Mechaniczne uszczelnienia ślizgowe - LASKA Technika ...

Montaż
Wskazówki montażowe
Montaż
Przyrządy montażowe
Dzięki temu siła przy wciskaniu przenoszona
jest bezpośrednio poprzez pierścień o przekroju
okrągłym.
Mechaniczne uszczelnienia ślizgowe są elementami precyzyjnymi, odlewanymi z żeliwa utwardzanego.
Należy je zatem chronić przed uderzeniami.
Wskazówki dotyczące prawidłowego obchodzenia się z mechanicznymi uszczelnieniami ślizgowymi:
Jako pomoc przy montażu wykorzystać można
nacięty pierścień z tworzywa sztucznego, który
nakładany jest na pierścień ślizgowy. Odsadzenie
d ( rys.15 ) wchodzi pomiędzy element
elastomerowy a próg pierścienia ślizgowego.
Mechaniczne
uszczelnienie
ślizgowe
Nr katalogowy
Przyrząd
H- 02 00 100 022 00
H- 02 A1 00 100 093 00
H- 04 00 100 008 00
H- 05/A3 00 100 072 00
H- 06 00 100 009 10
H- 07 00 100 036 00
H- 07 A2 00 100 062 00
H- 08 00 100 010 20
H- 08 A4 00 100 054 00
H- 08 A5 00 100 026 00
Mechaniczne
uszczelnienie
ślizgowe
Nr katalogowy
Przyrząd
H- 21 00 100 045 00
H- 22 00 100 012 00
H- 22 A1 00 100 037 00
H- 22 A2 00 100 084 00
H- 23 00 100 000 20
H- 24 00 100 001 00
H- 24 A3 00 100 002 00
H- 25 00 100 028 00
H- 26 00 100 007 00
H- 26 A1 00 100 044 00
Obecnie istnieją przyrządy montażowe dla
poniżej wyszczególnionych mechanicznych
uszczelnień ślizgowych; przyrządy montażowe
dla pozostałych rozmiarów uszczelnień –
dostępne na zapytanie ofertowe.
Mechaniczne
uszczelnienie
ślizgowe
Nr katalogowy
Przyrząd
H- 65 A2 00 100 103 00
H- 70 00 100 003 00
H- 74 00 100 017 00
H- 75 00 100 053 10
H- 75 A2/A3 00 100 047 10
H- 76 00 100 056 10
H- 80 00 100 051 00
H- 80 A1 00 100 082 00
H- 81 00 100 057 00
H- 82 00 100 055 00
1. Uszczelnienie wyjmować z oryginalnego opakowania bezpośrednio przed jego zamontowaniem.
Przy tym należy zwrócić szczególną uwagę na to, aby chronić precyzyjnie obrobione powierzchnie
ślizgowe części metalowych oraz elementy z elastomeru przed uszkodzeniami oraz zanieczyszczeniem.
2. Gniazda montażowe pod uszczelnienia (a) muszą być wolne od zanieczyszczeń, pozostałości
po obróbce, a wszystkie krawędzie gniazda montażowego powinny być zaokrąglone.
3. Mechaniczne uszczelnienie ślizgowe należy montować za pomocą przyrządów montażowych (b).
Wtedy siła przenoszona jest bezpośrednio przez elastomer. W celu ułatwienia sobie pracy, gniazdo
montażowe oraz elastomer należy nawilżyć spirytusem – nigdy olejem itp.
4. Pierścień ślizgowy wcisnąć należy zdecydowanie do gniazda montażowego. Zwrócić uwagę
na to, aby powierzchnia korpusu „G” była równoległa do powierzchni uszczelnienia „D”. O-ringi
nie mogą być osadzone w gnieździe montażowym w formie fali lub wystawać jako pętla z gniazda
montażowego.
5. Zanim pierścienie ślizgowe zostaną osadzone w gnieździe montażowym, należy wyczyścić ich
powierzchnie ślizgowe i następnie pokryć je cienką warstwą oleju, najlepiej za pomocą nasączonej
olejem szmatki welurowej.
6. Zwrócić uwagę, czy został zachowany zalecany wymiar montażowy A
b
d
a
źle
G
dobrze
G
A (3±0,5)
H- 09/A1/A3 00 100 024 10
H- 09 A2 00 100 106 10
H- 27 00 100 034 00
H- 28 00 100 005 10
H- 83 00 100 038 00
H- 86 00 100 043 00
D
D
H-10 00 100 076 00
H- 28 A4 00 100 059 00
H- 89 00 100 041 10
H-11 00 100 105 00
H- 28 A5 00 100 089 00
H- 90 00 100 083 00
H- 12 A3 00 100 090 00
H- 30/A1 00 100 030 10
H- 93 00 100 079 00
G // D
Pętla
G ≠ D
H- 12/A6 00 100 016 00
H- 39 00 100 035 00
H- 94 00 100 081 00
Rys. 15 Rys. 16 Rys. 17
H- 13 00 100 027 00
H- 14 00 100 004 00
H- 16 00 100 011 00
H- 16 A1 00 100 058 00
H- 16 A3 00 100 092 00
H- 17 00 100 061 00
H- 17 A3 00 100 095 00
H- 18 00 100 031 20
H- 40 00 100 060 00
H- 41 00 100 018 10
H- 47 00 100 101 00
H- 56 00 100 074 00
H- 60 00 100 013 00
H- 61 00 100 014 00
H- 62 00 100 050 00
H- 65 00 100 052 00
H- 99 A1/158 00 100 085 00
H- 124 00 100 069 00
H- 127A1/A2 00 100 063 00
H- 142 00 100 098 00
H- 143 00 100 099 00
H- 144 00 100 100 00
H- 146 00 100 075 00
H- 148 00 100 070 00
Jeżeli przy przeprowadzaniu naprawy otworzyć trzeba zestaw uszczelniający, to konieczne staje się
zastosowanie nowego zestawu uszczelniającego. Również wtedy, gdy nie została osiągnięta jeszcze
granica zużycia. Już po stosunkowo krótkim czasie użytkowania powierzchnie ślizgowe dotarły się
do siebie. W przypadku ponownego montażu nie jest możliwe zapewnienie dokładnie takiej samej
pozycji zabudowy. Z tej przyczyny wyniknąć mogą przecięcia orientacji ruchu powierzchni bieżnych.
Skutkiem tego jest pojawienie się niedopuszczalnej nieszczelności aż do czasu ponownego dotarcia
powierzchni ślizgowych.
20 |
H- 20 00 100 006 00
H- 65 A1 00 100 040 00
HNO- 150 00 100 087 00
| 21