Zpracování vlnitých lepenek - Svět tisku
Zpracování vlnitých lepenek - Svět tisku
Zpracování vlnitých lepenek - Svět tisku
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Zpracování</strong> <strong>vlnitých</strong> <strong>lepenek</strong><br />
může být až 2 500 mm, jejich hmotnost může<br />
dosáhnout až 3 000 kg a délka navinutého papíru<br />
v závislosti na jeho šířce a plošné hmotnosti<br />
až 10 kilometrů. Odvíjecí stojany jsou<br />
dvojramenné, odvíjení se uskutečňuje bezosově<br />
a nejpodstatnější jsou na těchto agregátech<br />
integrované vypínací válce a automatické<br />
brzdové systémy, zajišťující odvíjení pásu papíru<br />
při stejnoměrném pnutí i při velkých rychlostech.<br />
Jako první je v sestavě zvlňovací linky<br />
zařazen odvíjecí stojan vlnitého papíru. Za ním<br />
následuje Modul Facer – zařízení, ve kterém<br />
probíhá zvlňování pásu papíru. Je umístěno<br />
v uzavřené kabině, neboť při jeho provozu<br />
vzniká hluk cca 110 decibelů, takže je třeba jej<br />
od dalších částí výrobní haly zvukově odizolovat.<br />
Srdcem Modul Faceru je zvlňovací stolice,<br />
vážící s instalovanými zvlňovacími válci přibližně<br />
40 tun. Válce s vyfrézovanými drážkami<br />
jsou do ní upínány a jsou určující pro výrobu<br />
příslušného typu vlnité lepenky. Geometrie<br />
profilu těchto zvlňovacích válců a jejich bombáž<br />
má vliv na kvalitu vytvarování vlny i rychlost<br />
jeho průběhu, ovšem jedná se o záležitosti<br />
natolik složité, že se jimi nebudeme podrobněji<br />
zabývat, protože pro naše účely nejsou příliš<br />
podstatné. Zvlňovaný pás papíru je veden<br />
mezi těmito dvěma zevnitř párou vyhřívanými<br />
válci a při teplotě cca 180 °C a tlaku 60–70<br />
atmosfér je tvarován do příslušného typu vlny.<br />
Kazetový systém konstrukce zařízení Modul<br />
Facer umožňuje rychlou změnu profilu vlny,<br />
neboť soustava zvlňovacích válců je umístěna<br />
v kazetě, kterou je možné z modulu rychle vysunout<br />
a zasunout kazetu jinou, se zvlňovacími<br />
válci s odlišným profilem, přičemž takováto<br />
přestavba netrvá déle než tři minuty.<br />
Bezprostředně po vytvoření vln je na jejich<br />
hřbety pomocí nanášecích válců s rastrovanou<br />
strukturou povrchu aplikováno lepidlo. To<br />
vede k optimalizaci nánosu lepidla na vrcholy<br />
vln. Poté je zvlněný papír mírným tlakem přítlačných<br />
válců spojen s první, spodní krycí<br />
vrstvou papíru, odvíjeného z druhého dvouramenného<br />
stojanu, který je umístěn za kabinou<br />
Modul Faceru. Takto vzniklá dvouvrstvá<br />
lepenka je vedena přes převáděcí most ke kašírování.<br />
Na převáděcím mostu je vytvářena<br />
určitá „zásoba“ polotovaru, technologicky<br />
nutná k plynulosti kašírování horní lícové krycí<br />
vrstvy. Odvíjecí stojan horní krycí vrstvy papíru,<br />
na kterou může být prováděn potisk, je umístěn<br />
hned za odvíjecím stojanem spodní krycí<br />
vrstvy. Za ním následuje předehřívací jednotka,<br />
zařízení, v němž je při teplotě 180–200 °C<br />
upravována vlhkost jak dvouvrstvého poloto-<br />
Kartáče umístěné v několika řadách<br />
na výstupu z příčné řezačky. Zpomalují<br />
oddělené archy vlnité lepenky a zajišťují<br />
jejich ukládání do pravidelné šupiny<br />
varu, tak i horní krycí vrstvy papíru tak, aby<br />
měly pokud možno stejnou hodnotu. Odtud<br />
oba pásy společně vstupují do takzvané „malé<br />
lepičky“, což je kašírovací modul označovaný<br />
LWR, ve kterém dochází k přilepení horní<br />
krycí vrstvy na dvouvrstvou vlnitou lepenku.<br />
Za tímto modulem je v sestavě zvlňovací linky<br />
zařazen sušicí stůl. V délce přibližně 20 metrů<br />
je osazen ocelovými výhřevnými deskami<br />
a na pás už hotové třívrstvé lepenky při průchodu<br />
tímto modulem působí postupně teploty<br />
190/180/170 °C, při nichž dochází ke zgelovatění<br />
škrobového lepidla a tím k pevnému<br />
spojení jednotlivých vrstev papíru, a zároveň<br />
¦ 11 ¦
Change language