Opel Ampera 2013 â Instrukcja obsÅugi â Opel Polska
Opel Ampera 2013 â Instrukcja obsÅugi â Opel Polska
Opel Ampera 2013 â Instrukcja obsÅugi â Opel Polska
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Pielęgnacja samochodu 187<br />
9 Ostrzeżenie<br />
Nie przekraczać prędkości<br />
80 km/h.<br />
Nie używać naprawionej opony<br />
przez dłuższy czas.<br />
Sterowność i właściwości jezdne<br />
samochodu mogą ulec<br />
pogorszeniu.<br />
Postępowanie w przypadku przebicia<br />
opony:<br />
Zatrzymać pojazd, włączyć hamulec<br />
postojowy i przesunąć dźwignię<br />
skrzyni biegów w położenie P.<br />
Włączyć światła awaryjne.<br />
Światła awaryjne 3 100.<br />
Zestaw do naprawy opon znajduje się<br />
pod pokrywą w bagażniku.<br />
Uwaga<br />
Ponieważ przy korzystaniu z<br />
naprawionej opony znacznie<br />
pogarsza się charakterystyka jazdy,<br />
należy ją jak najszybciej wymienić.<br />
Jeśli sprężarka będzie wydawać<br />
nienaturalne odgłosy lub nagrzeje<br />
się do wysokiej temperatury, należy<br />
ją wyłączyć na co najmniej 30 minut.<br />
Przy ciśnieniu 7 barów otwiera się<br />
wbudowany zawór bezpieczeństwa.<br />
Uwaga na datę przydatności<br />
zestawu do użycia. Po tej dacie<br />
możliwości naprawcze zestawu nie<br />
są gwarantowane. Zwracać uwagę<br />
na informacje dotyczące<br />
przechowywania znajdujące się na<br />
pojemniku ze szczeliwem.<br />
Zużyty pojemnik ze szczeliwem<br />
należy wymienić. Przy utylizacji<br />
pojemnika należy przestrzegać<br />
obowiązujących przepisów.<br />
Sprężarki i szczeliwa można używać<br />
w temperaturach powyżej ok.<br />
-30 °C.<br />
Korzystanie z zestawu do<br />
naprawy opon<br />
Zestaw do naprawy opon jest<br />
wyposażony w dwa przewody<br />
elastyczne. Przezroczysty przewód<br />
elastyczny do uszczelniacza/<br />
powietrza służy do tymczasowego<br />
uszczelnienia przebitej opony i<br />
napompowania jej, a przewód czarny<br />
tylko do powietrza służy do<br />
pompowania nieprzebitej opony bez<br />
użycia uszczelniacza.