29.01.2015 Views

BIHAMK AUTO, br. 15

BIHAMK AUTO, br. 15

BIHAMK AUTO, br. 15

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

KUDA IDE KORIDOR Vc<<strong>br</strong> />

Most iznad<<strong>br</strong> />

Po~itelja!<<strong>br</strong> />

Prve informacije koje su u javnost dospjele sredinom marta nisu<<strong>br</strong> />

ukazivale na pozitivan ishod. [tavi{e, one su bile dramati~ne:<<strong>br</strong> />

most dug skoro kilometar, {irok 23 metra i visok oko 80 metara<<strong>br</strong> />

}e se, umjesto vedrog hercegova~kog neba, nadviti nad Po~iteljem.<<strong>br</strong> />

I to sve u jeku priprema da grad do|e na listu svjetske<<strong>br</strong> />

ba{tine UNESCO-a<<strong>br</strong> />

Po~itelj bi, ipak,<<strong>br</strong> />

mogao biti spa-<<strong>br</strong> />

{en. Ovo bi<<strong>br</strong> />

ukratko bio sa-<<strong>br</strong> />

`etak onoga {to<<strong>br</strong> />

se doga|alo u posljednjih nekoliko<<strong>br</strong> />

sedmica, nakon {to je<<strong>br</strong> />

bh. vlastima ukazano da bi izgradnja<<strong>br</strong> />

mosta duga~kog 980<<strong>br</strong> />

metara u neposrednoj blizini<<strong>br</strong> />

ovog drevnog hercegova~kog<<strong>br</strong> />

gradi}a na autocesti na Koridoru<<strong>br</strong> />

Vc u bliskoj budu}nosti<<strong>br</strong> />

uni{tila dio bh. ba{tine.<<strong>br</strong> />

Me|utim, prve informacije<<strong>br</strong> />

koje su u javnost dospjele<<strong>br</strong> />

Pi{e: Darko Omeragi}<<strong>br</strong> />

sredinom marta nisu ukazivale na pozitivan<<strong>br</strong> />

ishod. [tavi{e, one su bile dramati~ne: most<<strong>br</strong> />

dug skoro kilometar, {irok 23 metra i visok<<strong>br</strong> />

oko 80 metara }e se, umjesto vedrog hercegova~kog<<strong>br</strong> />

neba, nadviti nad Po~iteljem. I to<<strong>br</strong> />

sve u jeku priprema da grad do|e na listu<<strong>br</strong> />

svjetske ba{tine UNESCO-a.<<strong>br</strong> />

DRAMATI^NE PORUKE<<strong>br</strong> />

Jo{ dramati~niju poruku je poslao dekan<<strong>br</strong> />

Rudarskog, geolo{kog i gra|evinskog fakulteta<<strong>br</strong> />

u Tuzli i {ef Katedre za energetiku i ekologiju<<strong>br</strong> />

prof. dr. Abdulah Ba{i} koji je upozorio da bi<<strong>br</strong> />

sao<strong>br</strong>a}aj na ovakvom mostu Po~itelj zagadio<<strong>br</strong> />

poput jedne termoelektrane, a da bi za 50 godina<<strong>br</strong> />

o{te}enja objekata u ovom gradu potpuno<<strong>br</strong> />

uni{tila Po~itelj. Ta~nije re~eno,<<strong>br</strong> />

{tetni gasovi i aerosoli bi uticali<<strong>br</strong> />

na Po~itelj kao grad i bilo bi<<strong>br</strong> />

uru{eno kamenje na objektima<<strong>br</strong> />

koji ga krase, a za 50 godina ~itav<<strong>br</strong> />

grad bi mogao biti uru{en,<<strong>br</strong> />

ustvrdio je ovaj stru~njak.<<strong>br</strong> />

„Plodno podru~je doline<<strong>br</strong> />

Neretve bi bilo ugro`eno, pogotovo<<strong>br</strong> />

oko Gabele. I kompletna<<strong>br</strong> />

delta Neretve bi bila zaga|ena,<<strong>br</strong> />

a dio bi se prenio u Hutovo<<strong>br</strong> />

blato, kojeg bi zaprljale vazduh<<strong>br</strong> />

i ki{e. Oko 50 do 60 odsto strujanja<<strong>br</strong> />

zraka se kre}e sa sjevera<<strong>br</strong> />

ka jugu, pa bi zaga|enja bila najizra`enija<<strong>br</strong> />

ljeti. Zimi, kada je manji sao<strong>br</strong>a}aj,<<strong>br</strong> />

vjetrovi duvaju u pravcu Mostara, ~ime bi bila<<strong>br</strong> />

zaga|ena visoravan iznad Po~itelja“, jasno<<strong>br</strong> />

je poru~io dr. Abdulah Ba{i}.<<strong>br</strong> />

Vrlo <strong>br</strong>zo nakon Ba{i}a na ideju izgradnje<<strong>br</strong> />

ovakvog cestovnog objekta je reagovala<<strong>br</strong> />

i predsjedavaju}a Komisije za o~uvanje<<strong>br</strong> />

nacionalnih spomenika BiH, Amra Had`imuhamedovi},<<strong>br</strong> />

rekav{i da taj most ne smije<<strong>br</strong> />

biti sagra|en.<<strong>br</strong> />

Ova Komisija je pod hitno zatra`ila studiju<<strong>br</strong> />

uticaja na okoli{ za dio koridora Vc,<<strong>br</strong> />

odnosno dionicu Mostar sjever – granica sa<<strong>br</strong> />

Hrvatskom i njenu reviziju.<<strong>br</strong> />

„Dobili smo kartu kori{tenja zemlji{ta iz<<strong>br</strong> />

studije uticaja na okoli{ i preklapanjem te<<strong>br</strong> />

karte, gdje je prikazana trasa autoputa sa za-<<strong>br</strong> />

{titnim pojasom i na{im zonama za{tite utvrdili<<strong>br</strong> />

da trasa autoputa prolazi kroz podru-<<strong>br</strong> />

~je koje je u drugom u stepenu za{tite u Po-<<strong>br</strong> />

~itelju. Na vrlo alarmantan na~in nam je ukazano<<strong>br</strong> />

da stru~njaci koji su radili studiju uticaja<<strong>br</strong> />

na naslije|e, mo`da, nisu imali u vidu<<strong>br</strong> />

odluke Komisije o progla{enju kulturnih dobara<<strong>br</strong> />

nacionalnim spomenicima koje su zakon,<<strong>br</strong> />

to jeste kona~ne i obavezuju}e“, rekla<<strong>br</strong> />

je Had`imuhamedovi}.<<strong>br</strong> />

U pri~u se uklju~uje i dr`avni Parlament,<<strong>br</strong> />

a zamjenik predsjedavaju}eg Komisije za<<strong>br</strong> />

sao<strong>br</strong>a}aj i komunikacije u bh. Parlamentu,<<strong>br</strong> />

[emsudin Mehmedovi}, planove izgradnje<<strong>br</strong> />

ovakvog mosta naziva poku{ajem zatiranja<<strong>br</strong> />

historijskih ~injenica o na{oj zemlji.<<strong>br</strong> />

Histori~ar i arheolog, prof. dr. Enver<<strong>br</strong> />

Imamovi}, poku{aje izgradnje ovog mosta<<strong>br</strong> />

Kona~an odgovor na pitanja koja su posljednjih nekoliko<<strong>br</strong> />

12<<strong>br</strong> />

<strong>BIHAMK</strong> <strong>AUTO</strong> april/travanj 2008.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!