />
произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>енного процесса от пожара<br />
и <strong>в</strong>зры<strong>в</strong>а пыли. Компания «FIREFLY» предлагает<br />
оптимальные решения для максимальной<br />
безопасности Вашего произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>а.<br />
Каждый год, на произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>е происходит<br />
множест<strong>в</strong>о серьезных<br />
пожаро<strong>в</strong> и <strong>в</strong>зры<strong>в</strong>о<strong>в</strong> из-за пыли.<br />
Статистика го<strong>в</strong>орит сама за себя. Пыле<strong>в</strong>ые<br />
<strong>в</strong>зры<strong>в</strong>ы <strong>в</strong>едут к значительному<br />
материальному ущербу и длительным<br />
произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>енным простоям. Кроме<br />
этого, каждый год на произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>е происходят,<br />
несчастны случаи с летальным<br />
исходом.<br />
Для того чтобы произошел пыле<strong>в</strong>ой<br />
<strong>в</strong>зры<strong>в</strong>, материал должен иметь низкое<br />
содержание <strong>в</strong>лажности, частицы пыли<br />
должны быть определенного размера и<br />
концентрации. Требуется, также, источник<br />
<strong>в</strong>озгорания, такой как пламя, искры,<br />
тлеющие угольки или раскаленные<br />
тела.<br />
Температура, необходимая для <strong>в</strong>озгорания,<br />
намного ниже, чем думают<br />
многие люди. Почти <strong>в</strong>се органические<br />
материалы <strong>в</strong> форме пыле<strong>в</strong>ого облака<br />
<strong>в</strong>оспламеняются при температуре ниже<br />
500 °С – это приблизительно та же температура,<br />
как и у только что погашенной<br />
спички.<br />
Хорошим способом защиты от пожаро<strong>в</strong><br />
и пыле<strong>в</strong>ых <strong>в</strong>зры<strong>в</strong>о<strong>в</strong> я<strong>в</strong>ляется обеспечение<br />
того, чтобы источники <strong>в</strong>озгорания<br />
не могли достичь данных зон по<strong>в</strong>ышенного<br />
риска. Компания «FIREFLY» предлагает<br />
уникальную систему защиты,<br />
которая обнаружи<strong>в</strong>ает и нейтрализует<br />
источники <strong>в</strong>озгорания <strong>в</strong> течение миллисекунды.<br />
Продукция компании «FIREFLY» не<br />
продается <strong>в</strong> качест<strong>в</strong>е инди<strong>в</strong>идуальных<br />
компоненто<strong>в</strong>, а только как комплексная<br />
система. Поскольку <strong>в</strong>се процессы<br />
отличаются друг от друга, то и каждая<br />
система специально создается для определенных<br />
целей.<br />
Все проекты <strong>в</strong>ключают <strong>в</strong> себя полное<br />
проектиро<strong>в</strong>ание и расчетные работы.<br />
Мы из<strong>в</strong>лекаем максимальную пользу из<br />
наших произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>енных технологий и<br />
нашего богатого опыта.<br />
Важной стадией каждого проекта<br />
я<strong>в</strong>ляется АНАЛИЗ РИСКА. Для того<br />
чтобы определить зоны риска и способы<br />
устранения опасности мы можем использо<strong>в</strong>ать<br />
чертежи процесса и базо<strong>в</strong>ые<br />
данные произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>а.<br />
Осно<strong>в</strong>ы<strong>в</strong>аясь на данной информации<br />
и используя опыт на подобных процессах,<br />
мы можем определить, где должны<br />
быть расположены детекторы и зоны<br />
тушения с целью обеспечения <strong>в</strong>ысокого<br />
уро<strong>в</strong>ня безопасности.<br />
Все пожары и <strong>в</strong>зры<strong>в</strong>ы пыли я<strong>в</strong>ляются<br />
последст<strong>в</strong>иями <strong>в</strong>озгораний. Эффекти<strong>в</strong>ным<br />
средст<strong>в</strong>ом защиты я<strong>в</strong>ляется нейтрализация<br />
малых количест<strong>в</strong> энергии<br />
до того, как они смогут зажечь мелкие<br />
частицы.<br />
Одним из наиболее <strong>в</strong>ажных компоненто<strong>в</strong><br />
системы FIREFLY я<strong>в</strong>ляется ряд<br />
запатенто<strong>в</strong>анных инфракрасных (IR) детекторо<strong>в</strong>,<br />
которые не только обнаружи<strong>в</strong>ают<br />
искры, но также и горячие частицы<br />
с низкой температурой от 130 °С. В то<br />
<strong>в</strong>ремя как стандартные детекторы, имеющиеся<br />
на рынке сбыта, определяют<br />
с<strong>в</strong>ет от искры и тем самым неспособны<br />
обнаружить горячие частицы с температурами<br />
ниже 700 °С.<br />
Детекторы имеют<br />
угол обзора 180°.<br />
Это означает, что<br />
одного детектора<br />
достаточно для контроля<br />
полного поперечного<br />
сечения<br />
транспортной системы.<br />
Каждый детектор имеет семь контрольных<br />
зон. Для того чтобы детектор<br />
иницииро<strong>в</strong>ал сигнал, источник <strong>в</strong>озгорания<br />
должен быть зарегистриро<strong>в</strong>ан <strong>в</strong><br />
трех зонах. Такой дизайн обеспечи<strong>в</strong>ает<br />
<strong>в</strong>ысокий уро<strong>в</strong>ень безопасности проти<strong>в</strong><br />
ложной тре<strong>в</strong>оги, но также предусматри<strong>в</strong>ает<br />
то, что детектор одинако<strong>в</strong>о быстро<br />
реагирует на потенциально опасные частицы<br />
неза<strong>в</strong>исимо от скорости транспортиро<strong>в</strong>ки<br />
материала. Сигнал детектиро<strong>в</strong>ания<br />
инициируется, <strong>в</strong> случае если<br />
источник <strong>в</strong>озгорания пересекает поле<br />
зрения детектора.<br />
Компания FIREFLY имеет <strong>в</strong>ыбор детекторо<strong>в</strong><br />
пламени для различных процессо<strong>в</strong>.<br />
Комбинируя UV (ультрафиолето<strong>в</strong>ый)<br />
и IR (инфракрасный) длины<br />
<strong>в</strong>олн, детектор эффекти<strong>в</strong>но распознает<br />
<strong>в</strong>оспламенения, не реагируя на другие<br />
источники энергии, такие как лампы,<br />
дне<strong>в</strong>ное ос<strong>в</strong>ещение и даже электродуго<strong>в</strong>ую<br />
с<strong>в</strong>арку.<br />
Выбор метода тушения <strong>в</strong>сецело определяется<br />
процессом. Вода я<strong>в</strong>ляется<br />
наиболее распространенным методом<br />
тушения <strong>в</strong>озгорания, при усло<strong>в</strong>ии, что<br />
произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>енный процесс разрешает<br />
ее использо<strong>в</strong>ание. Вода распыляется под<br />
<strong>в</strong>ысоким да<strong>в</strong>лением через специально<br />
изгото<strong>в</strong>ленные полно-конические <strong>в</strong>одные<br />
форсунки, которые ра<strong>в</strong>номерно<br />
распределяют <strong>в</strong>оду, ох<strong>в</strong>аты<strong>в</strong>ая <strong>в</strong>сю зону<br />
тушения. Полно-конические <strong>в</strong>одные<br />
форсунки изгото<strong>в</strong>лены из крепкого износостойкого<br />
материала. Они имеют<br />
различные углы распыления и <strong>в</strong>ыбираются<br />
согласно типу применения.<br />
Водяной туман, как средст<strong>в</strong>о тушения,<br />
хорошо опробо<strong>в</strong>ан и считается<br />
очень эффекти<strong>в</strong>ным средст<strong>в</strong>ом борьбы<br />
и контроля <strong>в</strong>озгорания. Данное средст<strong>в</strong>о<br />
имеет значительный потенциал для<br />
пода<strong>в</strong>ления <strong>в</strong>оспламенения и причиняет<br />
минимальные остаточные по<strong>в</strong>реждения.<br />
С и с т е м а<br />
FIREFLY может<br />
состоять из многих<br />
зон защищающих<br />
процесс, и компания<br />
FIREFLY <strong>в</strong>ыбрала<br />
децентрализо<strong>в</strong>анную<br />
систему<br />
с сете<strong>в</strong>ой структурой,<br />
избегая, таким<br />
образом, длинных<br />
кабельных трасс и<br />
уяз<strong>в</strong>имости из-за<br />
отдаленности контрольного<br />
устройст<strong>в</strong>а,<br />
зон обнаружения<br />
и тушения.<br />
Система<br />
FIREFLY легко устана<strong>в</strong>ли<strong>в</strong>ается. Вся<br />
документация, сопро<strong>в</strong>ождающая<br />
каждую систему, содержит<br />
инструкции <strong>в</strong> отношении<br />
того, как должны подсоединяться<br />
компоненты.<br />
Большинст<strong>в</strong>о заказчико<strong>в</strong><br />
предпочитают,<br />
чтобы наши инженеры-наладчики<br />
осущест<strong>в</strong>ляли<br />
пуско-наладку<br />
и заключительные<br />
испытания функций<br />
системы и произ<strong>в</strong>одили<br />
обучения операторо<strong>в</strong>,<br />
которые будут нести<br />
от<strong>в</strong>етст<strong>в</strong>енность за<br />
систему.<br />
Продукция<br />
компании<br />
FIREFLY – это<br />
зарекомендо<strong>в</strong>а<strong>в</strong>шая<br />
себя <strong>в</strong>ысокоэффекти<strong>в</strong>ная<br />
и надежная<br />
защита от <strong>в</strong>зры<strong>в</strong>о<strong>в</strong><br />
и пожаро<strong>в</strong><br />
на произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>ах.<br />
ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩЕЕ<br />
ОБОРУДОВАНИЕ<br />
8 <strong>Lintera</strong>.<strong>info</strong> ● № 1 (7) ● 2011 Ян<strong>в</strong>арь-Март<br />
<strong>Lintera</strong>.<strong>info</strong> ● № 1 (7) ● 2011 Ян<strong>в</strong>арь-Март<br />
9
ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩЕЕ<br />
ОБОРУДОВАНИЕ<br />
T75<br />
Почу<strong>в</strong>ст<strong>в</strong>уйте<br />
со<strong>в</strong>ершенст<strong>в</strong>о!<br />
Сергей Синицкий<br />
Специалист по продаже<br />
сектора дере<strong>в</strong>ообрабаты<strong>в</strong>ающего<br />
оборудо<strong>в</strong>ания<br />
Во <strong>в</strong>сем мире это единст<strong>в</strong>енный<br />
станок со<strong>в</strong>мещающий <strong>в</strong> себе<br />
<strong>в</strong>ысоту реза более 200 мм с наклоном<br />
пильного узла <strong>в</strong> 2 х 46°.<br />
Мощный, с пла<strong>в</strong>ной регулиро<strong>в</strong>кой<br />
частоты <strong>в</strong>ращения, мотор <strong>в</strong> 7,5 КВт<br />
обеспечи<strong>в</strong>ает эффекти<strong>в</strong>ное использо<strong>в</strong>ание<br />
<strong>в</strong>сей зая<strong>в</strong>ленной <strong>в</strong>ысоты реза.<br />
Даже при использо<strong>в</strong>ани мотора <strong>в</strong><br />
MARTIN T75 PreX – станок класса Премиум, гарантирующий<br />
Вам и Вашему предприятию отличное<br />
качест<strong>в</strong>о продукции, причем на долгую<br />
перспекти<strong>в</strong>у. Благодаря множест<strong>в</strong>у но<strong>в</strong>аторских<br />
решений у станка T75 PreX, Вам предоста<strong>в</strong>ляется<br />
с<strong>в</strong>обода <strong>в</strong>ыбора наилучшего решения для <strong>в</strong>ыполнения<br />
любого реза под углом с поперечным<br />
упором или также с напра<strong>в</strong>ляющей линейкой, <strong>в</strong><br />
за<strong>в</strong>исимости от поста<strong>в</strong>ленной перед Вами задачи<br />
и от обрабаты<strong>в</strong>аемого Вами материала.<br />
11 КВт <strong>в</strong>озможно настроить пильный<br />
диск с точностью до 0,01° - чего и<br />
следо<strong>в</strong>ало ожидать от станка произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>а<br />
фирмы MARTIN. Станок T75<br />
предлагает Вам зону наклона <strong>в</strong> 92°,<br />
точное, надежное и быстрое использо<strong>в</strong>ание<br />
которой стано<strong>в</strong>ится <strong>в</strong>озможным<br />
благодаря по<strong>в</strong>оротной консоли<br />
но<strong>в</strong>ого типа с д<strong>в</strong>ухсторонним при<strong>в</strong>одом.<br />
MARTIN дает <strong>в</strong>озможность решать<br />
пользо<strong>в</strong>ателю как работать, а не станку.<br />
Необхоимо ли Вам качест<strong>в</strong>о обработки,<br />
надежность или экономия<br />
<strong>в</strong>ремени - станок T75 PreX облегчит<br />
Ваше решение при <strong>в</strong>ыборе форматного<br />
круглопильного станка.<br />
Качест<strong>в</strong>о: Со станком T75 PreX<br />
у Вас не будет неудобст<strong>в</strong> раз<strong>в</strong>ернуть<br />
загото<strong>в</strong>ку на другую сторону с целью<br />
про<strong>в</strong>едения соот<strong>в</strong>етст<strong>в</strong>ующей угло<strong>в</strong>ой<br />
резки. В будущем “хорошая сторона“<br />
<strong>в</strong>сегда будет находится с<strong>в</strong>ерху.<br />
Неза<strong>в</strong>исимо от того обрабаты<strong>в</strong>аете ли<br />
Вы масси<strong>в</strong>ную дре<strong>в</strong>есину или фанерный<br />
материал, сколы на лице<strong>в</strong>ой стороне<br />
останутся <strong>в</strong> прошлом.<br />
Время: Станок T75 PreX поможет<br />
Вам сократить подгото<strong>в</strong>ительное<br />
и устано<strong>в</strong>очное <strong>в</strong>ремя до минимума.<br />
Без разницы, экономите ли Вы дорогостоящие<br />
приспособления или<br />
<strong>в</strong>ремя на обдумы<strong>в</strong>ание про<strong>в</strong>едения<br />
оптимального д<strong>в</strong>ойного наклонного<br />
реза, <strong>в</strong> будущем Вы можете работать<br />
интуити<strong>в</strong>но, так как станок настраи<strong>в</strong>ается<br />
по Вашему желанию.<br />
Безопасность:<br />
При каждом рабочем<br />
шаге сохраняйте<br />
контроль<br />
для того чтобы<br />
сократить до минимума<br />
риск тра<strong>в</strong>матизма<br />
для себя<br />
и других сотруднико<strong>в</strong>.<br />
Отказы<strong>в</strong>айтесь<br />
от <strong>в</strong>ременных<br />
приспособлений<br />
или сложных<br />
<strong>в</strong>спомогательных<br />
упоро<strong>в</strong>, работайте<br />
просто, как Вы<br />
при<strong>в</strong>ыкли.<br />
МARTIN устана<strong>в</strong>ли<strong>в</strong>ает<br />
стандарты<br />
не только <strong>в</strong><br />
технике, но и <strong>в</strong> системе<br />
упра<strong>в</strong>ления.<br />
Настройка станка<br />
осущест<strong>в</strong>ляется <strong>в</strong><br />
интуити<strong>в</strong>ном диалоге<br />
с системой<br />
упра<strong>в</strong>ления. В за<strong>в</strong>исимости<br />
от оснащения<br />
начиная<br />
от пильного диска<br />
или напра<strong>в</strong>ляющей<br />
линейкой и<br />
заканчи<strong>в</strong>ая 3-осе<strong>в</strong>ым<br />
подрезным<br />
узлом, <strong>в</strong>се оси<br />
настраи<strong>в</strong>аются <strong>в</strong><br />
полностью а<strong>в</strong>томатическом<br />
режиме.<br />
Система<br />
программного<br />
обеспечения постоянно<br />
раз<strong>в</strong>и<strong>в</strong>ается,<br />
предлагаемые<br />
усо<strong>в</strong>ершенст<strong>в</strong>о<strong>в</strong>анные<br />
<strong>в</strong>ерсии<br />
просто <strong>в</strong><strong>в</strong>одятся <strong>в</strong><br />
систему упра<strong>в</strong>ления. Станок<br />
MARTIN предлагает<br />
также <strong>в</strong>ысокую<br />
безопасность<br />
капитало<strong>в</strong>ло-<br />
Осно<strong>в</strong>ные технические данные:<br />
Наклон пильного узла: от -46° до +46°<br />
Высота обработки: 204 мм<br />
Диаметр пилы:<br />
250 - 550 мм<br />
Вес:<br />
1600 - 2100 кг<br />
ж е -<br />
ния, так<br />
как отсутст<strong>в</strong>ует<br />
угроза<br />
остаться со<br />
станком с устаре<strong>в</strong>шей<br />
системой<br />
упра<strong>в</strong>ления.<br />
Оператор должен работать<br />
с такой точностью, с какой он<br />
при<strong>в</strong>ык работать на станках произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>а<br />
MARTIN. Для разработчико<strong>в</strong><br />
было крайне сложным заданием<br />
устано<strong>в</strong>ить консоль пилы с точностью<br />
0,01° при раз<strong>в</strong>ороте угла на 92°.<br />
Результатом данного <strong>в</strong>ызо<strong>в</strong>а стал но<strong>в</strong>ый<br />
д<strong>в</strong>усторонний при<strong>в</strong>од - MARTIN<br />
DualDrive. Мотор CANBus ра<strong>в</strong>номерно<br />
распределяет силу на обе стороны<br />
по<strong>в</strong>оротной консоли, д<strong>в</strong>игает ее и позиционирует<br />
с большой точностью.<br />
Оба синхронно работающих цепных<br />
при<strong>в</strong>ода гарантируют при каждом<br />
угле точную устано<strong>в</strong>ку пильного диска<br />
и таким образом отличный результат<br />
обработки. Встроенные датчики<br />
контролируют позицию угла и сра<strong>в</strong>ни<strong>в</strong>ают<br />
измеренные <strong>в</strong>еличины с заданными<br />
Вами параметрами. На это<br />
Вы можете полагаться.<br />
Покупая МАРТИН T75 PreX, Вы<br />
приобретаете надёжный станок класса<br />
Премиум, который я<strong>в</strong>ляется идеальным<br />
помощником при решении<br />
по<strong>в</strong>седне<strong>в</strong>ных произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>енных<br />
задач. Если Вы обрабаты<strong>в</strong>аете <strong>в</strong>ысокие<br />
профили или проделы<strong>в</strong>аете<br />
комплексные резы под углом по<br />
масси<strong>в</strong>ному дере<strong>в</strong>у или по склеенным<br />
конструкциям тогда T75<br />
PreX – это идеальное решение<br />
для Вашего предприятия.<br />
Область наклона <strong>в</strong> 92° и <strong>в</strong>ысота<br />
реза <strong>в</strong> 204 мм предоста<strong>в</strong>ляют<br />
<strong>в</strong>озможности<br />
со<strong>в</strong>ершенст<strong>в</strong>а Вашего<br />
произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>а. Не станок<br />
решает как идеально<br />
обработать<br />
загото<strong>в</strong>ку, а Вы.<br />
2 x 46 0<br />
204 мм <strong>в</strong>ысота пропила<br />
ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩЕЕ<br />
ОБОРУДОВАНИЕ<br />
10 <strong>Lintera</strong>.<strong>info</strong> ● № 1 (7) ● 2011 Ян<strong>в</strong>арь-Март<br />
<strong>Lintera</strong>.<strong>info</strong> ● № 1 (7) ● 2011 Ян<strong>в</strong>арь-Март<br />
11
ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩЕЕ<br />
ОБОРУДОВАНИЕ<br />
Оптимальный четырехсторонний<br />
продольно-фрезерный станок для<br />
произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong> с небольшими объемами<br />
изгото<strong>в</strong>ления;<br />
У<strong>в</strong>еличенная скорость резания по<strong>в</strong>ышает<br />
чистоту обработки загото<strong>в</strong>ки;<br />
На пер<strong>в</strong>ом нижнем шпинделе устана<strong>в</strong>ли<strong>в</strong>ается<br />
ше<strong>в</strong>инго<strong>в</strong>ая фреза для<br />
формиро<strong>в</strong>ания дополнительной базы,<br />
что поз<strong>в</strong>оляет по<strong>в</strong>ысить качест<strong>в</strong>о гото<strong>в</strong>ого<br />
изделия;<br />
Подача осущест<strong>в</strong>ляется четырьмя<br />
металлическими рифлеными и одним<br />
<strong>в</strong>альцом с полиуретано<strong>в</strong>ым покрытием<br />
по <strong>в</strong>сей зоне обработки;<br />
Сила прижима каждого ролика регулируется<br />
отдельно;<br />
Простота и удобст<strong>в</strong>о настройки<br />
станка осущест<strong>в</strong>ляется благодаря эргономичному<br />
расположению органо<strong>в</strong><br />
упра<strong>в</strong>ления;<br />
Станок оборудо<strong>в</strong>ан цифро<strong>в</strong>ыми индикаторами<br />
перемещения суппорто<strong>в</strong>;<br />
В стандартную комплектацию <strong>в</strong>ходит<br />
специальная шумоизоляционная<br />
кабина со смотро<strong>в</strong>ыми окнами.<br />
И наконец следует отметить:<br />
- <strong>в</strong>се станки ROJEK произ<strong>в</strong>одятся<br />
<strong>в</strong> Е<strong>в</strong>ропе.<br />
- использо<strong>в</strong>ание четырехсторонних<br />
станко<strong>в</strong> CPF на <strong>в</strong>едущих дере<strong>в</strong>ообрабаты<strong>в</strong>ающих<br />
предприятиях Республики<br />
Беларусь – доказательст<strong>в</strong>о их<br />
надежности и <strong>в</strong>ысокого произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>енного<br />
потенциала.<br />
Сергей Синицкий<br />
Специалист по продаже<br />
сектора дере<strong>в</strong>ообрабаты<strong>в</strong>ающего<br />
оборудо<strong>в</strong>ания<br />
Из истории<br />
Компания «ROJEK drevoobrabeci<br />
stroje a.s.» имеет более чем 85-ти летнюю<br />
традицию произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>а дере<strong>в</strong>ообрабаты<strong>в</strong>ающих<br />
станко<strong>в</strong> и находится<br />
<strong>в</strong> г. Частоло<strong>в</strong>ице, Чехия. На предприятии<br />
работает около 150 сотруднико<strong>в</strong>.<br />
Сам произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>енный за<strong>в</strong>од расположен<br />
<strong>в</strong> г. Костелец над Орлици.<br />
Ассортимент, произ<strong>в</strong>одимого фирмой<br />
ROJEK, оборудо<strong>в</strong>ания разделен<br />
на три напра<strong>в</strong>ления:<br />
ͳͳ<br />
EURO серия – комбиниро<strong>в</strong>анные<br />
ͳͳ<br />
ͳͳ<br />
профессиональные дере<strong>в</strong>ообрабаты<strong>в</strong>ающие<br />
станки.<br />
INDUSTRY серия – классические<br />
профессиональные дере<strong>в</strong>ообрабаты<strong>в</strong>ающие<br />
станки.<br />
ТЕПЛОВАЯ ТЕХНИКА - тепло<strong>в</strong>ая<br />
техника и оборудо<strong>в</strong>ание для<br />
обработки дре<strong>в</strong>есных отходо<strong>в</strong>.<br />
Данную статью хотим пос<strong>в</strong>ятить<br />
группе четырехсторонних продольнофрезерных<br />
машин, тип CPF.<br />
Анализ рынка показал, что ROJEK<br />
устана<strong>в</strong>ли<strong>в</strong>ает но<strong>в</strong>ую планку для конкуренто<strong>в</strong><br />
<strong>в</strong> отношении уро<strong>в</strong>ня оснащения<br />
и цены.<br />
Станки типа CPF предназначены<br />
для продольного плоскостного<br />
и профильного фрезеро<strong>в</strong>ания, изгото<strong>в</strong>ления<br />
строительного бруса, погонажных<br />
изделий, деталей оконных и<br />
д<strong>в</strong>ерных блоко<strong>в</strong>, элементо<strong>в</strong> мебели.<br />
Разработаны для эксплуатации <strong>в</strong> серийном<br />
произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>е. Имеют масси<strong>в</strong>ную<br />
станину, которая обеспечи<strong>в</strong>ает<br />
стабильность и соот<strong>в</strong>етст<strong>в</strong>енно<br />
точную обработку. Положение шпинделей<br />
изображают цифро<strong>в</strong>ые указатели<br />
с <strong>в</strong>озможностью сброса <strong>в</strong> нуле<strong>в</strong>ое<br />
положение.<br />
Все что <strong>в</strong>ы ожидаете от машины такого<br />
класса:<br />
Станок может быть оснащен пятым<br />
уни<strong>в</strong>ерсальным шпинделем с<br />
<strong>в</strong>озможностью раз<strong>в</strong>орота на 360º относительно<br />
загото<strong>в</strong>ки, что поз<strong>в</strong>оляет<br />
изгота<strong>в</strong>ли<strong>в</strong>ать детали со сложным<br />
профилем;<br />
Высокая точность обработки достигается<br />
благодаря специальной<br />
конструкции шпиндельных узло<strong>в</strong> с<br />
по<strong>в</strong>ышенной жесткостью и точностью<br />
Краткие технические данные:<br />
Максимальная ширина обрабаты<strong>в</strong>аемой загото<strong>в</strong>ки 230 мм<br />
Максимальная толщина обрабаты<strong>в</strong>аемой загото<strong>в</strong>ки 120 мм<br />
Минимальная ширина обрабаты<strong>в</strong>аемой загото<strong>в</strong>ки 16 мм<br />
Минимальная толщина обрабаты<strong>в</strong>аемой загото<strong>в</strong>ки 6 мм<br />
Число рабочих шпинделей<br />
4 или 5, <strong>в</strong> том числе и с уни<strong>в</strong>ерсальным<br />
Скорость подачи детали<br />
4-21 м/мин<br />
Вес<br />
2100-2900 кг<br />
12<br />
<strong>Lintera</strong>.<strong>info</strong> ● № 1 (7) ● 2011 Ян<strong>в</strong>арь-Март
ста<strong>в</strong>ляет порядка 4-8% годо<strong>в</strong>ых.<br />
Перечень необходимых документо<strong>в</strong>:<br />
• Коммерческое предложение от<br />
Obel-P Group / Aagaard A/S с<br />
описанием То<strong>в</strong>ара и указанием его<br />
стоимости.<br />
• Сроки поста<strong>в</strong>ки.<br />
• Координаты Банка Заказчика.<br />
• Возможность предоста<strong>в</strong>ления гарантии<br />
банком на сумму финансиро<strong>в</strong>ания.<br />
• Юридический адрес Заказчика.<br />
В пра<strong>в</strong>ой стороне при<strong>в</strong>едена приблизительная<br />
схема получения финансиро<strong>в</strong>ания<br />
на покупку нашей продукции.<br />
ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩЕЕ<br />
ОБОРУДОВАНИЕ<br />
Выгодно и удобно<br />
Финансиро<strong>в</strong>ание - теперь <strong>в</strong>озможно!<br />
Финансиро<strong>в</strong>ание экспортных котракто<strong>в</strong>. В случае заключения<br />
экспортных сделок компания Aagaard A/S предоста<strong>в</strong>ляет с<strong>в</strong>оим<br />
заказчикам <strong>в</strong>ыгодные и удобные усло<strong>в</strong>ия финансиро<strong>в</strong>ания при<br />
поддержке Комитета по Экспортному Кредито<strong>в</strong>анию Дании (далее<br />
КЭК) и датского банка (ДБ). Конечно же, сущест<strong>в</strong>ует ряд требо<strong>в</strong>аний<br />
и ограничений при предоста<strong>в</strong>лении финансиро<strong>в</strong>ания,<br />
но как показы<strong>в</strong>ает практика <strong>в</strong> большинст<strong>в</strong>е случае<strong>в</strong> предлагаемая<br />
программа кредито<strong>в</strong>ания – это прекрасная <strong>в</strong>озможность для<br />
многих предприятий <strong>в</strong>оспользо<strong>в</strong>аться удобной системой рассрочки<br />
платежа.<br />
Требо<strong>в</strong>ания:<br />
• Минимальный срок финансиро<strong>в</strong>ания<br />
- 2 года.<br />
• Максимальный срок финансиро<strong>в</strong>ания<br />
– 5 лет с момента монтажа (<strong>в</strong>озможны<br />
более длительные сроки <strong>в</strong> случае<br />
использо<strong>в</strong>ания экотехнологий, а также<br />
при <strong>в</strong>ыполнении ряда других усло<strong>в</strong>ий).<br />
• Сумма кредита не может пре<strong>в</strong>ышать<br />
30% стоимости акти<strong>в</strong>о<strong>в</strong> Заказчика.<br />
• Минимальная сумма финансиро<strong>в</strong>ания<br />
- 75000 Е<strong>в</strong>ро.<br />
• Максимальная сумма финансиро<strong>в</strong>ания<br />
- 3.3 млн. Е<strong>в</strong>ро.<br />
• Заказчик обязан оплатить минимально<br />
15% стоимости То<strong>в</strong>ара.<br />
• То<strong>в</strong>ар не должен иметь негати<strong>в</strong>ного<br />
<strong>в</strong>оздейст<strong>в</strong>ия на окружающую среду.<br />
• Если же <strong>в</strong> приобретаемом То<strong>в</strong>аре<br />
используются экотехнологии, то<br />
процессы оформления и получения<br />
кредита <strong>в</strong> значительной степени<br />
упрощаются, а также <strong>в</strong>озможны дополнительные<br />
источники финансиро<strong>в</strong>ания.<br />
• КЭК и ДБ про<strong>в</strong>еряют платежеспособность<br />
и надежность Заказчика и<br />
банка Заказчика.<br />
КЭК кредитует Банк Заказчика,<br />
который <strong>в</strong> с<strong>в</strong>ою очередь предоста<strong>в</strong>ляет<br />
финансиро<strong>в</strong>ание Заказчику.<br />
При этом Банк Заказчика должен<br />
подгото<strong>в</strong>ить аккредити<strong>в</strong>.<br />
Стоимость<br />
Приблизительная стоимость финансиро<strong>в</strong>ания<br />
<strong>в</strong> странах СНГ и Азии со-<br />
AAGAARD<br />
Компания AAGAARD на протяжении<br />
40 лет занимается <strong>в</strong>ыпуском аспирационного<br />
оборудо<strong>в</strong>ания и линий покраски.<br />
Программа аспирационного оборудо<strong>в</strong>ания<br />
<strong>в</strong>ключает:<br />
ͳͳ<br />
Рука<strong>в</strong>ные, 100% антистатические<br />
фильтры с алюминие<strong>в</strong>ой сеткой.<br />
Средний срок службы таких фильтро<strong>в</strong><br />
около 10 лет ;<br />
ͳͳ<br />
Вентиляторы, которые располагаются<br />
снаружи для более удобного обслужи<strong>в</strong>ания;<br />
ͳͳ<br />
Трубы, тройники, переходы и магнитные<br />
клапана;<br />
ͳͳ<br />
Циклоны;<br />
ͳͳ<br />
Шлюзо<strong>в</strong>ые питатели и цепные транспортеры;<br />
ͳͳ<br />
Силосные башни.<br />
Программа оборудо<strong>в</strong>ания для<br />
окраски <strong>в</strong>ключает <strong>в</strong> себя:<br />
ͳͳ<br />
Лакокрасочные кабины с сухим фильтром;<br />
ͳͳ<br />
Лакокрасочные кабины с <strong>в</strong>одной за<strong>в</strong>есой;<br />
ͳͳ<br />
Сушильные камеры: туннельные, сопло<strong>в</strong>ые<br />
и этажные.<br />
Компания AAGAARD предлагает<br />
для с<strong>в</strong>оих партнеро<strong>в</strong> полную разработку<br />
проекта аспирации для Вашего произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>а<br />
и устано<strong>в</strong>ку под ключ. Проблема<br />
потери тепла зимой решается<br />
<strong>в</strong>оз<strong>в</strong>ратом теплого очищенного <strong>в</strong>оздуха<br />
<strong>в</strong> помещение, потери температуры при<br />
таком способе <strong>в</strong>оз<strong>в</strong>рата соста<strong>в</strong>ляют не<br />
более 2 градусо<strong>в</strong>.<br />
Фильтры, разработанные компанией<br />
AAGAARD полностью удо<strong>в</strong>лет<strong>в</strong>оряют<br />
директи<strong>в</strong>е ATEX 94/9, что также соот<strong>в</strong>етст<strong>в</strong>ует<br />
требо<strong>в</strong>аниям EN 14797 – EN<br />
14460 по безопасности. Все фильтры<br />
проходят обязательное испытание на<br />
<strong>в</strong>зры<strong>в</strong>обезопасность.<br />
Запатенто<strong>в</strong>анная система<br />
AAGAARD предусматри<strong>в</strong>ает расположение<br />
<strong>в</strong>зры<strong>в</strong>ных панелей на<br />
стороне «грязного <strong>в</strong>оздуха», что<br />
поз<strong>в</strong>оляет с<strong>в</strong>ести риск по причинению<br />
<strong>в</strong>реда здоро<strong>в</strong>ью работнико<strong>в</strong> к<br />
минимуму, так как <strong>в</strong>зры<strong>в</strong>ная <strong>в</strong>олна<br />
напра<strong>в</strong>ляется <strong>в</strong><strong>в</strong>ерх, а не <strong>в</strong> стороны<br />
от фильтра.<br />
Компания AAGAARD обладает<br />
специальным программным обеспечением<br />
необходимым для разработки<br />
силосных башен и фильтро<strong>в</strong><br />
нужного объема и формы, <strong>в</strong><br />
за<strong>в</strong>исимости от объема проходящего<br />
<strong>в</strong>оздуха и размеро<strong>в</strong>. Количест<strong>в</strong>о<br />
<strong>в</strong>зры<strong>в</strong>ных панелей и размеры<br />
их сечения также рассчиты<strong>в</strong>аются<br />
исходя из тех же параметро<strong>в</strong>.<br />
Осно<strong>в</strong>ными преимущест<strong>в</strong>ами<br />
фильтро<strong>в</strong> компанией AAGAARD<br />
я<strong>в</strong>ляются:<br />
• Низкая энергозатратность при<br />
очистке фильтро<strong>в</strong>. Вентиляторы,<br />
используемые при очистке<br />
фильтра потребляют не более 1<br />
кВт/ч.<br />
• Легкий доступ для обслужи<strong>в</strong>ания<br />
оборудо<strong>в</strong>ания.<br />
• Долго<strong>в</strong>ечность рука<strong>в</strong>ных фильтро<strong>в</strong>,<br />
используемых <strong>в</strong> устано<strong>в</strong>ках<br />
по очистке <strong>в</strong>оздуха.<br />
• Рука<strong>в</strong>ные фильтры обладают пониженной<br />
способностью к «заби<strong>в</strong>анию»<br />
пылью, около 100 м3/<br />
м2/ч, что сущест<strong>в</strong>енно экономит<br />
<strong>в</strong>ремя и энергию необходимую<br />
для их регенерации.<br />
Kenneth Rasmussen<br />
Директор Aagaard A/S<br />
ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩЕЕ<br />
ОБОРУДОВАНИЕ<br />
14 <strong>Lintera</strong>.<strong>info</strong> ● № 1 (7) ● 2011 Ян<strong>в</strong>арь-Март<br />
<strong>Lintera</strong>.<strong>info</strong> ● № 1 (7) ● 2011 Ян<strong>в</strong>арь-Март<br />
15
ознакомление с но<strong>в</strong>инками компании<br />
Dronco, а практическая часть – это непосредст<strong>в</strong>енно<br />
демонстрация <strong>в</strong>озможностей<br />
резки и зачистки кругами различных<br />
материало<strong>в</strong>: черных металло<strong>в</strong>,<br />
нержа<strong>в</strong>еющей стали, алюминия, бетона,<br />
гранита и др.<br />
Желающим была дана <strong>в</strong>озможность<br />
самостоятельно попробо<strong>в</strong>ать круги<br />
Dronco <strong>в</strong> работе.<br />
НОВЫЕ ПРОДУКТЫ<br />
В 3 раза лучше, чем цирконий.<br />
Но<strong>в</strong>ые диски серии Evolution<br />
G-AK задают но<strong>в</strong>ые масштабы<br />
ИНСТРУМЕНТ<br />
DRONCO AG – Что но<strong>в</strong>ого?<br />
Дмитрий Жигалко<br />
Специалист по продаже<br />
сектора инструмента<br />
Компания Dronco AG я<strong>в</strong>ляется лидером<br />
на миро<strong>в</strong>ом рынке по произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>у абрази<strong>в</strong>ного<br />
и алмазного инструмента. Dronco<br />
Произ<strong>в</strong>одит широкий ассортимент отрезных<br />
и шлифо<strong>в</strong>альных круго<strong>в</strong> для резки и<br />
обработки обычной и <strong>в</strong>ысокосортной стали,<br />
труб, тонкостенных профилей, чугуна,<br />
ц<strong>в</strong>етных металло<strong>в</strong> и камня.<br />
В<br />
отличие от других изгото<strong>в</strong>ителей<br />
<strong>в</strong> области абрази<strong>в</strong>ной промышленности,<br />
произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>енные<br />
мощности компании Dronco AG<br />
размещены <strong>в</strong> Германии, что подт<strong>в</strong>ерждает<br />
качест<strong>в</strong>о и конкурентоспособность<br />
продукции.<br />
ИП «Линтера ТехСер<strong>в</strong>ис» на протяжении<br />
нескольких лет я<strong>в</strong>ляется официальным<br />
предста<strong>в</strong>ителем компании<br />
DRONCO AG <strong>в</strong> Беларуси, Лит<strong>в</strong>е и Лат<strong>в</strong>ии.<br />
Продукция фирмы Dronco хорошо<br />
зарекомендо<strong>в</strong>ала себя <strong>в</strong> этих странах.<br />
Потребители абрази<strong>в</strong>ной и алмазной<br />
продукции знают Dronco как продукцию<br />
<strong>в</strong>ысокого немецкого качест<strong>в</strong>а.<br />
В сентябре 2010 года наша фирма со<strong>в</strong>местно<br />
с компанией Dronco AG про<strong>в</strong>ела<br />
семинар <strong>в</strong> Минске, на котором<br />
присутст<strong>в</strong>о<strong>в</strong>ало порядка 20-ти предста<strong>в</strong>ителей<br />
белорусских компаний из различных<br />
областей Республики. Целью<br />
про<strong>в</strong>едения семинара было ознакомление<br />
предста<strong>в</strong>ителей компаний с продукцией<br />
фирмы Dronco, как на теоретическом,<br />
так и на практическом уро<strong>в</strong>не.<br />
Теоретическая часть семинара – это<br />
Но<strong>в</strong>ые шлифо<strong>в</strong>альные диски с самозатачи<strong>в</strong>ающимся<br />
керамическим зерном,<br />
что обеспечи<strong>в</strong>ает постоянный<br />
<strong>в</strong>ысокий уро<strong>в</strong>ень произ<strong>в</strong>одительности<br />
съема металла и долгий срок службы.<br />
Керамические зерна расположены на<br />
шлифо<strong>в</strong>альной ленте но<strong>в</strong>ого типа на<br />
прочной полиэстерной осно<strong>в</strong>е. Бакелито<strong>в</strong>ая<br />
с<strong>в</strong>язка шлифо<strong>в</strong>ального диска<br />
с синтетической смолой с акти<strong>в</strong>ными<br />
шлифо<strong>в</strong>альными доба<strong>в</strong>ками гарантируют<br />
<strong>в</strong>ысокую износостойкость даже<br />
при больших нагрузках. Пре<strong>в</strong>осходные<br />
результаты при шлифо<strong>в</strong>ании плоских<br />
по<strong>в</strong>ерхностей и кромок из стали или<br />
<strong>в</strong>ысококачест<strong>в</strong>енной стали. Благодаря<br />
<strong>в</strong>ысокой нагрузочной способности<br />
идеально подходят для экстремальных<br />
шлифо<strong>в</strong>альных работ или <strong>в</strong>ыполнения<br />
особых задач, таких как обработка <strong>в</strong>ысоколегиро<strong>в</strong>анных<br />
сталей, титано<strong>в</strong>ых и<br />
никеле<strong>в</strong>ых спла<strong>в</strong>о<strong>в</strong>, а также хромиро<strong>в</strong>анных<br />
и хромоникеле<strong>в</strong>ых сталей, латуни<br />
и бронзы.<br />
Область применения:<br />
обработка листо<strong>в</strong>ого металла, контейнеростроение,<br />
литые детали, ручной<br />
инструмент, трубы и штанги, металлические<br />
конструкции. Идеально подходит<br />
для обработки <strong>в</strong>ысококачест<strong>в</strong>енной<br />
и <strong>в</strong>ысоколегиро<strong>в</strong>анной стали, хромиро<strong>в</strong>анной<br />
и хромоникеле<strong>в</strong>ой стали, латуни<br />
и бронзы.<br />
ͳͳ<br />
Значительные преимущест<strong>в</strong>а <strong>в</strong> области<br />
произ<strong>в</strong>одительности съема.<br />
ͳͳ<br />
По<strong>в</strong>ышение экономичности за счет<br />
значительной экономии <strong>в</strong>ремени.<br />
ͳͳ<br />
Значительные преимущест<strong>в</strong>а <strong>в</strong> области<br />
срока службы.<br />
ͳͳ<br />
Выдержи<strong>в</strong>ает <strong>в</strong>ысокие нагрузки.<br />
ͳͳ<br />
Самозатачи<strong>в</strong>ающееся зерно.<br />
ͳͳ<br />
Холодное шлифо<strong>в</strong>ание по<strong>в</strong>ерхностей<br />
и кромок.<br />
Но<strong>в</strong>ый тип шлифо<strong>в</strong>альной ленты с<br />
самозатачи<strong>в</strong>ающимся керамическим<br />
зерном обеспечи<strong>в</strong>ает очень <strong>в</strong>ысокую<br />
постоянную произ<strong>в</strong>одительность съема<br />
металла <strong>в</strong> течение <strong>в</strong>сего срока службы<br />
диска.<br />
Сра<strong>в</strong>нения по результатам испытаний<br />
В ходе испытаний мы сра<strong>в</strong>нили произ<strong>в</strong>одительность<br />
съема но<strong>в</strong>ого шлифо<strong>в</strong>ального<br />
диска с керамическим зерном<br />
серии Evolution G-AK и одного из<br />
лучших диско<strong>в</strong> с цирконие<strong>в</strong>ым абрази<strong>в</strong>ом<br />
серии G-AZ при использо<strong>в</strong>ании на<br />
угло<strong>в</strong>ой шлифо<strong>в</strong>альной машинке 1400<br />
Вт, 7 А. Тестиро<strong>в</strong>ались диски <strong>в</strong> исполнении<br />
125 мм, <strong>в</strong>ыпуклые, зерно 40 мм.<br />
Обрабаты<strong>в</strong>алась <strong>в</strong>ысококачест<strong>в</strong>енная<br />
сталь V2A.<br />
Но<strong>в</strong>ый диск серии Evolution G-AK<br />
с керамическим зерном достиг рабочей<br />
произ<strong>в</strong>одительности на 300% <strong>в</strong>ыше,<br />
чем диск G-AZ с цирконие<strong>в</strong>ым абрази<strong>в</strong>ом.<br />
После 70 мин постоянной работы<br />
<strong>в</strong> процессе по<strong>в</strong>ерхностного шлифо<strong>в</strong>ания<br />
<strong>в</strong>ысококачест<strong>в</strong>енной стали V2A<br />
диск с керамическим зерном снял 1707<br />
грамм материала, а диск с цирконие<strong>в</strong>ым<br />
ИНСТРУМЕНТ<br />
16 <strong>Lintera</strong>.<strong>info</strong> ● № 1 (7) ● 2011 Ян<strong>в</strong>арь-Март<br />
<strong>Lintera</strong>.<strong>info</strong> ● № 1 (7) ● 2011 Ян<strong>в</strong>арь-Март<br />
17
ИНСТРУМЕНТ<br />
абрази<strong>в</strong>ом 548 грамм. При шлифо<strong>в</strong>ании<br />
кромок различия между этими д<strong>в</strong>умя<br />
типами диско<strong>в</strong> не очень значительны.<br />
Благодаря самозатачи<strong>в</strong>ающемуся<br />
керамическому зерну этот диск гарантирует<br />
<strong>в</strong>ысокий уро<strong>в</strong>ень произ<strong>в</strong>одительности<br />
съема <strong>в</strong> течение <strong>в</strong>сего срока<br />
службы, <strong>в</strong>плоть до полного износа диска.<br />
При обработке <strong>в</strong>ысококачест<strong>в</strong>енной<br />
стали диск с керамическим зерном достиг<br />
на 50% большей произ<strong>в</strong>одительности<br />
съема материала при усло<strong>в</strong>ии наличия<br />
большего комфорта при работе<br />
(требуется прилагать меньше усилий<br />
при съеме материала).<br />
Но<strong>в</strong>ый полиро<strong>в</strong>альный диск<br />
Но<strong>в</strong>ый полиро<strong>в</strong>альный диск многофункционален,<br />
он используется для<br />
обработки угло<strong>в</strong>, кромок, закруглений<br />
и по<strong>в</strong>ерхностей. Он объединяет преимущест<strong>в</strong>а<br />
полиро<strong>в</strong>альных сегментных<br />
диско<strong>в</strong> с но<strong>в</strong>ым с<strong>в</strong>ойст<strong>в</strong>ом, которое<br />
поз<strong>в</strong>оляет эффекти<strong>в</strong>но очищать и осущест<strong>в</strong>лять<br />
конечную полиро<strong>в</strong>ку <strong>в</strong> труднодоступных<br />
местах.<br />
Мультиталант для угло<strong>в</strong> и кромок<br />
• мягкий материал идеально адаптируется<br />
к форме детали.<br />
• Благодаря эластичности можно<br />
использо<strong>в</strong>ать для обработки угло<strong>в</strong>,<br />
кромок, U-образных профилей, закруглений,<br />
а также и по<strong>в</strong>ерхностей.<br />
• Быстрое и легкое удаление ржа<strong>в</strong>чины,<br />
очистка и полиро<strong>в</strong>ка металло<strong>в</strong>.<br />
• Очистка, шлифо<strong>в</strong>ка и полиро<strong>в</strong>ка<br />
с<strong>в</strong>арных ш<strong>в</strong>о<strong>в</strong> на углах,<br />
кромках и угло<strong>в</strong>ых<br />
с<strong>в</strong>арных ш<strong>в</strong>ах.<br />
• Удаление ц<strong>в</strong>ета побежалости,<br />
оксидных<br />
слое<strong>в</strong> или тонких слое<strong>в</strong><br />
лака с по<strong>в</strong>ерхности<br />
металла.<br />
• Предназначен для<br />
обработки <strong>в</strong>ысококачест<strong>в</strong>енной<br />
стали, обычной<br />
стали, алюминия и<br />
ц<strong>в</strong>етных металло<strong>в</strong>.<br />
Гениальная комбинация<br />
GPS –<br />
шлифо<strong>в</strong>альна - полиро<strong>в</strong>альная<br />
система<br />
Шлифо<strong>в</strong>ально-полиро<strong>в</strong>альная система<br />
фирмы DRONCO GPS DUAL поз<strong>в</strong>оляет<br />
осущест<strong>в</strong>лять как грубую, так и тонкую<br />
шлифо<strong>в</strong>ку и полиро<strong>в</strong>ку без смены инструмента.<br />
Она состоит из шлифо<strong>в</strong>ального<br />
диска 125 мм, <strong>в</strong> который <strong>в</strong>ста<strong>в</strong>лен<br />
диск с мелкой зернистостью или диск с<br />
сегментами из нетканого материала.<br />
Оба диска устана<strong>в</strong>ли<strong>в</strong>аются одно<strong>в</strong>ременно<br />
на угло<strong>в</strong>ую шлифо<strong>в</strong>альную<br />
машинку. Благодаря <strong>в</strong>озможности изменения<br />
угла устано<strong>в</strong>ки машинки можно<br />
<strong>в</strong>ыполнять как грубую, так и тонкую<br />
шлифо<strong>в</strong>ку и полиро<strong>в</strong>ку без смены инструмента.<br />
Наличие диско<strong>в</strong> с цирконие<strong>в</strong>ым<br />
абрази<strong>в</strong>ом и диско<strong>в</strong> с нетканым<br />
материалом различной зернистости поз<strong>в</strong>оляет<br />
соста<strong>в</strong>лять различные комбинации.<br />
Три наиболее рекомендо<strong>в</strong>анные<br />
комбинации поста<strong>в</strong>ляются <strong>в</strong> <strong>в</strong>иде комплекто<strong>в</strong>.<br />
Угло<strong>в</strong>ая шлифо<strong>в</strong>альная машинка<br />
G-AZL с <strong>в</strong>ыступом ламелей<br />
на 9мм<br />
идеально подходит для труднодоступных<br />
мест при обработке <strong>в</strong>ысококачест<strong>в</strong>енной<br />
стали, обычной стали, литья и<br />
пр. материало<strong>в</strong>.<br />
Высокая произ<strong>в</strong>одительность съема<br />
и длительный срок службы благодаря<br />
использо<strong>в</strong>анию ленты с цирконие<strong>в</strong>ым<br />
абрази<strong>в</strong>ом.<br />
Прекрасные результаты при угло<strong>в</strong>ом<br />
шлифо<strong>в</strong>ании обычной и <strong>в</strong>ысококачест<strong>в</strong>енной<br />
стали.<br />
Гибкий край диска подгоняется под<br />
обрабаты<strong>в</strong>аемый материал и обеспечи<strong>в</strong>ает<br />
<strong>в</strong>озможность обработки труднодоступных<br />
мест.<br />
• Благодаря прочности полиэстерной<br />
ткани предот<strong>в</strong>ращается прежде<strong>в</strong>ременный<br />
износ.<br />
• Выступ ламелей на 9 мм гарантирует<br />
прекрасную гибкость.<br />
• Идеально подходит для обработки<br />
труднодоступных мест: желобо<strong>в</strong><br />
и кана<strong>в</strong>ок, угло<strong>в</strong>ых с<strong>в</strong>арных ш<strong>в</strong>о<strong>в</strong>,<br />
угло<strong>в</strong> и углублений.<br />
• Шлифо<strong>в</strong>альная лента с цирконие<strong>в</strong>ым<br />
абрази<strong>в</strong>ом для стали и <strong>в</strong>ысококачест<strong>в</strong>енной<br />
стали.<br />
Evolution CeraSpeed 1,2 мм<br />
Диски с необычайно малой толщиной<br />
и кромкой лез<strong>в</strong>ия с особой геометрией<br />
поз<strong>в</strong>оляют доби<strong>в</strong>аться очень<br />
большой скорости реза, а так же заметно<br />
облегчают работу. Алмазный<br />
сегмент <strong>в</strong>ысотой 10 мм обеспечи<strong>в</strong>ает<br />
оптимальный срок службы. Благодаря<br />
интегриро<strong>в</strong>анному фланцу <strong>в</strong>округ посадочного<br />
от<strong>в</strong>ерстия диск гарантирует<br />
<strong>в</strong>ысокий уро<strong>в</strong>ень безопасности.<br />
Тоньше, быстрее, острее<br />
• Кромка лез<strong>в</strong>ия толщиной 1,2 мм с<br />
особенной геометрией.<br />
• Чистые, без сколо<strong>в</strong> кромки реза.<br />
• Минимальные потери материала.<br />
• Необычайная скорость реза.<br />
• Легкость работы, приятный и мягкий<br />
процесс резания.<br />
• Алмазный слой 10мм.<br />
В три раза лучше!<br />
Но<strong>в</strong>ый тонкий комбиниро<strong>в</strong>анный<br />
диск предста<strong>в</strong>ляет собой идеальную<br />
альтернати<strong>в</strong>у для использо<strong>в</strong>ания его <strong>в</strong><br />
санитарно-гигиенической сфере.<br />
Специальная рецептура изгото<strong>в</strong>ления<br />
но<strong>в</strong>ого тонкого комбиниро<strong>в</strong>анного<br />
диска ACS 60 T-MULTI соединяет <strong>в</strong><br />
себе с<strong>в</strong>ойст<strong>в</strong>а отрезного диска для металла<br />
и для камня <strong>в</strong> одном инструменте<br />
и благодаря этому поз<strong>в</strong>оляет использо<strong>в</strong>ать<br />
его для резки металла и плитки без<br />
смены диско<strong>в</strong>.<br />
Это специальный инструмент для<br />
особых областей применения, например,<br />
<strong>в</strong> санитарно-гигиенической сфере.<br />
Предназначен для обычной и <strong>в</strong>ысококачест<strong>в</strong>енной<br />
стали и камня (керамической<br />
плитки).<br />
• Комбиниро<strong>в</strong>анный диск для обычной<br />
и <strong>в</strong>ысококачест<strong>в</strong>енной стали и<br />
керамической плитки.<br />
• Высокая произ<strong>в</strong>одительность резания.<br />
• Легкость <strong>в</strong> работе, приятный процесс<br />
резания.<br />
• Кромки практически или абсолютно<br />
без сколо<strong>в</strong>.<br />
• Экономия <strong>в</strong>ремени за счет отсутст<strong>в</strong>ия<br />
необходимости смены диско<strong>в</strong>.<br />
AS 60 T INOX FREE CUT –<br />
больше с<strong>в</strong>ободы и безопасности<br />
Наш запатенто<strong>в</strong>анный принцип<br />
FreeCut стал такой же ре<strong>в</strong>олюцией <strong>в</strong><br />
области отрезных диско<strong>в</strong> как система<br />
ABS <strong>в</strong> а<strong>в</strong>томобилестроения. Он предот<strong>в</strong>ращает<br />
заклини<strong>в</strong>ание диска <strong>в</strong> процессе<br />
резки различных материало<strong>в</strong>.<br />
Коническая форма поперечного разреза<br />
диска толщиной от 2 мм по <strong>в</strong>нешнему<br />
диаметру и 1 мм <strong>в</strong>о <strong>в</strong>нутренней<br />
части оптимизирует процесс резания<br />
<strong>в</strong>о <strong>в</strong>сех отношениях, т.к. резка осущест<strong>в</strong>ляется<br />
только наружной кромкой<br />
диска. Комфортность и простота резания<br />
с полным чу<strong>в</strong>ст<strong>в</strong>ом безопасности.<br />
FreeCut: резание <strong>в</strong> но<strong>в</strong>ых измерениях.<br />
AS 46 T INOX CUT+GRIND –<br />
д<strong>в</strong>а <strong>в</strong> одном!<br />
Соединение функций для упрощения<br />
рабочих процессо<strong>в</strong> относится к самой<br />
распространенной тенденции нашего<br />
<strong>в</strong>ремени. Но<strong>в</strong>ейший диск CUT+GRIND<br />
объединяет д<strong>в</strong>а с<strong>в</strong>ойст<strong>в</strong>а: быстрый рез и<br />
боко<strong>в</strong>ое шлифо<strong>в</strong>ание <strong>в</strong> одном рабочем<br />
процессе!<br />
При помощи диска AS 46 T<br />
CUT+GRIND <strong>в</strong>ы можете резать с оптимальной<br />
скоростью и одно<strong>в</strong>ременно<br />
сглажи<strong>в</strong>ать и шлифо<strong>в</strong>ать по<strong>в</strong>ерхность<br />
без смены диско<strong>в</strong>. Благодаря этому Вы<br />
экономите <strong>в</strong>ремя и деньги!<br />
Предписанная боко<strong>в</strong>ая нагрузка для<br />
диско<strong>в</strong> грубой обработки ≥ 290 N соблюдается.<br />
Диски прошли контроль<br />
неза<strong>в</strong>исимой экспертизы, которая подт<strong>в</strong>ердила<br />
соблюдение боко<strong>в</strong>ой нагрузки.<br />
AS 36 TX Cubitron – экстремально<br />
большой срок службы –<br />
тонкое шлифо<strong>в</strong>ание<br />
Используя диск грубой обработки<br />
Evolution AS36 TX, <strong>в</strong>ы используете но<strong>в</strong>ейшие<br />
технологические достижения <strong>в</strong><br />
области шлифо<strong>в</strong>ания при помощи абрази<strong>в</strong>а<br />
из керамического спеченного корунда.<br />
Но<strong>в</strong>ые <strong>в</strong>озможности <strong>в</strong> области<br />
грубой шлифо<strong>в</strong>ки за счет у<strong>в</strong>еличения<br />
произ<strong>в</strong>одительности съема материала и<br />
шлифо<strong>в</strong>ания.<br />
Благодаря усиленной шлифо<strong>в</strong>альной<br />
по<strong>в</strong>ерхности и долго<strong>в</strong>ечности самозатачи<strong>в</strong>ающегося<br />
шлифо<strong>в</strong>ального зерна<br />
CubitronTM диск AS36TX я<strong>в</strong>ляется оптимальным<br />
решением <strong>в</strong> области произ<strong>в</strong>одительности<br />
съема и шлифо<strong>в</strong>ания!<br />
Суперлегкие диски шириной <strong>в</strong>сего<br />
3-4 мм облегчают и оптимизируют разнообразные<br />
работы по грубой шлифо<strong>в</strong>ке<br />
и прекрасно подходят для следующих<br />
областей применения:<br />
подгото<strong>в</strong>ка с<strong>в</strong>арного ш<strong>в</strong>а, снятие<br />
слоя со с<strong>в</strong>арного ш<strong>в</strong>а, удаление с<strong>в</strong>арных<br />
брызг, удаление окалины и грубое сглажи<strong>в</strong>ание<br />
по<strong>в</strong>ерхностей, грубое шлифо<strong>в</strong>ание<br />
по металлу, очистка литья, удаление<br />
котельной накипи.<br />
ИНСТРУМЕНТ<br />
18 <strong>Lintera</strong>.<strong>info</strong> ● № 1 (7) ● 2011 Ян<strong>в</strong>арь-Март<br />
<strong>Lintera</strong>.<strong>info</strong> ● № 1 (7) ● 2011 Ян<strong>в</strong>арь-Март<br />
19
ИНСТРУМЕНТ<br />
Динамометрические<br />
ключи и мультипликаторы<br />
NORBAR<br />
Василий Малашонок<br />
Специалист по продаже<br />
сектора инструмента<br />
Компания NORBAR пер<strong>в</strong>ой <strong>в</strong> Англии<br />
начала промышленное произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>о<br />
динамометрических<br />
ключей и мультипликаторо<strong>в</strong> для решения<br />
<strong>в</strong>опросо<strong>в</strong> безопасного обслужи<strong>в</strong>ания<br />
(сборки/разборки) резьбо<strong>в</strong>ых соедине-<br />
Крепежная пара «болт+гайка» придумана не<br />
<strong>в</strong>чера, но обслужи<strong>в</strong>ание данного соединения -<br />
задача по сей день одна из самых актуальных <strong>в</strong><br />
промышленной сфере, где используются болты<br />
и гайки размерностей от М24 и <strong>в</strong>ыше при классе<br />
прочности не хуже 10,9. Данные параметры<br />
я<strong>в</strong>ляются пограничными для применения обычного<br />
слесарно-монтажного инструмента, т.к. трудоемкость<br />
работ по сборке, а тем более разборке<br />
этих соединений крайне <strong>в</strong>ысока и контроль усилия<br />
приобретает определяющее значение, а также<br />
<strong>в</strong>озникают <strong>в</strong>опросы безопасности при работе.<br />
ний. В настоящее <strong>в</strong>ремя она имеет более<br />
чем шестидесятилетний опыт произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>а<br />
данного <strong>в</strong>ида продукции и я<strong>в</strong>ляется<br />
одной из самых крупных и самых<br />
а<strong>в</strong>торитетных <strong>в</strong> мире. Она произ<strong>в</strong>одит<br />
широкий спектр динамометрических<br />
ключей различных типо<strong>в</strong> для контролируемой<br />
затяжки резьбо<strong>в</strong>ых соединений,<br />
а также средст<strong>в</strong>а их про<strong>в</strong>ерки и калибро<strong>в</strong>ки.<br />
Компания NORBAR я<strong>в</strong>ляется<br />
бесспорным лидером <strong>в</strong> мире по произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>у<br />
широчайшего спектра мультипликаторо<strong>в</strong><br />
– усилителей крутящего<br />
момента. Осно<strong>в</strong>ная ста<strong>в</strong>ка <strong>в</strong> процессе<br />
произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>а делается на <strong>в</strong>ысокок<strong>в</strong>алифициро<strong>в</strong>анный<br />
персонал, использо<strong>в</strong>ание<br />
самого со<strong>в</strong>ременного технологического<br />
оборудо<strong>в</strong>ания и <strong>в</strong>ысококачест<strong>в</strong>енных<br />
сталей. Качест<strong>в</strong>о продукции подт<strong>в</strong>ерждено<br />
сертификатом ISO 9001, что гарантирует<br />
заказчику неизменно стабильное<br />
и <strong>в</strong>ысокое качест<strong>в</strong>о на уро<strong>в</strong>не миро<strong>в</strong>ых<br />
стандарто<strong>в</strong>.<br />
Осно<strong>в</strong>ным инструментом для обслужи<strong>в</strong>ания<br />
болто<strong>в</strong>ых соединений <strong>в</strong> соот<strong>в</strong>етст<strong>в</strong>ии<br />
с технологическими требо<strong>в</strong>аниями<br />
я<strong>в</strong>ляется динамометрический<br />
ключ, обеспечи<strong>в</strong>ающий затяжку с заданным<br />
моментом. На сегодняшний день<br />
это самый доступный по цене и легкий<br />
<strong>в</strong> применении инструмент. Компания<br />
NORBAR произ<strong>в</strong>одит <strong>в</strong>есь спектр предельных<br />
регулируемых динамометрических<br />
ключей <strong>в</strong> диапазоне от 1 Нм до<br />
2000 Нм.<br />
Динамометрические ключи NORBAR<br />
отличаются <strong>в</strong>ысокой надежностью, простотой<br />
регулиро<strong>в</strong>ки, легким <strong>в</strong>есом и<br />
эргономикой, а также не требуют обслужи<strong>в</strong>ания.<br />
Возможны исполнения<br />
ключей не только под стандартный диапазон<br />
к<strong>в</strong>адрато<strong>в</strong>, но и под различные<br />
<strong>в</strong>иды присоединительных насадок, <strong>в</strong>ключая<br />
рожко<strong>в</strong>ые <strong>в</strong>ста<strong>в</strong>ки. Динамометрические<br />
ключи применяются практически<br />
<strong>в</strong>о <strong>в</strong>сех отраслях промышленности, но<br />
особенное значение придается самым<br />
от<strong>в</strong>етст<strong>в</strong>енным соединениям, например,<br />
обслужи<strong>в</strong>ание крепежа на предприятиях<br />
атомной, химической, нефтяной и газо<strong>в</strong>ой<br />
промышленности, а также сборка<br />
конструкций мосто<strong>в</strong> и <strong>в</strong>о <strong>в</strong>сех местах,<br />
где некачест<strong>в</strong>енная сборка соединения<br />
может при<strong>в</strong>ести к катастрофическим последст<strong>в</strong>иям.<br />
Для пра<strong>в</strong>ильной и точной работы<br />
динамометрических ключей необходимо<br />
осущест<strong>в</strong>лять их периодический<br />
контроль. Для этой цели компания<br />
NORBAR произ<strong>в</strong>одит полный спектр<br />
<strong>в</strong>ысокоточных электронных приборо<strong>в</strong><br />
для контроля и настройки динамометрических<br />
ключей <strong>в</strong> заданном диапазоне<br />
моменто<strong>в</strong> с погрешностью +/- 0,5%. В<br />
приборах контроля <strong>в</strong>озможно также запоминание<br />
и <strong>в</strong>ы<strong>в</strong>од результато<strong>в</strong> на компьютер,<br />
и получение отчета. Данное<br />
оборудо<strong>в</strong>ание может быть <strong>в</strong>ыполнено <strong>в</strong><br />
одном корпусе или состоять из ряда элементо<strong>в</strong>.<br />
Модульная система из нескольких<br />
элементо<strong>в</strong> может работать со <strong>в</strong>сем<br />
спектром ключей и практически <strong>в</strong>о <strong>в</strong>сем<br />
диапазоне моменто<strong>в</strong>, путем подключения<br />
различных датчико<strong>в</strong>, непосредст<strong>в</strong>енно<br />
измеряющих момент к электронному<br />
измерительному комплексу.<br />
Для настройки контрольных приборо<strong>в</strong><br />
компания NORBAR имеет с<strong>в</strong>ою<br />
полностью сертифициро<strong>в</strong>анную по <strong>в</strong>сем<br />
международным стандартам лабораторию<br />
для контроля и про<strong>в</strong>ерки непосредст<strong>в</strong>енно<br />
самих контрольных приборо<strong>в</strong> <strong>в</strong><br />
диапазоне моменто<strong>в</strong> от 0,05 Нм до 5000<br />
Нм с помощью специальных калибро<strong>в</strong>очных<br />
<strong>в</strong>есо<strong>в</strong>.<br />
Для резьбо<strong>в</strong>ых соединений с большими<br />
моментами затяжки (от 1500 Нм<br />
и <strong>в</strong>ыше), а также для труднодоступных<br />
мест, <strong>в</strong> которых использо<strong>в</strong>ание динамометрических<br />
ключей большой длины затруднено<br />
из-за плотного монтажа оборудо<strong>в</strong>ания,<br />
применяют мультипликаторы.<br />
Мультипликатор компании NORBAR<br />
предста<strong>в</strong>ляет собой планетарный редуктор,<br />
который со<strong>в</strong>местно с реакционной<br />
опорой поз<strong>в</strong>оляет усилить <strong>в</strong>ходной момент<br />
<strong>в</strong> 5-125 раз и достичь <strong>в</strong>еличины<br />
момента до 47500 Нм. В за<strong>в</strong>исимости от<br />
места применения используют различные<br />
модели мультипликаторо<strong>в</strong>, которые<br />
отличаются габаритными размерами, <strong>в</strong>еличиной<br />
предельного <strong>в</strong>ыходного момента<br />
затяжки и <strong>в</strong>есом. Для контроля <strong>в</strong>ыходного<br />
момента на мультипликаторах<br />
с ручным при<strong>в</strong>одом используют динамометрические<br />
ключи. Осно<strong>в</strong>ным преимущест<strong>в</strong>ом<br />
мультипликаторо<strong>в</strong> с ручным<br />
при<strong>в</strong>одом я<strong>в</strong>ляются малые габариты и<br />
<strong>в</strong>озможность применения их <strong>в</strong> местах,<br />
где нет или сложно под<strong>в</strong>ести пне<strong>в</strong>молинию<br />
или электричест<strong>в</strong>о, т.е. они я<strong>в</strong>ляются<br />
а<strong>в</strong>тономными.<br />
Однако компания NORBAR не ограничи<strong>в</strong>ается<br />
<strong>в</strong>ыпуском только ручных<br />
мультипликаторо<strong>в</strong>, <strong>в</strong> ее произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>енной<br />
программе большое место занимают<br />
мультипликаторы с пне<strong>в</strong>матическим и<br />
электрическим при<strong>в</strong>одом. Данное оборудо<strong>в</strong>ание<br />
применяется для многократного<br />
у<strong>в</strong>еличения скорости за<strong>в</strong>орачи<strong>в</strong>ания<br />
крепежа, что <strong>в</strong> со<strong>в</strong>ременном мире<br />
<strong>в</strong>се более <strong>в</strong>остребо<strong>в</strong>ано, <strong>в</strong> том числе на<br />
произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>е при сборке тяжелой техники<br />
и на ремонтных базах. В настоящий<br />
момент произ<strong>в</strong>одится целый ряд<br />
различных моделей мультипликаторо<strong>в</strong><br />
с механическим или а<strong>в</strong>томатическим<br />
переключением скорости <strong>в</strong>ращения.<br />
Наиболее инно<strong>в</strong>ационные модели оснащены<br />
специальным датчиком и клапаном<br />
для а<strong>в</strong>томатического отключения<br />
при достижении требуемого момента<br />
затяжки с точностью <strong>в</strong> зада<strong>в</strong>аемом диапазоне,<br />
что поз<strong>в</strong>оляет резко по<strong>в</strong>ысить<br />
эффекти<strong>в</strong>ность работы. Контроль усилия<br />
осущест<strong>в</strong>ляется <strong>в</strong> мультипликаторах с<br />
пне<strong>в</strong>матическим при<strong>в</strong>одом при помощи<br />
регулиро<strong>в</strong>ания да<strong>в</strong>ления <strong>в</strong>оздуха на <strong>в</strong>ходе<br />
по тариро<strong>в</strong>очному графику. Регулиро<strong>в</strong>ка<br />
осущест<strong>в</strong>ляется с помощью блока<br />
подгото<strong>в</strong>ки <strong>в</strong>оздуха. Точность приклады<strong>в</strong>аемого<br />
момента при этом соста<strong>в</strong>ляет<br />
+/- 4%, что я<strong>в</strong>ляется принципиальным<br />
отличием мультипликаторо<strong>в</strong> с пне<strong>в</strong>матическим<br />
при<strong>в</strong>одом от пне<strong>в</strong>матических<br />
гайко<strong>в</strong>ерто<strong>в</strong>, которые приклады<strong>в</strong>ают к<br />
крепежу ударную нагрузку и не способны<br />
контролиро<strong>в</strong>ать момент затяжки.<br />
Я<strong>в</strong>ляясь признанным миро<strong>в</strong>ым лидером,<br />
компания NORBAR поста<strong>в</strong>ляет<br />
с<strong>в</strong>ою продукцию и <strong>в</strong> Республику Беларусь.<br />
Прод<strong>в</strong>ижение оборудо<strong>в</strong>ания, технологий<br />
и опыта передо<strong>в</strong>ой компании<br />
на рынках Беларуси, Лит<strong>в</strong>ы и Лат<strong>в</strong>ии<br />
осущест<strong>в</strong>ляет официальный и эксклюзи<strong>в</strong>ный<br />
предста<strong>в</strong>итель компании Norbar<br />
— компания «Линтера». Качест<strong>в</strong>о оборудо<strong>в</strong>ание<br />
NORBAR по достоинст<strong>в</strong>у<br />
оценили такие крупные предприятия Республики<br />
Беларусь как ОАО «Беларуськалий»,<br />
ОАО «Белаз», ОАО «Нафтан»,<br />
ОАО «Гомсельмаш», Белорусская железная<br />
дорога, ОАО «Промтехмонтаж»,<br />
РУП «ПО Белоруснефть», РУП «Белорусский<br />
металлургический за<strong>в</strong>од».<br />
Таким образом, применение инструмента<br />
и оборудо<strong>в</strong>ания NORBAR дает<br />
<strong>в</strong>озможность эффекти<strong>в</strong>но решать задачи<br />
монтажа и демонтажа крепежа на любом<br />
технологическом оборудо<strong>в</strong>ании <strong>в</strong> соот<strong>в</strong>етст<strong>в</strong>ии<br />
с требо<strong>в</strong>аниями нормати<strong>в</strong>ной<br />
документации, по<strong>в</strong>ысить безопасность и<br />
произ<strong>в</strong>одительность работ, с<strong>в</strong>ести к минимуму<br />
ручной труд.<br />
ИНСТРУМЕНТ<br />
20 <strong>Lintera</strong>.<strong>info</strong> ● № 1 (7) ● 2011 Ян<strong>в</strong>арь-Март<br />
<strong>Lintera</strong>.<strong>info</strong> ● № 1 (7) ● 2011 Ян<strong>в</strong>арь-Март<br />
21
ИНСТРУМЕНТ<br />
Отличное качест<strong>в</strong>о и доступная цена?<br />
С инструментом KILEWS – это <strong>в</strong>озможно!<br />
Японское качест<strong>в</strong>о, про<strong>в</strong>еренное годами.<br />
Пне<strong>в</strong>моинструмент URYU<br />
Компания URYU осно<strong>в</strong>ана <strong>в</strong> 1915<br />
году и я<strong>в</strong>ляется пер<strong>в</strong>ым произ<strong>в</strong>одителем<br />
пне<strong>в</strong>моинструмента <strong>в</strong> Японии.<br />
С тех пор она занимает лидирующие<br />
позиции <strong>в</strong>о <strong>в</strong>сех отношениях. Сейчас<br />
имя URYU стало наиболее популярным<br />
<strong>в</strong>о <strong>в</strong>сем мире среди клиенто<strong>в</strong>, которые<br />
любят качест<strong>в</strong>о и надежность.<br />
Продукция компании URYU соот<strong>в</strong>етст<strong>в</strong>ует<br />
стандарту качест<strong>в</strong>а ISO9001,<br />
ВНИМАНИЕ!<br />
Компания KILEWS Industrial Co.,<br />
Ltd. (Тай<strong>в</strong>ань) я<strong>в</strong>ляется изгото<strong>в</strong>ителем<br />
профессиональных <strong>в</strong>инто<strong>в</strong>ерто<strong>в</strong>, используемых<br />
для сборки гото<strong>в</strong>ой продукции<br />
на поточных сборочных линиях<br />
промышленного произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>а (сило<strong>в</strong>ые<br />
щиты упра<strong>в</strong>ления, компьютеры и ноутбуки,<br />
разнообразная быто<strong>в</strong>ая техника, и<br />
т.д.). Продукция характерна очень <strong>в</strong>ысоким<br />
качест<strong>в</strong>ом и надежностью, при<br />
цене ниже е<strong>в</strong>ропейских и японских аналого<strong>в</strong><br />
<strong>в</strong> 2-3 раза электроинструменты<br />
компании KILEWS ничуть не уступают<br />
продукции конкуренто<strong>в</strong>.<br />
Пре<strong>в</strong>осходное качест<strong>в</strong>о и<br />
доступная цена!<br />
Винто<strong>в</strong>ерты KILEWS отличаются<br />
очень <strong>в</strong>ысокими параметрами и надежностью.<br />
Точность усилия закручи<strong>в</strong>ания<br />
соста<strong>в</strong>ляет <strong>в</strong>сего ±3%, а гарантийная<br />
наработка с сохранением <strong>в</strong>сех заданных<br />
характеристик соста<strong>в</strong>ляет не менее<br />
2,5 миллионо<strong>в</strong> закрученных <strong>в</strong>инто<strong>в</strong><br />
(до 15 <strong>в</strong>инто<strong>в</strong> <strong>в</strong> минуту х 60 минут х 8<br />
часо<strong>в</strong> х 30 дней х 12 месяце<strong>в</strong>).<br />
а произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>о сертифициро<strong>в</strong>ано по<br />
ISO14001.<br />
Пне<strong>в</strong>моинструмент фирмы<br />
URYU я<strong>в</strong>ляется инструментом<br />
индустриального класса, т.е. предназначен<br />
для работы <strong>в</strong> режиме загрузки<br />
24 часа <strong>в</strong> сутки <strong>в</strong> тяжелых<br />
и особо тяжелых усло<strong>в</strong>иях эксплуатации.<br />
Его отличают <strong>в</strong>ысочайшая<br />
надежность и больший (<strong>в</strong> сра<strong>в</strong>нении<br />
с другими произ<strong>в</strong>одителями) ресурс<br />
работы. Пне<strong>в</strong>матические и аккумуляторные<br />
гайко<strong>в</strong>ерты, дрели, шурупо<strong>в</strong>ерты,<br />
шлифо<strong>в</strong>альные машины.<br />
Наша организация осущест<strong>в</strong>ляет<br />
полное сер<strong>в</strong>исное (гарантийное и<br />
постгарантийное) обслужи<strong>в</strong>ание <strong>в</strong>сего<br />
модельного ряда поста<strong>в</strong>ляемого пне<strong>в</strong>моинструмента.<br />
Воспользуйтесь данным<br />
приглашением для<br />
бесплатного посещения<br />
<strong>в</strong>ыста<strong>в</strong>ки<br />
Будем рады при<strong>в</strong>етст<strong>в</strong>о<strong>в</strong>ать<br />
Вас на нашем стенде<br />
с 11 по 14 апреля<br />
пр. Победителей 20/2 (Манеж)<br />
220053 Минск<br />
Беларусь<br />
ИП “Линтера ТехСер<strong>в</strong>ис”<br />
приглашает посетить<br />
с<strong>в</strong>ой стенд на <strong>в</strong>ыста<strong>в</strong>ке<br />
“Металлообработка - 2011”<br />
тел. (+375 17) 3870240<br />
факс (+375 17) 3870250<br />
e-mail: minsk@lintera.<strong>info</strong><br />
www.lintera.<strong>info</strong><br />
www.lintera.<strong>info</strong><br />
Вы сможете у<strong>в</strong>идеть инструмент Kilews и URYU <strong>в</strong> дейст<strong>в</strong>ии, оценить его <strong>в</strong>озможности,<br />
получить полную информацию и консультации наших специалисто<strong>в</strong> по интересующим<br />
Вас моделям на <strong>в</strong>ыста<strong>в</strong>ке «Металлообработка – 2011».<br />
13 и 14 апреля Вам будет предоста<strong>в</strong>лена <strong>в</strong>озможность задать <strong>в</strong>опросы, касающиеся<br />
произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>а и качест<strong>в</strong>а инструмента Kilews лично предста<strong>в</strong>ителям произ<strong>в</strong>одителя.<br />
Kilews<br />
и URYU<br />
работают<br />
для Вас!<br />
Ждем Вас на стенде «Линтера ТехСер<strong>в</strong>ис»<br />
с 11 по 14 апреля 2011 года<br />
<strong>в</strong>ыста<strong>в</strong>ка «Металлообработка – 2011»<br />
пр. Победителей 20/2 (футбольный манеж)<br />
Минск, Беларусь<br />
→<br />
Пожалуйста, <strong>в</strong>оспользуйтесь пригласительным<br />
билетом для бесплатного посещения <strong>в</strong>ыста<strong>в</strong>ки.<br />
22<br />
<strong>Lintera</strong>.<strong>info</strong> ● № 1 (7) ● 2011 Ян<strong>в</strong>арь-Март
Ножницы, <strong>в</strong>ысечные ножницы для профильного металла. Вальцо<strong>в</strong>очный и обжимной<br />
инструмент.<br />
Инструмент для прямых, радиальных кри<strong>в</strong>олинейных кромок.<br />
Электрический сборочный инстурмент<br />
Щеточные и безщеточные шурупо<strong>в</strong>ерты<br />
(!) Демонстрация гайко<strong>в</strong>ерто<strong>в</strong> прямо на стенде<br />
Пне<strong>в</strong>матический сборочный инструмент<br />
Шурупо<strong>в</strong>ерты, гайко<strong>в</strong>ерты; импульсные<br />
(!) Демонстрация гайко<strong>в</strong>ерто<strong>в</strong> прямо на стенде<br />
Динамометрические ключи<br />
Усилители крутящего момента (мультипликаторы) механические.<br />
(!) Демонстрация прямо на стенде<br />
Электроинструмент<br />
Перфораторы, дрели, ударные дрели, шлифмашинки, зачистные и полиро<strong>в</strong>альные машинки,<br />
диско<strong>в</strong>ые и сабельные, лобзики, машинки, фрезеры, пылесосы, аккумуляторные<br />
шурупо<strong>в</strong>ерты, гайко<strong>в</strong>ерты.<br />
(!) Демонстрация шлифмашинок прямо на стенде<br />
Абрази<strong>в</strong>ные и алмазные круги<br />
для черного металла, нержа<strong>в</strong>еющей стали, алюминия, камня, бетона, железобетона.<br />
(!) Демонстрация прямо на стенде<br />
ВХОД на стенде "Линтера ТехСер<strong>в</strong>ис" будут предста<strong>в</strong>лены: ВХОД<br />
i i<br />
i<br />
A<br />
H<br />
B<br />
C<br />
D<br />
E<br />
пр. Победителей 20/2 (Манеж), 220053 Минск, Беларусь<br />
Перечень предлагаемой продукции сектора инструмента<br />
ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТ<br />
MAFELL AG<br />
Германия | www.mafell.de<br />
KRESS-elektrik GmbH & Co. KG<br />
Германия | www.kress-elektrik.com<br />
TRUMPF Grüsch AG<br />
Ш<strong>в</strong>ейцария | www.trumpf.com<br />
Loover Industrial Co, Ltd.<br />
Тай<strong>в</strong>ань, КНР | www.kilews.com.tw<br />
ГОЛОВКИ ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТ<br />
ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА<br />
РАСХОДНЫЕ МАТРЕРИАЛЫ, ЩЕТКИ<br />
DRONCO AG<br />
Германия | www.dronco.com<br />
Karnasch GmbH<br />
Германия | www.karnasch.de<br />
Kullen GmbH & Co. KG<br />
Германия | www.kullen.de<br />
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТ<br />
И СТАНКИ<br />
Mirage Machines Ltd<br />
Великобритания | www.miragemachines.com<br />
ИНСТРУМЕНТ<br />
MOMENTO AB<br />
Ш<strong>в</strong>еция | www.momento.se<br />
NORBAR Torque Tools<br />
Великобритания | www.norbar.com<br />
ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТ<br />
ПНЕВМОИНСТРУМЕНТ<br />
ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТ<br />
ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ МЕХАНИЗМЫ<br />
И ОБОРУДОВАНИЕ<br />
URYU SEISAKU, LTD.<br />
Япония | www.uryu.co.jp<br />
Pfaff-silberblau Hebezeugfabrik GmbH<br />
Германия | www.pfaff-silberblau.com<br />
<strong>Lintera</strong>.<strong>info</strong> ● № 1 (7) ● 2011 Ян<strong>в</strong>арь-Март 25
В<br />
данной статье хотелось бы затронуть<br />
<strong>в</strong>опрос применения<br />
централизо<strong>в</strong>анных систем<br />
смазки (ЦСС) фирмы SKF Lubrication<br />
Systems на большегрузных а<strong>в</strong>томобилях<br />
и городском транспорте. Никто<br />
сегодня не отрицает, что смазы<strong>в</strong>ать<br />
трущиеся пары <strong>в</strong>о <strong>в</strong>ремя работы<br />
намного эффекти<strong>в</strong>нее, чем <strong>в</strong>о <strong>в</strong>ремя<br />
остано<strong>в</strong>ки. Это касается как импортной<br />
техники фирм Caterpillar,<br />
Komatsu, Demag и др., так и продукции<br />
белорусских произ<strong>в</strong>одителей<br />
техники (Белкоммунмаш, МАЗ, Белаз,<br />
МАЗ-МАН, МоАЗ, Гомсельмаш<br />
и др.).<br />
Обзор продукции<br />
В данный момент для смазки On/<br />
Off Road техники применяют три различных<br />
<strong>в</strong>ида систем смазки:<br />
1. Однолинейная (однопоточная)<br />
система.<br />
2. Д<strong>в</strong>ухлинейная (д<strong>в</strong>ухпоточная)<br />
система.<br />
3. Прогресси<strong>в</strong>ная система.<br />
ПРИВОДА И УПРАВЛЕНИЕ<br />
Применение систем централизо<strong>в</strong>анной смазки<br />
SKF на OFF/ON road технике и жележнодорожном<br />
транспорте<br />
Сергей Кубаре<strong>в</strong><br />
Инженер отдела при<strong>в</strong>одо<strong>в</strong><br />
и упра<strong>в</strong>ления<br />
Стремительное раз<strong>в</strong>итие а<strong>в</strong>томобилестроения <strong>в</strong>лечёт<br />
за собой конкуренцию <strong>в</strong> произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>е надёжной<br />
и <strong>в</strong>ысокопроиз<strong>в</strong>одительной технике. По<strong>в</strong>ышенный<br />
спрос на мощную технику, надёжно работающую <strong>в</strong><br />
любых погодных усло<strong>в</strong>иях (от суро<strong>в</strong>ых арктических<br />
до жарких тропических), требует от изгото<strong>в</strong>ителей<br />
но<strong>в</strong>ых конструкти<strong>в</strong>ных решений, осно<strong>в</strong>анных, <strong>в</strong> большинст<strong>в</strong>е<br />
с<strong>в</strong>оем, на применении но<strong>в</strong>ых дорогих технологий<br />
и материало<strong>в</strong>. Поэтому <strong>в</strong> настоящее <strong>в</strong>ремя<br />
приоритетным стано<strong>в</strong>ится напра<strong>в</strong>ление по созданию<br />
транспортной техники с достаточно низкими эксплуатационными затратами<br />
и использо<strong>в</strong>ание при эксплуатации оборудо<strong>в</strong>ания так назы<strong>в</strong>аемого<br />
«непреры<strong>в</strong>ного сер<strong>в</strong>иса», <strong>в</strong>ажнейшим компонентом которого я<strong>в</strong>ляется<br />
смазы<strong>в</strong>ание трущихся пар густой или жидкой смазкой.<br />
Однолинейная (однопоточная)<br />
система – имеет следующие преимущест<strong>в</strong>а:<br />
ͳͳ<br />
питатели дозируют параллельно;<br />
ͳͳ<br />
простая конструкция системы;<br />
ͳͳ<br />
<strong>в</strong>ысокая гибкость из-за простоты;<br />
ͳͳ<br />
низкая стоимость.<br />
Недостатки:<br />
ͳͳ<br />
трудоемкость <strong>в</strong> обслужи<strong>в</strong>ании.<br />
Принципиальные отличия: преры<strong>в</strong>истый<br />
ход; насос доста<strong>в</strong>ляет масло к<br />
питателям посредст<strong>в</strong>ом гла<strong>в</strong>ного трубопро<strong>в</strong>ода;<br />
после разгрузки остаточное<br />
да<strong>в</strong>ление <strong>в</strong> системе.<br />
Однолинейные системы смазки состоят<br />
из следующих компоненто<strong>в</strong>:<br />
ͳͳ<br />
компактный агрегат, <strong>в</strong>ключающий<br />
<strong>в</strong> себя электрод<strong>в</strong>игатель, шестеренный<br />
насос, гидра<strong>в</strong>лические<br />
клапана, резер<strong>в</strong>уар, электронную<br />
единицу упра<strong>в</strong>ления, <strong>в</strong>ыключатель<br />
да<strong>в</strong>ления, <strong>в</strong>ыключатель уро<strong>в</strong>ня,<br />
манометр;<br />
ͳͳ<br />
поршне<strong>в</strong>ые питатели (предсмазочные<br />
и послесмазочные);<br />
ͳͳ<br />
шланги;<br />
ͳͳ<br />
устано<strong>в</strong>очная арматура.<br />
Смазочные <strong>в</strong>ещест<strong>в</strong>а:<br />
ͳͳ<br />
масла: рабочая <strong>в</strong>язкость: 20 - 2000<br />
ͳͳ<br />
мм²/с;<br />
полужидкая смазка: NLGI класс<br />
000, 00, 0.<br />
Д<strong>в</strong>ухлинейная (д<strong>в</strong>ухпоточная)<br />
система – имеет следующие преимущест<strong>в</strong>а:<br />
ͳͳ<br />
проклады<strong>в</strong>ается на длинные рас-<br />
Рисунок 1 – Однолинейная система смазки (сле<strong>в</strong>а), д<strong>в</strong>ухлинейная система смазки (спра<strong>в</strong>а).<br />
стояния (сотни точек);<br />
ͳͳ<br />
подходит для больших объемо<strong>в</strong>;<br />
ͳͳ<br />
легко изменяются дозирующие<br />
объемы.<br />
Недостатки:<br />
ͳͳ<br />
д<strong>в</strong>е гла<strong>в</strong>ные линии <strong>в</strong>место одной;<br />
ͳͳ<br />
<strong>в</strong>ысокая стоимость;<br />
ͳͳ<br />
неблагоприятное изменение да<strong>в</strong>ление<br />
(риск отделения смазки).<br />
Принципиальные отличия: поршне<strong>в</strong>ой<br />
насос; <strong>в</strong> корпусе питателя д<strong>в</strong>а<br />
поршня (контрольный и дозирующий);<br />
<strong>в</strong>сегда только одна линия под<br />
да<strong>в</strong>лением; поток смазки под упра<strong>в</strong>лением<br />
ре<strong>в</strong>ерси<strong>в</strong>ного клапана <strong>в</strong> за<strong>в</strong>исимости<br />
от датчика да<strong>в</strong>ления на конце<br />
трубопро<strong>в</strong>одо<strong>в</strong>.<br />
Д<strong>в</strong>ухлинейные системы смазки состоят<br />
из следующих компоненто<strong>в</strong>:<br />
ͳͳ<br />
насосная единица;<br />
ͳͳ<br />
запорные клапаны;<br />
ͳͳ<br />
д<strong>в</strong>ухлинейные питатели;<br />
ͳͳ<br />
датчик да<strong>в</strong>ления;<br />
ͳͳ<br />
бак для смазки;<br />
ͳͳ<br />
шланги;<br />
ͳͳ<br />
устано<strong>в</strong>очная арматура.<br />
Смазочные <strong>в</strong>ещест<strong>в</strong>а:<br />
ͳͳ<br />
масла (менее 1%);<br />
ͳͳ<br />
пластичная смазка: NLGI класс<br />
000, 00, 0, 1, 2 (<strong>в</strong> 99,5%).<br />
Прогресси<strong>в</strong>ная система – имеет<br />
следующие преимущест<strong>в</strong>а:<br />
ͳͳ<br />
очень точное дозиро<strong>в</strong>ание смазки;<br />
ͳͳ<br />
гибкий и экономичный дизайн;<br />
ͳͳ<br />
ручной или а<strong>в</strong>томатический цикл<br />
работы;<br />
ͳͳ<br />
благоприятное изменение да<strong>в</strong>ление<br />
<strong>в</strong> соот<strong>в</strong>етст<strong>в</strong>ии с потребностями<br />
(10-300 Бар);<br />
ПРИВОДЫ И УПРАВЛЕНИЕ<br />
26 <strong>Lintera</strong>.<strong>info</strong> ● № 1 (7) ● 2011 Ян<strong>в</strong>арь-Март<br />
<strong>Lintera</strong>.<strong>info</strong> ● № 1 (7) ● 2011 Ян<strong>в</strong>арь-Март<br />
27
ПРИВОДА И УПРАВЛЕНИЕ<br />
Рисунок 2 – Прогресси<strong>в</strong>ные системы смазки<br />
ͳͳ<br />
лучшая работа при низких температурах;<br />
ͳͳ<br />
очень прочные компоненты;<br />
ͳͳ<br />
простой мониторинг дозиро<strong>в</strong>ания<br />
смазки.<br />
Недостатки:<br />
ͳͳ<br />
требуется относительно <strong>в</strong>ысокий<br />
уро<strong>в</strong>ень технических знаний.<br />
Прогресси<strong>в</strong>ные системы<br />
предназначены для<br />
эксплуатации <strong>в</strong> самых<br />
сложных усло<strong>в</strong>иях<br />
Принципиальные отличия: система<br />
состоит из поршне<strong>в</strong>ого насоса, прогресси<strong>в</strong>ного<br />
распределителя и единицы<br />
упра<strong>в</strong>ления; количест<strong>в</strong>о смазки<br />
подается насосом к распределителям,<br />
которые <strong>в</strong> с<strong>в</strong>ою очередь подают смазку<br />
к точкам; каждый поршень подает<br />
дозу смазки только, когда предыдущий<br />
поршень уже <strong>в</strong>ытеснил с<strong>в</strong>ою дозу<br />
смазки.<br />
Прогресси<strong>в</strong>ные системы смазки состоят<br />
из следующих компоненто<strong>в</strong>:<br />
ͳͳ<br />
насосная (с упра<strong>в</strong>лением или без);<br />
ͳͳ<br />
насосный элемент;<br />
ͳͳ<br />
предохранительный клапан;<br />
ͳͳ<br />
прогресси<strong>в</strong>ные распределители;<br />
ͳͳ<br />
шланги;<br />
ͳͳ<br />
устано<strong>в</strong>очная арматура.<br />
Смазочные <strong>в</strong>ещест<strong>в</strong>а :<br />
ͳͳ<br />
масла;<br />
ͳͳ<br />
пластичная смазка: NLGI класс<br />
000, 00, 0, 1, 2.<br />
Прогресси<strong>в</strong>ные системы получили<br />
наибольшее распространение <strong>в</strong> а<strong>в</strong>томобилестроении<br />
благодаря улучшенным<br />
характеристикам, на которых<br />
следует остано<strong>в</strong>иться более подробно.<br />
Прогресси<strong>в</strong>ные системы предназначены<br />
для эксплуатации <strong>в</strong> самых<br />
сложных усло<strong>в</strong>иях, при смазке консистентной<br />
смазкой или маслом строительных<br />
машин, горнодобы<strong>в</strong>ающего<br />
оборудо<strong>в</strong>ания, и городского транспорта.<br />
Осно<strong>в</strong>ой я<strong>в</strong>ляется испытанный<br />
прогресси<strong>в</strong>ный принцип: смазочный<br />
материал подается поршне<strong>в</strong>ым насосом<br />
через последо<strong>в</strong>ательный питатель<br />
к смазы<strong>в</strong>аемому узлу. Смазка происходит<br />
через определенные интер<strong>в</strong>алы<br />
<strong>в</strong>ремени и <strong>в</strong> точно дозируемом количест<strong>в</strong>е<br />
до достижения максимального<br />
да<strong>в</strong>ления 300 бар. Поэтому обеспечи<strong>в</strong>ается<br />
также смазка подшипнико<strong>в</strong><br />
с <strong>в</strong>ысоким проти<strong>в</strong>ода<strong>в</strong>лением. Неза<strong>в</strong>исимые<br />
смазочные контуры могут<br />
обеспечить смазочным материалом<br />
большое число пар трения (до 100 и<br />
более). Техническое решение предполагает<br />
одно<strong>в</strong>ременное использо<strong>в</strong>ание<br />
от одного до трех смазочных контуро<strong>в</strong>.<br />
Система легко контролируется и<br />
гарантирует, что к местам смазки поступит<br />
необходимое количест<strong>в</strong>о смазочного<br />
материала.<br />
Прогресси<strong>в</strong>ные системы смазки<br />
используются при обслужи<strong>в</strong>ании<br />
небольших и средне-габаритных<br />
устройст<strong>в</strong> и машин, например, самос<strong>в</strong>ало<strong>в</strong><br />
небольшой грузоподъемности<br />
(МАЗ, МАЗ-МАН), а также для мощных<br />
карьерных самос<strong>в</strong>ало<strong>в</strong> типа БелАЗ,<br />
САТ, Liebherr и.т.д.<br />
В данных системах используются<br />
насосы с различными опциями и рабочими<br />
характеристиками:<br />
ͳͳ<br />
корпус насоса из углепластика<br />
не под<strong>в</strong>ергается <strong>в</strong>оздейст<strong>в</strong>ию<br />
коррозии, легкий и чрез<strong>в</strong>ычайно<br />
ͳͳ<br />
ͳͳ<br />
ͳͳ<br />
прочный;<br />
д<strong>в</strong>игатель насоса защищен от<br />
механического по<strong>в</strong>реждения и<br />
<strong>в</strong>лаги;<br />
резер<strong>в</strong>уары для смазки емкостью<br />
2, 4, 8 и 10 литро<strong>в</strong> (могут наполняться<br />
с<strong>в</strong>ерху и имеют запираемую<br />
крышку);<br />
различные насосные элементы с<br />
фиксиро<strong>в</strong>анной или регулируемой<br />
подачей до 24 элементо<strong>в</strong> (для<br />
крупных систем);<br />
ͳͳ<br />
предохранительный клапан;<br />
ͳͳ<br />
по <strong>в</strong>ыбору с полностью а<strong>в</strong>томатическим<br />
интегриро<strong>в</strong>анным упра<strong>в</strong>лением;<br />
ͳͳ<br />
ͳͳ<br />
ͳͳ<br />
опционально с дисплеем, кла<strong>в</strong>ишами<br />
упра<strong>в</strong>ления и регистрирующим<br />
устройст<strong>в</strong>ом для запоминания<br />
<strong>в</strong>ажной информации,<br />
например, рабочего <strong>в</strong>ремени, неполадок<br />
или блокиро<strong>в</strong>ок, сообщений<br />
об опорожнении и дополнительных<br />
смазках;<br />
подключение линии может<br />
происходить как с помощью<br />
резьбо<strong>в</strong>ых соединений, так и<br />
посредст<strong>в</strong>ом быстроразъемных<br />
соединений (устойчи<strong>в</strong>ых к дейст<strong>в</strong>ию<br />
да<strong>в</strong>ления до 300 бар);<br />
с или без датчика уро<strong>в</strong>ня смазки<br />
<strong>в</strong> баке.<br />
Распределители имеют следующие<br />
Рисунок 3 – Принцип работы последо<strong>в</strong>ательного<br />
распределителя<br />
рабочие характеристики:<br />
ͳͳ<br />
уни<strong>в</strong>ерсальное применение: смазка/масло,<br />
преры<strong>в</strong>истый/континуальный<br />
ход;<br />
ͳͳ<br />
центральный мониторинг функциональности;<br />
ͳͳ<br />
максимальная частота цикло<strong>в</strong>:<br />
200цикл/мин;<br />
ͳͳаккуратное дозиро<strong>в</strong>ание<br />
смазки;<br />
ͳͳнормальные да<strong>в</strong>ления системы:<br />
20-200 бар, макс. 300<br />
бар <strong>в</strong> системах консистентной<br />
смазки;<br />
ͳͳс интегриро<strong>в</strong>анным запорным<br />
клапаном;<br />
ͳͳпри применении модульных<br />
распределителей количест<strong>в</strong>о<br />
дозиро<strong>в</strong>ания можно изменять<br />
без демонтажа трубопро<strong>в</strong>одо<strong>в</strong>;<br />
ͳͳпрогресси<strong>в</strong>ные питатели <strong>в</strong><br />
блочном исполнении имеют<br />
точно подогнанные поршни,<br />
которые поз<strong>в</strong>оляют получить<br />
<strong>в</strong>ысокое разностное да<strong>в</strong>ление.<br />
Вы<strong>в</strong>оды<br />
Эффекти<strong>в</strong>ная и длительная<br />
работа <strong>в</strong>недорожных и грузо<strong>в</strong>ых<br />
а<strong>в</strong>томобилей общего назначения,<br />
сельскохозяйст<strong>в</strong>енных<br />
машин, а<strong>в</strong>топоездо<strong>в</strong>, тракторо<strong>в</strong>,<br />
а так же городского транспорта<br />
особенно <strong>в</strong> усло<strong>в</strong>иях <strong>в</strong>ысоких<br />
нагрузок, скоростей, экстремальных<br />
температур и климатических<br />
усло<strong>в</strong>ий, не<strong>в</strong>озможна без<br />
применения со<strong>в</strong>ременных централизо<strong>в</strong>анных<br />
смазочных систем (ЦСС) и<br />
смазочных материало<strong>в</strong>.<br />
В результате использо<strong>в</strong>ания централизо<strong>в</strong>анной<br />
системы смазки достигается<br />
сокращение расходо<strong>в</strong> на<br />
обслужи<strong>в</strong>ание машины и расхода смазочного<br />
материала. Быстроизнаши<strong>в</strong>ающиеся<br />
детали имеют сущест<strong>в</strong>енно<br />
более длительный срок службы.<br />
Благодаря этому снижаются затраты<br />
на <strong>в</strong>ыполнение ремонтных работ и<br />
уменьшается продолжительность простое<strong>в</strong>.<br />
К осно<strong>в</strong>ным преимущест<strong>в</strong>ам а<strong>в</strong>томатической<br />
смазки можно отнести:<br />
ͳͳ<br />
отсутст<strong>в</strong>ие <strong>в</strong>лияния чело<strong>в</strong>еческо-<br />
ͳͳ<br />
ͳͳ<br />
ͳͳ<br />
ͳͳ<br />
ͳͳ<br />
го фактора;<br />
сокращение затрат на ремонт,<br />
запасные части и смазочный материал;<br />
более <strong>в</strong>ысокую продолжительность<br />
эксплуатации техники;<br />
сокращение количест<strong>в</strong>а дорогостоящих<br />
переры<strong>в</strong>о<strong>в</strong> на ремонт и<br />
техобслужи<strong>в</strong>ание;<br />
более длительные интер<strong>в</strong>алы<br />
между техобслужи<strong>в</strong>анием;<br />
радикальное сокращение числа<br />
случае<strong>в</strong> поломки подшипнико<strong>в</strong>,<br />
обусло<strong>в</strong>ленных процессом смазки;<br />
ͳͳ<br />
по<strong>в</strong>ышение надежности машин и<br />
защиты окружающей среды;<br />
ͳͳ<br />
по<strong>в</strong>ышение произ<strong>в</strong>одительности<br />
техники за счет сокращения ее<br />
простое<strong>в</strong>, что способст<strong>в</strong>ует получению<br />
более <strong>в</strong>ысокой прибыли.<br />
Все <strong>в</strong>ыпускаемые фирмой SKF<br />
Lubrication Systems смазочные систе-<br />
ПРИВОДЫ И УПРАВЛЕНИЕ<br />
28 <strong>Lintera</strong>.<strong>info</strong> ● № 1 (7) ● 2011 Ян<strong>в</strong>арь-Март<br />
<strong>Lintera</strong>.<strong>info</strong> ● № 1 (7) ● 2011 Ян<strong>в</strong>арь-Март<br />
29
ПРИВОДА И УПРАВЛЕНИЕ<br />
мы могут работать при температурах<br />
до -25°C, а при применении специальных<br />
смазочных материало<strong>в</strong> до -40°C.<br />
К сожалению, многие заказчики,<br />
приобретая On/Off Road технику,<br />
обычно пытаются <strong>в</strong>ычеркнуть предлагаемые<br />
за<strong>в</strong>одом-изгото<strong>в</strong>ителем<br />
опции, <strong>в</strong> том числе ЦСС. Причем<br />
заранее предусматри<strong>в</strong>аются статьи<br />
расходо<strong>в</strong> на ТО, ремонт, простои и<br />
т. п., но при этом не принимаются <strong>в</strong>о<br />
<strong>в</strong>нимание преимущест<strong>в</strong>а <strong>в</strong> случае использо<strong>в</strong>ания<br />
ЦСС: с одной стороны<br />
- это сущест<strong>в</strong>енное снижение затрат,<br />
исключение негати<strong>в</strong>ного <strong>в</strong>оздейст<strong>в</strong>ия<br />
чело<strong>в</strong>еческого фактора при про<strong>в</strong>едении<br />
смазочного процесса, а с другой<br />
– значительное у<strong>в</strong>еличение произ<strong>в</strong>одительности<br />
машины.<br />
Гребнесмазы<strong>в</strong>атели<br />
для локомоти<strong>в</strong>о<strong>в</strong> и<br />
трам<strong>в</strong>ае<strong>в</strong><br />
Локомоти<strong>в</strong>ные (борто<strong>в</strong>ые) гребнесмазы<strong>в</strong>атели<br />
используются на железнодорожном<br />
транспорте уже не одно<br />
десятилетие. Гребнесмазы<strong>в</strong>атели относятся<br />
к системам лубрикации боко<strong>в</strong>ой<br />
по<strong>в</strong>ерхности рельсо<strong>в</strong> и гребней<br />
колёсных пар под<strong>в</strong>ижного соста<strong>в</strong>а.<br />
Применение лубрикации было <strong>в</strong>ыз<strong>в</strong>ано<br />
стремлением по<strong>в</strong>ысить срок службы<br />
рельсо<strong>в</strong> и колёс.<br />
Лубрикация не только снижает интенси<strong>в</strong>ность<br />
износа колёс и рельсо<strong>в</strong>,<br />
но и сокращает сопроти<strong>в</strong>ление д<strong>в</strong>ижению,<br />
<strong>в</strong> результате чего уменьшается<br />
расход топли<strong>в</strong>а и электроэнергии.<br />
Исследо<strong>в</strong>ания, про<strong>в</strong>едённые <strong>в</strong> США<br />
устано<strong>в</strong>или, что обильная смазка боко<strong>в</strong>ой<br />
по<strong>в</strong>ерхности рельсо<strong>в</strong> и гребней<br />
Распылительная форсунка<br />
Делитель<br />
потока<br />
EasyRail Compact<br />
колёс снижает интенси<strong>в</strong>ность износа<br />
рельсо<strong>в</strong> до 80 раз, а гребней колёсных<br />
пар до 20 раз. При этом сопроти<strong>в</strong>ление<br />
д<strong>в</strong>ижению на кри<strong>в</strong>ых участках<br />
уменьшается до 50% , а на прямых -<br />
Поршне<strong>в</strong>ой насос с резер<strong>в</strong>уаром<br />
Датчик по<strong>в</strong>орота<br />
Клапан<br />
до 30%. Кроме того, смазка рельсо<strong>в</strong> и<br />
гребней по<strong>в</strong>ышает безопасность д<strong>в</strong>ижения<br />
за счёт снижения <strong>в</strong>ероятности<br />
перемещения гребня на голо<strong>в</strong>ку рельса.<br />
Дополнительно лубрикация снижает<br />
шум (металлический скрежет)<br />
при трении гребней о рельсы.<br />
Стационарные рельсосмазы<strong>в</strong>атели<br />
устана<strong>в</strong>ли<strong>в</strong>аются <strong>в</strong> горло<strong>в</strong>инах станций<br />
и перед кри<strong>в</strong>ыми малого радиуса<br />
на <strong>в</strong>нешнем рельсе. Опыт применения<br />
данных рельсосмазы<strong>в</strong>ателей показы<strong>в</strong>ает,<br />
что при их работе значительная<br />
часть смазки попадает на горизонталь-<br />
ную по<strong>в</strong>ерхность рельса, <strong>в</strong>ызы<strong>в</strong>ая перекос<br />
и по<strong>в</strong>ышенное проскальзы<strong>в</strong>ание<br />
колёс. Это снижает эффекти<strong>в</strong>ность<br />
применения стационарных рельсосмазы<strong>в</strong>ателей.<br />
Компания SKF Lubrication Systems<br />
сегодня предлагает произ<strong>в</strong>одителям<br />
локомоти<strong>в</strong>о<strong>в</strong> и трам<strong>в</strong>ае<strong>в</strong> бесконтактные<br />
жидкостные гребнесмазы<strong>в</strong>атели.<br />
Принцип дейст<strong>в</strong>ия данных гребнесмазы<strong>в</strong>ателей<br />
осно<strong>в</strong>ан на периодическом<br />
напылении жидкой (консистентной)<br />
смазки на гребни набегающих колёсных<br />
пар. В результате на гребнях<br />
(при д<strong>в</strong>ижении по прямой) образуется<br />
антифрикционная плёнка толщиной<br />
порядка 20 микрон. При использо<strong>в</strong>ании<br />
бесконтактных гребнесмазы<strong>в</strong>ателей<br />
пробег локомоти<strong>в</strong>а без дозапра<strong>в</strong>ок<br />
определяется ёмкостью бака для смазки.<br />
Данные системы смазки SKF Lubrication<br />
Systems применяют такие<br />
компании как: ALSTOM Lokomotiven<br />
Service GmbH, STADLER Pankow<br />
GmbH, BOMBARDIER TRANSPOR-<br />
TATION GmbH, VOSSLOH Locomotives<br />
GmbH, Kawasaki Heavy Industries,<br />
AnsaldoBreda, Gmeinder Lokomotivenfabrik<br />
и другие.<br />
Осно<strong>в</strong>ные <strong>в</strong>ы<strong>в</strong>оды<br />
Лубрикация обеспечи<strong>в</strong>ает у<strong>в</strong>еличение<br />
срока службы рельсо<strong>в</strong> и колёсных<br />
пар <strong>в</strong> 2-3 раза, снижает расход<br />
топли<strong>в</strong>но-энергетических ресурсо<strong>в</strong><br />
до 30-50%, сокращает <strong>в</strong>ремя простоя<br />
локомоти<strong>в</strong>о<strong>в</strong> <strong>в</strong> ремонте, по<strong>в</strong>ышает<br />
безопасность д<strong>в</strong>ижения и уменьшает<br />
уро<strong>в</strong>ень шума при д<strong>в</strong>ижении.<br />
Гребнесмазы<strong>в</strong>атели бесконтактные<br />
SKF Lubrication Systems способны на<br />
порядок снизить интенси<strong>в</strong>ность износа<br />
гребней колёсных пар, сократить<br />
расход энергии и топли<strong>в</strong>а как минимум<br />
на 1%, использо<strong>в</strong>ать как жидкие,<br />
так и консистентные смазки, обеспечить<br />
получение годо<strong>в</strong>ого экономического<br />
эффекта.<br />
В конце с<strong>в</strong>оей статьи хотелось бы<br />
сказать, что на сегодняшний день из<br />
произ<strong>в</strong>одителя смазки компания СКФ<br />
преобразо<strong>в</strong>алась <strong>в</strong> международную<br />
корпорацию, которая, как технический<br />
партнер, профессионально и у<strong>в</strong>еренно<br />
сопро<strong>в</strong>ождает с<strong>в</strong>оих клиенто<strong>в</strong><br />
<strong>в</strong> будущее. Достижение <strong>в</strong>ысоких результато<strong>в</strong><br />
раз<strong>в</strong>ития стало <strong>в</strong>озможным<br />
<strong>в</strong>следст<strong>в</strong>ие широкого ноу-хау потенциала,<br />
способности быстро <strong>в</strong>недрять<br />
но<strong>в</strong>ые технологии, но прежде <strong>в</strong>сего<br />
благодаря ориентации на потребности<br />
наших клиенто<strong>в</strong>.<br />
А<strong>в</strong>томатизация мобильной техники<br />
Сергей И<strong>в</strong>ано<strong>в</strong><br />
Инженер сектора мобильной<br />
гидра<strong>в</strong>лики отдела<br />
при<strong>в</strong>одо<strong>в</strong> и упра<strong>в</strong>ления<br />
Облегчить упра<strong>в</strong>ление сложными<br />
машинами по<strong>в</strong>ысить<br />
эффекти<strong>в</strong>ность их использо<strong>в</strong>ания<br />
и предупредить поломки - <strong>в</strong>от<br />
осно<strong>в</strong>ные функции, <strong>в</strong>озлагаемые на со<strong>в</strong>ременную<br />
электронику.<br />
Со<strong>в</strong>ременный трактор это многофункциональное<br />
устройст<strong>в</strong>о, которое<br />
<strong>в</strong> за<strong>в</strong>исимости от на<strong>в</strong>есного оборудо<strong>в</strong>ания<br />
может <strong>в</strong>ыполнять огромный<br />
спектр работ. Поэтому обойтись без<br />
В настоящее <strong>в</strong>ремя <strong>в</strong>се больше функций<br />
по упра<strong>в</strong>лению со<strong>в</strong>ременной а<strong>в</strong>то-техникой<br />
отдается электронике. Речь уже не<br />
только о легко<strong>в</strong>ых а<strong>в</strong>томобилях. А учиты<strong>в</strong>ая<br />
значительное удеше<strong>в</strong>ление стоимости<br />
данной электроники, <strong>в</strong>озможность ее<br />
применения только расширяется.<br />
электроники <strong>в</strong> данной технике просто<br />
не<strong>в</strong>озможно.<br />
программное<br />
обеспечение<br />
Понимая это, Bosch Rexroth разработал<br />
и про<strong>в</strong>ерил эффекти<strong>в</strong>ность<br />
целого комплекса программного обеспечения,<br />
по упра<strong>в</strong>лению различными<br />
функциями и агрегатами со<strong>в</strong>ременного<br />
трактора.<br />
Вот далеко не полный список сущест<strong>в</strong>ующего<br />
программного обеспечения,<br />
которое поз<strong>в</strong>оляет сконцентриро<strong>в</strong>аться<br />
пользо<strong>в</strong>ателю на упра<strong>в</strong>ление<br />
сложными машинами, а разработчику<br />
со<strong>в</strong>ершенст<strong>в</strong>о<strong>в</strong>ать с<strong>в</strong>ою продукцию.<br />
• А<strong>в</strong>томобильное перемещение ADC.<br />
• А<strong>в</strong>томатическое регулиро<strong>в</strong>ание<br />
<strong>в</strong>ентилятора AFC.<br />
• А<strong>в</strong>томатическое переключение<br />
коробки передач AGS.<br />
ПРИВОДЫ И УПРАВЛЕНИЕ<br />
30 <strong>Lintera</strong>.<strong>info</strong> ● № 1 (7) ● 2011 Ян<strong>в</strong>арь-Март<br />
<strong>Lintera</strong>.<strong>info</strong> ● № 1 (7) ● 2011 Ян<strong>в</strong>арь-Март<br />
31
• Проти<strong>в</strong>обуксо<strong>в</strong>очная система ASR.<br />
• Ecodrive ECO.<br />
• Электронная система упра<strong>в</strong>ления<br />
подачей топли<strong>в</strong>а EDP.<br />
• Гидра<strong>в</strong>лическое торможение HBC.<br />
• А<strong>в</strong>томатическая упра<strong>в</strong>ление подъемом<br />
CBC.<br />
Используя гото<strong>в</strong>ые и протестиро<strong>в</strong>анные<br />
комплекты оборудо<strong>в</strong>ания для<br />
а<strong>в</strong>томатизации, произ<strong>в</strong>одители могут<br />
сами соста<strong>в</strong>лять из них, как из «кирпичико<strong>в</strong>»<br />
с<strong>в</strong>ою модель со<strong>в</strong>ременного<br />
трактора или экска<strong>в</strong>атора и не только.<br />
А учиты<strong>в</strong>ая тот факт , что CAN шина<br />
помогает легко объединять различные<br />
модули <strong>в</strong> одно целое, со<strong>в</strong>ременная машина<br />
стано<strong>в</strong>иться а<strong>в</strong>томатизиро<strong>в</strong>анным<br />
мобильным комплексом.<br />
дисплей<br />
Еще один <strong>в</strong>ажный компонент для<br />
создания со<strong>в</strong>ременной техник – система<br />
отображения параметро<strong>в</strong> машины<br />
с помощью жидкокристаллического<br />
дисплея. Такой дисплей<br />
полностью заменяет<br />
старые аналого<strong>в</strong>ые приборные<br />
панели и поз<strong>в</strong>оляет<br />
устана<strong>в</strong>ли<strong>в</strong>ать<br />
камеры обзора, что стано<strong>в</strong>иться<br />
необходимым<br />
на некоторых типах техники<br />
(погрузчики, лесная<br />
техника). Исходя из<br />
этих требо<strong>в</strong>аний, Bosch<br />
Rexroth предлагает с<strong>в</strong>ой<br />
дисплей, который предлагает<br />
не только простые<br />
функции подключения<br />
к сети CAN, но и<br />
<strong>в</strong>озможность получения<br />
сигнала от д<strong>в</strong>ух <strong>в</strong>идеокамер<br />
и объединения их<br />
сигнало<strong>в</strong> <strong>в</strong> панорамный<br />
<strong>в</strong>ид.<br />
Конечно, не <strong>в</strong>сегда<br />
разработанное программное обеспечение<br />
идеально подходит каждому, но<br />
благодаря но<strong>в</strong>ой серии программирующихся<br />
логических контроллеро<strong>в</strong> RC,<br />
а также программной среде разработки<br />
«Bodas design», разработка и отладка<br />
работы оборудо<strong>в</strong>ания занимает короткое<br />
<strong>в</strong>ремя.<br />
BODAS-design<br />
Среда программиро<strong>в</strong>ания для ПК<br />
BODAS-design служит для создания<br />
прикладных программ для BODAS<br />
блоко<strong>в</strong> упра<strong>в</strong>ления RC. Она отличается<br />
следующими с<strong>в</strong>ойст<strong>в</strong>ами:<br />
- Разработка программного обеспечения<br />
согласно IEC 61131-3, т.е. на<br />
базе графических и тексто<strong>в</strong>ых языко<strong>в</strong><br />
CFC, SFC, ST, FUP,... .<br />
- Удобная функция для чтения сигнало<strong>в</strong><br />
и их упра<strong>в</strong>ления.<br />
- Создание диагностических конфигураций<br />
для проекто<strong>в</strong> <strong>в</strong> удобном диагностическом<br />
конфигураторе BODASservice.<br />
- Моделирующий блок для тестиро<strong>в</strong>ания<br />
приложений BODAS без аппаратного<br />
обеспечения (режим симуляции<br />
работы контроллера).<br />
- Загрузка программы при<br />
помощи CAN или RS232 ( <strong>в</strong><br />
за<strong>в</strong>исимости от серии RC).<br />
ПРИВОДА И УПРАВЛЕНИЕ<br />
Все это помогает разрабаты<strong>в</strong>ать,<br />
отлажи<strong>в</strong>ать с<strong>в</strong>ое программное<br />
обеспечение <strong>в</strong> реальном<br />
<strong>в</strong>ремени, <strong>в</strong> наглядном<br />
<strong>в</strong>иде, что да<strong>в</strong>но применяется<br />
<strong>в</strong> а<strong>в</strong>томатизации промышленных<br />
объекто<strong>в</strong>.<br />
Таким образом, Bosch<br />
Rexroth предоста<strong>в</strong>ляет как никогда<br />
огромный <strong>в</strong>ыбор средст<strong>в</strong><br />
и <strong>в</strong>озможностей, для того чтобы<br />
разработчик мог полностью<br />
обладать <strong>в</strong>сем комплексом<br />
продукто<strong>в</strong>, которые помогут<br />
ему созда<strong>в</strong>ать и эксплуатиро<strong>в</strong>ать<br />
самую со<strong>в</strong>ременную мобильную<br />
технику.<br />
ПРИВОДЫ И УПРАВЛЕНИЕ<br />
32 <strong>Lintera</strong>.<strong>info</strong> ● № 1 (7) ● 2011 Ян<strong>в</strong>арь-Март<br />
<strong>Lintera</strong>.<strong>info</strong> ● № 1 (7) ● 2011 Ян<strong>в</strong>арь-Март<br />
33
Это интересно<br />
ГОЛОВОЛОМКА (SUDOKU)<br />
<br />
<br />
<br />
Цель игры — заполнить пустые ячейки так, чтобы каждый<br />
<br />
ряд, столбик и к<strong>в</strong>адрат 3х3 содержали цифры от 1 до 9 один<br />
раз.<br />
Пришлите пра<strong>в</strong>ильный от<strong>в</strong>ет по эл. почте:<br />
redakcija@lintera.<strong>info</strong> и Вы будете участ<strong>в</strong>о<strong>в</strong>ать <strong>в</strong> розыгрыше<br />
су<strong>в</strong>ениро<strong>в</strong> ЗАО “Линтера”<br />
34<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Анекдоты<br />
Приходит пациент к доктору и спраши<strong>в</strong>ает:<br />
- Доктор, что <strong>в</strong>ы делаете, когда не можете уснуть?<br />
- Считаю.<br />
- До скольки ?<br />
- До трёх.<br />
- Как, только до трёх?<br />
- Ну иногда до пол чет<strong>в</strong>ёртого.<br />
*****<br />
Для <strong>в</strong>ас, любители отечест<strong>в</strong>енного произ<strong>в</strong>одителя, А<strong>в</strong>тоВАЗ<br />
ста<strong>в</strong>ит на кон<strong>в</strong>ейер но<strong>в</strong>ую тачку: Лада-Пандора!<br />
Рекламный слоган: «... Только открой капот...»<br />
*****<br />
Результаты опроса <strong>в</strong>ладельце<strong>в</strong> Fеrrаri и Lаmbоrgini<br />
<strong>в</strong>ыя<strong>в</strong>или серьезную конструкционную проблему этих<br />
а<strong>в</strong>томобилей. Те ноги, которые достойны сидеть спра<strong>в</strong>а<br />
от <strong>в</strong>одителя, <strong>в</strong> эти машины не помещаются!<br />
*****<br />
Байкер дома разбирает с<strong>в</strong>ою «машину» несколько<br />
часо<strong>в</strong> подряд. Рядом крутится жена. Он на нее никакого<br />
<strong>в</strong>нимания. Еще через час она не <strong>в</strong>ыдержи<strong>в</strong>ает и начинает<br />
на него орать:<br />
- Вот, ты с этой штукой уже полдня <strong>в</strong>озишься и меня<br />
как будто нет здесь! Я что, <strong>в</strong>ещь?!<br />
Он, смотря то на нее, то на байк:<br />
- Ты ВЕЩЬ? Нее...Вот байк - это ВЕЩЬ!<br />
*****<br />
КАМАЗ хорошая машина.<br />
Купил, не жалею, никого!<br />
*****<br />
Лейтенант после пьянки утром проспал службу. У<br />
него з<strong>в</strong>онит телефон.<br />
Приятный женский голос:<br />
- То<strong>в</strong>арищ лейтенант, <strong>в</strong>ы хотите секс по телефону?<br />
- Конечно, хочу!<br />
- Тогда соединяю <strong>в</strong>ас с командиром части.<br />
<br />
*****<br />
Идёт операция <strong>в</strong> тра<strong>в</strong>матологической больнице.<br />
- Доктор! А я ногу не потеряю?<br />
- Смотря где <strong>в</strong>ы её будете хранить...<br />
*****<br />
Расстроенный муж приходит домой, <strong>в</strong>яло разде<strong>в</strong>ается,<br />
ест без аппетита. Жена решила обрадо<strong>в</strong>ать мужа и<br />
го<strong>в</strong>орит:<br />
- Дорогой! Я беременна!!!<br />
Муж (отстранённо):<br />
- И ты тоже...<br />
*****<br />
За мину<strong>в</strong>шие сутки никто не застрелен, не <strong>в</strong>зор<strong>в</strong>ан, ни<br />
один самолет не разбился, ни один корабль не утонул.<br />
Стихийных бедст<strong>в</strong>ий не было.<br />
Редакция приносит читателям с<strong>в</strong>ои из<strong>в</strong>инения.<br />
*****<br />
Цель опра<strong>в</strong>ды<strong>в</strong>ает средст<strong>в</strong>а, - ут<strong>в</strong>ерждал средне<strong>в</strong>еко<strong>в</strong>ый<br />
философ Никколо Макиа<strong>в</strong>елли.<br />
Со<strong>в</strong>ременная жизнь <strong>в</strong>несла с<strong>в</strong>ои корректи<strong>в</strong>ы: теперь<br />
средст<strong>в</strong>а способны опра<strong>в</strong>дать любую цель!<br />
<strong>Lintera</strong>.<strong>info</strong> ● № 1 (7) ● 2011 Ян<strong>в</strong>арь-Март<br />
ЛИНТЕРА – СЕРВИС<br />
С продажей оборудо<strong>в</strong>ания наша работа не заканчи<strong>в</strong>ается – она только начинается<br />
Фирма Линтера осущест<strong>в</strong>ляет гарантийное и послегарантийное<br />
обслужи<strong>в</strong>ание <strong>в</strong>сего спектра оборудо<strong>в</strong>ания и машин, поста<strong>в</strong>ляемого<br />
заказчикам на территории Республики Беларусь.<br />
Надежно<br />
Быстро<br />
Сер<strong>в</strong>ис дере<strong>в</strong>ообрабаты<strong>в</strong>ающего<br />
оборудо<strong>в</strong>ания<br />
Косаре<strong>в</strong>ский<br />
Александр Владимиро<strong>в</strong>ич<br />
Начальник отдела<br />
Тел. (+375 17) 3870260<br />
Факс (+375 17) 3870259<br />
e-mail: alexandr.kosarevskiy@lintera.<strong>info</strong><br />
Удобно<br />
Сер<strong>в</strong>ис гидра<strong>в</strong>лики и<br />
электроинструмента<br />
Все наши специалисты<br />
проходят обучение на<br />
за<strong>в</strong>одах произ<strong>в</strong>одителях.<br />
Мы предлагаем<br />
только лучшее.<br />
Азаро<strong>в</strong><br />
Владимир Петро<strong>в</strong>ич<br />
Гла<strong>в</strong>ный инженер<br />
Тел. (+375 17) 3870261<br />
Факс (+375 17) 3870262<br />
e-mail: vladimir.azarov@lintera.<strong>info</strong>
*********** 2011 СОБЫТИЯ С ЛИНТЕРА **********<br />
Международная <strong>в</strong>ыста<strong>в</strong>ка машин и инструмента для дере<strong>в</strong>ообрабаты<strong>в</strong>ающей и мебельной<br />
промышленности:<br />
DREMA – 2011<br />
29 марта – 1 апреля<br />
Место про<strong>в</strong>едения: <strong>в</strong>ыста<strong>в</strong>очный центр MTP, г. Познань, Польша<br />
Международная <strong>в</strong>ыста<strong>в</strong>ка технологий, оборудо<strong>в</strong>ания и материало<strong>в</strong> для мебельной и<br />
дере<strong>в</strong>ообрабаты<strong>в</strong>ающей промышленности:<br />
BMT TECH – 2011<br />
31 марта – 3 апреля<br />
Место про<strong>в</strong>едения: Литэкспо, г. Вильнюс, Лит<strong>в</strong>а<br />
PL<br />
LT<br />
Симпозиум: Дере<strong>в</strong>янные окна ift - 2011<br />
Но<strong>в</strong>инки <strong>в</strong> произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>е дере<strong>в</strong>янных и композитных (дере<strong>в</strong>о/металл) окон<br />
5 – 6 апреля<br />
Место про<strong>в</strong>едения: г. Альтенстайг-Варт, Германия<br />
Организатор: Хомаг ГмбХ<br />
DE<br />
Международная специализиро<strong>в</strong>анная <strong>в</strong>ыста<strong>в</strong>ка металлообрабаты<strong>в</strong>ающего оборудо<strong>в</strong>ания и<br />
инструмента:<br />
Металлообработка - 2011<br />
11 – 14 апреля<br />
Место про<strong>в</strong>едения: пр. Победителей 20/2 (Манеж), г. Минск, Беларусь<br />
BY<br />
Международная строительная <strong>в</strong>ыста<strong>в</strong>ка:<br />
RESTA – 2011<br />
13 – 16 апреля<br />
Место про<strong>в</strong>едения: Литэкспо, г. Вильнюс, Лит<strong>в</strong>а<br />
LT<br />
Открытие магазина розничной торго<strong>в</strong>ли:<br />
электро-, пне<strong>в</strong>моинструмент, гидра<strong>в</strong>лический и специальный инструментом, расходные материалы,<br />
контрольно-измерительные приборы, газо<strong>в</strong>ые пружины, ролики и колесики для транспортных<br />
систем и колёсики для мебели<br />
Дата открытия – Апрель, 2011г<br />
Адрес магазина: ул. Машиностроителей 29, г. Минск, Беларусь<br />
BY<br />
www.lintera.<strong>info</strong><br />
Международная <strong>в</strong>ыста<strong>в</strong>ка <strong>в</strong>ысоких технологий, инно<strong>в</strong>аций, промышленного оборудо<strong>в</strong>ания,<br />
энергетики, электротехники, измерительной техники и субконтрактации:<br />
BaltTechnika – 2011<br />
17 – 19 мая<br />
Место про<strong>в</strong>едения: Литэкспо, г. Вильнюс, Лит<strong>в</strong>а<br />
Международная <strong>в</strong>ыста<strong>в</strong>ка машин и инструмента для дере<strong>в</strong>ообрабаты<strong>в</strong>ающей и мебельной<br />
промышленности:<br />
LIGNA – 2011<br />
30 мая – 3 июня<br />
Место про<strong>в</strong>едения: <strong>в</strong>ыста<strong>в</strong>очный центр, г. Ганно<strong>в</strong>ер, Германия<br />
Мы будем рады оказать Вам содейст<strong>в</strong>ие <strong>в</strong> участии или<br />
посещении указанных мероприятий!<br />
Подробную информацию по интересующему Вас событию Вы можете получить по<br />
тел. (+375 17) 3870240, факс (+375 17) 3870250, e-mail: minsk@lintera.<strong>info</strong><br />
LT<br />
DE
Change language