Svazek V: Národní strategie udržitelného rozvoje a regionální rozvoj

Snižování přímých dopadů na životní prostředí, většinou formou instalace koncového
čisticího zařízení, je pouze jedním prvkem širší strategie. Další tendence, jako je zvyšování
materiálové a energetické efektivity průmyslové výroby, zvyšování podílu obnovitelných
zdrojů, vývoj a instalace „čistých“ technologií nebo zvyšování recyklace
a zavádění uzavřených výrobních cyklů, se v českém průmyslu dosud uplatňují
v nedostatečné míře. V souhrnu tvoří tyto prvky základ koncepce ekoefektivnosti, která
se stává v průmyslově vyspělých zemích legislativně „povinnou“, společensky žádanou
a ekonomicky výhodnou součástí průmyslu i celého hospodářství. Národní strategie
udržitelného rozvoje České republiky si klade za cíl koncepci ekoefektivnosti v České
republice prosadit.
Podle dokumentů projednávaných na Helsinském summitu EU v prosinci 1999 je
průmyslový rozvoj udržitelný pouze v případě, je-li výroba ekonomicky efektivní, je-li
zaměstnanost na přiměřené úrovni a je-li minimalizován dopad na životní prostředí.
Harmonizace těchto tří podmínek je základem moderních koncepcí průmyslového rozvoje.
Dosáhnout rovnováhy mezi ekonomickou, sociální a environmentální dimenzí
rozvoje průmyslu je prvořadou ambicí národní strategie udržitelnosti i v České republice.
Aktuální ekonomickou prioritou českého průmyslu je zvýšení jeho současné produktivity
a zvýšení jeho schopnosti konkurovat na evropských i světových trzích. Aktuální
i dlouhodobou sociální prioritou českého průmyslu je přispívat k zajištění stabilní zaměstnanosti,
která je základem dlouhodobé materiální prosperity širokých vrstev obyvatelstva.
Aktuální i dlouhodobou environmentální prioritou českého průmyslu je zásadní
zvýšení ekoefektivity průmyslových podniků. Součástí řízení podniků se musejí stát
všechny principy ekoefektivity. Ekoefektivní přístup je v souladu s podnikatelskou
etikou, přináší nové podnikatelské příležitosti, vytváří nová pracovní místa, podporuje
příznivější přijetí výrobků spotřebiteli, usnadňuje přístup ke zdrojům kapitálu a přispívá
ke konstruktivním vztahům s veřejností. Ekoefektivita je podnikovou strategií, která
přispívá k ekonomické i sociální prosperitě podniků.
Podpora rozvoje průmyslu je základem hospodářské a sociální politiky české vlády.
Vláda České republiky si ve svých koncepčních a strategických materiálech klade za cíl
propojit rozvoj průmyslu a malého a středního podnikání s regionálním rozvojem a
s podporou zaměstnanosti. Tyto strategické materiály respektují v některých bodech
i principy udržitelného rozvoje – například podpora systémů řízení podniků ohleduplných
k životnímu prostředí (ISO 14 000, EMAS), využívání odpadů jako druhotných
surovin ve zpracovatelském průmyslu či zavádění nízkoodpadových technologií
a energeticky úsporných programů. V programech podporujících modernizaci národního
hospodářství bude hrát výraznou roli zavádění Směrnice Rady EU 96/61/EC
o integrované prevenci a omezování znečistění.
64. (doprava) Vývoj dopravy v České republice je v rozporu s požadavkem udržitelného
hospodaření s přírodními zdroji a udržitelného nakládání s přírodními propady. Silniční
doprava v posledních deseti letech silně vzrostla, podíl železniční dopravy stále klesá. 53
Počet motorových vozidel v České republice vzrostl v letech 1990–1999 o 47 %. Podíl
vozidel na alternativní pohon je stále velmi nízký. Zvyšuje se využívání osobních vozidel,
jejichž výroba a provoz relativně více zatěžují životní prostředí – jsou materiálově
53 V letech 1990–1999 vzrostl přepravní výkon v silniční dopravě v ČR o 57 % v přepravě osob a
o 120 % v přepravě nákladů. V železniční dopravě přepravní výkon klesl o 48 % v přepravě
osob a o 59 % v přepravě nákladů (Studie o vývoji dopravy, 2000).
36