Opel Insignia 2013.5 – Instrukcja obsługi – Opel Polska

Prowadzenie i użytkowanie 179
Układ jest również automatycznie
dezaktywowany, gdy:
■ prędkość pojazdu przekroczy
190 km/h lub spadnie poniżej
15 km/h,
■ układ kontroli trakcji działa przez
ponad 20 sekund,
■ działa układ stabilizacji toru jazdy,
■ przez kilka minut na drodze nie ma
żadnych pojazdów i na poboczach
nie są wykrywane żadne obiekty. W
takiej sytuacji czujnik nie odbiera
żadnego echa odbitego od
przeszkód i może zasygnalizować,
że jest przesłonięty,
■ system hamowania ograniczający
skutki kolizji włącza hamulce,
■ czujnik radarowy jest przesłonięty
przez warstwę lodu lub wodę,
■ w czujniku, silniku lub układzie
hamulcowym zostanie wykryta
usterka.
Gdy adaptacyjny układ
automatycznej kontroli prędkości
zostaje automatycznie
dezaktywowany, lampka kontrolna
m zapala się na biało, a na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy zostaje chwilowo
wyświetlony symbol ostrzegawczy.
Zapamiętana prędkość będzie
utrzymywana.
9 Ostrzeżenie
Gdy adaptacyjny układ
automatycznej kontroli prędkości
zostaje dezaktywowany, kierowca
musi przejąć kontrolę nad
hamowaniem i przyspieszaniem.
Wyłączanie
Nacisnąć przycisk C, aby wyłączyć
adaptacyjny układ automatycznej
kontroli prędkości. Lampka kontrolna
m zgaśnie. Zapamiętana prędkość
zostaje usunięta.
Wyłączenie zapłonu również
powoduje wyłączenie adaptacyjnego
układu automatycznej kontroli
prędkości i usunięcie zapamiętanej
prędkości.
Uwaga kierowcy
■ Podczas korzystania z
adaptacyjnego układu
automatycznej kontroli prędkości
na zakrętach lub górskich drogach
należy zachować ostrożność,
ponieważ może on „gubić” pojazd
poruszający się z przodu i
wykrywać go ponownie dopiero po
pewnym czasie.
■ Nie korzystać z układu na drogach
śliskich, ponieważ może on
powodować nagłe zmiany w