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第一章前言圖 1.2-1 工址位置圖 1-6
第二章基本資料調查及分析檢討第二章基本資料調查及分析檢討 2.1 工址地質調查分析檢討 2.1.1 工址地質本區地表地層以現代沖積層為主 , 依不同路段 , 沖積層底下之基盤分別為大屯山火山岩、觀音山火山岩、觀音山層及大南灣層等 , 各地層岩性說明如下 , 工址範圍之區域地質圖詳圖 2.1.1-1。圖 2.1.1-1 工址區域地質圖大屯火山群 : 主要位於淡水河口北岸 , 岩性以火山噴發至空中之火山岩屑或岩漿 , 掉落地面冷卻聚結而成的凝灰角礫岩為主。觀音山火山岩 : 主要位於淡水河口南岸 , 岩性以安山熔岩流及凝灰角礫岩為主。觀音山層 : 觀音山層是由灰色砂岩 , 灰色至青灰色凝灰質砂岩、頁岩和薄層礫岩組成。砂岩膠結疏鬆 , 礫岩則類似礫石層 , 並夾有安山岩岩礫。本層次主要分佈於八里區觀音山附近及火成岩底下 , 本工址八里區側之橋基位置之地層分佈 , 研判於沖積層下方即為觀音山層之地層。大南灣層 : 此層主要分佈於林口台地北緣附近 , 其底部未出露 , 厚度不詳 , 岩性以細粒砂岩、粉砂岩及頁岩、泥岩之互層所構成 , 有時呈塊狀間夾數層透鏡狀或層狀礫石層。現代沖積層 : 沖積層主要分佈於海岸、河口、河道兩側 , 係全新世沉積物 , 由粘土、粉砂、砂及礫石所組成 , 沖積層厚度視地區不同而異 ; 砂丘主要由砂所堆積而成 , 主要分佈於河口及海岸旁。 2-1
Page 1 and 2: 淡江大橋及其連絡道
Page 3 and 4: 4.5 剩餘土石方處理與
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第三章交通運輸規劃
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年期道路路段方向民
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第四章路線及交流道
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表 4.2-1 路線及交流道
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4.2.1 銜接東西向快速
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第五章橋梁型式規劃
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第六章景觀及綠化工
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第七章環境影響衝擊
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第八章土地取得檢討
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第九章生態工程與維
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第十章工程經費概估
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第十一章經費來源及
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第十二章隧道案可行
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第十三章成本效益評
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第十五章結論與建議
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項目原規劃 ( 未設置
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淡水端匝道斷面 ( 一 )
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