18.01.2015 Views

INSTRUKCJA SERWISOWA - Klima-Therm

INSTRUKCJA SERWISOWA - Klima-Therm

INSTRUKCJA SERWISOWA - Klima-Therm

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

1-2 METODY TESTOWANIA SYSTEMU<br />

1-2-1 Elementy sprawdzane przed załączeniem zasilania<br />

Procedura<br />

Sprawdzane elementy<br />

Wartość odniesienia<br />

Kontrola<br />

Wartość zabezpieczenia<br />

nadprądowego<br />

Jednostka zewnętrzna: 50A (AJ*144/126/108), 30A (AJ*90/72)<br />

Jednostka wewnętrzna: 20A<br />

Okablowanie zasilające<br />

Zabezpieczenie nadprądowe:<br />

30A=4mm 2 , 50A=10mm 2 , 60A=16mm 2 , 80A=22mm 2 , 100A=38mm 2<br />

Zasilanie<br />

Źródło zasilania<br />

Jednostka zewnętrzna: 10mm 2 (AJ*144/126/108), 4.0mm 2 (AJ*90/72)<br />

Jednostka wewnętrzna: 2.5mm 2<br />

Korzystając z miernika napięcia, sprawdź fazę zasilania.<br />

Po stronie jednostki zewnętrznej: między R-S AC 400V (380-415V)<br />

między S-T AC 400V (380-415V)<br />

między T-R AC 400V (380-415V)<br />

Po stronie jednostki wewnętrznej: AC 230V (220-240V)<br />

Jednostka<br />

zewnętrzna<br />

Wygląd<br />

Nr seryjny<br />

Temperatura powietrza zewn.<br />

Przyłącze przewodu zasilającego<br />

Typ przewodu sterującego<br />

Przyłącze przewodu sterującego<br />

Przewody chłodnicze<br />

Ustawienia przełączników<br />

DIP<br />

Ustawienia p. obrotowych<br />

Dodatkowa ilość czynnika<br />

Zawór 3-drogowy<br />

Bez widocznych rys, deformacji itp. (Zwrócić uwagę na stan przedniego panelu.)<br />

Sprawdzić i wpisać na arkuszu kontrolnym.<br />

Sprawdzić i wpisać na arkuszu kontrolnym.<br />

Kontrola przyłączy i luźnych śrub na listwie zaciskowej.<br />

0.33mm 2 , przewód ekranowany (22AWG)<br />

Kontrola przyłączy i luźnych śrub na listwie zaciskowej.<br />

Sprawdzić czy rury zostały szczelnie pokryte izolacją cieplną.<br />

Adresowanie jednostki zewnętrznej (ustawienia: 3-1, 2)<br />

Ustawienia ilości jednostek podrzędnych (ustawienia: 3-3, 4)<br />

Ilość zainstalowanych jednostek zewnętrznych (ustawienia: 5-1, 2)<br />

Ustawienia rezystora końcowego (ustawienia: 5-4)<br />

Adresowanie układu chłodniczego (ustawienia : REF AD 10 & 1)<br />

Porównanie wartości obliczonej z ilością podaną na skrzynce rozdzielczej. Wpisać na arkusz.<br />

NADRZĘDNA: zawór na rurze gazowej całkowicie otwarty<br />

NADRZĘDNA: zawór na rurze cieczowej całkowicie otwarty<br />

PODRZĘDNA1: zawór na rurze gazowej całkowicie otwarty.<br />

PODRZĘDNA1: zawór na rurze cieczowej całkowicie otwarty.<br />

PODRZĘDNA2: zawór na rurze gazowej całkowicie otwarty.<br />

PODRZĘDNA2: zawór na rurze cieczowej całkowicie otwarty.<br />

[Uwaga] Jeżeli urządzenie zostanie uruchomione z zamkniętymi zaworami 3-drogowymi, olej nie powróci do<br />

sprężarki, co doprowadzi do awarii.<br />

Jednostka<br />

wewnętrzna<br />

Wygląd<br />

Nr seryjny<br />

Zaślepka odpływu skroplin<br />

Przyłącze przewodu zasilającego<br />

Typ przewodu sterującego<br />

Przyłącze przewodu sterującego<br />

Okablowanie pilota<br />

Przyłącze przewodu pilota<br />

Przewody chłodnicze<br />

Ustawienia przełączników<br />

obrotowych<br />

Ustawienia przełączników<br />

DIP<br />

Bez widocznych rys, deformacji, nierówności itp.<br />

Sprawdzić i wpisać na arkuszu kontrolnym.<br />

Powinna być poprawnie zamontowana.<br />

Kontrola przyłączy i luźnych śrub na listwie zaciskowej.<br />

0.33mm 2 , przewód ekranowany (22AWG)<br />

Kontrola przyłączy i luźnych śrub na listwie zaciskowej.<br />

0.33mm 2<br />

Kontrola przyłączy i luźnych śrub na listwie zaciskowej.<br />

Sprawdzić czy rury zostały szczelnie pokryte izolacją cieplną.<br />

Adres układu chłodniczego (REF AD)<br />

Adres jednostki wewnętrznej (IU AD)<br />

Dla adresowania automatycznego IU AD/REF AD powinien wynosić [0].<br />

Adres pilota (RC AD)<br />

Nastawa funkcji (kod użytkownika pilota/przełączanie zewnetrznych wejść/<br />

WŁ.-WYŁ. dodatkowej nagrzewnicy)<br />

01-03

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!