28.12.2014 Views

Opel Ampera 2013 – Instrukcja obsługi – Opel Polska

Opel Ampera 2013 – Instrukcja obsługi – Opel Polska

Opel Ampera 2013 – Instrukcja obsługi – Opel Polska

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Prowadzenie i użytkowanie 153<br />

elektrycznej. Dzięki temu czas<br />

ładowania zostaje ograniczony do<br />

minimum.<br />

Obwody o napięciu 230 V i prądzie<br />

32 A zapewniają elastyczność<br />

odpowiadającą przyszłym wymogom<br />

ładowania pojazdów elektrycznych.<br />

W celu uzyskania szerszych<br />

informacji prosimy skontaktować się z<br />

dealerem.<br />

Paliwo<br />

Paliwo do silników<br />

benzynowych<br />

Należy tankować wyłącznie benzynę<br />

bezołowiową zgodną z europejską<br />

normą EN 228 lub E DIN 51626-1, lub<br />

ich odpowiednikami.<br />

Silnik w tym pojeździe może być<br />

zasilany paliwem E10 zgodnym z<br />

powyższymi normami. Paliwo E10<br />

zawiera do 10 % bioetanolu.<br />

Używać paliwa o zalecanej liczbie<br />

oktanowej 3 209. Zastosowanie<br />

paliwa o zbyt niskiej liczbie oktanowej<br />

może spowodować spadek mocy<br />

silnika i momentu obrotowego, a<br />

także niewielki wzrost zużycia paliwa.<br />

Przestroga<br />

Nie stosować paliw ani dodatków<br />

do paliw zawierających związki<br />

metaliczne, np. dodatków na bazie<br />

manganu. Mogą one spowodować<br />

uszkodzenie silnika.<br />

Przestroga<br />

Użycie paliwa niespełniającego<br />

wymogów normy EN 228 lub E<br />

DIN 51626-1, lub ich<br />

odpowiednika może prowadzić do<br />

powstawania osadów lub<br />

uszkodzenia silnika oraz<br />

unieważnienia gwarancji.<br />

Przestroga<br />

Zatankowanie paliwa o zbyt niskiej<br />

liczbie oktanowej może<br />

doprowadzić do nieprawidłowej<br />

pracy, a nawet uszkodzenia<br />

silnika.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!