Wydanie Nr 7/41 (lipiec 2006) - Mosina, UrzÄ d Miasta

NASZE INWESTYCJE
Dlaczego tłuczniowanie, a nie budowa nowych dróg?
W okresie jesienno-zimowym i zimowo-wiosennym mieszkańcy
naszej gminy szczególnie dotkliwie odczuwają dyskomfort,
wynikający ze stanu technicznego lokalnych dróg. Zimą
doskwierają nam roztopy i kałuże, latem przeszkadza wszechobecny
kurz. Trudna sytuacja finansowa Gminy Mosina nie pozwala
jednak na tak kompleksową budowę nowych dróg, jakich
od lat oczekują mieszkańcy.
Już sześć lat temu było wiadomo, że zaciągnięty w 2000 roku
w Banku Ochrony Środowiska – 15 milionowy kredyt na realizację
kanalizacji sanitarnej Czarnokurza i Pożegowa, będzie niósł za
sobą poważne konsekwencje finansowe, polegające na konieczności
spłaty kolejnych rat, począwszy od roku 2005. I tak się stało.
W ubiegłym roku spłaciliśmy 3,5 miliona złotych, a w tym roku
o 1 milion więcej. Na tym niestety, nasze zobowiązania wobec
banku się nie kończą. W 2007 i 2008 roku musimy zapłacić kolejne
raty, stanowiące łącznie aż 8 milionów złotych! Są to istotne
środki, jakie moglibyśmy przekazać na budowę nowych dróg.
Wydawałoby się, że przynależność Mosiny do grona udziałowców
spółki Aquanet – i status miejsca, stanowiącego główne
ujęcie wody dla Poznania – powinny rozwiązywać wszystkie
problemy gospodarki wodno-ściekowej na naszym terenie.
Niestety, tak się nie stało. Tych, którzy twierdzą, że osiągnięcie
W styczniu 2006 roku Urząd Miejski
w Mosinie złożył wniosek o dofinansowanie
budowy drogi w Rogaliku, a miesiąc
później Urząd Marszałkowski zdecydował
się pokryć część kosztów tej
inwestycji z Funduszu Ochrony Gruntów
Rolnych. Zakończenie tego potrzebnego
mieszkańcom projektu przewidziano
jeszcze w tym roku. Nie zawsze jednak
– mimo wielu starań – droga od pomysłu
do realizacji zaplanowanej inwestycji jest
tak prosta i krótkotrwała. – W większości
przypadków, na przykład by uzyskać dofinansowanie
z Unii Europejskiej, trzeba
dopełnić wielu skomplikowanych formalności:
począwszy od planu zagospodarowania,
projektu technicznego, uzyskania
pozwolenia na budowę a skończywszy
na zagwarantowaniu części lub całości
własnych środków finansowych na konkretne
przedsięwzięcie – wyjaśnia Piotr
Przybysz z mosińskiego magistratu. Konieczność
posiadania funduszy na budoporozumienia,
w ramach którego, na mocy wzajemnych zobowiązań
Aquanet finansowałby kanalizację sanitarną w gminie
było niemożliwe – odsyłamy do Kórnika. Ten znacznie mniejszy
udziałowiec spółki potrafił wywalczyć swoje.
A tym samym nie musiał obciążać się podobnym długiem
na budowę kanalizacji, jakim skomplikowała swoje późniejsze
inwestycje Mosina.
Wracając do dróg: aby poprawić mieszkańcom komfort
użytkowania mosińskich ulic, w 2005 roku władze gminy podjęły
decyzję o wzmocnieniu będących w najgorszym stanie technicznym
dróg gruntowych lub ich fragmentów. Z uwagi na to,
że podłoża tych dróg z reguły są przepuszczalne, prace budowlane
ograniczą się do korytowania czyli robót ziemnych. Nie
przewiduje się także odwodnienia do kanalizacji deszczowej.
Nawierzchnia wytypowanych do remontu ulic – zostanie ułożona
z dwóch warstw tłucznia kamiennego. Wspomnianych wyżej
prac, z uwagi na nie normatywną szerokość ulic, która wynosi
średnio ok. 4 metrów – nie można traktować jako budowy całkowicie
nowych nawierzchni. Z pewnością jednak, dzięki tłuczniowaniu
dróg, już niedługo poprawi się jakość życia w Mosinie
i jej okolicach.
A. M.
Robimy wszystko, by pozyskać
pieniądze z Unii Europejskiej
i innych źródeł zewnętrznych!
wę może kogoś dziwić: bo po co własne
środki, gdy staramy się o dofinansowanie
z zewnątrz? Tymczasem, w tego typu procedurach,
często zdarza się, że jest to niezbędny
warunek, by pozyskać pieniądze
unijne, mimo, że w przypadku pozytywnej
decyzji, poniesione koszty lub część
nakładów zostanie zwrócona.
Jak informuje Biuro Zarządzania Projektami
i Funduszami Europejskimi Urzędu
Miejskiego w Mosinie – w okresie od
marca do lipca br. złożono 5 wniosków
o dofinansowanie inwestycji. Dwa z nich,
dotyczyły pokrycia części kosztów z funduszy
strukturalnych i na etapie oceny
formalnej zostały zaopiniowane pozytywnie.
Teraz wspomniane wnioski
czekają na kolejny etap rozpatrywania
projektów, polegający na ocenie merytorycznej.
– Robimy wszystko, by otrzymać
te pieniądze, ale trzeba przyznać,
że wśród wnioskodawców panuje duża
konkurencja. Zainteresowanie tego typu
środkami jest ogromne, zwłaszcza w zakresie
projektów infrastrukturalnych,
składanych przez samorządy terytorialne
– twierdzi Jerzy Wroński, zastępca Burmistrza
Gminy Mosina.
Mimo takiej sytuacji, władze nie tracą
nadziei, bo jest o co walczyć, tym bardziej,
że jest kilka dostępnych źródeł finansowania.
Projekt budowy jezdni na ulicy
Targowej wraz z odwodnieniem ubiega
się na przykład o środki ze Zintegrowanego
Programu Operacyjnego Rozwoju
Regionalnego. Niestety o dostępnych
tu „skromnych” 11 milionów zł. walczyć
będą inwestycje warte w sumie prawie
85 milionów. – Jeszcze większa konkurencja
występuje w innym obszarze ZPORR,
w którym do podziału jest 30 milionów
zł. zastanawiamy się, jakich argumentów
użyć, by wyprzedzić inne gminy Województwa
Wielkopolskiego? – pyta Piotr
Przybysz. Wiadomo, że do podziału jest
30 milionów zł., a wszyscy chętni zabiegają
w sumie o… 273 miliony.
Wśród 5 wniosków, które w tym roku
złożyli urzędnicy z Mosiny, 3 dotyczą
dofinansowania budowy boisk szkolnych
w: Rogalinie, Rogaliku i Krosinku.
Każdy z nich opiewa na kwotę 76.200 zł.
W tym przypadku źródłem wsparcia ma
być Fundusz Rozwoju Kultury Fizycznej
powołany przy Ministerstwie Sportu.
Dokumenty w tej sprawie zostały wysła-
3