You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Код<br />
ошибки<br />
98 # Ошибка контроля реле<br />
2<br />
Предохранительный<br />
клапан<br />
3 Трансформатор<br />
розжига<br />
Реле не срабатывает<br />
4 Клапан топлива 1<br />
5 Клапан топлива 2<br />
6 Клапан топлива 3<br />
Код диагностики Значением системы REC27.100A2 Рекомендуемые меры<br />
99-100 # Внутренняя ошибка управления реле<br />
105 # Внутренняя ошибка опробования контакта<br />
0 Реле мин.давления<br />
1 Реле макс.давлен.<br />
2 Реле давления<br />
проверки работы<br />
клапана<br />
3 Давление воздуха<br />
4 Разомкнут<br />
регулятор мощности<br />
5 Регулятор<br />
мощности вкл/выкл<br />
6 Регулятор<br />
мощности замкнут<br />
7 Цепь безопасности/<br />
Фланец горелки<br />
8 Предохранительный<br />
клапан<br />
9 Трансформатор<br />
розжига<br />
10 Клапан топлива 1<br />
11 Клапан топлива 2<br />
12 Клапан топлива 3<br />
13 Сброс (Reset)<br />
Аварийная остановка при аномалии<br />
Выполните сброс (reset); если ошибка повторяется снова и снова,<br />
замените блок управления (автомат горения)<br />
Выполните сброс (reset); если ошибка повторяется снова и снова,<br />
замените блок управления (автомат горения)<br />
Причиной этой ошибки могут стать ёмкостные нагрузки или наличие<br />
напряжения постоянного тока в основной линии электропитания<br />
блока управления (автомата горения). Код диагностики обозначает<br />
тот вход, на котором была обнаружена проблема.<br />
106-108 # Внутренняя ошибка запроса контакта<br />
Выполните сброс (reset); если ошибка повторяется снова и снова,<br />
замените блок управления (автомат горения)<br />
110 #<br />
Внутренняя ошибка при очередном<br />
Выполните сброс (reset); если ошибка повторяется снова и снова,<br />
тестировании напряжения<br />
замените блок управления (автомат горения).<br />
111 0 Низкое напряжение питания Слишком низкое напряжение в сети<br />
112 0 Восстановление напряжения питания<br />
Код ошибки для выполнения сброса (reset) при восстановлении<br />
питания (ошибки нет)<br />
113 #<br />
Внутренняя ошибка при контроле напряжения Выполните сброс (reset); если ошибка повторяется снова и снова,<br />
сети<br />
замените блок управления (автомат горения)<br />
115 # Внутренняя ошибка счётчика блока управления<br />
116 0<br />
Срок службы блока управления (автомата Срок службы блока управления (автомата горения) был превышен.<br />
горения) достиг критического срока<br />
Заменит его.<br />
117 0 Превышен срок службы блока управления. Был достигнут порог отключения.<br />
120 0<br />
Слишком много импульсов-помех на входе счётчика топлива.<br />
Перебои на входе счётчика ограничения топлива<br />
Повысьте электромагнитную совместимость.<br />
Выполните сброс (reset), повторите операцию и проверьте последнее<br />
121-124 # Внутренняя ошибка доступа EEPROM (ЭСППЗУ)<br />
изменение параметров. Восстановите группу параметров: если<br />
ошибка повторяется снова и снова, замените блок управления<br />
(автомат горения).<br />
125 # Внутренняя ошибка чтения из EEPROM (ЭСППЗУ)<br />
Выполните сброс (reset), повторите операцию и проверьте последнее<br />
изменение параметров. Если ошибка повторяется снова и снова,<br />
замените блок управления (автомат горения).<br />
126 # Внутренняя ошибка записи в EEPROM (ЭСППЗУ)<br />
Выполните сброс (reset), повторите операцию и проверьте последнее<br />
изменение параметров. Если ошибка повторяется снова и снова,<br />
замените блок управления (автомат горения).<br />
127 # Внутренняя ошибка доступа EEPROM (ЭСППЗУ)<br />
Выполните сброс (reset), повторите операцию и проверьте последнее<br />
изменение параметров. Восстановите группу параметров: если<br />
ошибка повторяется снова и снова, замените блок управления<br />
(автомат горения).<br />
128 0<br />
Внутренняя ошибка доступа EEPROM (ЭСППЗУ) – Выполните сброс (reset), если ошибка повторяется снова и снова,<br />
синхронизация во время инициализации замените блок управления (автомат горения).<br />
129 #<br />
Выполните сброс (reset), повторите операцию и проверьте последнее<br />
Внутренняя ошибка доступа EEPROM (ЭСППЗУ) –<br />
изменение параметров. Если ошибка повторяется снова и снова,<br />
синхронизация команды<br />
замените блок управления (автомат горения).<br />
130 #<br />
131 #<br />
132 #<br />
133-135 #<br />
Внутренняя ошибка доступа EEPROM (ЭСППЗУ) –<br />
синхронизация команды<br />
Внутренняя ошибка доступа EEPROM (ЭСППЗУ) –<br />
синхронизация команды<br />
Внутренняя ошибка доступа EEPROM (ЭСППЗУ) –<br />
синхронизация команды<br />
Внутренняя ошибка доступа EEPROM (ЭСППЗУ) –<br />
синхронизация команды<br />
136 1 Запущено восстановление<br />
Выполните сброс (reset), повторите операцию и проверьте последнее<br />
изменение параметров. Если ошибка повторяется снова и снова,<br />
замените блок управления (автомат горения).<br />
Выполните сброс (reset), повторите операцию и проверьте последнее<br />
изменение параметров. Если ошибка повторяется снова и снова,<br />
замените блок управления (автомат горения).<br />
Выполните сброс (reset), если ошибка повторяется снова и снова,<br />
замените блок управления (автомат горения).<br />
Выполните сброс (reset), повторите операцию и проверьте последнее<br />
изменение параметров. Если ошибка повторяется снова и снова,<br />
замените блок управления (автомат горения).<br />
Было запущено восстановление параметров из резервной копии<br />
(ошибки нет)<br />
41
Change language