Polska innowacyjna. Atlas fotograficzny. II edycja - Program ...

Inny punkt widzenia
Opracowanie i wdrożenie produkcji map
cyfrowych w oparciu o fuzję lotniczych
zobrazowań fotogrametrycznych
i teledetekcyjnych
Projektodawca:
Okręgowe Przedsiębiorstwo
Geodezyjno-Kartograficzne
OPEGIEKA Sp. z o.o.
Działanie: 1.4-4.1 Wsparcie na prace badawcze
i rozwojowe oraz wdrożenie wyników tych prac
Wartość projektu: 1.4 – 1,1 mln zł; 4.1 – 14,4 mln zł
Wartość dofinansowania z UE:
1.4 – 405,4 tys. zł; 4.1 – 6,5 mln zł
Okres realizacji: 1.4: 01.09.2010 r. – 30.11.2011 r.;
4.1: 01.02.2011 r. – 30.11.2011 r.
Trójwymiarowe modele miast, lokalizacja obiektów inżynieryjnych,
mapy zagrożeń powodziowych czy badanie
strat cieplnych w budynkach – to przykłady tego, na
co pozwoliła realizacja projektu przez elbląską spółkę
OPEGIEKA. Dzięki nowej technice mapy cyfrowe tworzone
są przy użyciu kamer termowizyjnych, skanera laserowego
oraz kamery lotniczej podczas nalotów fotogrametrycznych
(lot, podczas którego wykonuje się zdjęcia powierzchni
Ziemi). Przedsięwzięcie zakładało nie tylko wdrożenie
do produkcji poszczególnych sensorów, ale również zbadanie
możliwości połączenia danych, które pozyskano
z ich pomocą w celu stworzenia wysokiej jakości produktów
ułatwiających zarządzanie informacją przestrzenną.
– Nasz system umożliwia tworzenie map zagrożeń powodziowych.
Ilustrują one, jakie mogą być skutki powodzi
przy założeniu różnych stanów wody. Takie mapy pozwalają
w optymalny sposób planować rozwój zabudowy
miast. Wykorzystują je również firmy ubezpieczeniowe
do oceny ryzyka – mówi Jakub Krawczyk, kierownik Zakładu
Lotniczego w OPEGIEKA. – Dzięki nowemu sprzętowi
wykonujemy naloty fotogrametryczne na potrzeby
inwestorów planujących budowę jakiegoś obiektu.
W ciągu jednego dnia możemy zobrazować kilkaset kilometrów
kwadratowych. Żadna technologia tak dobrze się
nie sprawdza również na obszarach leśnych, gdzie geodetom
trudno byłoby wykonywać tradycyjne pomiary.
Powszechnie używane mapy zdjęciowe (ortofotomapy)
w internecie (np. w Google Maps) powstają w wyniku
połączenia metody fotograficznej z pomiarami wykonanymi
za pomocą skanera laserowego. To ostatnie urządzenie
pozwala na precyzyjne określenie współrzędnych
punktów położonych na powierzchni Ziemi. Dzięki temu
można odwzorować rzeźbę terenu. Taki model pozwala
przetworzyć zdjęcia do postaci mapy.
Oprócz specjalistycznych kamer i skanera laserowego
w ramach projektu firma zakupiła samolot Vulcanair P68
TC, służący jako platforma nośna dla sensorów. Jego
dziób jest wykonany ze szkła akrylowego. Pilot zyskuje
dzięki niemu doskonałą widoczność podczas nalotów.
30
POLSKA INNOWACYJNA