BIHAMK AUTO, br. 15

More documents

Recommendations

Info

TEMA IZ TEHNIKE VO@NJE: UKLJUÎVANJE I ISKLJUÎVANJE IZ SAOBRA]AJA<br />FOTO: EMIR BURLOVI]<br />Pravovremeno<br />i sigurno<br />Osnovne radnje svake vo`nje, svakog putovanja vozilom su uklju~ivanje i isklju~ivanje iz<br />saobra}aja. Kako se ove radnje moraju izvoditi razli~itim putanjama i brzinama od<br />saobra}ajnih tokova u i iz kojih se izvode, potencijalno predstavljaju rizi~ne postupke,<br />naàlost, {to statistike saobra}ajnih nezgoda potvr|uju<br />Voza~ koji na cesti ili drugoj<br />saobra}ajnoj povr{ini<br />namjerava obaviti neku<br />radnju vozilom (uklju~iti<br />se u saobra}aj, prestrojiti, odnosno<br />mijenjati saobra}ajnu traku, preticati,<br />obilaziti, zaustavijati se, skretati<br />udesno ili ulijevo, okretati se polukru-<br />`no, voziti unatrag, isklju~iti se iz<br />saobra}aja i sl.) ne smije ni zapo~eti<br />takvu radnju ako time dovodi u opa-<br />Pi{e: Akif Smailhodì},<br />dipl.in`.saobr.<br />snost druge u~esnike u saobra}aju<br />ili imovinu.<br />Uvjeriti se u sigurnost svojih<br />postupaka voza~ moè: pogledom<br />ispred vozila, pogledom na voza~ka<br />ogledala i pogledom preko ramena.<br />Prije obavljanja neke radnje vozilom<br />u saobra}aju voza~ je duàn druge<br />u~esnike u saobra}aju jasno i pravovremeno<br />upozoriti o svojoj namjeri,<br />daju}i im znak pomo}u:<br /> pokaziva~a smjera<br /> stop-svjetala<br /> odgovaraju}eg znaka rukom (ako druga sredstva<br />ne postoje).<br />Ako voza~ daje znak pomo}u pokaziva~a smjera,<br />mora ga davati cijelo vrijeme obavljanja radnje<br />vozilom, a nakon obavljene radnje, mora prestati davati<br />znak.<br />Uklju~ivanje<br />Kao uklju~ivanje u saobra}aj smatra se polazak<br />Na cesti izvan naselja doga|aju se mnoge saobra}ajne nesr<br />40<br />BIHAMK AUTO aprilt/travanj 2008.
vozilom sa mjesta gde je ono bilo zaustavljeno<br />ili parkirano, izlaènje vozilom na<br />cestu iz dvori{ta, garaè, parkirali{ta ili<br />neke druge sli~ne povr{ine na kojoj se ne<br />vr{i saobra}aj.<br />Pri uklju~ivanju u saobra}aj, voza~ se<br />treba uvjeriti da su u~esnici u saobra}aju<br />shvatili njegovu namjeru i pokaziva~em<br />smjera mora najaviti kuda namjerava nastaviti<br />vo`nju. Voza~ koji se vozilom uklju-<br />~uje u saobra}aj na cesti ili drugoj saobra-<br />}ajnoj povr{ini (izlazak vozila iz garaè,<br />dvori{ta, parkirali{ta, stajali{ta, s povr{ine<br />na kojoj se ne obavlja saobra}aj vozila<br />ili s drugih sli~nih povr{ina) duàn je propustiti<br />sva vozila i pje{ake koji se kre}u<br />cestom, odnosno saobra}ajnom povr{inom<br />na koju se uklju~uje, kao i da po{tuje<br />pravila saobra}aja i saobra}ajne znakove.<br />To ~ini tako da uklju~enje vr{i u prvu<br />najbliù saobra}ajnu traku i da pritom ne<br />ometa druga vozila. Ako mu je vidik zaklonjen<br />ili mu je vidljivost znatno smanjena<br />zbog vremenskih ili drugih prilika, duàn je<br />na mjestu na kojem se uklju~uje postaviti<br />lice koje }e omogu}iti siguran izlazak vozila<br />na cestu ili na drugi na~in osigurati sigurno<br />uklju~enje na cestu.<br />Kada se vozilom uklju~uje sa zemljanog<br />puta ili sa neke druge povr{ine, voza~<br />vozila to smije ~initi samo ako time<br />ne ometa druge u~esnike u saobra}aju,<br />odnosno, ako je slobodna saobra}ajna<br />traka na glavnoj cesti. Voza~ vozila koji<br />se uklju~uje sa zemljanog puta to mora<br />izvesti na takav na~in da to~kovima svog<br />vozila ne iznosi blato na cestu sa savremenim<br />kolovozom, tj. da o~isti blato sa<br />vozila prije izlaska na kolovoz.<br />Za vrijeme vo`nje u naselju, voza~ je duàn vozilima<br />javnog prijevoza putnika (autobus, tramvaj,<br />trolejbus, {kolski autobus) bez ugroàvanja ili ometanja<br />saobra}aja omogu}iti uklju~ivanje u saobra}aj,<br />kad ta vozila izlaze sa stajali{ta koje se nalazi izvan<br />kolovoza, odnosno, s pro{irenja saobra}ajne trake<br />koja sluì za stajali{te.<br />Kad se vozilom uklju~ujete u saobra}aj, a dolazi<br />vam vozilo s lijeve ili desne strane s uklju~enim<br />desnim pokaziva~em smjera, ne uklju~ujte se dok<br />niste sigurni u namjeru voza~a vozila koje dolazi. Mo-<br />`da je voza~ zaboravio isklju~iti pokaziva~ smjera.<br />Ako je va{e vozilo zaustavljeno uz ivicu kolovoza,<br />a èlite se uklju~iti u saobra}aj, trebate postupiti<br />na sljede}i na~in:<br />Pri uklju~ivanju u saobra}aj, voza~ se treba uvjeriti<br />da su u~esnici u saobra}aju shvatili njegovu namjeru<br />i pokaziva~em smjera mora najaviti kuda namjerava<br />nastaviti vo`nju<br />Voza~ koji se vozilom sa zemljane ceste uklju~uje<br />na cestu sa savremenim kolovoznim zastorom, obavezno<br />mora zaustaviti vozilo i ukloniti blato s to-<br />~kova<br />Kad se vozilom uklju~ujete u saobra}aj, a dolazi<br />vam vozilo s lijeve ili desne strane s uklju~enim desnim<br />pokaziva~em smjera, ne uklju~ujte se dok niste<br />sigurni u namjeru voza~a vozila koje dolazi. Mo`da<br />je voza~ zaboravio isklju~iti pokaziva~ smjera.<br /> uvjeriti se da tu radnju moète obaviti<br />bez opasnosti za druge u~esnike,<br /> provjeriti saobra}ajnu traku na koju<br />se uklju~ujete provjerom na unutra{nje<br />ogledalo i vanjsko lijevo ogledalo,<br /> otpustiti ru~nu ko~nicu,<br /> uklju~iti lijevi pokaziva~ smjera,<br /> ponovno provjeriti uvjete i okretom<br />glave (provjera mrtvog ugla),<br /> uklju~iti se u saobra}ajnu traku,<br /> isklju~iti pokaziva~ smjera,<br /> ubrzati vozilo.<br />Uklju~ivanje na cestu<br />s intenzivnim<br />saobra}ajem<br />Uklju~ivanje u saobra}aj na cestama<br />van naseljenih mjesta, kao i na saobra-<br />}ajnicama u ve}im gradovima, gradovima<br />s intenzivnijim saobra}ajem, gdje postoji<br />i razgranatija mreà saobra}ajnica sa vi-<br />{e saobra}ajnih traka za vo`nju u jednom<br />smjeru, je dosta rizi~nije, prije svega zbog<br />ve}ih brzina saobra}ajnog toka u koji se<br />uklju~ujete.<br />Takve saobra}ajnice, u pravilu, imaju<br />trake za uklju~ivanje (ubrzavanje) i morate<br />ih pravilno koristiti. To trebate ~initi<br />na sljede}i na~in:<br />1. Oprezno vozite u zavoju na po~etku<br />trake za ubrzavanje. Na po~etku trake<br />za ubrzavanje ne smijete zaustaviti vozilo<br />ili se direktno nakon zavoja uklju~iti<br />na brzu saobra}ajnicu.<br />2. Procjenjujte kojom brzinom voze<br />vozila po brzoj cesti. Ubrzavajte postupno<br />do brzine vozila koja prolaze po saobra-<br />}ajnoj traci lijevo od va{eg vozila. Kontroli{ite<br />situaciju preko bo~nog lijevog ogledala.<br />3. Pri kraju trake za ubrzavanje postigli ste brzinu<br />kao i vozilo u saobra}ajnoj traci lijevo od vas. Najavite<br />promjenu trake. Odaberite siguran trenutak za<br />uklju~ivanje. Kada ste se uklju~ili na brzu cestu, preko<br />unutra{njeg ogledala provjerite uvjete iza, isklju-<br />~ite pokaziva~ smjera i nastavite vo`nju.<br />Uop{te, dok se uklju~ujete vozilom u saobra}aj,<br />u ogledalu (vanjsko i unutra{nje) provjeravajte saobra}aj<br />koji dolazi saobra}anom trakom na koju se<br />èlite uklju~iti. êsto }ete biti u situaciji da se uklju-<br />~ujete na takav na~in. Ako postoji znak raskrsnica<br />s cestom s predno{}u prolaska, ustupite prednost.<br />U situaciji kada vam se istovremeno pribliàva<br />vozilo koje ima uklju~en desni pokaziva~ smjera, osre}e<br />nalijetanjem na vozilo koje na cesti usporava i skre}e<br />BIHAMK AUTO aprilt/travanj 2008. 41
Page 2 and 3: uvodnik IZDAVA^ Bosanskoh
Page 4 and 5: BIHAMK NOVOSTI AKCIONI PLAN TAKMIÊNJA K
Page 10 and 11: KUDA IDE KORIDOR Vc Most iznad
Page 12 and 13: PRENESENO Legenda ìvi Re
Page 14 and 15: BH NOVOSTI KONFERENCIJE F
Page 16 and 17: TEST FORD FOCUS CC 2.0i TITANIUM<br
Page 18 and 19: TEST FORD FOCUS CC 2.0i TITANIUM Vjerova
Page 30: WRC ARGENTINA Löeb lovi novu

BIHAMK AUTO, br. 15

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?