24.01.2015 Views

Mechaniczne uszczelnienia ślizgowe - LASKA Technika ...

Mechaniczne uszczelnienia ślizgowe - LASKA Technika ...

Mechaniczne uszczelnienia ślizgowe - LASKA Technika ...

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Wymagania<br />

<strong>Mechaniczne</strong> <strong>uszczelnienia</strong> ślizgowe są stosowane<br />

na całym świecie w maszynach i urządzeniach<br />

przemysłowych pracujących w warunkach<br />

najwyższego narażenia na zużycie poprzez pył,<br />

piasek, błoto, kopaliny, ziemię.<br />

Wymagania<br />

Uwagi wstępne<br />

Praca maszyn i urządzeń przemysłowych<br />

w bardzo trudnych warunkach wymusza<br />

zastosowanie uszczelnień o parametrach<br />

pozwalających na pracę w środowisku,<br />

w którym czas pracy standardowych typów<br />

uszczelnień jest bardzo krótki.<br />

Mechanizmy napędowe pojazdów gąsienicowych<br />

i maszyn budowlanych oraz napędy<br />

i człony napędzane urządzeń przenośnikowych,<br />

urządzeń przetwórstwa piasku,<br />

mieszalników betonu i zapraw, maszyn<br />

i urządzeń górniczych itp. poddawane są,<br />

ze względu na środowisko w którym pracują,<br />

najwyższym obciążeniom będącym przyczyną<br />

silnego ich zużywania.<br />

Powstające awarie pociągają za sobą bardzo<br />

uciążliwe zakłócenia procesów produkcyjnych<br />

jak i kosztowne naprawy. W tych<br />

wymagających warunkach od lat sprawdzają<br />

się nasze metalowe <strong>uszczelnienia</strong> ślizgowe.<br />

Odporne na zanieczyszczenia gwarantują,<br />

że ich zgodne z przeznaczeniem zastosowanie<br />

pozwoli na zachowanie gotowości<br />

eksploatacyjnej maszyn i urządzeń, wydłuży<br />

ich żywotność oraz pozwoli znacząco obniżyć<br />

koszty związane z awaryjnym postojem<br />

maszyn jak i usuwania samych awarii.<br />

Kiedy stosujemy <strong>uszczelnienia</strong><br />

ślizgowe<br />

» W pojazdach gąsienicowych, gdzie wymagana<br />

jest skuteczna ochrona ułożyskowania<br />

rolek bieżnych, podporowych i zwrotnych,<br />

piast lub osi napędów kołowych przed<br />

przenikaniem mediów ściernych takich jak<br />

pył, piasek, błoto, kamienie, ziemia itp.<br />

» Gdy prędkości obwodowe są wysokie i dochodzą<br />

do ok. 10 m/s.<br />

» Tam, gdzie możliwe jest odprowadzenie<br />

wydzielającego się ciepła na powierzchni<br />

współpracujących ze sobą pierścieni metalowych<br />

za pomocą czynnika smarnego.<br />

» Tam, gdzie możliwe jest zapewnienie ciągłego<br />

pokrycia powierzchni uszczelniających<br />

środkiem smarnym w celu zapobiegnięcia<br />

tzw. „zgrzaniu na zimno”.<br />

» Tam, gdzie należy zminimalizować tarcie.<br />

» Tam, gdzie konieczne jest zabezpieczenie<br />

przed powstającą korozją podczas długich<br />

postojów maszyn i urządzeń.<br />

» Tam, gdzie wymagana jest możliwość<br />

regulacji parametrów pracy <strong>uszczelnienia</strong><br />

w zależności od warunków zastosowania.<br />

» Tam, gdzie niewskazany jest wyciek oleju<br />

na zewnątrz układu podczas postoju maszyn<br />

i urządzeń.<br />

| 5

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!