15.01.2015 Views

Opel Insignia 2013.5 – Instrukcja obsługi – Opel Polska

Opel Insignia 2013.5 – Instrukcja obsługi – Opel Polska

Opel Insignia 2013.5 – Instrukcja obsługi – Opel Polska

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Dane techniczne 313<br />

Ciśnienie zapewniające Ciśnienie zapewniające Przy pełnym obciążeniu<br />

komfortową jazdę przy<br />

obciążeniu do 3 osób<br />

ekonomiczne spalanie przy<br />

obciążeniu do 3 osób<br />

Silnik Opony Przód Tył Przód Tył Przód Tył<br />

[kPa/bar]<br />

([psi])<br />

[kPa/bar]<br />

([psi])<br />

[kPa/bar]<br />

([psi])<br />

[kPa/bar]<br />

([psi])<br />

[kPa/bar]<br />

([psi])<br />

[kPa/bar]<br />

([psi])<br />

A20DTR z manualną<br />

skrzynią biegów<br />

A20DTR z<br />

automatyczną skrzynią<br />

biegów<br />

245/35 R20 230/2,3 (33) 250/2,5 (36) 270/2,7 (39) 290/2,9 (42) 230/2,3 (33) 300/3,0 (43)<br />

215/55 R17, 240/2,4 (35) 260/2,6 (38) 270/2,7 (39) 290/2,9 (42) 240/2,4 (35) 310/3,1 (45)<br />

225/50 R17<br />

235/45 R18 240/2,4 (35) 260/2,6 (38) 270/2,7 (39) 290/2,9 (42) 250/2,5 (36) 320/3,2 (46)<br />

245/45 R18, 220/2,2 (32) 240/2,4 (35) 270/2,7 (39) 290/2,9 (42) 220/2,2 (32) 290/2,9 (42)<br />

245/40 R19<br />

225/55 R17 220/2,2 (32) 240/2,4 (35) 290/2,9 (42) 320/3,2 (46) 220/2,2 (32) 290/2,9 (42)<br />

225/45 R18 250/2,5 (36) 270/2,7 (39) – – 260/2,6 (38) 330/3,3 (48)<br />

245/35 R20 230/2,3 (33) 250/2,5 (36) 270/2,7 (39) 290/2,9 (42) 230/2,3 (33) 300/3,0 (43)<br />

215/55 R17, 240/2,4 (35) 260/2,6 (38) 270/2,7 (39) 290/2,9 (42) 250/2,5 (36) 320/3,2 (46)<br />

225/50 R17,<br />

235/45 R18<br />

245/45 R18, 220/2,2 (32) 240/2,4 (35) 270/2,7 (39) 290/2,9 (42) 220/2,2 (32) 290/2,9 (42)<br />

245/40 R19<br />

225/55 R17 220/2,2 (32) 240/2,4 (35) 290/2,9 (42) 320/3,2 (46) 220/2,2 (32) 290/2,9 (42)<br />

225/45 R18 260/2,6 (38) 280/2,8 (41) – – 260/2,6 (38) 330/3,3 (48)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!