29.12.2014 Views

CEM&TY; nr 2 - Lafarge

CEM&TY; nr 2 - Lafarge

CEM&TY; nr 2 - Lafarge

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Rozmowy przy pracy<br />

Budujemy nowy most<br />

Rozmowa z Piotrem Wróblewskim, dyrektorem ds. logistyki<br />

i zapewnienia jakości w Konińskiej Wytwórni Prefabrykatów<br />

KON-BET Sp. z o.o.<br />

Redakcja: Państwa firma bierze udział<br />

w budowie mostu na Warcie w Koninie.<br />

Dlaczego zdecydowali się Państwo na<br />

skorzystanie z oferty firmy <strong>Lafarge</strong> przy<br />

realizacji tej inwestycji<br />

Piotr Wróblewski: Konińska Wytwórnia<br />

Prefabrykatów KON-BET jest jedynyn<br />

dostawcą betonu przy tej budowie. Na<br />

ofertę firmy <strong>Lafarge</strong> zdecydowaliśmy<br />

się z kilku powodów. Przede wszystkim<br />

współpracujemy z nią od wielu lat i jesteśmy<br />

bardzo zadowoleni. Przy realizacji<br />

poważnych zadań niezwykle ważne jest<br />

wzajemne zaufanie, na które muszą pracować<br />

obie strony. Nasze doświadczenia<br />

z firmą <strong>Lafarge</strong> potwierdzają, że można<br />

na nią liczyć.<br />

R.: Spośród oferty firmy <strong>Lafarge</strong> korzystają<br />

Państwo między innymi z cementu do<br />

zadań specjalnych HSR. Czy ten produkt<br />

spełnia Państwa wymagania<br />

P. W.: Budowa mostu jest inwestycją, przy<br />

realizacji której liczy się przede wszystkim<br />

jakość materiału. Korzystanie z cementu<br />

HSR jest świetnym rozwiązaniem<br />

przy budowie dróg i mostów. Jego receptura<br />

została tak opracowana, by sprawdzał<br />

się w trudnych warunkach pracy, a na<br />

budowie okazuje się, że jest rzeczywiście<br />

skuteczny.<br />

R.: Jakie problemy najczęściej zdarzają<br />

się przy budowie mostu<br />

P. W.: Pojawia się wiele problemów, bo<br />

samo przedsięwzięcie jest trudne, ale<br />

dwie rzeczy mogą poważnie skomplikować<br />

proces. Pierwsza z nich to brak cykliczności<br />

dostaw z cementowni. Można<br />

się tego ustrzec, stawiając na precyzyjną<br />

logistykę. I tutaj niezbędne jest zaufanie,<br />

o którym wspominałem – najważniejsze,<br />

by firma była zawsze w stanie dostarczyć<br />

materiały na czas. W przypadku opóźnień<br />

nałożono by na nas duże kary. Drugi problem,<br />

na który możemy być narażeni, to<br />

niestabilna jakość produktu, który kupujemy.<br />

Przy długotrwałych budowach nie<br />

można sobie na to pozwolić.<br />

R.: Przy realizacji tak poważnego zadania<br />

z pewnością należy spełnić wiele dodatkowych<br />

wymagań.<br />

P. W.: W trakcie trwania budowy nadzór<br />

inwestorski sprawdza, czy skład dostarczanych<br />

przez nas materiałów jest zgodny<br />

ze specyfikacją techniczną. Potrzebne są<br />

Wywiad z Markiem Więckiem,<br />

kierownikiem działu<br />

zaopatrzenia firmy Mirbud<br />

Redakcja: W zakresie jakich usług specjalizuje<br />

się firma Mirbud<br />

Marek Więcek: Spółka Mirbud z siedzibą<br />

w Skierniewicach jest generalnym wykonawcą<br />

i realizuje zadania inwestycyjne<br />

na terenie całej Polski. Prowadzimy<br />

roboty budowlano-montażowe (hale,<br />

centra logistyczne i budynki mieszkalne)<br />

oraz inżynieryjno-drogowe (drogi<br />

krajowe, wojewódzkie i powiatowe). Od<br />

2006 roku zajmujemy się realizacją zadań<br />

inwestycyjnych w zakresie budowy<br />

badania, które poświadczą, że konkretna<br />

receptura może być przez nas stosowana.<br />

Konieczne było także potwierdzenie<br />

możliwości organizacyjno-technicznych<br />

naszej firmy. Jednak uzyskanie szeregu<br />

zezwoleń, dzięki którym nasza firma<br />

może zostać dostawcą betonu przy takiej<br />

inwestycji, to nie koniec. Kolejną sprawą<br />

jest niezależny nadzór Politechniki<br />

Łódzkiej. W jej laboratoriach wykonywane<br />

są cykliczne badania próbek betonów,<br />

które dostarczamy. Przez cały<br />

okres trwania budowy, do końca której<br />

pozostały już tylko 2-3 miesiące, należycie<br />

wywiązywaliśmy się ze wszystkich<br />

zadań, a dostarczany przez nas beton<br />

spełniał wymogi specyfikacji technicznej.<br />

Podstawą dobrego betonu jest oczywiście<br />

dobry cement. Świetna jakość produktu<br />

<strong>Lafarge</strong>, który stanowi najważniejszy<br />

składnik dostarczanego przez nas betonu,<br />

przyczyni się w znacznym stopniu do<br />

sukcesu, jakim niewątpliwie będzie oddanie<br />

mostu na Warcie do użytku.<br />

budynków mieszkalnych wielorodzinnych<br />

i szeregowych jednorodzinnych, a także<br />

prowadzimy ich sprzedaż w systemie<br />

deweloperskim. Świadczymy także usługi<br />

transportowe i zajmujemy się wynajmem<br />

10 / CEM&<strong>TY</strong> magazyn dla klientów <strong>Lafarge</strong> Cement

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!