05.11.2014 Views

Двигатели внутреннего сгорания. 2006. №1 PDF (Size: 26727 МБ)

Двигатели внутреннего сгорания. 2006. №1 PDF (Size: 26727 МБ)

Двигатели внутреннего сгорания. 2006. №1 PDF (Size: 26727 МБ)

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Рабочие процессы в ДВС<br />

ρ<br />

О<br />

⎡<br />

⎢<br />

⎢<br />

= 1 −<br />

⎢<br />

⎢<br />

⎢<br />

⎣<br />

2<br />

( 1 − m ⋅ ψ )<br />

m ⋅ ψ<br />

⋅ ϕ ⋅ cos α<br />

2<br />

⋅<br />

1<br />

⎛<br />

⋅<br />

⎜<br />

⎝<br />

2<br />

( 1 − ϕ )<br />

U<br />

C<br />

⎞<br />

⎟<br />

⎠<br />

⎤<br />

⎥<br />

⎥<br />

2<br />

ад О (10)<br />

⎥<br />

⎥<br />

⎥<br />

⎦<br />

где α1<br />

- угол выхода потока из соплового аппарата;<br />

β2<br />

- угол выхода потока из рабочего колеса; ϕ -<br />

коэффициент скорости в сопловом аппарате; ψ - коэффициент<br />

скорости в рабочем колесе.<br />

Таким образом, поиск характеристики турбины<br />

на нерасчетном режиме может быть реализован в<br />

виде следующего алгоритма:<br />

1. По заданным параметрам рабочего тела перед<br />

турбиной и геометрическим характеристикам<br />

решетки определяется давление за направляющей<br />

решеткой Р НР по формуле (5).<br />

2. Уточняются степень реактивности ρ и характеристический<br />

параметр<br />

⎛<br />

⎜<br />

U<br />

⎝<br />

С ад<br />

⎞<br />

⎟ в зависимости от<br />

⎠<br />

изменения расхода G по формулам (6) и (7).<br />

Т<br />

h<br />

ад<br />

и πТ<br />

с учетом уравнений<br />

(2) и (1):<br />

3. Определяется<br />

Т<br />

ад<br />

НР<br />

ад<br />

h = h + h<br />

(11)<br />

π<br />

Т<br />

РК<br />

ад<br />

Т<br />

⎡ hад<br />

= ⎢1<br />

−<br />

⎣ Т<br />

О<br />

⋅С<br />

Р<br />

k<br />

−<br />

k −1<br />

⎤<br />

⎥<br />

⎦<br />

(12)<br />

4. Уточняется частота вращения ротора турбины<br />

n T в зависимости от<br />

n<br />

Т<br />

⎛ U<br />

⎜<br />

Cад<br />

= 19,099<br />

⎝<br />

⎞<br />

⎟ ⋅<br />

⎠<br />

π<br />

Т<br />

и<br />

2 ⋅Cp<br />

⋅T<br />

⎛ ⎞<br />

⎜<br />

U<br />

⎟ :<br />

⎝ С ад ⎠<br />

π ⋅ D<br />

О<br />

⋅ 1<br />

1<br />

⎡<br />

⎢<br />

− π<br />

⎣<br />

k −1<br />

−<br />

k<br />

Т<br />

⎤<br />

⎥<br />

⎦<br />

Где D 1 – диаметр рабочего колеса турбины.<br />

5. По известным π<br />

Т<br />

,<br />

⎛<br />

⎜<br />

U<br />

⎝<br />

С ад<br />

(13)<br />

⎞<br />

⎟ , n T , ρ, G и термо-<br />

⎠<br />

динамическим параметрам рабочего тела на входе в<br />

турбину, предварительно задавшись коэффициентами<br />

скорости (φ, ψ) производится уточненный расчет<br />

векторных составляющих параметров рабочего тела<br />

( c , w,<br />

u ) и термодинамических параметров (Т, Р, ρ)<br />

в характерных сечениях проточной части турбины<br />

[5], позволяющих найти кпд η<br />

U<br />

и мощность турбины<br />

N T .<br />

6. Для контроля в конце расчета производится<br />

сравнение удельной работы на окружности рабочего<br />

колеса турбины рассчитанной по треугольникам скоростей,<br />

с работой, определенной по перепадам температур:<br />

k<br />

k<br />

RT<br />

−1<br />

*<br />

o<br />

⎛ T<br />

⎜<br />

1 −<br />

⎝ T<br />

*<br />

2<br />

*<br />

o<br />

⎞<br />

⎟<br />

= c1u1<br />

cos α1<br />

+ c2u<br />

⎠<br />

2<br />

cosα<br />

2<br />

(14)<br />

В случае расхождения более чем на 1% расчет<br />

повторяется по п. 5 с учетом коррекции коэффициентов<br />

скоростей (φ, ψ) по известным ( c , w,<br />

u ) .<br />

Предложенный метод, основанный на аналитическом<br />

моделировании нерасчетных режимов работы<br />

турбины, позволяет снизить трудоемкость доводочных<br />

работ и расширить область поиска размерных<br />

соотношений элементов турбины, обеспечивающий<br />

приемлемые характеристики турбины в широком<br />

диапазоне областей эксплуатации.<br />

Список литературы:<br />

1. Гришутин М.М. Паротурбинные установки на<br />

органических рабочих телах. –М., «Энергия», 1989. –<br />

218 с. 2 Розенберг Г.Ш., Ткачев Н.М. Центростремительные<br />

турбины судовых установок. Л., «Судостроение»,<br />

1973. - 216 с. 3. Епифанова В.И. Низкотемпературные<br />

турбодетандеры. М., «Машиностроение»,<br />

1983. - 358 с. 4. Костюк А.Г. Газотурбинные<br />

установки. Учебное пособие для вузов. –М.,<br />

Высш. Школа 1979. - 254 с. 5. Шерстюк А.Н. Радиально-осевые<br />

турбины малой мощности. – М., «Машиностроение»,<br />

1979. - 254 с.<br />

ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ 541'2006

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!