19.11.2014 Views

Polska innowacyjna. Atlas fotograficzny. II edycja - Program ...

Polska innowacyjna. Atlas fotograficzny. II edycja - Program ...

Polska innowacyjna. Atlas fotograficzny. II edycja - Program ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Ekologiczna rafineria<br />

Innowacyjna produkcja paliw syntetycznych<br />

z bioetanolu 24.14.1 Węglowodory<br />

i ich pochodne<br />

Projektodawca:<br />

Ekobenz Sp. z o.o.<br />

Działanie: 1.4-4.1 Wsparcie na prace badawcze<br />

i rozwojowe oraz wdrożenie wyników tych prac<br />

Wartość projektu: 1.4 – 3 mln zł; 4.1 – 34,9 mln zł<br />

Wartość dofinansowania z UE:<br />

1.4 – 1,4 mln zł; 4.1 – 17 mln zł<br />

Okres realizacji: 1.4: 01.05.2009 r. – 01.07.2011 r.;<br />

4.1: 01.05.2011 r. – 31.01.2013 r.<br />

Zaczęło się w Lubelskim Klubie Biznesu. Podczas Forum<br />

Inwestycyjnego Stanisław Jabłoński i Waldemar Zaniuk<br />

wysłuchali prezentacji prof. Dobiesława Nazimka z Uniwersytetu<br />

Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie o nowatorskich<br />

technologiach produkcji energii odnawialnej.<br />

Jeden z tematów dotyczył produkcji syntetycznej benzyny<br />

z alkoholu gorzelnianego. Przedsiębiorcy z Lublina zainteresowali<br />

się pomysłem i podjęli współpracę z grupą<br />

naukowców. Utworzona spółka Ekobenz, aby zrealizować<br />

projekt badawczy dotyczący ekologicznego paliwa, które<br />

mogłoby zostać wprowadzone do produkcji, skorzystała<br />

z <strong>Program</strong>u Innowacyjna Gospodarka.<br />

– Przedsięwzięcie jest na etapie finalizowania części<br />

badawczo-rozwojowej. Następnie rozpocznie się faza<br />

inwestycyjna, po której nastąpi uruchomienie produkcji<br />

benzyny syntetycznej w ilości 22,5 tys. ton rocznie –<br />

opowiada o projekcie Stanisław Jabłoński, prezes spółki.<br />

Produkt firmy Ekobenz będzie lepszy od powszechnie<br />

dostępnych biopaliw ze względu na tzw. wysoką kaloryczność,<br />

wynoszącą ok. 44 megadżuli, która pozwoli<br />

wykorzystać ciecz nawet w napędach samolotów. Proces<br />

powstawania produktu pozawala na redukcję emisji dwutlenku<br />

węgla o ponad 60%, czyli do poziomu wymaganego<br />

przez Unię Europejską po 2018 r. Wytwarzanie paliwa<br />

odbywa się w reaktorze, gdzie przy udziale katalizatora<br />

w temperaturze 250-500°C i pod wysokim ciśnieniem<br />

powstają węglowodory syntetyczne frakcji benzynowej<br />

o parametrach podobnych do benzyny ropopochodnej,<br />

powszechnie dostępnej na rynku. Benzynę syntetyczną<br />

stosuje się jako biokomponent dodawany do paliw lub<br />

jako paliwo samoistne.<br />

Kierowców z pewnością ucieszy to, że paliwa wyprodukowane<br />

przez firmę Ekobenz nie będą oddziaływać negatywnie<br />

na silniki samochodów i będą miały wysoką<br />

wartość energetyczną. – Z roku na rok minimalny udział<br />

biopaliw i biokomponentów rośnie, zatem rynek zbytu<br />

na wyroby przedsiębiorstwa będzie coraz większy – dodaje<br />

prezes spółki.<br />

64<br />

POLSKA INNOWACYJNA

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!